foto simbol

Aproape 2 mln de ouă și 350 000 de păsări din Moldova, nimicite din cauza metronidazolului

În Republica Moldova au fost nimicite peste 1 milion 800 de ouă și peste 350 de mii de păsări, în contextul anchetei privind prezența metronidazolului. Cifrele au fost comunicate de directorul general al Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor (ANSA), Radu Musteața, la ediția din 29 martie a emisiunii „Cutia Neagră PLUS” de la TV8.

Directorul ANSA a explicat că, inițial, metronidazolul a fost depistat în furajul și în serul păsărilor din anumite hale ale unui abator din Republica Moldova, care are două ferme. „În carne nu s-a depistat”, a precizat Radu Musteața. Potrivit șefului ANSA, ulterior s-au efectuat controale la importatorii de furaje. Între timp, au fost prelevate probe din alte 10 ferme din țară, iar în urma analizelor a fost depistat metronidazol în serul păsărilor din alte două ferme, care produceau inclusiv ouă. „Metronidazolul a fost găsit chiar și în ouăle care erau în comerț. Noi am făcut acele rechemări”, a declarat Musteața. Potrivit directorului ANSA, în mașinile de la frontieră, cu furaje din Ucraina, la fel, s-a depistat metronidazolul.

Șeful ANSA a precizat că, până la momentul actual, în urma finalizării anchetei, au fost nimicite peste 1 milion 800 de ouă și, în total, peste 350 de mii de păsări.

„Acum, toate fermele și-au reluat activitatea. Mai mult, una din fermele care a fost implicată în această procedură a obținut din partea noastră acel drept de a exporta pe piața Uniunii Europene”, a declarat Radu Musteața.

***

Amintim că, pe 9 ianuarie 2026, ANSA a anunțat că peste 100 de mii de păsări au fost nimicite în R. Moldova, după ce analizele de laborator au depistat prezența metronidazolului.

Pe 26 ianuarie, ANSA a anunțat decizia de a suspenda temporar importul de carne de pasăre și produse derivate din Ucraina. Instituția preciza că decizia a fost luată în urma depistării unei substanțe interzise – metronidazol – în loturi de furaje importate anterior din Ucraina. Între timp, Guvernul de la Kiev a pregătit un proiect de hotărâre care prevedea introducerea unor restricții la importul strugurilor proaspeți, vinului și alcoolului etilic și distilatelor din Republica Moldova – mai exact, despre introducerea unui regim de licențiere. Ministerul ucrainean al Economiei a declarat că inițiativa este o măsură de răspuns la sistarea temporară a importurilor de carne de pasăre și produse derivate din Ucraina. 

Pe 4 martie, Moldova și Ucraina au convenit asupra măsurilor de reluare a exporturilor de carne de pasăre. Potrivit ANSA, pentru reluarea exportului va fi necesară efectuarea analizelor de laborator ale 10 probe de ser de sânge în laboratoare acreditate ale UE. Pe 9 martie, Chișinăul a declarat că în tensiunile comerciale pe tema importului de carne de pasăre din Ucraina și a posibilelor restricții pentru vinurile din Republica Moldova s-a ajuns la un consens. Potrivit vicepremierului Eugen Osmochescu, erau așteptate rezultatele de laborator pentru a fi importată carnea de pui din Ucraina, iar între timp Kievul a scos de pe ordine de zi a ședinței de guvern impunerea licențierii pentru vinurile din Moldova.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Bolea, după ce trenul care a testat linia Cantemir-Fălciu s-a defectat la întoarcere: „Un semn foarte bun. Avem drumuri europene” VIDEO

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a comentat defecțiunea locomotivei survenită în timpul testării liniei feroviare Cantemir-Fălciu, spunând cu umor că incidentul este de fapt un semn bun pentru că calea ferată este europeană, deci și locomotivele trebuie să fie la fel.Trenul de probă s-a defectat pe traseul de întoarcere din Fălciu, la câteva minute după pornire.

Noi am construit calea ferată, noi nu am construit această locomotivă. Nu este nimic grav. Calea ferată este un lucru legat de infrastructură. Este o locomotivă veche, vine locomotiva nouă și totul va fi în regulă. Sunteți în siguranță, pe mâini bune”, a declarat Bolea pentru reporterul NewsMaker de la fața locului.

Ministrul a adăugat ulterior pe rețelele de socializare că incidentul este de fapt un semn că nu doar șinele trebuie să corespundă standardelor europene, ci și locomotivele.

„Suntem în continuare în Fălciu și s-a defectat locomotiva, ceea ce înseamnă un semn foarte bun. Drumul este european, după toate cerințele europene, și înseamnă că trebuie să schimbăm și locomotivele să fie europene, să fim siguri în ele”, a declarat Bolea.

Amintim că linia feroviară Cantemir-Fălciu, cu o lungime de circa 4 kilometri, a fost testată oficial pe 22 aprilie după lucrări de reconstrucție și modernizare. Linia a fost adaptată pentru ecartament combinat, larg și european, permițând conectarea directă la rețeaua feroviară din România. Ultimul tren de marfă circulase pe acest segment în 1989, iar transportul de pasageri fusese sistat în 2009.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: