O clasă individuală – noul Volvo ES90 complet electric

Unii ar putea spune că este un sedan. Alții vor vedea un fastback sau chiar indicii de SUV. Vom lăsa judecata finală la tine – tot ce știm este că noul Volvo ES90 complet electric își croiește un spațiu propriu, eliminând compromisurile între aceste trei segmente, ceea ce îl plasează într-o clasă aparte.

ES90 combină eleganța rafinată a unui sedan, adaptabilitatea unui fastback și interiorul spațios și garda la sol mai mare specifice SUV-urilor. Este o mașină versatilă, care nu face compromisuri la capitolul confort sau spațiu. O mașină care permite aventuri mai mari și familii numeroase, oferind un echilibru perfect între viața profesională și cea personală, permițându-ți să îmbrățișezi momentele speciale din viață.

ES90 este conceput pentru a evolua în timp și este alimentat de computerele de bază de generație următoare, care reprezintă o îmbunătățire de opt ori față de generația anterioară. Este prima mașină Volvo cu tehnologia 800V, pentru o autonomie mai mare și o încărcare mai rapidă decât orice alt model electric Volvo de până acum. Și, desigur, este concepută cu tehnologia noastră de siguranță inovatoare în centrul său, într-un pachet care se preconizează a fi un alt clasic al designului scandinav de la Volvo Cars.

Cu comenzile deschise acum în anumite piețe, ES90 este cea mai recentă adiție la portofoliul nostru echilibrat de automobile premium Volvo. Este al șaselea model complet electric din gama noastră, alăturându-se EX90, EM90, EX40, EC40 și EX30, în timp ce continuăm călătoria noastră spre electrificare completă.

„Volvo ES90 combină cele mai avansate tehnologii cu designul scandinav și confortul superior, creând o adevărată mașină premium Volvo, concepută pentru a ridica calitatea vieții tale”, spune Jim Rowan, CEO-ul nostru. „Se alătură SUV-ului EX90 ca unul dintre modelele noastre emblematice și întărește poziția noastră de lider al industriei în domeniul mașinilor definite de software, care valorifică puterea calculului de bază.”

Încrezător, distinctiv și practic
Privind ES90 din profil, ceea ce iese imediat în evidență este poziția sa confiantă și distinctivă, cu o garda la sol ușor mărită, care oferă șoferului o vedere mai clară asupra drumului. Linia acoperișului curbată echilibrează aspectul elegant cu spațiul interior și contribuie la o aerodinamică excelentă, îmbunătățind eficiența generală și autonomia electrică.

Partea frontală prezintă designul farurilor Thor’s Hammer, exprimând o identitate Volvo familiară, dar modernă. Partea din spate este la fel de distinctivă, cu noi lămpi LED în formă de C și lămpi LED în fereastra din spate, creând o secvență unică de lumină de întâmpinare și despărțire. La alegerea ES90, clienții pot alege dintre șapte culori exterioare și patru opțiuni de roți, care variază între 20 și 22 de inch.

Portbagajul mare și lat face ușor încărcarea și descărcarea bagajelor familiei sau a echipamentului pentru o excursie de schi. Portbagajul oferă până la 424 de litri de spațiu de încărcare. Coboară cele trei scaune din spate – toate pot fi pliate individual – iar spațiul de încărcare se extinde la 733 de litri. Frunk-ul de 22 de litri din față este perfect pentru cablurile de încărcare. Confort și funcționalitate în interior
În interior, accentul se pune pe confortul premium, materiale autentice și designul orientat spre scop, în acord cu identitatea și principiile de design scandinave, care sunt semnătura unui adevărat Volvo. Datorită ampatamentului lung de 3,1 metri, ES90 oferă o generozitate deosebită la nivelul spațiului pentru picioare pentru pasagerii din al doilea rând, făcându-l un loc extrem de confortabil pentru călătorii, atât pentru adulți, cât și pentru copii. Cele șase teme de iluminat ambiental pentru bunăstare senzorială și o varietate de opțiuni de tapițerie permit personalizarea ES90.

ES90 vine și cu un plafon panoramic care oferă protecție UV de până la 99,9%. Și dacă alegi versiunea electrochromică, poți ajusta chiar transparența geamului. Astfel, dacă călătorești într-o zi călduroasă de vară și vrei să „scazi” puțin soarele pentru a reduce strălucirea și a spori intimitatea, poți face acest lucru prin atingerea unui buton.

Suportul suplimentar vine de la un sistem de climatizare în patru zone, cu un purificator de aer avansat, certificat ca prietenos pentru astm și alergii. Acesta poate opri până la 95% din particulele PM 2.5 să intre în cabină și să elimine 99,9% din alergenii proveniți de la iarbă, arbori și polen.

Am creat ES90 și cu un confort superior în privința sunetului. Nivelurile de zgomot din interior sunt foarte scăzute, făcându-l una dintre cele mai silențioase cabine pe care le-am creat vreodată și ducând deja experiența de călătorie lină și serenă la următorul nivel. Acest lucru îți permite să te bucuri și mai mult de sistemul audio.

Există trei niveluri disponibile, condus de un sistem audio de top Bowers & Wilkins, cu 25 de difuzoare separate de înaltă fidelitate în întreaga cabină, inclusiv difuzoare în spătarul scaunelor și în tavan. Sistemul include și audio spațial realist Dolby Atmos®, care oferă o experiență sonoră imersivă, precum și un mod special care replică sunetele legendarilor Abbey Road Studios din Londra.

În mod natural, am echipat ES90 cu noul nostru sistem de infotainment de generație viitoare, integrând Google, care include servicii precum Google Maps, Google Assistant și multe aplicații din Google Play. Sistemul, capabil de 5G, este fluid și receptiv, alimentat de platforma Snapdragon® Cockpit de la Qualcomm Technologies, și este conceput pentru a-ți furniza toate informațiile esențiale pentru condus, atunci când ai nevoie de ele, prin display-ul de 9 inch al șoferului și display-ul head-up.

Ecranul central de 14,5 inch îți oferă acces la navigație, divertisment, climatizare, telefonul tău și multe altele. Iar pentru a te ajuta să navighezi prin locuri de parcare înguste, un nou mod de vizualizare 3D susținut de o cameră 360 este disponibil atunci când ai nevoie de el.

Îmbunătățiri regulate ca standard

ES90 este construit pe arhitectura noastră SPA2 și, la fel ca EX90, se bazează pe tehnologia Superset tech stack. Aceasta constă într-un singur set de module hardware și software care vor susține toate viitoarele noastre mașini electrice. Ne permite să îmbunătățim performanța generală și tehnologia de siguranță a mașinii pe tot parcursul ciclului de viață și să le lansăm rapid prin actualizări prin aer la toate modelele bazate pe Superset.

„Superset-ul este activat de calculul de bază, iar ES90 este prima mașină Volvo alimentată de o configurație duală NVIDIA DRIVE AGX Orin. Aceasta o face cea mai puternică mașină pe care am creat-o vreodată în termeni de capacitate de calcul de bază”, spune Anders Bell, directorul nostru de inginerie și tehnologie. „Aceasta ne permite să ridicăm standardele în privința siguranței și performanței generale prin date, software și inteligență artificială.”

ES90 reprezintă și cea mai recentă tehnologie în sistemele electrice și tehnologia bateriilor. Noua noastră tehnologie de 800 volți își face debutul în ES90, contribuind la o încărcare mai rapidă, performanță mai bună și mai multă eficiență. Rezultatul este o mașină care parcurge mai mult și se încarcă mai repede decât orice alt Volvo electric de până acum. ES90 poate adăuga 300 de kilometri de autonomie în doar 10 minute la stațiile de încărcare rapidă de 350 kW și oferă o autonomie de până la 700 de kilometri în cadrul ciclului de testare WLTP.

Proporțiile îndrăznețe ale ES90 contribuie, de asemenea, la eficiența mașinii și se traduc într-un coeficient de rezistență aerodinamică (Cd) de 0,25. Acesta este cel mai mic coeficient de rezistență dintre toate mașinile pe care le-am construit vreodată. Cu cât valoarea este mai mică, cu atât mașina este mai eficientă, ceea ce înseamnă mai puțină consum de energie și o autonomie mai mare.

Tehnologia Safe Space atât în interior, cât și în exterior

Fiind un Volvo, ES90 este conceput pentru a proteja pe toți cei din interiorul și din jurul mașinii. Am dezvoltat ES90 pentru a respecta standardul nostru riguros de siguranță Volvo Cars, care se bazează pe 55 de ani de cercetări în condiții reale și depășește cerințele oficiale de testare. Acest standard ambițios a fost stabilit pentru a ne ajuta să dezvoltăm mașini mai sigure pentru diverse scenarii din viața reală, care pot fi mult mai complexe decât scenariile din testările standardizate. Împreună cu computerele sale de bază puternice, ES90 continuă noua eră a siguranței pe care am stabilit-o cu EX90.

ES90 vine cu o carcasă de siguranță puternică, sisteme de retenție de ultimă generație și zone de deformare optimizate. Sistemele de siguranță activă sunt alimentate de o gamă avansată de senzori, inclusiv un lidar, cinci radare, șapte camere și doisprezece senzori ultrasonici.

Această setare de senzori permite o viziune dincolo de capacitățile umane pentru a evita coliziunile și pericolele de pe drum. ES90 dispune și de sistemul nostru pionier de înțelegere a șoferului, care poate detecta atunci când atenția șoferului nu mai este concentrată pe drum și intervine pentru a sprijini.

Tehnologia Safe Space nu doar că te sprijină în timpul condusului, dar și când mașina este parcată. Avertismentul de deschidere a ușii din ES90 ajută la observarea și protejarea bicicliștilor sau pietonilor care trec pe lângă când deschizi ușile. Și când te pregătești să părăsești mașina, senzorul de ocupanți al întregii cabine din ES90 te ajută să eviți să lași persoane dragi în urmă. Acesta poate detecta mișcări la scară submilimetrică, precum respirația ușoară a unui copil.

Pentru mai multe detalii, contactați-ne la numărul de telefon 022 578 930 sau accesați site-ul Volvo Cars.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Curtea Constituțională a respins cererea opoziției de a suspenda reducerea pragului de vot pentru comisiile de vetting: „nu există motive”

Curtea Constituțională a respins pe 9 martie cererea deputaților din opoziție de a suspenda prevederile prin care Parlamentul a redus pragul de vot pentru numirea membrilor comisiilor de evaluare externă a judecătorilor și procurorilor. Membrii opoziției susțineau că modificările adoptate de PAS — care permit numirea membrilor comisiilor de vetting cu majoritate simplă, după ce candidații nu au obținut cele 61 de voturi necesare — sunt neconstituționale și produc prejudicii ireparabile. Curtea a constatat că autorii sesizării nu au demonstrat în mod convingător existența unor consecințe iminente și ireparabile, respingând astfel cererea de suspendare.

Argumentele opoziției

Deputații contestau constituționalitatea articolelor III și IV din legea votată pe 5 martie de către majoritatea parlamentară, susținând că prevederile au fost introduse printr-un amendament la un proiect de lege cu un alt obiect de reglementare, eludând astfel procedura obligatorie a cel puțin două lecturi pentru legile organice. Aceștia au mai argumentat că reducerea pragului de la 61 la majoritate simplă suprimă rolul constituțional al minorității parlamentare și că orice decizie adoptată de o comisie de vetting viciată ar afecta iremediabil drepturile fundamentale ale persoanelor evaluate.

Motivarea Curții

Curtea a subliniat că suspendarea unui act normativ este o măsură extremă, care presupune demonstrarea unor consecințe negative iminente și ireparabile, nu doar invocarea unor riscuri abstracte. În decizie, Curtea a reamintit că rapoartele comisiilor de evaluare au caracter consultativ, potrivit Comisiei de la Veneția, și că persoanele evaluate pot contesta în justiție hotărârile defavorabile ale Consiliului Superior al Magistraturii sau ale Consiliului Superior al Procurorilor. Aceste argumente au invalidat, în opinia Curții, și acuzația de încălcare a principiului separației puterilor.

„Curtea constată că nu există motive pentru suspendarea acțiunii dispozițiilor contestate”, se arată în decizie, semnată de președinta Curții Constituționale, Domnica Manole.

Sesizarea fusese depusă pe 6 martie de deputații Ion Chicu, Alexandru Berlinschii, Adrian Lebedinschi, Diana Caraman și Alexandru Verșinin.

Reacția lui Ion Chicu

Unul dintre autorii sesizării, deputatul Ion Chicu, a calificat decizia Curții drept „previzibilă” și a acuzat judecătorii că nu au văzut „nicio urgență” în suspendarea legii.

Comisia Europeană îi cere Parlamentului să consulte Comisia de la Veneția în chestiunea reducerii pragului de vot pentru Comisia Vetting

Comisia Europeană a transmis că Parlamentul de la Chișinău ar trebui să solicite opinia Comisiei de la Veneția privind amendamentul prin care a fost redus pragul de vot pentru numirea membrilor internaționali ai comisiilor de vetting. Purtătorul de cuvânt al CE pe teme de democrație, justiție și stat de drept, Markus Lammert, a declarat pentru Teleradio-Moldova că „sprijinul transpartidic” este important pentru a asigura reprezentativitatea și durabilitatea reformelor-cheie din justiție, și că orice schimbări în domeniu ar trebui realizate „într-un mod transparent și incluziv, cu consultarea adecvată a tuturor părților interesate”.

„Reformele legate de statul de drept și de justiție sunt esențiale pentru procesul de aderare a Republicii Moldova la Uniunea Europeană”, a declarat Lammert pentru TRM.

Amintim că amendamentul contestat a fost adoptat pe 5 martie în două lecturi și promulgat în aceeași zi de președinta Maia Sandu. Prin modificare, pragul de vot pentru numirea membrilor comisiilor de evaluare externă a fost redus de la 61 la 51 de voturi, după ce, pe 26 februarie, Parlamentul respinsese candidaturile lui Herman von Hebel și Bernard Lavigne, aceștia obținând doar 53 de voturi din cele 61 necesare. Amendamentul a fost introdus într-un proiect de lege cu un alt obiect de reglementare — fortificarea securității judecătorilor și procurorilor — procedeu criticat dur de opoziție și societatea civilă pentru lipsă de transparență și grabă.

Președinta Maia Sandu a explicat ulterior că în actuala legislatură nu există suficiente voturi pentru a susține reforma justiției în afara majorității parlamentare și că fără modificarea procedurii numirile ar fi rămas blocate. Candidații sunt selectați inițial de Delegația UE la Chișinău, care transmite Parlamentului o listă scurtă de experți. Sandu a mai precizat că von Hebel a fost supus unor atacuri constante încă de la începutul activității sale în Comisia de Pre-Vetting, deoarece această structură a realizat „cea mai mare curățenie” în sistemul judecătoresc.

A doua zi, pe 6 martie, Parlamentul i-a numit cu 53 de voturi pe von Hebel și Lavigne în comisia de evaluare a procurorilor. Von Hebel a declarat pe 9 martie la Europa Liberă, că este pregătit să-și înceapă activitatea și că reacțiile critice sunt normale în orice proces de reformă majoră. „Există persoane care au interes ca lucrurile să rămână așa cum sunt”, a spus juristul olandez.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Dumitru Vartic/Facebook

Vicepreședintele raionului Hîncești a demisionat din funcție. Dumitru Vartic, exclus și din PAS, după decesul soției (UPDATE)

UPDATE 18:15: Dumitru Vartic a depus cererea de demisie din funcția de vicepreședinte al Consiliului Raional Hîncești, așa cum i-au cerut public vicepreședinta Parlamentului, deputata PAS Doina Ghernam, și președinta Consiliului, Nicoletta Moroșanu.

Consiliul anunță că cererea a fost înregistrată oficial pe 9 martie și urmează a fi examinată în conformitate cu prevederile legislației în vigoare și procedurile administrative aplicabile.

„Consiliul Raional Hîncești va informa ulterior opinia publică despre deciziile adoptate și pașii care vor fi întreprinși în continuare”, precizează instituția.

ȘTIREA INIȚIALĂ 14:17: Vicepreședintele raionului Hîncești, Dumitru Vartic, suspectat că și-ar fi supus soția ani la rând abuzurilor și violenței – acțiuni care ar fi determinat-o, preliminar, să își pună capăt zilelor – nu a demisionat din funcție. Informația a fost confirmată pentru NewsMaker de președinta raionului Hîncești, Nicoletta Moroșanu, care i-a cerut public demisia. Între timp, pe caz a fost deschis un dosar penal, iar Vartic a fost exclus din rândurile partidului de guvernare Acțiune și Solidaritate.

Nicoletta Moroșanu a declarat pentru NM că, până în prezent, Dumitru Vartic nu a depus nicio cerere de demisie, deși i-a cerut public să facă acest lucru inclusiv deputata PAS și vicepreședinta Parlamentului, Doina Gherman. Dacă acesta nu își va da demisia, autoritățile locale ar putea iniția procedura de demitere printr-o decizie a Consiliului Raional Hîncești.

Președinta raionului a mai precizat că Dumitru Vartic se află în prezent în concediu de studii, până pe 23 martie. Autoritățile locale speră ca acesta își va depune demisia înainte de revenirea din concediu.

Moroșanu a mai declarat pentru NM că Vartic respinge acuzațiile de violență: „Dumnealui spune că ar fi vorba despre o ardere profesională a doamnei Ludmila, dar deja Inspectoratul de Poliție Râșcani în urma investigațiilor va stabili cauzele exacte, ceea ce s-a întâmplat. Totodată, Inspectoratul de Poliție Hâncești a pornit un proces penal pe violență în familie și așteptăm rezultatele investigațiilor”.

Întrebată dacă Consiliul Raional Hîncești a fost la curent cu presupusele acte de violență la care ar fi fost supusă Ludmila Vartic, președinta raionului a precizat pentru NM că, în ultimii ani, nu au fost depuse plângeri la Consiliul Raional Hîncești din partea femeii sau a rudelor acesteia. Nu ar fi existat sesizări, în ultimii șapte ani, nici la Inspectoratul de Poliție Hîncești privind violențe în familie în acest caz.

Vartic, exclus din PAS

Dumitru Vartic a fost exclus, între timp, din rândurile PAS, precum și din componența biroului permanent a Organizației Teritoriale PAS Hâncești. Decizia a fost luată de OT PAS Hîncești, pe 9 martie.

Partidul de guvernare a decis, de asemenea, să își retragă sprijinul politic acordat anterior lui Dumitru Vartic.

„Organizația Teritorială PAS Hâncești condamnă cu vehemență orice formă de violență împotriva doamnelor și domnișoarelor. Vom urmări cu maximă atenție ca toate circumstanțele acestui caz să fie clarificate, iar deciziile să fie luate în baza faptelor stabilite. Considerăm esențial ca persoanele responsabile să răspundă în fața legii, în conformitate cu cadrul legal în vigoare”, precizează formațiunea.

***

Amintim că Ludmila Vartic, educatoare la grădinița „Andrieș” și mamă a două fetițe, a decedat pe 3 martie, după ce ar fi căzut în gol de la etajul 11 al unui bloc de locuințe. Mai multe organizații neguvernamentale și activiști au calificat cazul drept femicid. Acestea susțin că moartea femeii nu ar fi fost un accident.

Soțul acesteia, Dumitru Vartic – vicepreședinte al Consiliului Raional Hîncești și membru PAS – este acuzat de ani de abuzuri care ar fi împins-o spre acest gest. În acest context, președinta raionului Hîncești i-a cerut public demisia din funcție. O solicitare similară a venit și din partea vicepreședintei Parlamentului, Doina Gherman, care a anunțat, la fel public, că a cerut demisia lui Vartic atât din funcția de vicepreședinte al consiliului raional, cât și din Partidul Acțiune și Solidaritate. Totodată, mai multe instituții ale statului au fost sesizate pentru a clarifica toate circumstanțele cazului.

Într-o primă reacție, publicată pe rețelele de socializare în seara zilei de 7 martie, Dumitru Vartic și-a exprimat durerea față de pierderea soției, pe care a descris-o drept „o mamă extraordinară și o soție bună”. El a cerut public discreție pentru familia sa. „În astfel de momente, o familie are nevoie mai ales de liniște, de discreție și de înțelegere. Vă rog doar să respectați durerea unei familii care încearcă să se ridice după o pierdere atât de mare”, a transmis acesta. Mesajul ar fi fost șters, ulterior.

Mai multe detalii despre caz și reacțiile care au urmat – AICI.


Important! În cazul în care detaliile expuse în material vă neliniștesc, aveți nevoie de ajutor și susținere - adresați-vă specialiștilor de la „Linia Verde Prevenire Suicid”. Chat-ul anonim pe www.pentruviata.md este diponibil LIVE între orele 20.00-22.00 în zilele de luni și joi. În restul zilelor, puteți expedia un mesaj la adresa de e-mail [email protected]. Mai multe detalii la nr de tel 060806623



Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

Restricții la motorină în benzinăriile din Moldova, în ajunul unui nou val de scumpiri? Reacția ministrului Energiei (VIDEO) 

Unele stații peco din Moldova ar fi introdus restricții la procurarea motorinei. Potrivit informațiilor publicate pe 9 martie de portalul Fără Filtre, la cel puțin două benzinării au fost introduse asemenea limite, iar șoferii pot cumpăra motorină în valoare de maximum 250 de lei per tranzacție, în timp ce, agenții economici pot alimenta cel mult 50 de litri. Potrivit sursei, restricțiile vin în contextul în care, începând de mâine, prețul motorinei va crește cu încă 72 de bani pe litru.

Reacția Ministerului Energiei

Inspectoratul pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor investighează cazurile sesizate în care unele benzinării ar fi limitat cantitatea de combustibil eliberată unei persoane. Anunțul a fost făcut de ministrul Energiei, Dorin Junghietu la câteva ore după apariția acestor informații.

Acesta a precizat că, în contextul războiului din Orientul Mijlociu, autoritățile se asigură că volumele de combustibil disponibile în Republica Moldova vor acoperi consumul curent și pe termen mediu, pentru a menține serviciile critice și a asigura necesarul cetățenilor. Ministrul a mai spus că a avut o discuție cu importatorii și distribuitorii de produse petroliere pentru a verifica că aceștia pot importa volume suficiente.

„Observăm o tendință semnificativă de creștere accentuată a prețurilor la combustibil, atât global, cât și regional. Am analizat anumite mecanisme care urmează a fi implementate pentru ca aceste creșteri să fie cât mai treptate și să nu aibă un impact direct asupra consumatorului în Republica Moldova. Vom face tot ce ține de noi pentru a menține alimentarea stabilă cu combustibil și resurse energetice a țării, a cetățenilor și a economiei”, a declarat ministrul.

Amintim că pe 10 martie carburanții vor înregistra o nouă scumpire — prețul motorinei va crește cu 72 de bani, ajungând la 23,59 lei/litru, iar cel al benzinei cu 28 de bani, până la 24,82 lei/litru. ANRE a explicat că acțiunile militare din Golful Persic continuă să genereze un impact major asupra prețurilor la petrol, cotația petrolului Brent depășind pe 9 martie nivelul de 116 USD/baril — una dintre cele mai mari creșteri zilnice din istorie.

Agenția a avertizat că experții internaționali estimează că prețurile ridicate s-ar putea menține o perioadă îndelungată, chiar și în cazul unei opriri rapide a conflictului, din cauza infrastructurii afectate și a perturbărilor din lanțul de aprovizionare. O evoluție similară a prețurilor s-a înregistrat ultima dată în primăvara anului 2022, la declanșarea războiului din Ucraina.

Pe 28 februarie, la începutul tensiunilor în Orientul Mijlociu, prețul benzinei în Republica Moldova era de 23,75 lei/litru, iar cel al motorinei de 20,72 lei/litru. În această perioadă, prețurile au crescut: benzina – cu 1,07 lei/litru, iar motorina – cu 2,87 lei/litru, potrivit prețurilor anunțate pentru 10 martie.

***

În prezent, Orientul Mijlociu este scena unui conflict militar, după ce Statele Unite ale Americii și Israelul au lansat, pe 28 februarie, o operațiune militară împotriva Iranului, constând în atacuri aeriene asupra unor ținte militare și strategice. Cele două țări afirmă că operațiunea vizează eliminarea programul nuclear și balistic al Teheranului, precum și înlăturarea regimului teocratic iranian.

Pe 2 martie, ANRE a declarat că evenimentele recente din zona Golfului Persic au generat un impact asupra cotațiilor internaționale ale petrolului și produselor petroliere.

Pe 4 martie, Guvernul Republicii Moldova a instituit stare de alertă în sectorul energetic, pentru o perioadă de 60 de zile, în legătură cu situația externă. Potrivit autorităților, măsura este una de prevenție, menită să protejeze consumul intern și să mențină stabilitatea sistemului energetic. Guvernul a precizat că alimentarea cu produse petroliere și energie electrică nu este și nu va fi întreruptă, iar stocurile pentru următoarele 30 de zile sunt garantate pentru consum.

Tot pe 4 martie, ANRE i-a îndemnat pe locuitorii Republicii Moldova să nu facă achiziții de panică la carburanți. Potrivit agenției, achizițiile în masă ar putea epuiza stocurile și genera o criză reală de combustibil în țară. Instituția a precizat că stocurile actuale sunt suficiente pentru 18–20 de zile.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Andrei Mardari / NewsMaker

Ajutorul social pentru familiile vulnerabile ar putea crește, din 1 aprilie, cu cel mult 125 de lei (DOC)

Din 1 aprilie, ajutorul social acordat adulților și copiilor ar putea crește cu 6,84%. Potrivit unui proiect de hotărâre al Ministerului Muncii și Protecției Sociale aflat pe agenda ședinței Guvernului din 11 martie, adulții vor primi cu 120 de lei mai mult decât în prezent — de la 1.749 la 1.869 de lei — iar copiii cu 125 de lei mai mult — de la 1.819 la 1.944 de lei. Autorii proiectului menționează că, în procesul de elaborare, nu au putut fi applicate „opțiuni alternative”.

Coeficientul de indexare reflectă rata inflației la sfârșitul anului precedent, calculată ca diferență între prețurile de consum din decembrie 2025 față de aceeași perioadă a anului anterior. Indexarea se efectuează anual, la 1 aprilie, conform prevederilor Legii nr. 133/2008 cu privire la ajutorul social.

Potrivit prognozelor pentru 2026, numărul mediu de beneficiari de ajutor social este estimat la 16.157 lunar, cu o prestație medie de circa 2.400 de lei. Pentru implementarea programului în acest an au fost aprobate 580,4 milioane de lei, sumă care include și efectul indexării. Ministerul precizează că modificarea nu ar implica alocarea de fonduri suplimentare față de cele deja prevăzute în bugetul de stat.

NU-72-MMPS-2026 by dumitrupetruleac03


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Andrei Mardari / NewsMaker

Termoelectrica a cumpărat gaz de pe Bursa Română de Mărfuri: poate funcționa „în siguranță” în următoarele două luni

Termoelectrica a ieșit pe piața liberă de gaze și a achiziționat, prin Bursa Română de Mărfuri, cantitatea necesară pentru funcționarea în siguranță a centralei în următoarele două luni. Informațiile au fost comunicate pe 9 martie de Ministerul Energiei al Republicii Moldova. Gazul a fost furnizat de Energocom Trading, subsidiară a Energocom.

Potrivit Ministerului, Termoelectrica a ieșit pe piața liberă de gaze și a achiziționat, prin Bursa Română de Mărfuri, cantitatea necesară pentru funcționarea în siguranță a centralei în următoarele două luni.

„Această achiziție este esențială pentru asigurarea continuității producției de energie electrică și termică pentru consumatorii. Gazul a fost furnizat de Energocom Trading, subsidiară a Energocom, care a garantat livrarea în condiții optime și în conformitate cu cerințele pieței”, a adăugat Ministerul Energiei.

Potrivit companiei Energocom, Energocom Trading a realizat, pe 5 martie, primul său exercițiu de intrare pe piața nereglementată a gazelor naturale, fiind desemnată câștigătoare în cadrul licitației organizate de Bursa Română de Mărfuri pentru clientul Termoelectrica.

„Procedura de achiziție a vizat furnizarea gazelor naturale pentru consum propriu, destinate producerii energiei termice și/sau electrice. În urma ședinței de tranzacționare, SRL „Energocom Trading” va livra către Termoelectrica un volum de 212 352 MWh, echivalentul a aproximativ 19 976 900 m³ de gaze naturale. Contractul urmează să fie executat în perioada 1 aprilie 2026 – 1 mai 2026, conform condițiilor agreate prin Bursa Română de Mărfuri”, a adăugat Energocom, menționând că acest rezultat vine într-un context în care Energocom Trading a obținut recent licența de furnizare a gazelor naturale pentru o perioadă de 25 de ani, emisă de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică, pentru intervalul 24 februarie 2026 – 23 februarie 2051.

Cu referire la această achiziție, Termoelectrica a declarat că este prima tranzacție prin Bursa Română de Mărfuri. În același timp, întreprinderea a declarat că a fost finalizată procedura de achiziție a gazelor naturale pentru luna aprilie.

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: