NewsMaker

De ce străzile din Chișinău se transformă râuri, odată cu ploile abundente? Explicația autorităților 

Străzile din Chișinău se transformă în adevărate râuri, odată cu ploile abundente, din cauza lipsei sistemelor pluviale. O treime din orașul Chișinău nu are sistem de evacuare a apelor pluviale. Precizarea a fost făcută de Vitalie Mihalache, șef al Direcției generale mobilitate urbană. Totuși, potrivit viceprimarului capitalei Ilie Ceban, Chișinăul s-a confruntat în ultima perioadă „cu volume extraordinare” de apă iar „dacă ploaia are un asemenea volum de apă nu face față nici un sistem de canalizare pluvial”. 

Mihalache a fost întrebat la ședința operativă a serviciilor Primăriei Chișinău dacă există o problemă cu sistemele pluviale din municipiul Chișinău.

„O treime din orașul Chișinău nu are sistem de evacuare a apelor pluviale. Astfel suntem în situația când volumele de ape pluviale acumulate și inclusiv evacuate de pe străzile municipiului Chișinău sunt orientate spre zona centrală, centrul istoric, și nu în ultimul rând spre râul Bâc”, a comunicat el. Totodată, Mihalache a adăugat că inclusiv „necurățarea râului Bîc creează probleme de evacuare a apelor pluviale eficient”.

„Nu știu de ce noi vorbim despre ineficiența canalelor pluviale, dar nimeni nu se întreabă care a fost fluxul de apă și volumele de apă care au existat în această perioadă. Deci au fost situații excepționale, cu volume extraordinare. Poți să faci borți din capătul străzii până în cealaltă, dacă ploaia are un asemenea volum de apă, nu face față nici un sistem de canalizare pluvial”, a adăugat la rândul său viceprimarul Ilie Ceban.

Urmare a ploilor abundente din după-amiaza zilei de 29 mai, unele zone ale capitalei au fost atât de inundate încât mașinile abia se puteau deplasa pe carosabil. Apa a intrat inclusiv în unele troleibuze. Detalii AICI.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Imagine simbol/Primăria municipiului Bălți

Transportul public gratuit, amânat la Bălți: Petkov îi acuză pe consilieri de blocaj; PSRM numește inițiativa „populistă”

Transportul public gratuit în zilele de miercuri la Bălți, promis de primarul Alexandr Petkov începând cu 1 septembrie, a fost pus pe pauză. Edilul celui de-al doilea cel mai mare municipiu din Republica Moldova acuză mai mulți consilieri municipali că ar bloca în mod deliberat proiectul. De cealaltă parte, consilierul PSRM Serghei Gramma susține că inițiativa este „populistă” și că municipalitatea nu dispune de bani pentru a o pune în aplicare.

Primarul Alexandr Petkov a anunțat la mijlocul lunii iulie că autoritățile intenționează să lanseze „Miercurea verde” – o zi pe săptămână în care călătoriile cu transportul public să fie gratuite. Pe 2 septembrie, prima zi de miercuri în care măsura urma să fie aplicată, Petkov a anunțat pe rețelele de socializare că proiectul nu a fost pus în practică.

„Deocamdată, inițiativa este blocată în mod deliberat de consilierii Partidului Socialiștilor și Partidului Comuniștilor, de Nicolae Grigorișin și de reprezentanții PAS”, a declarat Petkov.

Primarul susține că orașul își poate permite să ofere transport public gratuit cel puțin o zi pe săptămână. Mai mult, acesta consideră că, din 2027, transportul public municipal ar putea deveni complet gratuit.

Într-o intervenție live din seara zilei de 2 septembrie, Petkov a revenit cu precizări și a declarat că inițiativa privind transportul public gratuit miercurea „nu a eșuat”, ci „a fost profanată”. Edilul a insistat că bugetul municipal dispune de resursele necesare pentru a acoperi costurile măsurii.

Petkov a anunțat că a inclus din nou subiectul pe ordinea de zi a unei ședințe extraordinare a Consiliului municipal Bălți, pe care urmează să o convoace. Astfel, propunerea privind transportul public gratuit în fiecare zi de miercuri ar urma să ajungă din nou în atenția consilierilor municipali.

De ce socialiștii nu susțin inițiativa?

Consilierul municipal PSRM Serghei Gramma a declarat pentru NewsMaker că Bălțiul nu ar avea, în prezent, resursele financiare necesare pentru a introduce transportul public gratuit. Potrivit lui, proiectul prezentat consilierilor nu indica sursele de finanțare.

„Din punctul meu de vedere, o astfel de inițiativă este populism și o pregătire pentru campania electorală a domnului primar. Astăzi, la Bălți, nu există acoperire financiară pentru o asemenea inițiativă. Când ne-a fost propus proiectul de decizie, în acesta nici măcar nu erau indicate sursele de finanțar”, a precizat Gramma.

Consilierul susține că există și întrebări privind modul în care transportul gratuit ar funcționa în practică. Între altele, nu ar fi clar cine ar putea călători gratuit și cum ar urma să achite călătoria persoanele din alte localități care vin la Bălți, dacă facilitatea ar fi destinată doar locuitorilor municipiului.

„Ni s-a vorbit despre Europa, însă acolo a fost introdus un sistem electronic de achitare a biletelor, pe care noi, deocamdată, nu îl avem”, a menționat consilierul.

Serghei Gramma a mai declarat pentru NM că a solicitat întreprinderii municipale „Direcția de Troleibuze” informații despre datoriile Primăriei. Potrivit răspunsului primit, susține consilierul, municipalitatea ar fi acumulat datorii de 5,5 milioane de lei pentru 2024 și de alte 5 milioane de lei pentru 2025.

„Peste 10 milioane de lei datorii. Cum să facem transportul public gratuit dacă există datorii? Noi am calculat că, dacă ar fi introdus transportul public gratuit, acesta ar costa între 130 și 140 de milioane de lei anual”, a remarcat Gramma.

Consilierul PSRM a calificat inițiativa drept „absurdă” și consideră că, în condițiile actuale, aceasta nu poate fi implementată la Bălți. El a amintit că în municipiu există deja categorii de locuitori care beneficiază de facilități la călătoria cu transportul public.


Amintim că Primăria Bălți a anunțat pe 15 iulie că, începând cu 1 septembrie, transportul public urma să fie gratuit în fiecare zi de miercuri. Autoritățile locale au anunțat și intenția de a elimina complet, din 1 ianuarie 2027, plata pentru călătoriile cu transportul public. Ambele propuneri au fost înaintate de primarul Alexandr Petkov. Detalii – AICI.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: