Andrei Mardari / NewsMaker

Cine plătește factura Transnistriei? Ceban a dezvăluit prevederile Acordului cu Tiraspoltransgaz

Președintele Consiliului de administrație al Moldovagaz Vadim Ceban a publicat detalii despre facturile și datoriile malului stâng al Nistrului pentru gaz. Oficialul a reiterat că informația potrivit căreia malul drept al Nistrului ar achita pentru facturile malului stâng sunt false.

NM publică integral traducerea declarației lui Vadim Ceban.

„După cum am promis, astăzi voi face publice mai multe prevederi ale Acordului cu Tiraspoltransgaz, pentru a pune punct speculațiilor care au apărut în spațiul public cu privire la datoriile pentru gazul livrat consumatorilor regiunii transnistrene. Înainte de asta vreau să spun următoarele:

– conform contractului dintre Moldovagaz și Gazprom, gazul natural este livrat pe întregul teritoriu al Republicii Moldova, iar regiunea transnistreană este o parte a țării noastre;

– structura actuală a relațiilor contractuale dintre Gazprom există din momentul fondării Moldovagaz în anul 1999;

– furnizarea gazului în regiunea transnistreană nu este efectuată direct de către Moldovagaz, ci condiționată prin contractul dintre Tiraspoltransgaz și Moldovagaz;

– contractul menționat prevede condițiile și termenii de achitare din partea Tiraspoltransgaz către Moldovagaz, precum și responsabilitatea pentru nerespectarea prevederilor contractuale;

– Moldovagaz livrează gaz pentru Tiraspoltransgaz la prețurile la care primește acest gaz de la Gazprom;

– Confom prevederilor Acordului dintre Moldovagaz și Gazprom, în cazul în care Moldovagaz înregistrează datorii pentru gazul furnizat către Tiraspoltransgaz, părțile adoptă măsuri, conform înțelegerii scrise, de transfer a datoriei pe seama Tiraspoltransgaz. În acest sens există acorduri scrise între părți, inclusiv la nivel guvernamental;

– Moldovagaz niciodată nu a recunoscut datoriile față de Gazprom pentru gazul furnizat consumatorilor din Transnistria, întrucât contractul prevede mecanismul de reglementare;

– În tariful pentru consumatorii de pe malul drept al Republicii Moldova niciodată nu au fost, nu sunt și nu vor fi incluse sumele datorate de regiune către Tiraspoltransgaz;

– diferența de preț pentru furnizarea gazului în Transnistria și tariflele stabilite de autoritățile regiunii pentru consumatorii finali constituie datoria regiunii față de Tiraspoltransgaz;

– subiectul privind datoria pentru gazul furnizat consumatorilor din Transnistria poată un caracter strict comercial, soluționarea căruia poate fi realizată doar pe cale politică și nu intră în compentența conducerii Moldovagaz.

În ajun, consilierul municipal Andrei Năstase a afirmat într-un live pe Facebook că malul drept al Nistrului ar achita pentru facturile la gaz al malului stâng. De asemenea, fostul președinte al Platformei Demnitate și Adevăr (DA) a anunțat că va sesiza Procuratura Generală și va cere investigarea penală a guvernului pentru felul cum a negociat contractul cu Gazpromul.

Reacția lui Năstase a venit după ce, pe 22 februarie, în presă a fost publicată o anexă a contractului încheiat cu Gazpromul, privind furnizarea de gaz natural. Directorul Moldovagaz Vadim Ceban a anunțat că va sesiza Procuratura Generală și va iniția o anchetă internă, întrucât informațiile constituie secret comercial și ar putea pune în pericol înțelegerea dintre părți. La rândul său, vicepremierul Andrei Spînu a declarat că nu va comenta veridicitatea documentului.

Amintim că Moldovagaz a acumulat o datorie istorică de peste $700 mln. Gazprom a cerut Chișinăului să recunoască această datorie și să o returneze în regim de urgență – aceasta fiind una dintre condiționalitățile impuse în timpul negocierilor noului contract pentru gaz. Din această sumă, $433 mln constituie datoria propriu-zisă, iar restul – penalități pentru întârzierea plăților. Despre plata datoriei acumulate de regiunea transnistreană pentru gaz, care a trecut de $7 miliarde, nu s-a discutat în timpul negocierilor.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Lovitură pe mare: Ucraina a scufundat o navă rusească de transport cu drone maritime (VIDEO)

Portcontainerul „Yanina”, care aparține companiei ruse FESCO, parte a corporației de stat „Rosatom”, s-a scufundat în Marea Neagră în urma unui atac cu drone ucrainene, în noaptea de 31 iulie spre 1 august. Anunțul a fost făcut de directorul general al „Rosatom”, Alexei Lihaciov.

Potrivit acestuia, două drone au lovit nava pe 31 iulie, în jurul orei 22:00, la aproximativ 130 de mile marine (240 de kilometri) de Novorossiisk. Lihaciov a declarat că nava transporta mărfuri civile și naviga în ape internaționale, calificând incidentul drept „piraterie” și „act de jaf maritim”.

La bord se aflau 17 membri ai echipajului, care au fost salvați. Șeful „Rosatom” a precizat că 16 marinari au fost recuperați în cursul nopții de nava Delphinus, trimisă în zona incidentului. Cel de-al 17-lea membru al echipajului a fost găsit în dimineața de 1 august și evacuat pe uscat cu ajutorul aviației Flotei ruse a Mării Negre. Potrivit lui Lihaciov, starea tuturor marinarilor este satisfăcătoare.

Președintele Ucrainei, Vladimir Zelenski, a confirmat că forțele ucrainene au lovit cargoul „Yanina”, o navă de 143 de metri care naviga sub pavilion rus. Totodată, el a publicat imagini video care surprind apropierea unei drone maritime de navă.

Conform datelor serviciului MarineTraffic, aceasta se deplasa din India către portul Novorossiisk.

FESCO se află sub sancțiunile Uniunii Europene și ale Marii Britanii. Compania este una dintre cele mai mari firme de transport din Rusia, activând în domeniile transportului maritim, feroviar și al serviciilor logistice integrate. Flota sa numără peste 30 de nave, notează The Moscow Times.

În iunie 2025, FESCO a inclus „Yanina” pe o rută regulată între India, Emiratele Arabe Unite și Novorossiisk. Publicația The Insider notează însă că, în ultimele patru luni, nava nu a mai făcut escale în Emiratele Arabe Unite, oprind în schimb în Arabia Saudită, Egipt și Turcia.

Comandantul Forțelor Sistemelor Fără Pilot ale Ucrainei, Robert Brovdi, a declarat joi că, pe parcursul lunii iulie, armata ucraineană a lovit 205 nave de transport rusești: 130 în Marea Azov și 75 în Marea Neagră. Printre ținte s-au numărat feriboturi care asigură legătura dintre Rusia și Crimeea, precum și petroliere, cargouri, nave pentru transportul gazelor, remorchere și infrastructură portuară.

Potrivit lui Brovdi, obiectivul acestei campanii, pe care unii observatori o consideră cea mai amplă confruntare navală din ultimii 50 de ani, este neutralizarea „flotei fantomă” a Rusiei din regiune și blocarea transportului de combustibil și mărfuri către Crimeea.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: