Telegram/Alexei Lungu

Maia Sandu, înregistrată la alegerile prezidențiale. „Victoria” lui Șor a protestat la CEC: Țara nu o vrea, o vrea doar Bruxelles-ul și Kievul (VIDEO)

Comisia Electorală Centrală (CEC) a înregistrat-o, în cadrul ședinței din 12 septembrie, pe Maia Sandu în calitate de candidat la alegerile prezidențiale din această toamnă. Astfel, șefa statului a intrat oficial în cursa electorală pentru un nou mandat. Reprezentanții Blocului „Victorie”, afiliat oligarhului fugar Ilan Șor, au protestat la sediul CEC față de decizia privind înregistrarea candidaturii Maiei Sandu. 

Comisia Electorală Centrală a stabilit, în cadrul ședinței, că Maia Sandu a întrunit cerințele legale pentru a fi înregistrată în calitate de candidat la scrutinul prezidențial.

Astfel, cei nouă membri CEC au decis cu vot unanim aprobarea înregistrării Maiei Sandu în calitate de candidat la alegerile pentru funcția de președinte al Republicii Moldova, desemnat de PAS. De asemenea, a fost înregistrat simbolul electoral al concurentei: numele „Maia Sandu” scris litere mari, cu fontul montserrat extrabold.

Menționăm că ședința Comisiei Electorale Centrale s-a desfășurat pe fundalul unui protest al Blocului „Victorie”, controlat de Șor. Mai mulți tineri ai aripii tinere a „Victorie”, în frunte cu Alexei Lungu, liderul Partidului „Șansă”, care face parte din acest bloc, s-au adunat în fața sediului autorității electorale, unde și-au exprimat nemulțumirea față de înregistrarea Maiei Sandu la alegerile prezindențiale. Manifestanții susțin că șefa statului și-ar face campanie electorală din bani publici.

În timpul protestului, participanții au desfășurat pancarte cu mesaje precum: „Maia și PAS este timpul să plecați” și „Sandu este un candidat al hoților, nu al poporului”. Manifestanții au scandat, de asemenea, „Jos Sandu!” și „ Pledăm pentru alegeri cinstite!”.

O așteptăm pe cucoană aici, cu proteste. Cu proteste pașnice care să-i demonstreze că țara n-o mai vrea, nu o vrea decât Bruxelles-ul și Kievul. Jos Maia Sandu!”, a declarat Alexei Lungu în timpul manifestației.

Maia Sandu nu a comentat, deocamdată, protestul exponenților lui Ilan Șor.

***

Precizăm că alegerile pentru funcția de președinte al Republicii Moldova vor avea loc în data de 20 octombrie. Concomitent se va desfășura referendumul constituțional cu privire la aderarea la UE.

Până acum, CEC a înregistrat doi candidați în cursa electorală pentru conducerea țării: ex-procurorul general, Alexandr Stoianoglo, și actualul șef al statului, Maia Sandu.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

 

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Andrei Mardari / NewsMaker

Transportatorii acuză ANTA și MIDR de abuzuri și corupție și amenință cu noi proteste. Reacția Guvernului

Transportatorii amenință cu proteste, acuzând Ministerul Infrastructurii și Agenția Națională Transport Auto (ANTA) de inacțiune, dar și presupuse abuzuri și scheme de corupție. Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a transmis un apel public, în care avertizează că lipsa metodologiei tarifare, impunerea sistemelor electronice e-GPS și e-Bilet, precum și obligația de adaptare a tuturor vehiculelor pentru persoanele cu dizabilități pun în pericol activitatea transportatorilor.

Potrivit APOTA, trei probleme majore afectează activitatea transportatorilor:

  1. Lipsa metodologiei de calcul a tarifelor, deși legea prevedea aplicarea acesteia din 1 iunie 2024. Potrivit asociației, transportatorii operează de peste un an și jumătate cu tarife „înghețate”, ceea ce ar duce la închiderea unor rute regulate.
  2. Promovarea sistemelor e-GPS și e-bilet, considerate de APOTA drept „scheme corupționale” care ar încalca legislația și drepturile transportatorilor, „fără a avea efecte reale asupra disciplinei fiscale”. Potrivit asociației, „sistemul e-bilet a fost conceput pentru a promova o schemă de corupție – de a obliga transportatorii să procure doar un singur model de aparate de casă”.
  3. Obligația ca toate vehiculele să fie adaptate pentru persoane cu dizabilități. APOTA consideră măsura „imposibil de aplicat din punct de vedere tehnic și financiar, și impusă abuziv contrar legislației naționale și europene”.

„ANTA cunoaște că ordinul este ilegal, nu mai corespunde prevederilor legale, că transportatorii nu au capacitate financiară sau tehnică să-l aplice și, cel mai grav, că persoanele cu handicap nu vor avea nici în continuare posibilitatea reală de a fi transportate. Cu toate acestea, ANTA a decis să speculeze pe seama nevoilor unei categorii foarte vulnerabile, pentru a-și lărgi posibilitatea de a estorca mită și a trece cu vederea lipsa transportului adaptat”, se menționează în declarația asociației.

În context, transportatorii au solicitat adoptarea imediată a metodologiei tarifare, retragerea proiectului privind noile sisteme electronice și anularea cerințelor ANTA privind adaptarea tuturor vehiculelor pentru persoane cu dizabilități. Aceștea amenință că, în cazul în care autoritățile vor ignora solicitările, vor ieși la proteste.

NewsMaker a solicitat un comentariu de la ANTA cu privire la acuzațiile asociației de transportatori. La momentul publicării știrii, nu am primit un răspuns.

După apelul public lansat de APOTA, Guvernul a transmis că a luat act de solicitarea publică, dar soluționarea problemelor ține de competența Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

„MIDR are ușile deschise. Guvernul își dorește ca pasagerii să aibă condiții de confort, iar activitatea să se desfășoare în conformitate cu legislația și cadrul fiscal în vigoare”, a declarat purtătorul de cuvânt Daniel Vodă.

În privința acuzațiilor APOTA legate de posibile scheme de corupție, Executivul a invitat toate părțile care dețin informații relevante să le prezinte organelor competente.

„Am văzut și acuzații privind posibile riscuri de corupție în sistemele informatice. Poziția noastră rămâne neschimbată. Invităm pe toți cei care au informații relevante să le documenteze și să le transmită autorităților competente”, a subliniat Vodă.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: