LOTUS în Moldova: Legenda Britanică care nu caută compromisuri

P.
| 18 noiembrie, 2025
09:47

Promo

La Chișinău s-a deschis primul salon oficial LOTUS Cars – un eveniment care vorbește de la sine. Fără zgomot. Fără afișare. Dar cu un gust impecabil și o filozofie înțeleasă de cei care apreciază autenticitatea.

Fără agitație. Dar cu precizie.

Deschiderea a avut loc în aer liber. Cu jocul luminilor și accentele pe dinamică, totul a fost construit pe precizia momentului și atenția la detalii. Oaspeții au fost întîmpinați de o siluetă tăcută în salopetă și cască de Formula 1, în aer — vin fiert, muzică și o ușoară tensiune de așteptare.

Și iată — lumină. Spectacol cu laser. Pe platforma din fața salonului apar unul după altul LOTUS Emeya și LOTUS Eletre. În liniște, cu efect. Ele nu se anunță – pur și simplu apar. În interiorul salonului, oaspeții erau deja așteptați de un LOTUS Emira negru și de un altul, nu mai puțin spectaculos, Eletre. Formatul este ideal: fără grabă, doar contact – cu mașinile, cu spațiul, cu filosofia mărcii.

LOTUS înseamnă nu doar mașini. Este o poziție.

Salonul din Chișinău a devenit nu doar o nouă adresă pe harta LOTUS. El a devenit o continuare a brandului, care își construiește consecvent reputația de peste 75 de ani.

LOTUS înseamnă inginerie pură, o renunțarea radicală la exces. Acestea nu sînt doar mașini sport, ci o filozofie a ușurinței și manevrabilității, încorporate într-un sistem. Aici nu se caută compromisuri. Aici se caută echilibru — între greutate, formă, reacție și emoție la volan.

De la apariția sa în 1948, marca rămîne fidelă ideii: For the Drivers. Astăzi, LOTUS face parte din GEELY Group, ceea ce a consolidat baza tehnologică și a permis brandului să deschidă un nou capitol — cel electric. Dar chiar și în această direcție, rămîne neschimbat un lucru esențial: LOTUS produce mașini pentru a fi conduse, nu doar pentru a fi deținute.

Emira. Eletre. Emeya. Fiecare cu propria personalitate

Lansarea a oferit ocazia de a vedea concomitent trei modele-cheie:

Emira — ultimul model pe benzină al mărcii. Putere, acuratețea liniilor, răspuns la fiecare mișcare — acesta este sportcarul așa cum îl vede LOTUS.
Eletre — un hiper-SUV electric care sparge stereotipurile despre crossover-urile grele. Putere și aerodinamică inspirate de circuitul de curse.
Emeya — un hiper-GT electric. Minimalism în forme, maximalism în senzații. Pentru cei care vor viteză, dar aleg liniștea.

Fiecare model nu este doar un mijloc de transport, ci un obiect de interacțiune. LOTUS nu apelează la logică. El găsește calea către încrederea interioară.

Parteneriat bazat pe cuvîntul de gentleman

Partea oficială s-a desfășurat în tonul specific al brandului – laconic, la obiect. Președintele DAAC-Hermes, Vasile Chirtoca, și primul vicepreședinte DAAC-Hermes, Igor Șcerbinschi, au relatat despre cum a apărut ideea deschiderii salonului și cum s-a dezvoltat colaborarea cu LOTUS.

Un moment important a fost faptul că deciziile-cheie privind proiectul au fost luate în baza unor acorduri verbale, de gentleman. Fără formalități, fără presiuni. Bazate pe încredere. În acest sens, există o simetrie rară cu filosofia brandului LOTUS: dacă faci ceva, fă-o la un nivel profund. Fără excese. Cu respect pentru cuvînt și acțiune.

La deschidere au participat și reprezentanții LOTUS Cars Europe: Mr. Ayhan Gökdemir— Director Network Development & Global Retail Training, LOTUS Cars Europe și Mr. Relu Minca — Retail Performance Manager (EU & UK), LOTUS Cars Europe, ceea ce a subliniat încă o dată amploarea internațională a evenimentului și importanța regiunii.

Noul cod al premiumului

LOTUS vine nu pentru volum. Ci pentru calitate. Deschiderea salonului în Moldova nu este doar o extindere geografică. Este intrarea pe o piață unde a apărut un public capabil să înțeleagă și să împărtășească valorile mărcii. Oameni care aleg nu dintr-o listă de opțiuni, ci în baza unor principii.

Aici nu contează numărul de cai putere, ci modul în care sînt simțiți. Nu nivelul finisajelor, dar onestitatea abordării. Nu doar să fii în premium, dar să trăiești într-un ritm în care premium înseamnă respect pentru propria alegere.

LOTUS înseamnă atunci cînd știi de ce te-ai urcat la volan.
Iar acum el este în Moldova.

Noua reprezentanță LOTUS Moldova se află pe Str. Calea Ieșilor 17, Chișinău.
📞 Telefon: +373 22 022 950
📧 Email: [email protected]
Web: https://lotuscars.md/

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

DAAC-Hermes, LOTUS Moldova, Moldova

Știri similare

Viață

Un bărbat de 61 de ani din Bălți, cercetat penal după ce ar ucis o pisică. Ce pedeapsă riscă

Viață

Răspunsuri trase la indigo și copiii tratați superficial în cazul Vartic? Ministra Plugaru răspunde avocatelor

Viață

Vârsta de pensionare ar putea crește odată cu integrarea în UE? Răspunsul ministrei Muncii

Mihaela Conovali
| 15 aprilie, 2026
15:57

Uniunea Europeană nu solicită și nu impune țările să mărească sau să micșoreze vârsta de pensionare. Precizarea a fost făcută pe 15 aprilie de ministra Muncii și Protecției Sociale, Natalia Plugaru, după ce a fost solicitată să comenteze declarațiile demografului Valeriu Sainsus, că odată cu integrarea Republicii Moldova în UE va fi majorată vârsta de pensionare. Ministra a spus că „la moment, vârsta de pensionare rămâne așa cum este stabilită în legislație”, însă a menționat că „speranța de viață în ultimii 10 ani a crescut cu doi ani” și „cu siguranță, trebuie să intervenim în ceea ce privește politicile sociale, fondul de pensionare”.

„Uniunea Europeană nu solicită și nu impune țările să mărească sau să micșoreze vârsta de pensionare. Este la decizia fiecărui stat membru. Așa cum cunoașteți, vârstele de pensionare în Uniunea Europeană sunt diferite la fiecare țară. De aceea, este la decizia statului și Guvernului să decidă care este vârsta de pensionare”, a declarat ministra Muncii și Protecției Sociale.

În continuare, ministra a spus că autoritățile Republicii Moldova nu analizează, la moment, creșterea sau scăderea vârstei de pensionare, dar a precizat că este necesară o intervenție.

„La moment, noi nu analizăm creșterea sau scăderea acestei vârste, deși recunoaștem că populația pe întreg teritoriul european și a statelor europene îmbătrânește. În sensul că oamenii trăiesc mai mult, inclusiv și în Republica Moldova, speranța de viață în ultimii 10 ani a crescut cu doi ani. Și, cu siguranță, trebuie să intervenim în ceea ce privește politicile sociale, fondul de pensionare, ca să asigurăm și sustenabilitatea acestora. Dar, la moment, vârsta de pensionare rămâne așa cum este stabilită în legislație”, a conchis Natalia Plugaru.

Menționăm că, în ediția din 14 aprilie a emisiunii „Sfatul Țării” de la Agro TV, demograful Valeriu Sainsus a declarat că „aderarea la Uniunea Europeană va include o nouă dimensiune de mărire a vârstei de pensie, vrem noi sau nu vrem”. Potrivit demografului, în aceste circumstanțe, majorarea vârstei de pensionare este inevitabilă.

***

Potrivit legislației actuale, vârsta de pensionare în Republica Moldova va fi egalată în 2028. Din acel an, atât bărbații, cât și femeile vor obține dreptul de pensionare la 63 de ani. Începând cu 1 iulie 2025, femeile se pensionează la 61 de ani și 6 luni. Începând cu 1 iulie 2026 se vor pensiona la 62 de ani. Vârsta de pensionare crește cu șase luni anual. Pentru bărbați, vârsta de pensionare rămâne neschimbată, constituind 63 de ani.

Potrivit BNS, în 2023, în Republica Moldova speranța de viață a constituit 71,9 ani, fiind în creștere cu 0,5 ani comparativ cu anul 2022. Biroul Național de Statistică a explicat că creșterea speranței de viață în anul 2023 se datorează, în mare parte, reducerii ratei mortalității generale atât la bărbați, cât și la femei. În 2024, speranța de viață a constituit 72,0 ani. Potrivit IPN, în Uniunea Europeană, speranța de viață a depășit pragul de 80 de ani încă din 2014, datorită progreselor în medicină, prevenție, tratamente și tehnologie medicală modernă.

natalia plugaru, Republica Moldova, top, uniunea europeană, vârsta de pensionare

Știri similare

Politică

Cunoașterea limbii române, condiție obligatorie pentru a fi bașcan al Găgăuziei? Modificările legislative propuse de CEC

Ecaterina Arvintii
| 15 aprilie, 2026
15:49

Republica Moldova ar putea organiza viitoarele alegeri după reguli noi. Comisia Electorală Centrală a supus consultărilor publice, pe 15 aprilie, mai multe propuneri de modificare a Codului electoral. Printre acestea se numără reguli mai clare pentru campaniile electorale desfășurate în mediul online, dar și modificări care vizează alegerile din Găgăuzia. Astfel, viitorii candidați la funcția de bașcan ar putea fi obligați să cunoască nu doar limba găgăuză, ci și limba română. Președinta CEC, Angelica Caraman, spune că propunerile au scopul de a aduce procesul electoral din Moldova mai aproape de standardele internaționale. Acestea urmează să fie analizate de CEC și, ulterior, transmise Parlamentului.

Reguli noi pentru alegerile din Găgăuzia

Un capitol separat este dedicat alegerilor pentru Adunarea Populară și funcția de bașcan al Găgăuziei. Inițiativa vine în contextul blocajului juridic din regiune, care durează de peste jumătate de an și împiedică organizarea alegerilor pentru APG.

Una dintre propuneri vizează limitarea participării la vot doar la alegătorii care au domiciliu sau reședință în autonomie.

Sunt propuse și condiții mai stricte pentru candidați. Pentru funcția de deputat în Adunarea Populară este propusă o vârstă minimă de 21 de ani, iar pentru bașcan – 35 de ani. Candidații ar trebui să aibă cetățenia Republicii Moldova și să locuiască în autonomie cel puțin 12 luni înainte de alegeri, în cazul deputaților, și cel puțin 10 ani, în cazul bașcanului. De asemenea, candidații la funcția de bașcan ar putea fi obligați să cunoască limbile găgăuză și română și să aibă studii superioare.

Și pentru candidații independenți la funcția de bașcan sunt propuse reguli mai clare. Aceștia vor trebui să colecteze între 1.500 și 2.000 de semnături de la alegători din cel puțin o treime din localitățile autonomiei. Pentru ca listele să fie validate, în fiecare localitate ar urma să fie adunate cel puțin 75 de semnături.

Este vizată și componența autorității electorale din regiune, a cărei denumire a generat dispute în ultimele luni între Chișinău și Comrat și a dus la anularea ultimelor alegeri planificate pentru APG. Potrivit propunerilor, Consiliul Electoral Central al Găgăuziei – denumire prevăzută și în actualul Cod electoral – ar urma să fie format din șapte membri, față de nouă în prezent. Doi membri ar urma să fie desemnați de Adunarea Populară, doi de Comitetul Executiv, doi de Judecătoria Comrat și unul numit prin hotărârea CEC.

Președintele și vicepreședintele Consiliului ar putea participa la ședințele CEC, însă fără drept de vot. Totodată, pentru conducerea și membrii Consiliului ar urma să fie aplicate aceleași condiții de eligibilitate, obligații și garanții ca și în cazul membrilor Comisiei Electorale Centrale.

Campaniile online, în vizor

CEC propune reguli mai stricte și pentru campaniile electorale desfășurate în mediul online. Furnizorii de publicitate ar putea fi obligați să facă publice condițiile în care oferă servicii electorale, inclusiv prețurile, criteriile de targetare și formatele disponibile.

În același timp, concurenții electorali ar putea fi obligați să declare toate conturile utilizate în campanie, inclusiv paginile oficiale. Obligația ar putea fi extinsă și asupra conturilor creatorilor de conținut care promovează mesaje electorale, indiferent dacă sunt plătiți sau nu. Nedeclararea acestora ar putea fi sancționate.

Este propusă și introducerea noțiunii de „comportament coordonat neautentic”, care se referă la rețele de conturi ce acționează organizat pentru a influența opinia publică fără a-și dezvălui identitatea sau sursa finanțării.

Concurenții electorali ar putea fi obligați, pe viitor, inclusiv să eticheteze conținutul electoral generat sau modificat cu ajutorul inteligenței artificiale.

Listele electorale vor fi ajustate?

A fost propusă, între altele, și modificări la listele electorale. La următoarele alegeri ar putea fi introdus, astfel, criteriul participării la vot în ultimele trei scrutine.

De asemenea, se ia în calcul ca listele să fie formate nu doar în funcție de domiciliu, ci și de participarea efectivă la vot. Totodată, ar putea fi create liste separate pentru aplicarea unor metode alternative de vot.

Noi reguli pentru referendum

Sunt propuse modificări și în ceea ce privește organizarea referendumurilor, în special în cazul grupurilor de inițiativă.

Astfel, pentru referendumul republican, se propune stabilirea unui număr minim de 100 de membri în grupul de inițiativă, precum și participarea a cel puțin 300 de cetățeni cu drept de vot la adunarea de constituire. Totodată, sunt clarificate procedurile privind organizarea grupului, adoptarea deciziilor, alegerea conducerii și depunerea documentelor necesare pentru înregistrare.

În cazul referendumurilor locale, pragurile sunt mai reduse: grupul de inițiativă ar urma să fie format din cel puțin 20 de membri, iar la adunarea de constituire ar trebui să participe minimum 30 de cetățeni cu drept de vot, cu domiciliul în localitatea respectivă.

***

Amintim că Codul electoral al Republicii Moldova a fost modificat ultima dată în iunie 2025, înainte de alegerile parlamentare din septembrie același an. Într-un aviz recent, Comisia de la Veneția a atras atenția că modificările frecvente ale legislației electorale, mai ales în ajunul scrutinelor, pot submina încrederea cetățenilor în procesul electoral și pot crea percepția că legea este folosită în interes politic.

Totodată, experții Comisiei au remarcat circumstanțele excepționale în care au fost operate aceste schimbări, menite, potrivit autorităților de la Chișinău, să răspundă fenomenului corupției electorale și amenințărilor hibride. NewsMaker a analizat concluziile Comisiei și recomandările formulate pentru ajustarea noilor prevederi ale legii adoptate de PAS – AICI.

Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.

Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

alegeri, APG, codul electoral, modificări, top

Știri similare

Justiție

Ex-directorul adjunct SIS Alexandru Balan a fost condamnat la închisoare. Și-a recunoscut vinovăția

Ana-Maria Dolghii
| 15 aprilie, 2026
15:11

Fostul director adjunct al Serviciului de Informații și Securitate, Alexandru Balan, a fost condamnat în lipsă la 1 an și 6 luni pentru divulgarea secretului de stat, în dosarul din Republica Moldova. Informația a fost confirmată pentru IPN de către procurorul de caz, Dumitru Ștefîrță.

Sentința a fost pronunțată astăzi, 15 aprilie, după prima ședință în dosar, la care Balan a participat online, fiind în arest la domiciliu în România. Inculpatul și-a recunoscut vina, solicitând examinarea cauzei în procedură simplificată.

Procurorul Ștefîrță a precizat că punerea în executare a pedepsei este de competența Ministerului Justiției.

Precizăm că, în prezent, fostul șef adjunct al SIS se află în arest la domiciliu în România, unde este judecat într-un dosar pentru trădare de patrie. Alexandru Bălan, care deține cetățenie moldovenească și română, este acuzat că a transmis informații cu caracter de secret de stat unor ofițeri KGB din Belarus.

alexandru bălan, top

Știri similare

Viață

Bilet unic, doar online. Bolea, despre călătoria cu trenul spre Revaca și autobuzul spre aeroport

Mihaela Conovali
| 15 aprilie, 2026
14:29

În cadrul proiectului care prevede transportul cu trenul de la Gara Feroviară din Chișinău spre stația Revaca, din apropierea aeroportului, și, de acolo, cu autobuzul spre aerogară, va fi un bilet unic. Acesta va putea fi achiziționat doar online. Precizările au fost făcute pe 15 aprilie de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea. Potrivit oficialului, Calea Ferată din Moldova va face o analiză pentru a anunța costul unui bilet. Amintim că, săptâmâna trecută, oficialul a anunțat că trenul ar putea fi lansat până la sfârșitul anului 2026.

Potrivit lui Bolea, în cadrul unei testări s-a stabilit că distanța dintre Gara Feroviară din Chișinău și aeroport a fost parcursă în 15 minute.

Ministrul a spus că pasagerii, ajunși cu trenul de la Gara Feroviară din Chișinău la stația Revaca, vor fi preluați de un autobuz și transportați până în fața aeroportului. Potrivit lui Bolea, în cadrul testării, „autobuzul a mers exact 5 minute”.

Întrebat dacă va exista un singur bilet pentru ambele tipuri de transport, ministrul a răspuns: „Bilet unic, cu posibilitate de a fi achiziționat online și fără posibilitate de a fi plătit prin numerar. Modelul care a fost implementat în orașul Ungheni, în urma unei strategii de mobilitate, prevede patru posibilități de achiziție a biletului și niciuna cu numerar. Adică numai online, exact va fi și aici – toată lumea va plăti online. Luptăm cu corupția prin fapte nu numai vorbe”.

Despre costul unui bilet, Bolea a declarat că de acest aspect se ocupă Căile Ferate, care vor face o analiză și vor reveni cu informații.

În contextul proiectului, ministrul a declarat că a fost deschisă licitația pentru proiectarea clădirii stației Revaca. În cadrul lucrărilor, va fi reproiectat și peronul. Totodată, Administrația Națională a Drumurilor, împreună cu Direcția de Mobilitate Urbană, se ocupă de proiectarea și construcția unei stații municipale de preluare a pasagerilor pentru transportul public.

Ministrul a mai spus că stația terminus a trenului va fi Sângera. „Sub podul de la Sângera este un alt peron, care tot va fi reabilitat. (…) Acolo vor fi preluați cetățenii acestui oraș (…) care vor ajunge tot cu ajutorul trenului până în centrul Chișinăului”, a menționat Bolea.

***

În iulie 2025, ministrul Vladimir Bolea anunța că autoritățile intenționează să conecteze aeroportul din Chișinău la calea ferată. Bolea explica că din Chișinău există deja un segment de cale ferată în direcția Sîngera (aeroportul fiind situat între cele două localități), iar autoritățile trebuie să identifice locația exactă unde va fi realizată conexiunea. Ministrul a menționat că valoarea estimativă a proiectului este de aproximativ 8,5 milioane de euro.

În octombrie, Bolea a anunțat că, până în primăvara anului 2026, autoritățile vor pregăti stația Revaca din care pasagerii aeroportului vor fi preluați cu trenul către centrul capitalei. În aprilie 2026, Bolea a precizat că stația va fi redenumită în „Revaca – Aeroport”. Totodată, a anunțat că trenul ar putea fi lansat până la sfârșitul anului 2026.

În prezent, de la Aeroportul Chișinău spre centrul orașului se poate ajunge doar cu troleibuzul sau taxiul.

aeroport, autobuz, Gara feroviară, tren, Vladimir Bolea

Știri similare

Externe

Experimente pe oameni, în Rusia: cum sunt testate muniții și medicamente pe militari

Ana-Maria Dolghii
| 15 aprilie, 2026
13:57

Institutul de Cercetare Științifică pentru Medicină Militară al Ministerului Apărării al Rusiei testează pe voluntari muniții și diverse substanțe medicamentoase. Informația a fost raportată de publicația „Проект”, care subliniază că institutul joacă un rol important în dezvoltarea programelor legate de arme chimice în Federația Rusă.

Din 2015, acest institut ar fi devenit singura structură din cadrul Ministerului Apărării autorizată să desfășoare experimente pe oameni. Directorul institutului, Serghei Cepur, a menționat într-un articol din „Jurnalul Militar” că unele substanțe testate influențează funcțiile nervoase superioare, motiv pentru care nu pot fi evaluate doar pe animale. Testele sunt realizate pe voluntari sănătoși, care sunt militari.

Începând cu 2018, pentru aceste cercetări a fost creat în cadrul institutului un centru științifico-clinic cu 100 de paturi, dotat cu secții de terapie intensivă, chirurgie și terapie, precum și cu o echipă de anestezie și reanimare.

Cepur a menționat că în cadrul institutului au fost testate pe voluntari inclusiv muniții de artilerie de calibrele 122 și 300 mm. Scopul acestor teste era stabilirea tipului și puterii necesare proiectilelor destinate „neutralizării sau scoaterii din luptă a forței vii a adversarului”. Experimentele aveau loc pe un poligon amenajat cu structuri care imitau fortificații utilizate în Rusia și în țările NATO.

În timpul testelor, participanților li se monitorizau funcțiile sistemului nervos și ale celui cardiovascular, li se prelevau probe și se analiza modul în care afectările depindeau de distanța față de punctul de detonare sau tragere. Au fost raportate efecte precum variații ale tensiunii arteriale, modificări ale sistemelor vascular și nervos, precum și afectarea unor funcții senzoriale și cognitive.

De asemenea, pe militari au fost testate medicamente menite să crească performanța, echipamente de protecție împotriva factorilor extremi, precum și tehnică și echipamente noi.

Potrivit „Проект”, Serghei Cepur ar fi oferit consultanță unor angajați ai GRU implicați în tentativa de otrăvire a fostului ofițer de informații Serghei Skripal și a fiicei sale în 2018, în Marea Britanie. Jurnaliștii mai susțin că în prezent, în structurile implicate în dezvoltarea de substanțe toxice în Rusia lucrează peste 3 500 de persoane.