Viață

APP, în proces de preluare a gărilor auto de la partenerul privat. Reacția companiei: „Acțiuni ilegale”

Mihaela Conovali
| 19 august, 2024
15:15

Agenția Proprietății Publice (APP) a anunțat că o comisie specializată a ieșit în teren pentru a prelua, în administrarea statului, complexul unic al Gărilor și Stațiilor Auto din Republica Moldova. Agenția a precizat că a constatat „neexecutarea obligațiilor contractuale” în activitatea partenerului privat S.R.L. „Gările Auto Moderne” și încă în 2022 a desfăcut contractul cu compania respectivă. Cea din urmă ar fi refuzat „să coopereze în mod voluntar” ceea ce a „forțat autoritățile să inițieze procedura de preluare unilaterală”. De cealaltă parte, avocatul companiei Gările Auto Moderne a declarat că investitorul privat a recepționat ordinul Agenției, datat cu 12 august, abia în dimineața zilei de 19 august. Totodată, avocatul a spus că Gările Auto Moderne „își va apăra drepturile prin înaintarea unei acțiuni în instanța de judecată și prin înaintarea unei plângeri penale în cadrul organelor competente”.

Anunțul Agenției Proprietății Publice

Pe 19 august, Agenția Proprietății Publice a anunțat că a început „procesul de preluare în administrarea statului a Gărilor și Stațiilor Auto din Republica Moldova”. Procesul de preluare are loc, a menționat Agenția, după ce s-a constatat „neexecutarea obligațiilor contractuale de către partenerul privat S.R.L. „Gările Auto Moderne””.

„Contractul semnat între Agenția Proprietății Publice și S.R.L. „Gările Auto Moderne” a prevăzut modernizarea și eficientizarea activității filialelor Î.S. „Gările și Stațiile Auto”. Cu toate acestea, partenerul privat nu a respectat obligațiile asumate privind garanția de bună execuție, care presupuneau garanții a câte 5 milioane de lei pentru fiecare an investițional, garanție neprezentată începând cu anul 3 de contract, fapt care a servit temei de rezoluțiune a contractului. După emiterea notificării de rezoluțiune din 2022, partenerul privat a contestat decizia de rezoluțiune a contractului, solicitând instanței de judecată suspendarea executării acesteia, solicitare respinsă atât de instanța de fond, cât și de către instanța de recurs”, au comunicat reprezentanții Agenției.

Agenția Proprietății Publice a adăugat că „S.R.L. „Gările Auto Moderne” a refuzat să coopereze în mod voluntar”, ceea ce a „forțat autoritățile să inițieze procedura de preluare unilaterală”.

„La momentul actual nu există nici un impediment legal pentru preluarea activelor și a bunurilor. (…) APP asigură cetățenii că toate măsurile luate sunt în interesul public și vizează restabilirea unei gestiuni legale a celor 30 de gări și stații auto din țară”, au adăugat reprezentanții Agenției.

Se menționează că o comisie specializată a ieșit în teren și „inițiază transferul Complexului unic al Gărilor și Stațiilor Auto în gestiunea Î.S. „Direcția pentru Exploatarea Imobilului””.

„Această decizie are ca scop menținerea continuității serviciilor de transport pentru populație, iar orice perturbări temporare vor fi soluționate cu promptitudine”, au comunicat reprezentanții Agenției.

Instituția a adăugat că va reveni cu detalii noi din proces „pe măsura evoluției acțiunilor de preluare a activelor”.

Precizările companiei Gările Auto Moderne

Avocatul companiei a spus, în timpul unor declarații de presă, că Gările Auto Moderne „își va apăra drepturile prin înaintarea unei acțiuni în instanța de judecată, la fel – prin înaintarea unei plângeri penale în cadrul organelor competente”.

„În dimineața zilei de astăzi am recepționat ordinul directorului Agenției Proprietății Publice, care este datat cu 12 august, însă cu toate acestea noi l-am primit abia astăzi dimineață. Ni s-a acordat doar o oră să facem cunoștință cu acest ordin. În termen de o oră el a fost contestat, cu cerere prealabilă, în cadrul Agenției. În virtutea contestării, am depus și o cerere de suspendare și în virtutea legii acest act este suspendat. Vreau să vă spun că Agenția, cu o viteză extraordinară – în termen de o oră, ne-a convocat pentru examinarea acestei cereri prealabile. Au fost respinse, în mod abuziv, toate cererile și demersurile înaintate de către noi. (…) De partea noastră, menționăm că investitorul privat își va apăra drepturile prin înaintarea unei acțiuni în instanța de judecată, la fel – prin înaintarea unei plângeri penale în cadrul organelor competente pentru abuzul care se vede în acțiuni. (…) Calificăm acțiunile Agenției ca fiind ilegale”, a spus avocatul companiei.

El a mai adăugat că Gările Auto Moderne au investit în modernizarea Gărilor și Stațiilor Auto cifra de 117 milioane de lei.

***

Potrivit Rise Moldova, Compania Gările Auto Moderne a ajuns în atenția publică la finele anului 2018, după ce, la doar o lună de la fondare, a obținut de la Guvernul condus de democratul Pavel Filip dreptul de concesiune, pe un termen de 25 de ani, asupra întregii rețele de gări auto din țară.

În iunie 2019, după schimbarea guvernării, Parlamentul a constituit o Comisie de anchetă a privatizărilor şi concesionărilor desfășurate din anul 2013, în vizorul aleșilor poporului intrând, în special, privatizarea Air Moldova și Tutun-CTC, precum și concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău și a Gărilor Auto din Moldova.

Astfel, comisia parlamentară de anchetă, dar și auditorii Curții de Conturi, au constatat o serie de nereguli în procesul de concesionare a rețelei de gări auto și a solicitat organelor de drept să investigheze acțiunile și inacțiunile celor care au reprezentat interesele statului în această tranzacție. În rezultat, la 26 decembrie 2019, Procuratura Anticorupție a inițiat o urmărire penală pentru abuz de putere sau abuz de serviciu săvârșit de o persoană cu funcție de demnitate publică, fiind efectuate ridicări de documente și audierea unor martori.

Totodată, Parlamentul a cerut Agenției Proprietății Publice să demareze procedura de reziliere a contractului de concesiune a Gărilor și Stațiilor Auto.

Coincidență sau nu, potrivit sursei citate, în perioada în care Curtea de Conturi și Parlamentul au început să verifice concesionarea rețelei de gări auto, Gările Auto Moderne și-a schimbat de câteva ori proprietarii, ajungând să fie controlată de Alexandru Vîlcu (25% direct și 25% prin intermediul firmei Ramin-Lux SRL) și de ucraineanca Oksana Demchenko.

În august 2022, Agenția Proprietății Publice anunța că Guvernul, prin intermediul comisiei de monitorizare, a decis desfacerea contractului semnat de Guvernul Filip pentru 25 de ani. Detalii AICI.

Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.

Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

117 milioane, 25 ani, agenția proprietății publice, app, companie privată, Garile Auto Moderne, gestiunea statului, parteneriat, preluare, SRL, top, леи

Știri similare

Politică

CEC a exclus candidatul lui Costiuc din cursa pentru primăria Orhei, din cauza legăturilor sale cu Șor

Viață

Înghețurile continuă în Moldova: Meteorologii au emis un nou Cod Galben

Politică

„Nu regret decizia de a-l schimba pe acest om”. Maia Sandu, despre eliberarea lui Balan și reacțiile din societate

Mihaela Conovali
| 3 mai, 2026
09:52

Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, a declarat că nu regretă decizia de a-l schimba pe fostul adjunct al Serviciului de Informații și Securitate (SIS), Alexandru Balan, în cadrul operațiunii prin care au fost aduși acasă doi ofițeri ai SIS, reținuți anterior în Rusia. Potrivit șefei statului, aceștia sunt „doi cetățeni loiali Republicii Moldova”. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Jurnal Politic”, un nou format video publicat pe 2 mai pe paginile instituției prezidențiale. Menționăm că, în urma schimbului de deținuți, Moldova i-a readus acasă pe cei doi ofițeri SIS. În schimb, au fost predați Alexandru Balan și Nina Popova.

În cadrul interviului, Maia Sandu s-a referit la operațiunea internațională, care a implicat, inclusiv, aducerea în Republica Moldova a celor doi ofițeri SIS, reținuți anterior în Rusia. „A fost un stres mare, pentru că este vorba de viața unor oameni nevinovați. (…) Am răsuflat ușurat atunci când am primit informație despre faptul că cetățenii noștri au intrat pe teritoriul Poloniei. Mă bucur că această operațiune a reușit. A fost o operațiune complicată. (…) S-a lucrat mult, au existat multe riscuri”, a comunicat șefa statului.

Solicitată să comenteze unele reacții din societate potrivit cărora, în cadrul schimbului de deținuți, nu ar fi trebuit eliberat fostul adjunct al SIS, pe motiv că acesta a avut acces la informații privind securitatea Republicii Moldova, Maia Sandu a declarat: „Atunci când se pune la îndoială necesitatea de a oferi un fost angajat al SIS-ului pe motiv că acesta deține informații, eu vreau să vă spun că această persoană a avut până acum foarte mult timp ca să „vândă” informații despre Republica Moldova, din păcate. (…) În ultimii ani s-a lucrat foarte mult pentru ca instituțiile statului și Serviciul de Informații și Securitate să se curățe de persoane care nu sunt loiale statului. (…) Nu regret decizia de a-l schimba pe acest om pe doi cetățeni loiali ai Republicii Moldova”.

Pe 28 aprilie 2026, la frontiera belaruso-polonă Pererov-Beloveja a avut loc un schimb multilateral de deținuți, la care au participat Polonia, Republica Moldova, Rusia și Belarus. În cadrul operațiunii, părțile au făcut un schimb de 10 persoane, după formula „cinci la cinci”. Trei dintre acestea sunt cetățeni ai Republicii Moldova.

În urma schimbului de deținuți, Moldova a readus acasă doi ofițeri ai SIS, arestați anterior în Rusia. Despre acest schimb a anunțat președinta Maia Sandu pe Facebook. În schimb, Belarusului i-a fost predat fostul director adjunct al SIS, Alexandru Balan, acuzat de trădare de patrie în interesul KGB-ului din Belarus. Balan fusese reținut în România, apoi extrădat în Republica Moldova, unde a fost condamnat la un an și jumătate de închisoare. Înainte de realizarea schimbului, președinta Maia Sandu a semnat decretul de grațiere. De asemenea, Republica Moldova a predat-o Rusiei pe Nina Popova, cetățeană a Federației Ruse, care este soția unui ofițer al armatei ruse.

Presa internațională a scris că negocierile pentru organizarea schimbului au durat mai mult de jumătate de an. Inițial, acestea s-au desfășurat în format bilateral, între KGB-ul Belarusului și serviciile de informații ale Poloniei. Ulterior, la discuții s-au alăturat serviciile speciale, diplomații și conducerea a șapte state, inclusiv România, Ucraina și Statele Unite. Principalul coordonator și mediator al acordului au fost Statele Unite.

Pe 29 aprilie, Maia Sandu a declarat că eliberarea lui Balan nu implică riscuri „suplimentare” pentru securitatea R. Moldova, întrucât acesta ar fi putut transmite informații sensibile „oricui” încă de când a fost demis din funcție. Detalii AICI.

Grațierea și eliberarea fostului director adjunct al SIS, Alexandru Balan, au stârnit reacții în mediul online. Unii au calificat schimbul de deținuți, pentru care Sandu l-a grațiat pe Balan, drept o „operațiune istorică” și au mulțumit inclusiv conducerii țării, în timp ce alții au spus că aceasta ridică semne de întrebare și „este o provocare de securitate”. Sunt și din cei care au cerut explicații, dar și aducerea în țară a altor persoane. NM a făcut AICI o sinteză a reacțiilor.