medium.com

Cetățenii moldoveni pot intra în UE conform vechilor reguli timp de cel puțin încă un an

Cetățenii Republicii Moldova cu pașapoarte biometrice pot intra în UE conform vechilor reguli timp de cel puțin încă un an. Înregistrarea obligatorie pentru cetățenii care au posibilitatea de a călători fără viză în UE a fost amânată până în 2022, potrivit TV8 care citează site-ului web al Sistemului de Autorizare și Informare a Călătoriei (ETIAS).

Noua regulă trebuia să intre în vigoare de la începutul anului 2021, dar s-a decis amânarea acesteia.

ETIAS este Sistemul European de Informații și Autorizații de Călătorie. Este un sistem electronic automat care monitorizează și autorizează intrarea în spațiul Schengen a persoanelor ce provin din țările pentru care au fost abrogate vizele.

Înregistrarea în ETIAS pentru călătoria în UE va fi posibilă online, iar costul va fi de 7 euro. Cetățenii sub 18 și peste 70 de ani se vor înregistra gratuit. Permisul va fi eliberat pentru o perioadă de trei ani dacă data de expirare a pașaportului nu este mai mică decât acest termin.

Permisul ETIAS nu oferă avantaje suplimentare regimului fără vize, va fi posibil să rămâneți în țările Schengen până la 90 de zile în termen de 180 de zile.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

www.t-online.de

Musk: Armata SUA și Trump decid asupra restricțiilor impuse sistemului Starshield, folosit de dronele ucrainene

Omul de afaceri Elon Musk a declarat că restricțiile privind utilizarea sistemului de comunicații prin satelit Starshield, inclusiv limitările de viteză impuse terminalelor, sunt stabilite de armata SUA și, în ultimă instanță, de președintele Donald Trump. Musk a făcut precizările într-o postare pe platforma X, ca răspuns la un mesaj al fostului ministru al Apărării al Ucrainei, Mihail Fedorov, care i-a mulțumit pentru restabilirea comunicațiilor prin satelit pe dronele ucrainene.

„Sistemele Starshield aparțin guvernului SUA și se află sub controlul acestuia. Orice restricții privind viteza sau utilizarea sunt stabilite de armata americană și, în ultimă instanță, de președintele SUA”, a scris Elon Musk, transmite The Insider.

Totodată, antreprenorul a precizat că serviciul comercial Starlink aparține companiei SpaceX și este controlat de aceasta. Potrivit lui Musk, serviciul poate fi utilizat în scopuri civile și defensive, însă folosirea lui în operațiuni militare ofensive nu este acceptabilă pentru o companie comercială.

Anterior, Mihail Fedorov a anunțat că a fost restabilită funcționarea terminalelor Starlink la viteze de până la 160 km/h. El i-a mulțumit lui Musk pentru sprijin, dar a subliniat că, pentru apărarea Ucrainei, este esențială eliminarea tuturor restricțiilor de viteză impuse sistemului Starshield.

În noaptea de 14 octombrie, au apărut informații potrivit cărora terminalele Starshield instalate pe dronele ucrainene au fost supuse unei limite de viteză de 160 km/h. Specialistul în comunicații radio Serghei Beskrestnov a declarat că militarii ucraineni nu au fost informați în prealabil despre modificări, ceea ce a dus la compromiterea mai multor operațiuni. Ulterior, voluntarul ucrainean Serghei Sternenko a anunțat că restricțiile au fost înăsprite, iar conexiunea prin satelit a început să se întrerupă la viteze de numai 60–70 km/h.

Anterior, analistul specializat în lansări de rachete Gheorghe Trișkin a declarat pentru publicația The Insider că serviciul comercial Starlink nu mai funcționează pe dronele ucrainene care depășesc viteza de 160 km/h încă de anul trecut. În schimb, sistemul militar Starshield a continuat să funcționeze până la 14 octombrie. Potrivit expertului, restricțiile au fost impuse la solicitarea beneficiarului american al serviciului, Pentagonul, și nu de către SpaceX.

Restricțiile au fost introduse în contextul tensiunilor tot mai mari dintre administrația Trump și Kiev, pe fondul atacurilor ucrainene cu drone asupra rafinăriilor de petrol din Rusia.

Pe 10 octombrie, Donald Trump a declarat că Ucraina ar trebui să-și aleagă un nou președinte, capabil să negocieze încheierea războiului. De asemenea, el l-a acuzat pe Vladimir Zelenski că atacurile asupra infrastructurii petroliere rusești contribuie la creșterea prețurilor la motorină în Statele Unite ale Americii.

Cu puțin timp înainte, Trump anunțase că a convenit cu Vladimir Putin asupra livrării de motorină rusească pe piețele americană și internațională. Potrivit președintelui american, Rusia ar urma să livreze imediat peste 300 000 de tone de motorină, iar în noiembrie — alte 500 000 de tone.

Zelenski a criticat acordul dintre SUA și Rusia privind livrările de combustibil, pe care l-a calificat drept un cadou pentru Putin. Președintele ucrainean a subliniat că permiterea vânzării produselor petroliere rusești contribuie la finanțarea războiului.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: