Calea Ferată primește un nou lot de motorină din rezerva de stat: veniturile, prevăzute pentru achitarea salariilor

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a început recepționarea a 250 de tone de motorină din rezerva de stat, în baza unei dispoziții emise de Guvernul Republicii Moldova.

Combustibilul urmează să fie transportat și depozitat în sucursalele CFM din Basarabeasca, Ocnița, Bălți, Ungheni și Chișinău. Potrivit întreprinderii, motorina va fi utilizată pentru efectuarea lucrărilor de manevră, transportul de mărfuri și pasageri.

Banii obținuți din folosirea motorinei vor fi folosiți pentru plata salariilor restante ale angajaților pentru luna decembrie 2024.

Decizia a fost aprobată pe 24 iunie de Guvern.

„Prin aprobarea proiectului, ne propunem reanimarea activității întreprinderii și, implicit, posibilitatea realizării acumulării unor venituri, fapt ce va permite achitarea salariilor angajaților”, a declarat ministra Afacerilor Interne, Daniela Misail-Nichitin, citată de RadioMoldova.

Motorina eliberată din rezervele de stat va fi achitată din Fondul de rezervă al Guvernului. Mai exact, Guvernul va aloca Agenției Rezerve Materiale suma de 5.371 de milioane de lei, iar banii vor fi utilizați pentru suplinirea rezervei de stat.

Menționăm că CFM are restanțe salarie, formate în perioada august-decembrie 2024, față de aproape 5 mii de angajați. Restanțele depășesc cifra de 156 de milioane de lei.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Tudor Mardei | NewsMaker

Moldova ar putea deschide școli de marinari. Bolea: „Din cauza războiului, avem foarte multe cereri din partea ucrainenilor”

Republica Moldova ar putea permite, în viitor, deschiderea școlilor de marinari. Anunțul a fost făcut pe 22 iulie de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea. Potrivit acestuia, inițiativa va putea fi implementată doar după armonizarea completă a legislației naționale cu normele europene în domeniul transportului naval.

Ministrul a precizat că, după transpunerea legislației, instituțiile autorizate din Republica Moldova vor putea pregăti marinari și elibera carnete de marinar pentru absolvenți. Totodată, Bolea susține că dezvoltarea acestui domeniu ar putea aduce venituri importante la bugetul de stat, atât prin înregistrarea navelor sub pavilionul Republicii Moldova, cât și prin formarea profesională a marinarilor.

„Pe lângă faptul că statul Republica Moldova și Agenția Navală ar putea avea venituri foarte mari de la corăbiile care vor merge sub pavilionul din Republica Moldova, mai există și o altă sursă foarte importantă de venituri – așa-numitele școli de marinari. La etapa actuală înțelegem că, din cauza războiului, avem foarte multe cereri din partea ucrainenilor, dar noi totuși încă nu am reușit să transpunem în totalitate legislația. Când aceasta va fi transpusă în totalitate, vom permite deschiderea școlilor de marinari, eliberarea livretelor de marinar în baza studiilor făcute pe teritoriul Republicii Moldova în școli autorizate. Asta va fi o altă sursă de venit pentru agențiile vamale, dar astăzi toată lumea se ocupă de transpunerea cadrului legal în baza căruia se poate de dezvoltat aceste două dimensiuni”, a declarat vicepremierul, ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea.

Oficialul a mai precizat că, în prezent, nicio ambarcațiune nu navighează sub pavilionul Republicii Moldova.

Precizăm, Guvernul a aprobat astăzi, 22 iulie, proiectul de lege pentru ratificarea Convenției privind munca în sectorul maritim – principalul instrument internațional care stabilește standardele minime privind condițiile de muncă și de viață ale navigatorilor.

Convenția reglementează aspecte esențiale precum contractele de muncă, timpul de muncă și de odihnă, condițiile de cazare și alimentație, asistența medicală, protecția socială și dreptul la repatriere, contribuind la asigurarea unor condiții de muncă decente pentru personalul navigant.

Potrivit Ministerului Infrastructurii, prin ratificarea Convenției, Moldova va aplica un cadru recunoscut la nivel internațional pentru certificarea și verificarea condițiilor de muncă la bordul navelor și își va consolida responsabilitățile în calitate de stat de pavilion.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: