Facebook/Ambasada Republicii Moldova în Letonia/Embassy of Moldova to Latvia

Air Baltic, companie aeriană letonă, ar putea veni pe piața din Moldova? Ambasador, discuție cu un reprezentant al operatorului avia

O rută directă între Chișinău și Riga ar putea cataliza atât contactele interumane între cetățenii din Moldova și Letonia, cât și valorifica oportunitățile de afaceri și turistice. Declarația a fost făcut de reprezentanții Ambasadei Republicii Moldova în Letonia. Se menționează că avantajele lansării rutei directe între Chișinău și Riga au fost discutate de ambasadorul Moldovei în Letonia și un reprezentant al Air Baltic, companie aeriană letonă care este principalul operator avia din statele baltice.

Ambasadorul Republicii Moldova în Republica Letonia Andrian Roșa a avut o întrevedere cu Mantas Vrubliauskas, vicepreședinte pentru dezvoltarea rețelelor al Corporației Air Baltic, compania aeriană letonă care este principalul operator avia din statele baltice.

Potrivit reprezentanțior Ambasadei, Roșa a relatat despre acțiunile demarate de către Guvernul Moldovei de asigurare a accesului pe piață și sporirii numărului de companii aeriene străine pentru efectuarea zborurilor de pe Aeroportul Internațional Chișinău, inclusiv măsurile de stimulare a companiilor internaționale avia.

În cadrul discuțiilor, au fost abordate avantajele pentru lansarea unei rute directe între Chișinău și Riga care ar putea cataliza atât contactele interumane între cetățenii din Moldova și Letonia, cât și valorifica oportunitățile de afaceri și turistice transformând Riga într-un hub de acces în ambele direcții pentru întreaga regiune Baltică și Nordică a Europei”, au menționat reprezentanții Ambasadei.

Amintim că Aeroportul Internațional Chișinău a trecut oficial în gestiunea statului începând cu 28 martie 2023, după ce în 2013 a fost luat în concesiune pentru o perioadă de 49 de ani. Pe 4 aprilie, premierul Dorin Recean le-a cerut subalternilor săi să prezinte, în maxim o lună, un plan de dezvoltare al Aeroportului, care să prevadă, între altele, reducerea taxei aeroportuare de 9 euro și atragerea mai multor companii avia în Moldova.

Mai precizăm că Wizz Air a plecat din Moldova în martie curent, în timp ce cel mai mare operator avia din Moldova, Air Moldova, își anula, pe bandă rulantă, zborurile, din cauza dificultăților financiare. De atunci, autoritățile au anunțat că poartă discuții cu mai mulți operatori internaționali.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Femeile din Moldova muncesc cu 41 de zile mai mult față de bărbați, pentru același salariu anual. Raport

Femeile din Moldova trebuie să muncească 41 de zile în plus pentru a câștiga același salariu anual ca al bărbaților. Constatarea se regăsește într-o analiză realizată de Centrul Parteneriat pentru Dezvoltare cu ocazia Zilei Egalității Salariale, marcate pe 3 martie. Concret, în 2025 decalajul salarial dintre femei și bărbați a fost de 16,6%, ceea ce înseamnă că pentru fiecare 100 de lei câștigați de un bărbat, o femeie a primit doar 83, pierzând în medie 34.546 de lei din venitul anual.

Potrivit aceleiași analize, 2025 marchează cel mai critic nivel al inegalității salariale din ultimul deceniu, după o perioadă de relativă stagnare între 2020 și 2023. Decalajul a crescut brusc, alimentat de numărul tot mai mare de femei care acceptă norme reduse sau posturi sub nivelul calificării pentru a îmbina viața profesională cu cea de familie, dar și de o segregare ocupațională persistentă pe piața muncii.

Natalia Covrig, directoare executivă a Centrului Parteneriat pentru Dezvoltare, avertizează că tendința actuală va continua să se agraveze, afectând nu doar femeile, ci întreaga economie.

„Dacă tendințele actuale persistă, diferența monetară va trece de pragul de 50.000 MDL până în 2030, riscând să atingă un nivel record de peste 65.000 MDL în 2033. Inegalitatea salarială nu mai este doar o problemă de echitate, ci un risc economic major care erodează puterea de cumpărare a familiilor”, spune Natalia Covrig.

Gheorghina Drumea, consilieră juridică a CPD, subliniază că soluția nu ține doar de declarații, ci de măsuri concrete care să garanteze transparența salarială și să elimine practicile discriminatorii.

„În perioada următoare, miza este să transformăm principiul remunerării egale într-o garanție trăită, nu doar declarată. Asta înseamnă ca salariul să fie transparent încă din recrutare, fără practici care împing oamenii să negocieze «din urmă», ca angajații să aibă un drept real de a cere informații și de a compara, fără clauze de tăcere, iar diferențele nejustificate să fie raportate, verificate și corectate printr-o procedură clară, cu remedii și sancțiuni care funcționează”, spune Gheorghina Drumea.

Analiza sectorială relevă discrepanțe extreme în domenii considerate strategice. Cel mai mare decalaj se înregistrează în domeniul editării, unde diferența depășește 50%, ceea ce înseamnă un minus de peste 300.000 de lei anual pentru femei. În IT și intermedieri financiare, deși procentele sunt mai mici, nivelul ridicat al salariilor face ca pierderea monetară netă pentru femei să fie printre cele mai mari din economie.

Efectele se resimt și la pensionare — în 2025, o femeie pensionară a primit cu 8.746 de lei mai puțin decât un bărbat într-un singur an, iar în Municipiul Chișinău decalajul ajunge la un record de 27,5%, echivalentul a 22.832 de lei pierduți anual.

Republica Moldova este obligată să transpună Directiva europeană privind transparența salarială până pe 7 iunie 2026. Deși legislația națională prevede deja că angajatorii trebuie să remedieze diferențele salariale de peste 5%, Centrul Parteneriat pentru Dezvoltare consideră că acestea nu sunt suficiente și recomandă măsuri suplimentare: transparența salarială în anunțurile de angajare, eliminarea clauzelor de confidențialitate privind salariul, sancțiuni financiare drastice pentru discriminare și introducerea condiționalității de gen în achizițiile publice.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: