O clasă individuală – noul Volvo ES90 complet electric

Unii ar putea spune că este un sedan. Alții vor vedea un fastback sau chiar indicii de SUV. Vom lăsa judecata finală la tine – tot ce știm este că noul Volvo ES90 complet electric își croiește un spațiu propriu, eliminând compromisurile între aceste trei segmente, ceea ce îl plasează într-o clasă aparte.

ES90 combină eleganța rafinată a unui sedan, adaptabilitatea unui fastback și interiorul spațios și garda la sol mai mare specifice SUV-urilor. Este o mașină versatilă, care nu face compromisuri la capitolul confort sau spațiu. O mașină care permite aventuri mai mari și familii numeroase, oferind un echilibru perfect între viața profesională și cea personală, permițându-ți să îmbrățișezi momentele speciale din viață.

ES90 este conceput pentru a evolua în timp și este alimentat de computerele de bază de generație următoare, care reprezintă o îmbunătățire de opt ori față de generația anterioară. Este prima mașină Volvo cu tehnologia 800V, pentru o autonomie mai mare și o încărcare mai rapidă decât orice alt model electric Volvo de până acum. Și, desigur, este concepută cu tehnologia noastră de siguranță inovatoare în centrul său, într-un pachet care se preconizează a fi un alt clasic al designului scandinav de la Volvo Cars.

Cu comenzile deschise acum în anumite piețe, ES90 este cea mai recentă adiție la portofoliul nostru echilibrat de automobile premium Volvo. Este al șaselea model complet electric din gama noastră, alăturându-se EX90, EM90, EX40, EC40 și EX30, în timp ce continuăm călătoria noastră spre electrificare completă.

„Volvo ES90 combină cele mai avansate tehnologii cu designul scandinav și confortul superior, creând o adevărată mașină premium Volvo, concepută pentru a ridica calitatea vieții tale”, spune Jim Rowan, CEO-ul nostru. „Se alătură SUV-ului EX90 ca unul dintre modelele noastre emblematice și întărește poziția noastră de lider al industriei în domeniul mașinilor definite de software, care valorifică puterea calculului de bază.”

Încrezător, distinctiv și practic
Privind ES90 din profil, ceea ce iese imediat în evidență este poziția sa confiantă și distinctivă, cu o garda la sol ușor mărită, care oferă șoferului o vedere mai clară asupra drumului. Linia acoperișului curbată echilibrează aspectul elegant cu spațiul interior și contribuie la o aerodinamică excelentă, îmbunătățind eficiența generală și autonomia electrică.

Partea frontală prezintă designul farurilor Thor’s Hammer, exprimând o identitate Volvo familiară, dar modernă. Partea din spate este la fel de distinctivă, cu noi lămpi LED în formă de C și lămpi LED în fereastra din spate, creând o secvență unică de lumină de întâmpinare și despărțire. La alegerea ES90, clienții pot alege dintre șapte culori exterioare și patru opțiuni de roți, care variază între 20 și 22 de inch.

Portbagajul mare și lat face ușor încărcarea și descărcarea bagajelor familiei sau a echipamentului pentru o excursie de schi. Portbagajul oferă până la 424 de litri de spațiu de încărcare. Coboară cele trei scaune din spate – toate pot fi pliate individual – iar spațiul de încărcare se extinde la 733 de litri. Frunk-ul de 22 de litri din față este perfect pentru cablurile de încărcare. Confort și funcționalitate în interior
În interior, accentul se pune pe confortul premium, materiale autentice și designul orientat spre scop, în acord cu identitatea și principiile de design scandinave, care sunt semnătura unui adevărat Volvo. Datorită ampatamentului lung de 3,1 metri, ES90 oferă o generozitate deosebită la nivelul spațiului pentru picioare pentru pasagerii din al doilea rând, făcându-l un loc extrem de confortabil pentru călătorii, atât pentru adulți, cât și pentru copii. Cele șase teme de iluminat ambiental pentru bunăstare senzorială și o varietate de opțiuni de tapițerie permit personalizarea ES90.

ES90 vine și cu un plafon panoramic care oferă protecție UV de până la 99,9%. Și dacă alegi versiunea electrochromică, poți ajusta chiar transparența geamului. Astfel, dacă călătorești într-o zi călduroasă de vară și vrei să „scazi” puțin soarele pentru a reduce strălucirea și a spori intimitatea, poți face acest lucru prin atingerea unui buton.

Suportul suplimentar vine de la un sistem de climatizare în patru zone, cu un purificator de aer avansat, certificat ca prietenos pentru astm și alergii. Acesta poate opri până la 95% din particulele PM 2.5 să intre în cabină și să elimine 99,9% din alergenii proveniți de la iarbă, arbori și polen.

Am creat ES90 și cu un confort superior în privința sunetului. Nivelurile de zgomot din interior sunt foarte scăzute, făcându-l una dintre cele mai silențioase cabine pe care le-am creat vreodată și ducând deja experiența de călătorie lină și serenă la următorul nivel. Acest lucru îți permite să te bucuri și mai mult de sistemul audio.

Există trei niveluri disponibile, condus de un sistem audio de top Bowers & Wilkins, cu 25 de difuzoare separate de înaltă fidelitate în întreaga cabină, inclusiv difuzoare în spătarul scaunelor și în tavan. Sistemul include și audio spațial realist Dolby Atmos®, care oferă o experiență sonoră imersivă, precum și un mod special care replică sunetele legendarilor Abbey Road Studios din Londra.

În mod natural, am echipat ES90 cu noul nostru sistem de infotainment de generație viitoare, integrând Google, care include servicii precum Google Maps, Google Assistant și multe aplicații din Google Play. Sistemul, capabil de 5G, este fluid și receptiv, alimentat de platforma Snapdragon® Cockpit de la Qualcomm Technologies, și este conceput pentru a-ți furniza toate informațiile esențiale pentru condus, atunci când ai nevoie de ele, prin display-ul de 9 inch al șoferului și display-ul head-up.

Ecranul central de 14,5 inch îți oferă acces la navigație, divertisment, climatizare, telefonul tău și multe altele. Iar pentru a te ajuta să navighezi prin locuri de parcare înguste, un nou mod de vizualizare 3D susținut de o cameră 360 este disponibil atunci când ai nevoie de el.

Îmbunătățiri regulate ca standard

ES90 este construit pe arhitectura noastră SPA2 și, la fel ca EX90, se bazează pe tehnologia Superset tech stack. Aceasta constă într-un singur set de module hardware și software care vor susține toate viitoarele noastre mașini electrice. Ne permite să îmbunătățim performanța generală și tehnologia de siguranță a mașinii pe tot parcursul ciclului de viață și să le lansăm rapid prin actualizări prin aer la toate modelele bazate pe Superset.

„Superset-ul este activat de calculul de bază, iar ES90 este prima mașină Volvo alimentată de o configurație duală NVIDIA DRIVE AGX Orin. Aceasta o face cea mai puternică mașină pe care am creat-o vreodată în termeni de capacitate de calcul de bază”, spune Anders Bell, directorul nostru de inginerie și tehnologie. „Aceasta ne permite să ridicăm standardele în privința siguranței și performanței generale prin date, software și inteligență artificială.”

ES90 reprezintă și cea mai recentă tehnologie în sistemele electrice și tehnologia bateriilor. Noua noastră tehnologie de 800 volți își face debutul în ES90, contribuind la o încărcare mai rapidă, performanță mai bună și mai multă eficiență. Rezultatul este o mașină care parcurge mai mult și se încarcă mai repede decât orice alt Volvo electric de până acum. ES90 poate adăuga 300 de kilometri de autonomie în doar 10 minute la stațiile de încărcare rapidă de 350 kW și oferă o autonomie de până la 700 de kilometri în cadrul ciclului de testare WLTP.

Proporțiile îndrăznețe ale ES90 contribuie, de asemenea, la eficiența mașinii și se traduc într-un coeficient de rezistență aerodinamică (Cd) de 0,25. Acesta este cel mai mic coeficient de rezistență dintre toate mașinile pe care le-am construit vreodată. Cu cât valoarea este mai mică, cu atât mașina este mai eficientă, ceea ce înseamnă mai puțină consum de energie și o autonomie mai mare.

Tehnologia Safe Space atât în interior, cât și în exterior

Fiind un Volvo, ES90 este conceput pentru a proteja pe toți cei din interiorul și din jurul mașinii. Am dezvoltat ES90 pentru a respecta standardul nostru riguros de siguranță Volvo Cars, care se bazează pe 55 de ani de cercetări în condiții reale și depășește cerințele oficiale de testare. Acest standard ambițios a fost stabilit pentru a ne ajuta să dezvoltăm mașini mai sigure pentru diverse scenarii din viața reală, care pot fi mult mai complexe decât scenariile din testările standardizate. Împreună cu computerele sale de bază puternice, ES90 continuă noua eră a siguranței pe care am stabilit-o cu EX90.

ES90 vine cu o carcasă de siguranță puternică, sisteme de retenție de ultimă generație și zone de deformare optimizate. Sistemele de siguranță activă sunt alimentate de o gamă avansată de senzori, inclusiv un lidar, cinci radare, șapte camere și doisprezece senzori ultrasonici.

Această setare de senzori permite o viziune dincolo de capacitățile umane pentru a evita coliziunile și pericolele de pe drum. ES90 dispune și de sistemul nostru pionier de înțelegere a șoferului, care poate detecta atunci când atenția șoferului nu mai este concentrată pe drum și intervine pentru a sprijini.

Tehnologia Safe Space nu doar că te sprijină în timpul condusului, dar și când mașina este parcată. Avertismentul de deschidere a ușii din ES90 ajută la observarea și protejarea bicicliștilor sau pietonilor care trec pe lângă când deschizi ușile. Și când te pregătești să părăsești mașina, senzorul de ocupanți al întregii cabine din ES90 te ajută să eviți să lași persoane dragi în urmă. Acesta poate detecta mișcări la scară submilimetrică, precum respirația ușoară a unui copil.

Pentru mai multe detalii, contactați-ne la numărul de telefon 022 578 930 sau accesați site-ul Volvo Cars.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Foto: Andrei Cotorobai

Ziua Independenței, organizată cu circa 10 mln de lei și fără licitație publică: investigație RISE Moldova

Guvernul a alocat în acest an aproape 10 milioane de lei pentru organizarea manifestărilor dedicate celor 35 de ani de la proclamarea independenței Republicii Moldova, în pofida apelurilor publice ale premierului Vasile Tofan privind reducerea cheltuielilor bugetare. Asta arată o investigație a publicației Rise Moldova.

La ședința Guvernului din 29 iulie, prim-ministrul Vasile Tofan declara că sărbătorirea Zilei Independenței și a Zilei Limbii Române ar trebui organizată „cu mult suflet și inimă, dar nu neapărat cu tare mulți bani”, în contextul deficitului bugetar cu care se confruntă statul.

Totuși, a doua zi, Ministerul Culturii a modificat planul anual de achiziții și a majorat bugetul destinat Zilei Independenței de la 500 000 de lei la 10 milioane de lei. Potrivit investigației statul a cheltuit în final 9,86 milioane de lei pentru evenimentul din 27 august, cea mai mare sumă alocată până acum pentru această sărbătoare desfășurată într-o singură zi.

Ministerul Culturii susține că suma inițială de 500 000 de lei a fost estimată înainte de aprobarea Programului național „Independența care ne unește. Moldova-35”. După adoptarea programului, instituției i-au revenit responsabilități suplimentare privind organizarea manifestărilor festive, ceea ce a determinat revizuirea bugetului.

Contractul pentru organizarea evenimentului a fost atribuit Instituției Publice „Moldova-Concert” prin procedura de negociere fără publicarea prealabilă a unui anunț de participare, fără organizarea unei licitații publice. Ministerul a invocat drept argumente particularitățile tehnice și artistice ale serviciilor, precum și necesitatea organizării evenimentului „în regim de maximă urgență”.

Experta în achiziții publice Diana Enachi consideră însă că justificările autorităților nu sunt întemeiate. Potrivit acesteia, invocarea urgenței pentru un eveniment organizat anual la aceeași dată indică probleme de planificare și nu reprezintă un temei legal suficient pentru evitarea unei proceduri competitive.

Ministerul a clacat la capitolul planificare și transparență, iar aplicarea NFP pentru achiziția acestor servicii nu este susținută de cadrul legal”, a declarat experta.

Investigația mai arată că lucrările de instalare a scenei și anunțarea artiștilor au început înainte ca Ministerul Culturii să atribuie oficial contractul. Ordinul de atribuire a fost semnat pe 25 august, cu doar două zile înainte de eveniment.

RISE Moldova a solicitat Ministerului Culturii documentele aferente procedurii de achiziție, inclusiv contractul, oferta financiară și devizul detaliat al cheltuielilor. Instituția nu a transmis documentele solicitate și a indicat că acestea ar fi disponibile în Registrul Buletinelor Achizițiilor Publice. Jurnaliștii afirmă însă că nu au identificat documentele respective și nu au primit clarificări suplimentare până la publicarea investigației.

În ultimii ani, costurile organizării Zilei Independenței au crescut semnificativ. Dacă în 2023 au fost cheltuite aproximativ 4,6 milioane de lei, în 2024 suma a ajuns la aproape 10 milioane de lei pentru un program desfășurat pe parcursul a trei zile. În 2025, cheltuielile au fost de circa 5,9 milioane de lei.

Imagine simbol

Festivitățile de 1 septembrie din școlile din Chișinău vor dura cel mult 45 de minute

În școlile din Chișinău, activitatea festivă dedicată începutului anului școlar din 1 septembrie va avea o durată de cel mult 45 de minute. Potrivit unui ordin emis de Direcția generală educație, tineret și sport, formatul festivității va fi stabilit de către fiecare instituție de învățământ, transmite IPN.

În prima zi de școală, în clasele I-XII va fi desfășurată și o lecție tematică cu genericul „Independența care ne unește”, dedicată împlinirii a 35 de ani de la proclamarea Independenței Republicii Moldova.

Ordinul prevede că școlile vor asigura alimentația elevilor din clasele I-IX, precum și a celor din clasele și grupele cu program prelungit. Elevii vor beneficia, de asemenea, de manuale gratuite, conform prevederilor legale.

Pregătirile pentru noul an de studii au fost discutate în cadrul unei ședințe organizatorice desfășurate de DGETS cu conducătorii instituțiilor de învățământ din municipiu. Discuțiile au vizat, între altele, înmatricularea în clasa I, incluziunea elevilor, alimentația, rețeaua de clase etc.

Șeful adjunct al Direcției educație, Andrei Pavaloi, a accentuat necesitatea unei comunicări active cu managerii instituțiilor și a unei pregătiri riguroase pentru noul an de studii, astfel încât elevii, cadrele didactice și părinții să beneficieze de condiții cât mai bune la începutul anului școlar.

Panică în Rusia? Peste 113 000 de oameni au trecut granița cu Georgia într-o săptămână, pe fondul temerilor privind o nouă mobilizare

Peste 113 000 de cetățeni ruși au ieșit din țară săptămâna trecută prin punctul de frontieră Verhni Lars, la granița cu Georgia. Plecările din Rusia au loc pe fondul temerilor privind o posibilă nouă mobilizare, după ce în ultimele luni autoritățile au înăsprit măsurile de recrutare, au extins colectarea de date despre rezerviști și au lărgit atribuțiile Gărzii Naționale, relatează Politico.

Alexei Tabalov, fondatorul organizației pentru drepturile omului „Școala Recrutului”, a declarat pentru Politico că instituția sa a observat o creștere a solicitărilor de asistență juridică din partea bărbaților aflați în rezerva armatei. Totodată, președintele ucrainean Vladimir Zelenski a afirmat la începutul lunii august că serviciile de informații ucrainene se așteaptă ca Rusia să lanseze până la sfârșitul anului o „mobilizare rapidă” a câtorva sute de mii de persoane.

Kremlinul respinge însă aceste informații. Ambasadorul Rusiei la ONU, Vasili Nebenzia, a declarat recent că o mobilizare în masă „nu este planificată și nici anticipată”, iar purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a calificat discuțiile pe această temă drept „speculații promovate de autoritățile ucrainene”.

Potrivit Politico, mai multe măsuri adoptate de Moscova alimentează însă suspiciunile privind pregătirea unei eventuale mobilizări. În martie, autoritățile au introdus obligativitatea citațiilor militare electronice, care intră în vigoare imediat după emitere și pot bloca automat dreptul de a părăsi țara. De asemenea, Garda Națională a Rusiei a început exerciții și pregătiri speciale pentru eventualitatea unei mobilizări.

Experții citați de publicația americană susțin că autoritățile ruse întâmpină dificultăți tot mai mari în atragerea voluntarilor pentru războiul din Ucraina, în pofida bonusurilor financiare oferite celor care semnează contracte cu armata.

În septembrie 2022, după anunțarea mobilizării parțiale de către președintele Vladimir Putin, sute de mii de ruși au părăsit țara, iar Georgia a devenit una dintre principalele destinații pentru cei care încercau să evite înrolarea.

Deutsche Welle

Explozii și incendiu după un atac rusesc în regiunea Kiev. Cel puțin 27 de oameni au murit

Cel puțin 27 de persoane au murit, iar alte 42 au fost rănite în urma unui atac rusesc asupra unui depozit din raionul Bucea, regiunea Kiev, unde au izbucnit un incendiu și mai multe explozii. Bilanțul a fost anunțat sâmbătă, 29 august, de președintele Ucrainei, Vladimir Zelenski.

Atacul a avut loc în seara de vineri, 28 august. Potrivit lui Zelenski, exploziile au provocat pagube importante infrastructurii din apropiere. Au fost avariate mai multe locuințe, precum și un centru destinat persoanelor în vârstă și celor cu dizabilități.

Peste 370 de persoane au fost evacuate, iar operațiunea continuă, a precizat președintele ucrainean.

Șeful administrației militare regionale Kiev, Timur Tkacenko, a declarat că aproximativ 50 de clădiri din apropierea locului atacului au fost avariate în urma exploziilor.

Ancheta vizează și o posibilă neglijență

Procuratura Generală a Ucrainei a anunțat anterior deschiderea unei anchete penale pentru posibilă neglijență în serviciu, în baza articolului 367 din Codul penal.

Anchetatorii urmează să stabilească nu doar circumstanțele atacului rusesc, ci și dacă anumite condiții au contribuit la agravarea consecințelor acestuia. Printre altele, va fi verificat dacă depozitarea materialelor și obiectelor explozive pe teritoriul întreprinderii era legală.

Există norme: muniția nu poate fi depozitată în apropierea locuințelor și a altor clădiri rezidențiale. Cu siguranță vor fi trase concluziile de rigoare”, a declarat Zelenski, comentând deschiderea dosarului penal.

Rusia susține că a lovit un depozit de muniții

Potrivit Deutsche Welle, ministerul rus al Apărării a anunțat, în raportul său de dimineață, că forțele ruse au lovit un depozit de muniții din localitatea Milaia.

Potrivit ministerului rus, în depozit se aflau componente și boostere de lansare destinate dronelor cu rază lungă de acțiune FP-1 și FP-2.

Referire la incendiul de la Vîșneve

Premierul ucrainean Serghei Korețki a calificat atacul drept un caz de „neglijență criminală”, comparându-l cu incendiul produs la 6 iulie în orașul Vîșneve, unde fusese atacat un depozit de muniții situat în apropierea unor locuințe.

Din păcate, putem constata deja că tragedia teribilă de la Vîșneve nu a fost o lecție. În al cincilea an al invaziei pe scară largă, repetarea acelorași greșeli reprezintă o neglijență criminală. Toți cei vinovați, fără excepție, trebuie să fie aspru pedepsiți, pentru ca astfel de situații să nu se mai repete”, a declarat Korețki.

Regiunea rusă Rostov, atacată cu drone ucrainene. Depozitele Ozon și DNS, cuprinse de flăcări

Ucraina a lansat un atac cu drone asupra regiunii Rostov, Federația Rusă, în noaptea de 28 spre 29 august. Anunțul a fost făcut de guvernatorul Iuri Sliusar, care a precizat că, în urma bombardamentelor, șapte persoane au fost rănite. Patru dintre ele, inclusiv doi copii, au fost spitalizate.

La Rostov-pe-Don, două blocuri de locuințe au fost avariate. În raionul Aksai din regiunea Rostov, „fragmente de drone” au căzut pe teritoriul unor spații de depozitare, a declarat Sliusar. El nu a spus cui aparțin acestea.

Canalele ucrainene de Telegram Supernova+ și Exilenova+ scriu că au fost lovite două depozite ale rețelei de magazine de electronice DNS. Publicația Astra a analizat imaginile video și a ajuns la concluzia că arde cel puțin unul dintre depozitele companiei, cel din Aksai.

De asemenea, au apărut informații despre un atac asupra șantierului naval „Midel” din Aksai. Potrivit unor informații neconfirmate, acolo arde o navă.

Dronele au atacat și un depozit Ozon din regiunea Rostov, fapt confirmat de serviciul de presă al companiei. Pe teritoriul acestuia a izbucnit un incendiu, care a fost stins rapid. În urma atacului, nicio persoană nu a fost rănită. Potrivit Astra, depozitul se afla în apropierea celui al companiei DNS.

Ministerul rus al Apărării a anunțat că, în total, în cursul nopții au fost doborâte 313 drone ucrainene în 12 regiuni. Canalele de Telegram care monitorizează situația mai relatează despre un incendiu izbucnit pe un aerodrom din localitatea Gvardeiskoie, în Crimeea.

Potrivit companiei de analiză Data Insight, DNS ocupă locul al patrulea în Rusia în funcție de volumul vânzărilor online, după Wildberries, Ozon și „Yandex Market”. Anterior, Ucraina nu a atacat centrele logistice ale acestei rețele, notează Meduza.

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: