Inspectoratul General al Poliției (IGP) va dispune de încă 5 aparate radar laser de ultimă generație, de tip pistol. Anunțul a fost făcut de către șeful instituției, Sergiu Paiu, care a menționat că aparatele pot detecta viteza de la o distanță de 1200 de metri. Achiziția a fost posibilă datorită sprijinului financiar din partea Uniunii Europene.
Aparatele achiziționate sunt de model TruCAM, iar potrivit șefului IGP, acestea „nu iartă nimic” de la 1200 de metri. Radarele sunt ușoare și compacte și dotate cu camere foto de mare rezoluție. Datorită sistemului antibruiere, noul radar nu poate fi detectat. Modelul are camera video HD de înaltă fidelitate și un laser integrat, fiind cel mai performant aparat de măsurare a vitezei şi poate detecta de la distanţă marca maşinii, plăcuţa de înmatriculare şi trăsăturile faciale ale şoferilor.
„Și pentru motocicliștii vitezomani este o veste proastă, pentru ca noul radar TruCAM citește și plăcuțele de înmatriculare din spate ale celor care merg pe două roți”, a notat Paiu pe pagina sa de Facebook.
Sergiu Pariu a mai menționat că angajații INSP vor folosi, de astăzi, 12 astfel de radare mobile. Mai mult, pentru îmbunătățirea siguranței traficului rutier, dar și a ordinii publice, 15 inspectorate teritoriale de poliție au fost dotate cu seturi de alcoolteste, în valoare de 963 de mii de lei.
politia.md
politia.md
If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.
Volvo Cars deschide comenzile pentru Volvo EX90, model 2026, acum echipat cu actualizări hardware și software. Alimentat de noul sistem electric de 800 volți al companiei, EX90 se poate încărca și mai rapid*, iar un computer central îmbunătățit aduce funcții noi și optimizate de siguranță, evitarea coliziunilor și asistență pentru șofer.
Noile funcții includ alerte conectate privind drumurile alunecoase, pericolele și accidentele din față, precum și integrarea funcției automate de apel de urgență (e-call)** cu Emergency Stop Assist (ESA).
ESA este concepută pentru a opri mașina în siguranță pe banda sa dacă șoferul nu răspunde la avertismentele de neatenție sau mâini de pe volan, de exemplu din cauza unei probleme medicale bruște. Odată ce mașina se oprește, noua funcție e-call o conectează automat la centrul de apeluri de urgență al Volvo Cars. Centrul poate comunica cu ocupanții și poate apela serviciile de urgență dacă este necesar.
Alte funcții noi includ extinderea manevrelor automate de evitare în întuneric și Park Pilot Assist pentru parcarea laterală.
Cu trecerea la un computer central dual bazat pe NVIDIA DRIVE AGX Orin, EX90 dispune acum de 500 TOPS (trilioane de operațiuni pe secundă), oferind Volvo Cars posibilitatea de a dezvolta și mai mult siguranța și performanța prin date, software și AI.
Actualizarea nu este limitată doar la noile EX90: proprietarii modelelor EX90 2025 vor primi o actualizare gratuită unică a computerului central printr-o vizită programată la service-ul Volvo.
„Puterea suplimentară de calcul ne permite să valorificăm potențialul AI-ului, al datelor și al software-ului pentru a crește și mai mult siguranța și performanța generală a EX90,” spune Anders Bell, director de tehnologie și inginerie la Volvo Cars. „Aceasta înseamnă că putem oferi clienților noștri funcții avansate de siguranță și asistență pentru șofer, împreună cu îmbunătățiri continue ale sistemelor multimedia și de management al bateriei – toate livrate fluid, prin actualizări over-the-air.”
Mai multă putere, încărcare mai rapidă Comparativ cu sistemul de 400V al modelului anterior, noua arhitectură de 800V reduce generarea de căldură în timpul încărcării, permițând viteze mai mari de încărcare. Performanța este îmbunătățită suplimentar prin software-ul intern de management al bateriei. Folosind un algoritm inteligent, acesta colaborează cu sistemul de 800V pentru a optimiza încărcarea, făcând-o semnificativ mai rapidă și adăugând până la 250 km de autonomie în doar 10 minute.
Pe lângă asta, tehnologia de 800V oferă mai multă putere pentru o accelerație mai rapidă, utilizând energia mai eficient. În plus, această trecere reduce utilizarea materialelor, ceea ce ajută la scăderea greutății bateriei și a motoarelor electrice.
„EX90 include acum cel mai avansat sistem electric al nostru, oferind încărcare mai rapidă și eficiență mai mare, astfel încât să vă simțiți mai încrezători și în control,” adaugă Anders Bell.
În plus, EX90 va fi acum disponibil cu un acoperiș panoramic electrochromic, introdus pentru prima dată la noul Volvo ES90. Acest acoperiș permite reglarea transparenței sticlei, reducând reflexiile sau sporind intimitatea printr-o simplă apăsare de buton.
Aceste îmbunătățiri reprezintă unele dintre cele mai semnificative noutăți pentru Volvo EX90 2026. Lista completă de actualizări este disponibilă pe pagina modelului EX90 de pe volvocars.com.
