DOC Transportatorii vor protesta, din nou, pe 16 decembrie. Mai multe curse vor fi suspendate

Linia electrică Vulcănești-Chișinău ar urma să devină funcțională în luna mai 2026. O declarație în acest sens a fost făcută de premierul Alexandru Munteanu la ediția din 19 februarie a emisiunii „Cutia Neagră” de la TV8. Oficialul a spus că acesta este termenul final.

Premierul a declarat că a avut o discuție la acest subiect pe 19 februarie cu ministrul Energiei, Dorin Junghietu. „El practic zilnic e în contact cu acea companie. (…) S-a referit la un furnizor care întârzie. (…) Se mai întâmplă așa lucruri. Sunt tot felul de explicații. Noi vom examina dacă putem să impunem careva sancțiuni, dar e altceva: eu cred că scopul principal e să pornim cât mai repede și acum termenul final e mai”, a adăugat Munteanu.

„Eu cred că, în momentul în care tocmai o să pornim linia respectivă prin Vulcănești, o să ne garantăm o independență energetică, dar vom cumpăra sigur de pe piețe și vom urmări fluctuațiile”, a mai spus premierul. Potrivit oficialului, generarea energiei nu este problema cea mai mare. „Cea mai mare problemă e balansarea energiei: nu vrei să ai prea multă energie sau prea puțină și stocarea energiei. Noi încercăm să mărim capacitățile noastre de stocare și de generare prin toate resursele alternative”, a mai spus oficialul.

***

Linia electrică aeriană (LEA) Vulcănești-Chișinău, numită și „linia independenței energetice” trebuia să fie finalizată la sfârșitul anului 2025, însă darea în exploatare a fost întârziată de condițiile meteo, după cum a explicat anterior ministrul de resort, Dorin Junghietu.

Lucrările de construcție au început în aprilie 2024 și fac parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Grupul Băncii Mondiale, cu o valoare de 61 de milioane de euro. Linia electrică de 400 kV va avea o lungime de 157 de kilometri și va include peste 500 de piloni și 1.500 de kilometri de conductoare, asigurând o legătură între sud și centru prin traversarea a opt raioane și 35 de localități. În funcție de regimul sistemului electroenergetic, linia va putea asigura tranzitul unui flux de până la 630 MVA de putere, ceea ce ar putea satisface aproximativ 50% din consumul de energie în perioadele de vârf.

În prezent, energia importată din România nu poate fi direcționată direct către Chișinău, ci trece prin stația MGRES, ceea ce creează riscuri pentru aprovizionarea cu electricitate. Noua linie va permite importul direct de electricitate, securizând fluxul energetic și reducând dependența de infrastructura intermediară, potrivit autorităților.

Pe 3 februarie, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că, la sfârșitul lunii noiembrie 2025, au fost finalizate lucrările de construcție pe linie. „Dar linia nu înseamnă doar linie, înseamnă și două stații electrice. Linia leagă stația Vulcănești și stația Chișinău”, a precizat ministrul. Oficialul a spus că în cele două stații au existat întârzieri de ordin logistic, inclusiv livrări întârziate de echipamente, care au contribuit la prelungirea termenului de execuție. „Noul termen care se vehiculează cu contractorii ar fi luna martie”, a declarat ministrul.