screenshot

De la 12 la 9 minute, din centrul Chișinăului la stația Revaca. CFM, lucrări pentru legătura cu aeroportul

Dacă în luna octombrie distanța dintre gara feroviară din Chișinău și stația Revaca era parcursă cu trenul în 12 minute, atunci zilele trecute aceasta a fost parcursă în 9 minute. Potrivit întreprinderii Calea Ferată din Moldova (CFM), diferența s-a constatat în timpul unei testări tehnice după lucrări de reparație și reabilitare. Întreprinderea a menționat că există potențial de a reduce și mai mult timpul de călătorie, iar acțiunea face parte „din proiectul de lansare a unei linii de tren menite să reducă semnificativ timpul de deplasare între Gara Feroviară Chișinău și aeroport”.

Reprezentanții CFM au anunțat că, pe 25 noiembrie, directorul întreprinderii, Serghei Cotelinic, împreună cu o echipă de specialiști, a efectuat testarea tehnică a tronsonului feroviar Chișinău-Revaca.

„Călătoria experimentală a devenit necesară după efectuarea lucrărilor de reparație și reabilitare, care au inclus înlocuirea traverselor uzate și a șinelor pe anumite segmente, ceea ce a permis ridicarea restricției de viteză. Scopul acestei testări a fost estimarea timpului de parcurs și stabilirea prealabilă a programului de circulație pentru viitoarele trenuri regulate pe ruta Chișinău-Revaca”, au comunicat reprezentanții întreprinderii CFM.

Potrivit instituției, în timpul testului trenul a parcurs cei 10 kilometri dintre Gara Feroviară Chișinău și stația Revaca în 9 minute. „Un rezultat pozitiv, care confirmă funcționalitatea și fezabilitatea segmentului existent de cale ferată. Evaluările tehnice au identificat, de asemenea, potențialul de optimizare a timpului de călătorie prin modernizarea infrastructurii și ajustarea parametrilor operaționali”, au declarat reprezentanții CFM.

Conform întreprinderii, acțiunea se înscrie „în cadrul proiectului de lansare a unei linii de tren, menite să reducă semnificativ timpul de deplasare dintre Gara Feroviară Chișinău și Aeroportul Internațional „Eugen Doga””.

***

Amintim că, în iulie 2025, ministrul Vladimir Bolea declara, într-un interviu pentru NewsMaker, că autoritățile intenționează să conecteze aeroportul din Chișinău la calea ferată. Bolea explica că din Chișinău există deja un segment de cale ferată în direcția Sîngera (aeroportul fiind situat între cele două localități), iar autoritățile trebuie să identifice locația exactă unde va fi realizată conexiunea. Ministrul a menționat că valoarea estimativă a proiectului este de aproximativ 8,5 milioane de euro.

Pe 20 octombrie, Bolea a anunțat că, până în primăvara anului 2026, autoritățile vor pregăti stația din care pasagerii aeroportului vor fi preluați cu trenul către centrul capitalei. Tot până atunci, potrivit lui Bolea, viteza medie a trenului pe acest tronson ar urma să ajungă la 50 km/h. Ministrul a adăugat că, în prezent, trenul parcurge distanța de la gara centrală până în stația Revaca cu o viteză de 20 km/h, în aproximativ 12 minute, iar alte 10 minute sunt necesare pentru a ajunge în orașul Sîngera.

Menționăm că, potrivit informațiilor de pe pagina CFM, stația Revaca se află pe șoseaua Muncești, iar aeroportul se află pe bulevardul Dacia. Potrivit bani.md, stația Revaca se află la aproximativ 1,5 kilometri de terminalul aeroportului.

În prezent, de la Aeroportul Chișinău spre centrul orașului se poate ajunge doar cu troleibuzul sau taxiul.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Tudor Mardei | NewsMaker

Ozerov critică raportul SIS privind munițiile de la Cobasna: „Este de o calitate îndoielnică. Autorii își asumă răspunderea?”

Ambasadorul agreat al Federației Ruse în Republica Moldova, Oleg Ozerov, critică raportul Serviciului de Informații și Securitate (SIS) și al Agenției Informații Militare privind cantitatea de muniții depozitată la Cobasna și riscurile asociate acesteia. Diplomatul rus susține că documentul ar urmări să influențeze puterea politică și să o provoace să întreprindă acțiuni cu potențiale „consecințe foarte grave”.

„Din rapoartele pe care le primesc de la militarii noștri – și în ei am mai mare încredere pentru că se află la fața locului – a realitatea este diferită de cum este prezentată în acest raport, care are o calitate îndoielnică. De ce se face asta? Se spune că vor fi așa, câteva explozii, nimic strașnic. Dar dacă nu este așa, vă asumați răspunderea, voi, autorii raportului? Cred că este într-o măsură mai mare vorba despre tentative de manipulare a puterii politice pentru a o provoca la acțiuni care, în realitate, ar putea avea consecințe foarte grave. Însă autorii raportului vor rămâne deoparte, pentru că ei au scris și atât. Iar dacă ulterior se va întâmpla ceva cu totul diferit, ei nu vor răspunde pentru asta”, a declarat Ozerov.

Ambasadorul agreat al Rusiei a pus la îndoială și momentul în care autoritățile de la Chișinău au readus în discuție subiectul depozitului de la Cobasna. În opinia sa, acest lucru ar genera suspiciuni privind o posibilă tentativă de soluționare prin forță a conflictului transnistrean.

„De ce este actualizată brusc această problemă tocmai acum? La mulți oameni apar suspiciuni că ar fi vorba despre o provocare care ar putea deschide calea unei soluții prin forță a problemei transnistreane, sub pretextul că nu se va întâmpla nimic grav. (…) Pentru afirmația că acest lucru s-ar putea transforma într-o catastrofă de proporții regionale noi răspundem. Noi, Rusia, spunem aceste cuvinte și răspundem pentru ele”, a mai declarat Ozerov.

Amintim, directorul Serviciului de Informații și Securitate, Alexandru Musteața, și directorul Agenției Informații Militare, Radu Cîșleanu, au declarat pe 21 august că la Cobasna – transformat în spațiul public, de mai bine de două decenii, într-un subiect de frică – se află în prezent aproximativ 14.000 de tone de muniții, față de circa 20.000 de tone raportate în 2006.

Potrivit datelor prezentate, numai aproximativ 2.800 de tone reprezintă încărcătură explozivă. Stocurile sunt repartizate în 42 de depozite, amplasate la distanțe de aproximativ 80–200 de metri unul față de altul.

Precizăm, depozitul de muniții de la Cobasna, creat de autoritățile sovietice în anii ’40, se află în prezent sub control de facto al Federației Ruse, prin intermediul Grupului Operativ al trupelor ruse staționate ilegal în regiunea trasnistreană.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: