Dosarul de corupție în proiectele „Satul European”: Bolea explică de ce statul nu a reziliat contractul cu firma vizată în schemă

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat că statul nu a reziliat contractele încheiate cu compania vizată în dosarul privind presupuse delapidări în proiecte de infrastructură. Oficialul a menționat că acest lucru nu este posibil până la încheierea anchetei și în lipsa unei hotărâri judecătorești definitive. Precizările au fost făcute în cadrul ediției din 26 februarie a emisiunii „Cutia Neagră” de la TV8.

În final, conform legii în vigoare, sunt introduse în acea listă neagră, în bază unei hotărâri de judecată, adică nu și-au îndeplinit obligațiunile sau, sistemic, nu construiește calitativ. Dar aceste lucruri trebuie demonstrate printr-o hotărâre de judecată. Adică atât timp cât nu există această hotărâre de judecată și tu o dai la liber arbitru la un inspector care merge în teren, iarăși se construiește o altă formă de corupție”, a declarat Vladimir Bolea. 

Potrivit acestuia, în lipsa unei proceduri care să treacă prin instanță, responsabilitatea ar reveni unui inspector aflat în relație directă cu agentul economic, ceea ce ar crea un cerc prea restrâns.

Vladimir Bolea a menționat că în prezent se pregătește o analiză completă a tuturor proiectelor câștigate de aceasta în ultimii ani:

Se pregătește informația, pentru că înțeleg că această companie de-a lungul anilor 2022-2025 a câștigat foarte multe proiecte și în general am dat un ordin să vedem o investigație, să vedem ce proiecte au beneficiat satele, care sunt vizate de către procurorii de la CNA și în ce proiecte noi mai avem implicat această companie”, a spus el.

Ministrul a explicat că, în cazul în care în timpul execuției lucrărilor sunt depistate abateri, acestea sunt consemnate în procese-verbale, iar agentul economic este obligat să remedieze deficiențele din cont propriu. Doar după remediere și verificare prin teste de laborator lucrările pot fi recepționate.

Noi nu știam că CNA descinderile le-a făcut pe drumuri sau… și nu m-a interesat, pentru că noi mai avem o altă instituție a statului, a Ministerului Infrastructurii, este Inspectoratul Național pentru Supraveghere Tehnică, care în mod obligatoriu trebuie să participe la recepția finală, că sunt investiții de bugetul public”, a adăugat Vladimir Bolea. 

Totodată, Bolea a menționat că firma vizată a câștigat proiecte și prin Agenția de Dezvoltare Regională Sud și urmează să semneze un nou contract pentru un sistem de apeduct, motiv pentru care ministerul vrea să analizeze „istoria și biografia” companiei în raport cu proiectele derulate până acum.

Amintim că, pe 23 ianuarie, în primării din 8 raioane ale R. Moldova au avut loc percheziții și au fost ridicate acte. Percheziții au fost efectuate și la un operator economic, precum și la sediul Oficiului Național de Dezvoltare Regională și Locală din Chișinău. Investigațiile au vizat delapidarea fondurilor naționale și europene destinate domeniului infrastructurii drumurilor și construcției rețelelor de apeduct și canalizare. În urma descinderilor, 5 persoane au fost reținute pentru 72 de ore și plasate în izolatorul CNA. 

Pe 25 februarie, Centrul Național Anticorupție a comunicat că doi primari și un angajat al Inspectoratului de Stat al Muncii au statut de bănuit în cadrul dosarului. De asemenea, 5 persoane au fost puse sub acuzare.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Calea Ferată din Moldova

Cursă directă de la gara din Kiev până la aeroportul din Chișinău, în regim de testare

Compania „Ukrzalizniția”, care administrează căile ferate din Ucraina, a anunțat că, pe 13 aprilie, cursa trenului 351 Kiev-Chișinău va fi prelungită până la stația Revaca, aflată în apropierea aeroportului din Chișinău. Potrivit companiei, decizia a fost luată împreună cu reprezentanții Căii Ferate din Moldova, în regim de testare.

Pe 11 aprilie, „Căile Ferate Ucrainene” au anunțat o „cursă directă de la gara din Kiev până la aeroportul din Chișinău”.

„”Ukrzalizniția”, împreună cu colegii moldoveni, introduce o cursă de testare până la stația Revaca, aflată în apropierea Aeroportului Internațional Chișinău. Pe 13 aprilie, cursa trenului 351 Kiev – Chișinău va fi prelungită până la Revaca. Acolo, pasagerii vor avea la dispoziție un transport gratuit către aeroport”, a declarat compania ucraineană.

Potrivit companiei, cursa de testare va permite evaluarea oportunității opririi în apropierea aeroportului, iar în cazul unei cereri semnificative din partea călătorilor, Revaca ar putea fi inclusă permanent pe ruta trenului 351.

Укрзалізниця

Menționăm că, după mai bine de 20 de ani, în noiembrie 2022 a fost relansată cursa internațională de pasageri Chișinău-Kiev. Reprezentanții Căii Ferate din Moldova anunțau că trenul de pe cursa regulată Chișinău-Kiev are o durată de călătoriei de aproximativ 13 ore. Capacitatea maximă este de 280 de locuri. Precizăm că această cursă a fost sistată în octombrie 1998.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: