Dojdi

După Rusia și Letonia, „Dojdi” s-ar putea muta în altă țară. Anunțul directorului general

„Dojdi” își va schimba din nou locația. Postul de televiziune intenționează să obțină licența de emisie a unei alte țări. Despre aceasta a informat directorul general al postului TV „Dojdi”, Natalia Sindeeva.

„Vom continua să lucrăm pe YouTube. O să ne deconectăm pentru o perioadă de la rețelele de cablu. Vom pierde bani. Vom obține o nouă licență într-o altă țară”, a spus Sindeeva.

Amintim că pe 6 decembrie autoritățile din Letonia au retras licența de emisie obținută anterior de postul de televiziune „Dojdi”.

Pe 2 decembrie, moderatorul emisiunii „Aici și acum” («Здесь и сейчас») Alexei Korostelev a spus: „Sperăm că am reușit să ajutăm mulți militari, inclusiv prin mediatizare și pur și simplu prin unele facilități de bază pe front”. Ulterior, redactorul-șef al postului TV Tihon Dziadko a subliniat că „Dojdi” nu a mediatizat și nu intenționează să mediatizeze armata rusă pe front. Korostelev a fost concediat.

Serviciul de Securitate al Letoniei a inițiat o anchetă, suspectând că postul de televiziune „ar ajuta soldații ruși din trupele de ocupație”. Instituția a avertizat că orice colectare de fonduri în acest sens, directă sau indirectă, precum și transmiterea unor fonduri sau altor bunuri este pasibilă de răspundere penală.

După concedierea lui Korostelev, încă trei jurnaliști – Margarita Liutova, Vladimir Romenskii și Dorina Lukutina și-au anunțat plecarea de la Dojdi.

Directorul general al postului TV „Dojdi” Natalia Sindeeva a publicat pe 6 decembrie o adresare video, în care explică concedierea lui Korostelev. Aceasta a menționat că decizia privind plecarea acestuia a fost calificată drept mult prea dură de către unii membri ai echipei, însă a fost una necesară.

„Mulți au interpretat cuvintele lui Alexei de parcă „Dojdi” se ocupă cu ajutorul forțelor armate rusești. Însă acest lucru nu este adevărat. Fraza a fost o greșeală. Însă prețul acestei greșeli a fost prea mare pentru noi toți. (…) Decizia privind concedierea lui Korostelev, pe care unii au calificat-o drept extrem de dură, a fost luată din cauza pericolului de a rămâne fără licență și de a fi expulzați din Letonia”, a precizat Sindeeva.

Amintim că postul de televiziune „Dojdi” a fost blocat în Rusia peste câteva zile de la începutul războiului din Ucraina. În iunie, conducerea acestuia a anunțat că postul TV a primit autorizație de emisie în Letonia. În decembrie, „Dojdi” a fost amendat cu 10 mii de euro pentru că a ilustrat harta Rusiei cu peninsula Crimeea în componența țării, precum și pentru formularea „armata noastră” cu privire la armata rusă.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

europalibera.md

Gata cu cozile la frontiera dintre Moldova și România? Șeful Serviciului Vamal anunță modificări „pentru a reduce timpul de așteptare” VIDEO

În ultima perioadă, s-au înregistrat timpi mai mari de așteptare la frontiera moldo-română, din cauza efectului sezonier și a unor modificări normative în România. Media zilnică a fost de aproximativ 3.000 de camioane, cu circa 50% mai mult decât media obișnuită. Informația a fost comunicată pe 30 octombrie de directorul Serviciului Vamal, Radu Vrabie, care a anunțat că au fost operate mai multe modificări pentru a reduce timpul de așteptare. În special, la postul vamal Leușeni-Albița au fost utilizate pistele revers, ceea ce a permis deblocarea situației, iar în prezent sunt mult mai puține camioane în așteptare, a precizat Vrabie. În acest context, el a venit cu mai multe recomandări.

Vineri, directorul Serviciului Vamal a informat despre „ultimele evoluții la frontiera moldo-română, acolo unde, în ultima perioadă, s-au înregistrat timpi mai mari de așteptare, dat fiind efectul sezonier și unele modificări normative în România”.

„Media zilnică a fost, în ultima perioadă, de aproximativ 3000 de camioane, cu aproximativ 50% decât media obișnuită. În acest sens, vreau să vă informez că autoritățile din Republica Moldova, dar și Serviciul Vamal, în speță, au făcut mai multe modificări pentru a reduce timpul de așteptare. Astfel, am suplimentat în posturile vamale numărul de angajați, același lucru fiind făcut de către omologii noștri din România. Totodată, și cu alte autorități competente, în special Poliția de Frontieră din Republica Moldova și din România, am utilizat pistele revers în postul vamal Leușeni-Albița, ceea ce a permis deblocarea situației și reducerea rândului. Astfel, în momentul actual, există mult mai puține camioane la așteptare”, a adăugat Vrabie.

În continuare, directorul instituției a îndemnat publicul să urmărească paginile Serviciului Vamal pentru a fi la curent la ultimele evoluții. De asemenea, a recomandat utilizarea și altor posturi vamale decât cele tradiționale, Leșeni-Albița și Sculeni-Sculeni. „Totodată, vreau să invit transportatorii, companiile exportatoare să folosească platformele digitale disponibile pentru export. Astfel, în cazul în care tranzitați România, deschiderea unui tranzit din Republica Moldova vă va ajuta să economisiți timp la frontieră, iar formalitățile care sunt necesare la frontiera română să fie mai scurte. Totodată, dat fiind faptul că a fost modificat sistemul de plată la vinietă în România, de asemenea, vă îndemn să faceți plățile în avans pe platforme digitale pentru a petrece mai puțin timp la frontieră”, a conchis Vrabie.

Între timp, Serviciul Vamal a anunțat că, în ultimele 24 de ore, prin toate posturile vamale de frontieră ale Republicii Moldova au trecut 3 098 de camioane, în ambele sensuri. Potrivit instituției, situația este cauzată de intensificarea sezonieră a exporturilor de cereale, reorientarea rutelor comerciale și sporirea tranzitului de mărfuri ucrainene prin Republica Moldova. Transportatorii care intenționează să traverseze prin Leușeni–Albița sau Sculeni–Sculeni cu camioane fără marfă pot opta, în funcție de itinerar, pentru Cahul–Oancea sau Costești–Stânca. În cazul mărfurilor supuse controlului fitosanitar sau sanitar-veterinar, este necesară selectarea unui post de frontieră în care sunt disponibile serviciile respective. Totodată, prin Cahul–Oancea, ieșirea camioanelor cu marfă este permisă pentru mărfurile operatorilor economici care dețin statutul de operator economic autorizat (AEO).

***

Europa Liberă a scris, pe 29 octombrie, că, în ultimele zile, la majoritatea punctelor de trecere a frontierei dintre Moldova și România s-au înregistrat cozi kilometrice de TIR-uri. Cele mai mari cozi erau în zona de sud a țării, spre portul Giugiulești – unde coloanele de camioane se întindeau pe 7-8 kilometri. La vămile Leușeni și Sculeni, rândurile de mașini erau de 4-5 kilometri.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: