Ședința Parlamentului din 14 aprilie a început cu declarațiile lui Igor Grosu. Cel din urmă s-a referit la decizia Curții de Apel Chișinău din ajun prin care deputatul fugar Ilan Șor a fost condamnat la 15 ani de pușcărie. Președintele Parlamentului a menționat că „acum va trebui ca autoritățile să depună toate eforturile ca acești rătăciți, bandiți, să fie aduși acasă”. „Cu greu, cu întârziere, dar hoții trebuie să ajungă la pușcărie”, a adăugat Grosu.
„Săptămână patimilor vine și cu vești bune, se face dreptate, încet, cu greu. Și păcătoșii, să mă exprim așa într-un limbaj, tare păcătoși, adică bandiți și hoți, iată ajung să fie luați în seamă și de justiția din Republica Moldova. Cu greu, cu întârziere, dar hoții trebuie să ajungă la pușcărie”, a spus Grosu.
„În ce bortă nu s-ar ascunde, cât de departe, globul pământesc pentru bandiți și hoți devine tot mai mic și mai mic. Acum va trebui ca autoritățile să depună toate eforturile ca acești rătăciți, bandiți, să fie aduși acasă și să stea acolo unde trebuie să stea”, a conchis președintele Parlamentului.
Amintim că, pe 13 aprilie, Curtea de Apel Chișinău a pronunțat verdictul în dosarul „Frauda Bancară” în care este vizat Ilan Șor. Astfel, deputatul fugar a fost condamnat la 15 ani de pușcărie și, totodată, i s-a pus sechestru pe bunuri în valoare de peste 5 miliarde de lei. Ulterior, PA a venit cu mai multe detalii despre sentința în privința lui Ilan Șor. Aceasta a spus că sentința poate fi atacată cu recurs la Curtea Supremă de Justiție.
Evenimentul a provocat un val de reacții în mediul online. Majoritatea internauților au salutat hotărârea, considerând că aceasta face dreptate societății moldovenești. Cu toate acestea, au fost și din cei care au reacționat mai puțin pozitiv, și nu din cauza veridictului, ci pentru că justiției „nu i s-a atribuit niciun merit” pentru tragerea la răspundere a liderului Partidului „ȘOR”.
Prin hotărârea emisă de Curtea de Apel Chișinău privind condamnarea lui Ilan Șor au crescut șansele ca acesta să fie extrădat de autoritățile din Israel. Totodată, decizia instanței va permite confiscarea bunurilor lui Șor de peste hotare, dacă vor fi identificate, a afirmat șefa Procuraturii Anticorupție (PA) Veronica Dragalin.
Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.
Vreți să susțineți ceea ce facem?
Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.
În cei 130 de ani de existență, Škoda a produs o gamă variată de modele care au cucerit inimile șoferilor din întreaga lume. Fiecare dintre aceste automobile a avut un impact semnificativ asupra industriei auto, aducând inovații tehnologice și un raport excelent între preț și performanță. În continuare, prezentăm cele mai bine vândute 13 modele Škoda din toate timpurile, evidențiind punctele lor forte și experiența unică la volan.
Lansată în 1996, Octavia a devenit rapid cel mai bine vândut model Škoda, cu peste 7 milioane de unități vândute până în prezent. Fiabilitatea, spațiul generos și consumul redus de combustibil au transformat-o într-un model favorit pentru familii și flote.
Experiență la volan: Octavia oferă un confort deosebit datorită suspensiei bine reglate și a materialelor de calitate din interior. Tehnologiile moderne, cum ar fi sistemele avansate de asistență la condus, îmbunătățesc siguranța și ușurința în utilizare. Disponibilă atât cu motoare pe combustie, cât și hibride, Octavia reușește să îmbine perfect performanța cu eficiența.
2. Škoda Fabia – Compactă și Eficientă
De la debutul său în 1999, Fabia s-a impus prin dimensiunile compacte, dar și prin calitatea superioară a construcției. Este o mașină ideală pentru oraș, oferind un echilibru perfect între economie și confort.
Experiență la volan: Manevrabilitate excelentă și un consum de combustibil redus.
Lansată în 2001, Superb a redefinit conceptul de sedan premium accesibil, fiind vândută în peste 1,5 milioane de unități.
Experiență la volan: Superb oferă o senzație de conducere luxoasă datorită suspensiei adaptive și finisajelor premium din interior. Motorizările sale puternice, inclusiv versiunile plug-in hybrid, asigură o accelerație lină și un consum eficient. Sistemele avansate de siguranță, precum controlul adaptiv al vitezei și asistența la parcare, fac fiecare călătorie mai confortabilă și mai sigură.
4. Škoda Rapid – Un Bestseller Accesibil
Rapid a fost conceput pentru a umple golul dintre Fabia și Octavia, oferind o alternativă accesibilă pentru cei care doreau un sedan spațios și fiabil.
Experiență la volan: Simplitate, confort și costuri de întreținere reduse.
Lansat în 2016, Kodiaq a devenit rapid unul dintre cele mai bine vândute SUV-uri ale mărcii, cu peste 800.000 de unități vândute.
Experiență la volan: Kodiaq oferă o combinație ideală între confort și robustețe. Suspensia sa bine echilibrată absoarbe denivelările drumului, oferind o călătorie lină chiar și pe teren accidentat. Interiorul spațios poate găzdui până la șapte pasageri, iar tehnologiile moderne, precum sistemul multimedia avansat și tracțiunea integrală, asigură o experiență de conducere plăcută în orice condiții.
6. Škoda Karoq – SUV-ul Compact Perfect
Karoq a fost introdus ca înlocuitor pentru Yeti în 2017 și a fost vândut în peste 600.000 de unități, devenind unul dintre cele mai populare SUV-uri compacte din Europa.
Experiență la volan: Karoq impresionează prin manevrabilitatea sa excelentă, ideală atât pentru oraș, cât și pentru drumurile lungi. Interiorul său bine finisat oferă un echilibru perfect între confort și funcționalitate. Motorizările eficiente și opțiunile de tracțiune integrală fac din Karoq un partener de încredere în orice călătorie.
7. Škoda Scala – Inovație în Segmentul Hatchback
Scala este un hatchback modern, cu un design elegant și o tehnologie avansată, fiind un concurent direct pentru Volkswagen Golf.
Experiență la volan: Spațiu generos și dotări high-tech.
8. Škoda Enyaq iV – Primul SUV 100% Electric
Enyaq este simbolul tranziției Škoda către electromobilitate, oferind autonomie mare și tehnologii de ultimă generație.
Experiență la volan: Silențiozitate absolută și accelerare instantanee.
9. Škoda Yeti – SUV-ul Urban Iubit de Șoferi
Deși a fost retras din producție, Yeti rămâne unul dintre cele mai iubite modele Škoda, datorită aspectului său robust și versatilității.
Experiență la volan: Poziție înaltă la condus și tracțiune integrală eficientă.
10. Škoda Citigo – Clasa Mini – Perfectă pentru Oraș
Citigo a fost soluția ideală pentru cei care căutau o mașină mică, economică și ușor de parcat în orașele aglomerate.
Experiență la volan: Agilitate maximă și consum redus.
11. Škoda Roomster – Monovolumul Practic
Roomster a oferit un spațiu interior imens și o modularitate impresionantă, fiind alegerea ideală pentru familiile active.
Experiență la volan: Spațiu generos și vizibilitate excelentă.
12. Škoda Favorit – Simbolul Schimbării
Favorit a fost unul dintre modelele care au modernizat Škoda înainte de intrarea în Grupul Volkswagen, fiind prima mașină cu tracțiune față a mărcii.
Experiență la volan: Design modern pentru anii ’80 și fiabilitate.
13. Škoda 120 – Modelul Legendar din Epoca Socialistă
Timp de peste două decenii, Škoda 120 a fost mașina preferată a Europei de Est, combinând un preț accesibil cu o fiabilitate remarcabilă.
Experiență la volan: Conducere simplă și rezistență în timp.
Fiecare dintre aceste modele a contribuit la succesul global al Škoda, demonstrând că brandul ceh poate oferi calitate, inovație și accesibilitate. De la mașini compacte la SUV-uri și vehicule electrice, Škoda continuă să fie un lider în industria auto mondială.
