Cristian Jardan

Ministrul Culturii a comentat finala Eurovision: Nu avem nicio legătură cu organizarea, cu toții avem nevoie de explicații

Ministrul Culturii, Cristian Jardan, a declarat că vrea explicații după ce juriul Republicii Moldova a acordat un punctaj mic României în finala Eurovision, fapt care a stârnit un val de nemulțumire în societate. Afirmația a fost făcută duminică, 17 mai, într-un comentariu pe Facebook la o postare critică față de notele oferite de jurații moldoveni.

Vreau să se înțeleagă că Ministerul Culturii al Republicii Moldova nu are nicio legătură directă cu organizarea Eurovision în Moldova. Noi am sprijinit cu tot ce se poate organizatorii (compania publică „Teleradio-Moldova” – n. r.) și da, cu toții avem nevoie de explicații, mai ales după așa un vot al publicului din Republica Moldova”, a declarat Cristian Jardan.

Amintim că juriul Republicii Moldova în finala Eurovision Song Contest 2026 a acordat doar 3 puncte prestației reprezentantei României, provocând un val de critici în spațiul public. Pe fondul controversei, Victoria Cușnir, unul dintre membrii juriului, a declarat că prestațiile concurenților au fost evaluate în timpul repetițiilor, iar acestea ar fi fost mai slabe decât cele din finală. Ea mai spus că a dat totuși o notă „foarte bună” României și că nu poartă răspundere pentru scorurile acordate de colegii săi.

Juriul Republicii Moldova a fost format din șapte membri, printre care directorul general adjunct al „Teleradio-Moldova”, Andrei Zapșa.

Menționăm că publicul din Republica Moldova a acordat 12 puncte României, scor maxim.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Rusia înăsprește supravegherea deplasărilor cetățenilor. Noile reguli elaborate de Ministerul Transporturilor

În Rusia ar putea fi extins volumul de date despre călătoriile cetățenilor pe care transportatorii sunt obligați să le transmită autorităților. Un proiect de ordin în acest sens a fost elaborat de Ministerul rus al Transporturilor, relatează publicația „Verstka”.

În Rusia funcționează deja, din 2024, baze de date centralizate și automatizate care conțin informații personale despre pasageri și membri ai echipajelor. Transportatorii și serviciile de rezervare transmit acolo date despre călătoriile cu avionul, trenurile de lung parcurs, autobuzele interurbane, precum și despre transportul maritim și fluvial.

Bazele de date înregistrează cumpărarea și returnarea biletelor, modificarea acestora, rambursarea banilor, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, precum și alte operațiuni legate de călătorie.

Autoritățile au acces și la date personale precum informațiile din pașaport, adresa de e-mail, numele de utilizator și hash-ul parolei contului de la transportator, adresa IP de la care a fost cumpărat biletul și informațiile despre plată. Printre instituțiile care pot accesa aceste baze se numără Ministerul de Interne și Serviciul Federal de Securitate (FSB).

Potrivit noului proiect, transportatorii ar urma să transmită nu doar date despre călătoriile planificate, ci și informații despre deplasările efectiv realizate. În cazul călătoriilor cu avionul și trenul, datele ar trebui introduse în sistem în cel mult 15 minute de la sosirea pasagerului la destinație. Pentru transportul rutier, maritim și fluvial, termenul ar fi de maximum 30 de minute.

Fiecărei călătorii îi va fi atribuit un identificator unic, care va permite corelarea tuturor acțiunilor pasagerului – de la rezervarea și cumpărarea biletului până la îmbarcare și debarcare.

În cazul călătoriilor cu avionul, autoritățile vor primi și informații despre zborurile de conexiune și bagajele pasagerilor. Noile reguli se vor aplica atât curselor regulate, cât și celor charter.

Experții citați de „Verstka” consideră că noile prevederi vor fi folosite în primul rând în cadrul operațiunilor de căutare și investigație. Astfel, deplasările persoanelor vizate în dosare penale, ale condamnaților, suspecților și martorilor ar putea fi urmărite aproape în timp real, cu întârzieri minime.

În același timp, experții consideră că un astfel de sistem nu este necesar pentru mobilizare. Deplasarea persoanelor obligate să efectueze serviciul militar poate fi deja restricționată prin interdicția automată de a părăsi țara și anularea permisului de conducere.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: