Вне конкуренции – новый полностью электрический Volvo ES90

Некоторые могут сказать, что это седан. Другие увидят в нем fastback или даже намеки на внедорожник. Мы оставляем это решение за вами – все, что мы знаем, так это то, что новый полностью электрический Volvo ES90 занимает свое место, устранив компромиссы между этими тремя сегментами, что делает его уникальным в своем классе.

ES90 сочетает утонченную элегантность седана, адаптивность fastback и просторный интерьер с повышенным клиренсом, свойственным внедорожникам. Это универсальный автомобиль, который не жертвует комфортом или пространством. Автомобиль, который открывает возможности для больших приключений и семей, устанавливая идеальный баланс между вашей профессиональной и личной жизнью, позволяя вам наслаждаться особыми моментами жизни.

ES90 разработан так, чтобы развиваться со временем, и оснащен компьютерами следующего поколения, которые обеспечивают восьмикратное улучшение по сравнению с предыдущим поколением. Это первый Volvo с технологией 800 В, обеспечивающей большую дальность и более быструю зарядку, чем любой предыдущий электрический Volvo. И, конечно, он разработан с нашей передовой технологией безопасности в основе, представляя собой еще один скандинавский дизайн от Volvo Cars.

ES90 – это новейшее дополнение к нашему сбалансированному портфолио премиальных автомобилей Volvo. Это шестая полностью электрическая модель в нашем ряду, к которой присоединились EX90, EM90, EX40, EC40 и EX30, в то время как мы продолжаем путь к полной электрификации.

«Volvo ES90 сочетает наши самые передовые технологии с скандинавским дизайном и превосходным комфортом, создавая настоящий премиум-автомобиль Volvo, разработанный для улучшения качества вашей жизни», — говорит Джим Роуэн, генеральный директор нашей компании. «Он присоединяется к EX90 как один из наших флагманских моделей и укрепляет нашу позицию лидера в индустрии автомобилей, определяемых программным обеспечением, которое использует мощность вычислительных ядер.»

Уверенный, отличительный и практичный

Посмотрев на ES90 в профиль, сразу видно его уверенную и отличительную стойку с слегка увеличенным клиренсом, что позволяет водителю иметь лучший обзор дороги. Поток крыши сбалансированно сочетает элегантный внешний вид с внутренним пространством и вносит свой вклад в отличную аэродинамику, повышая общую эффективность и дальность хода.

Передняя часть автомобиля характеризуется дизайном фар в виде Молота Тора, который выражает знакомую, но современную идентичность Volvo. Задняя часть также отличается, с новыми C-образными задними светодиодными фарами, дополненными светодиодными лампами в заднем стекле, создающими уникальную последовательность света при встрече и прощании. При выборе ES90 клиенты могут выбрать из семи внешних цветов и четырех вариантов колес от 20 до 22 дюймов.

Большая и широкая крышка багажника облегчает загрузку и выгрузку багажа семьи или снаряжения для лыжного путешествия. Багажник предоставляет до 424 литров полезного пространства. Сложите три задних сиденья – все из которых можно сложить по отдельности – и пространство для груза увеличится до 733 литров. 22-литровый багажник в передней части идеально подходит для зарядных кабелей.

Комфорт и функциональность на протяжении всей кабины

Внутри акцент сделан на премиальный комфорт, подлинные материалы и функциональный дизайн в соответствии с нашей скандинавской идентичностью и принципами дизайна, которые являются отличительной чертой настоящего Volvo. Благодаря длинной колесной базе 3,1 метра, ES90 обеспечивает очень щедрое пространство для ног пассажиров второго ряда, делая его исключительным местом для путешествий как для взрослых, так и для детей. Шесть тем ambient-освещения для сенсорного благополучия и разнообразие вариантов обивки дают возможность персонализировать ES90.

ES90 также оснащен панорамной крышей с защитой от ультрафиолета до 99,9%. А если выбрать электрохромную версию, можно даже регулировать прозрачность стекла. Так что, если вы едете в жаркий летний день и хотите немного «снизить» солнечное освещение, чтобы уменьшить блики и улучшить приватность, вы можете сделать это одним нажатием кнопки.

Дополнительную поддержку обеспечивает четырехзонная климатическая система с продвинутым очистителем воздуха, сертифицированным как безопасный для астматиков и аллергиков. Она может остановить до 95% частиц PM 2.5, не давая им попасть в салон, и удалить 99,9% аллергенов от трав, деревьев и пыльцы.

Мы также позаботились о превосходном звуковом комфорте в ES90. Уровни шума внутри автомобиля очень низкие, что делает его одним из самых тихих салонов, которые мы когда-либо создавали, и переносит уже плавную и спокойную езду на новый уровень. Это позволяет вам еще больше наслаждаться звуковой системой.

Доступно три уровня аудиосистемы, ведущий из которых – высококлассная система Bowers & Wilkins с 25 отдельными высококачественными динамиками по всему салону, включая динамики в подголовниках и потолке. Система также включает в себя пространственный звук Dolby Atmos®, который создает погружение в звуковую атмосферу, а также специальный режим, имитирующий звуки легендарных студий Abbey Road в Лондоне.

Естественно, мы оснастили ES90 нашей новой информационно-развлекательной системой следующего поколения с встроенным Google, которая включает такие сервисы, как Google Maps, Google Assistant и множество приложений из Google Play. Система, поддерживающая 5G, плавная и отзывчивая, работает на платформе Snapdragon® Cockpit от Qualcomm Technologies и предназначена для предоставления всех необходимых для вождения данных в нужный момент через 9-дюймовый экран водителя и проекционный дисплей.

Центральный экран размером 14,5 дюйма предоставляет доступ к навигации, развлекательному контенту, климату, телефону и многому другому. А для того, чтобы помочь вам маневрировать в тесных парковочных местах, новый 3D-вид, поддерживаемый 360-градусной камерой, будет полезен, когда это потребуется.

Регулярные улучшения как стандарт

ES90 построен на нашей архитектуре SPA2 и, как и EX90, основан на технологической платформе Volvo Cars Superset tech stack. Она состоит из единого набора аппаратных и программных модулей, которые будут поддерживать все наши будущие электромобили. Это позволяет нам улучшать общую производительность и технологии безопасности автомобиля на протяжении всего его жизненного цикла и быстро внедрять обновления по воздуху для всех моделей, основанных на Superset.

«Superset поддерживается ядровыми вычислениями, и ES90 — первый автомобиль Volvo, использующий конфигурацию с двумя процессорами NVIDIA DRIVE AGX Orin. Это делает его самым мощным автомобилем, который мы когда-либо создавали с точки зрения вычислительных возможностей», — говорит Андерс Белл, наш главный инженер и технологический директор. «Это позволяет нам еще больше поднять планку безопасности и общей производительности с помощью данных, программного обеспечения и искусственного интеллекта».

ES90 также представляет последние достижения в области электрических систем и технологий аккумуляторов. Наша новая 800-вольтовая технология дебютирует в ES90, что способствует более быстрой зарядке, лучшей общей производительности и большей эффективности. Результат — это автомобиль, который едет дальше и заряжается быстрее, чем любой другой электромобиль Volvo. ES90 может добавить 300 километров запаса хода всего за 10 минут на станциях быстрой зарядки мощностью 350 кВт и предлагает дальность поездки до 700 километров по циклу WLTP.

Смелые пропорции ES90 также способствуют эффективности автомобиля и обеспечивают коэффициент сопротивления (Cd) 0,25. Это иллюстрирует, насколько эффективно автомобиль проходит через воздух, и является самым низким значением среди всех автомобилей, которые мы когда-либо создавали. Чем ниже этот показатель, тем более эффективен автомобиль, что для клиентов означает меньшее потребление энергии и большую дальность поездки.

Технология Safe Space внутри и снаружи
Будучи автомобилем Volvo, ES90 спроектирован с целью защиты всех пассажиров и окружающих. Мы разработали ES90, чтобы он соответствовал строгим стандартам безопасности Volvo Cars, основанным на 55-летних исследованиях безопасности в реальных условиях и превосходящим официальные требования тестирования.

Этот амбициозный стандарт был установлен для того, чтобы помогать нам создавать более безопасные автомобили для различных реальных сценариев, которые могут быть намного сложнее стандартных тестов. Вместе с мощными ядровыми компьютерами, ES90 продолжает нашу новую эру безопасности, которую мы начали с EX90.

ES90 оснащен прочной безопасной клеткой, современными системами удержания, а также оптимизированными зонами деформации. Активные системы безопасности работают на основе передового набора датчиков, включая один лидар, пять радаров, семь камер и двенадцать ультразвуковых сенсоров.

Этот набор датчиков обеспечивает видимость за пределами человеческого диапазона, что помогает избегать столкновений и опасностей на дороге. ES90 также оснащен нашей инновационной системой понимания водителя как стандартом, которая может определить, когда внимание водителя перестает быть сосредоточенным на дороге, и вмешаться для поддержки.

Наша технология Safe Space поддерживает вас не только во время движения, но и когда вы припаркованы. Сигнализация о открытии двери в ES90 помогает следить за велосипедистами и пешеходами, проходящими мимо, когда вы открываете двери. А когда вы собираетесь покинуть автомобиль, система полного мониторинга пассажиров в ES90 помогает избежать того, чтобы оставить близких в машине. Она может обнаружить движения на уровне субмиллиметра, такие как мягкое дыхание ребенка.

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону 022 578 930 или посетите сайт Volvo Cars.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Getty Images

В США более чем на четыре часа приостановили вылеты всех самолетов из-за сбоя связи. Отменили тысячи рейсов

В США 13 ноября более чем на четыре часа приостановили вылеты самолетов из всех аэропортов страны из-за сбоя в системах связи. В результате отменили более 7,7 тыс. рейсов, еще свыше 8 тыс. задержали. Сбой затронул около 1,5 млн пассажиров. Об этом пишет «Медуза» со ссылкой на Федеральное управление гражданской авиации США (FAA).

Ограничения ввели после того, как в нескольких центрах управления воздушным движением возникли проблемы со связью. По данным FAA, из-за временного сбоя в телекоммуникационных системах власти решили приостановить все вылеты в целях безопасности.

Министр транспорта США Шон Даффи сообщил, что неполадки обнаружили в 15:36 по времени восточного побережья США. По его словам, работа радаров и систем связи стала нестабильной, а оборудование, передающее важные данные, оказалось перегружено.

При этом самолеты, которые уже находились в воздухе, могли безопасно приземляться.

Воздушное пространство США вновь открыли в пятницу, 13 ноября, в 20:15. Однако последствия сбоя продолжили сказываться на авиасообщении и в последующие дни.

По данным сервисов FlightAware и Flightradar24, число задержанных рейсов в пятницу превысило 10 тыс. На субботу авиакомпании объявили об отмене еще 2 тыс. рейсов и задержке более 300. На воскресенье запланировали отмену около 1,5 тыс. рейсов.

Что стало причиной сбоя?

Министр внутренней безопасности Марквейн Маллин заявил, что пока нет признаков того, что сбой вызвала кибератака или другие враждебные действия против США.

Он также исключил связь происшествия с глобальным сбоем в работе сервисов Microsoft, который произошел в тот же день.

Инцидент вновь привлек внимание к состоянию американской инфраструктуры управления воздушным движением.

Белый дом и министерство транспорта обратились к конгрессу с требованием выделить 30,1 миллиарда долларов на модернизацию национальной системы управления воздушным движением. Однако Шон Даффи заявил, что для замены устаревшего оборудования потребуется около $50 млрд.

Как сообщает The New York Times, сбой произошел всего через несколько дней после того, как FAA объявило о внедрении нового инструмента на основе искусственного интеллекта SMART. Его разработали, чтобы помочь авиадиспетчерам предотвращать задержки рейсов.

Когда в США ранее приостанавливали полеты?

Приостановка вылетов 13 ноября стала третьим подобным случаем в США в XXI веке.

Самое продолжительное закрытие американского воздушного пространства произошло после терактов 11 сентября 2001 года. Тогда полеты приостановили на двое суток.

Еще один подобный случай произошел в январе 2023 года, когда из-за сбоя системы оповещения пилотов FAA примерно на 90 минут приостановило внутренние авиарейсы.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
ТАСС

СМИ: Россия требует вывода войск НАТО из Польши и стран Балтии в рамках мирного соглашения по Украине

Россия настаивает на выводе войск НАТО с восточного фланга альянса, в том числе из Польши и стран Балтии, в рамках возможного соглашения о прекращении войны в Украине. Требования Москвы практически полностью повторяют условия, выдвинутые в декабре 2021 года, за два месяца до полномасштабного российского вторжения в Украину. Об этом сообщает американская газета The New York Times, получившая документ с требованиями российской стороны.

Документ датирован 10 ноября. Российские чиновники представили его во время переговоров в Абу-Даби. Как отмечает издание, несмотря на дипломатические усилия администрации президента США Дональда Трампа, Владимир Путин по-прежнему не отказывается от своих ключевых требований в сфере европейской безопасности.

По данным NYT, Москва требует, чтобы НАТО вывело войска и военные базы на позиции, которые альянс занимал в 1997 году, до расширения в Центральной и Восточной Европе. Такое решение напрямую затронуло бы безопасность Польши, Эстонии, Латвии и Литвы.

Кроме того, Россия требует отказаться от дальнейшего расширения НАТО и военной деятельности альянса в Украине, Восточной Европе, на Южном Кавказе и в Центральной Азии. Документ также предусматривает запрет на поставки западного вооружения Украине.

Москва готова согласиться на вступление Украины в Евросоюз только при условии, что Киев не будет участвовать в общей оборонной политике ЕС.

Россия также требует, чтобы Франция и Великобритания исключили возможность использования своего ядерного оружия для защиты других европейских государств.

Что обсуждали на переговорах в Абу-Даби?

Российская сторона представила эти требования во время первой с февраля очной встречи представителей США, России и Украины, которая прошла в Абу-Даби.

По словам источников The New York Times, документ отражает первоначальную позицию Москвы. При этом российские переговорщики дали понять, что Владимир Путин может проявить определенную гибкость.

Во время переговоров американские представители Стив Уиткофф и Джаред Кушнер заявили российской стороне, что международная ситуация существенно изменилась с 2021 года. Они призвали Москву представить предложения, ориентированные на будущее, включая конкретные меры по снижению напряженности.

Позже Уиткофф и Кушнер встретились с Владимиром Путиным в Москве.

После встречи помощник российского президента Юрий Ушаков заявил, что Путин по-прежнему рассматривает предложение 2021 года о выводе войск НАТО как часть российского представления об «архитектуре неделимой безопасности».

Как отреагировали европейские лидеры?

Требования Москвы отвергли несколько европейских лидеров.

Премьер-министр Польши Дональд Туск заявил в четверг, что «принятие российских условий означало бы прямую угрозу безопасности его страны».

«Очевидно, что они неприемлемы не только для Украины, но прежде всего для Европы и, безусловно, для таких стран, как Польша», – сказал Туск в Дублине.

Премьер-министр Люксембурга Люк Фриден в интервью назвал «естественным» то, что американцы ведут переговоры одновременно с россиянами и украинцами. Однако, по его словам, обсуждать будущее Европы без участия европейских государств нельзя.

После переговоров в Москве Уиткофф и Кушнер отправились в Дублин, где проинформировали президента Украины Владимира Зеленского об итогах встречи.

Кушнер подчеркнул, что заключить возможное соглашение без участия европейских представителей в переговорах невозможно.

Как отмечает The New York Times, практически полное повторение требований, которые Москва выдвинула пять лет назад, показывает, насколько сложно будет достичь компромисса, способного убедить Владимира Путина прекратить войну.

Ранее признанное в России инагентом издание «Эхо» со ссылкой на свои источники в переговорных группах сообщило, что среди условий РФ по вопросам европейской системы безопасности на переговорах об окончании войны России против Украины — федерализация Молдовы. . Издание BILD также сообщило, что российские представители на неофициальных переговорах в Абу-Даби выдвинули эти требования по Молдове.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

AFP / Profimedia

Трамп, Путин и Си Цзиньпин встретятся в Китае 19 ноября. Что обсудят лидеры трех стран?

Президент США Дональд Трамп, президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин 19 ноября проведут трехстороннюю встречу на полях ежегодного саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) в китайском Шэньчжэне. Главной темой переговоров станет возможное соглашение о контроле над ядерными вооружениями. При этом обсуждение прекращения войны в Украине маловероятно. Об этом сообщает Deutsche Welle (DW) со ссылкой на американские СМИ.

Информацию о предстоящей встрече подтвердила пресс-секретарь Белого дома Оливия Уэйлс. Ранее о ней сообщили несколько СМИ.

По словам представительницы Белого дома, главной темой первой трехсторонней встречи лидеров США, России и Китая станет разработка масштабного соглашения о контроле над ядерными вооружениями.

Однако высокопоставленный американский чиновник сообщил CNN, что по итогам переговоров подписания соглашения не ожидается.

«Мы не ожидаем заключения какого-либо соглашения. Я бы назвал эту встречу предварительным этапом, первым обсуждением между тремя странами, по крайней мере на уровне лидеров», — заявил он.

Как пишет The New York Post со ссылкой на представителя администрации Трампа, лидеры также могут обсудить войну США против Ирана и ситуацию вокруг Северной Кореи.

При этом другой американский чиновник считает маловероятным, что на встрече поднимут вопрос прекращения войны в Украине.

«Китай не участвует в этом процессе, поэтому обсуждать Украину в рамках этой встречи было бы неуместно», — пояснил он.

Чиновник также уточнил, что отдельная двусторонняя встреча Дональда Трампа и Владимира Путина не запланирована.

Отметим, чтов октябре The Wall Street Journal сообщила, что Владимир Путин предложил Дональду Трампу и Си Цзиньпину организовать трехстороннюю встречу во время саммита АТЭС в Китае.

По данным издания, российский президент хотел обсудить условия прекращения войны, которую Россия развязала против Украины, без участия представителей Евросоюза и Киева.

Трамп выразил готовность принять участие в такой встрече, однако подчеркнул, что предпочел бы сосредоточить переговоры на ядерном разоружении, а не на войне в Украине, отмечает DW.

В начале ноября президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер рассказал в интервью общественному телеканалу ARD, что во время официального визита в Китай обсуждал с Си Цзиньпином возможность проведения трехстороннего саммита.

По словам Штайнмайера, китайский лидер подчеркнул, что Пекин не собирается участвовать в переговорах по Украине в рамках этой встречи.

«Он отдельно указал на то, что это европейский конфликт, за столом переговоров по которому обязательно должны присутствовать европейцы», — заявил президент Германии.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
YouTube

В США танкер врезался в круизное судно на реке Миссисипи: 32 человека попали в больницу

В американском городе Новый Орлеан, штат Луизиана, 13 ноября нефтяной танкер столкнулся с круизным судном, стоявшим у берега реки Миссисипи. После удара судно перевернулось на бок. На борту находились 180 человек, в том числе 129 пассажиров. Всех удалось спасти, однако 32 человека доставили в больницу, сообщает Deutsche Welle.

Танкер Atlantic Asphalt длиной 160 метров, предназначенный для перевозки асфальта и битума, врезался в 90-метровое круизное судно American Heritage. Оно принадлежит компании American Cruise Lines и находилось в последний день восьмидневного круиза по Миссисипи.

Через несколько минут после столкновения круизное судно начало крениться, а затем перевернулось на бок.

Более 30 человек доставили в больницу

Большинство находившихся на борту были туристами. Детей среди пассажиров не было. После столкновения часть пассажиров и членов экипажа оказалась в воде. Их вытащили спасатели.

В спасательной операции участвовали сотрудники порта Нового Орлеана, полицейские, пожарные, представители Береговой охраны США и экипажи находившихся поблизости судов. Для поиска людей в воде использовали в том числе беспилотники.

По данным властей, 32 человека доставили в больницу. При этом никто из них не получил серьезных травм.

Губернатор Луизианы Джефф Лэндри, прибывший в Новый Орлеан после происшествия, назвал спасение всех находившихся на борту «чудом на Миссисипи».

Власти выясняют причины столкновения

По предварительным данным, танкер Atlantic Asphalt потерял управление перед столкновением с круизным судном. Что именно стало причиной этого, пока неизвестно.

Береговая охрана США и Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) начали расследование, чтобы установить все обстоятельства происшествия.

Согласно данным платформы MarineTraffic, танкер шел под флагом Маршалловых Островов и покинул порт Нового Орлеана 13 ноября. Примерно через час после выхода из порта он столкнулся с круизным судном, стоявшим у берега.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

(ВИДЕО) Приднестровье: Красносельскому запретят и въезд?/МГРЭС перешла на уголь/Газ будет на случай перебоев

Promo-LEX требует санкции против Красносельского и других представителей Тирасполя
Promo-LEX призывает власти ввести персональные санкции против лидера непризнанной ПМР Вадима Красносельского и других представителей Тирасполя. Правозащитники обвиняют их в пытках, произвольных задержаниях и нарушениях прав человека — от отказа перевести больного заключённого в гражданскую больницу до подписания поправок, предусматривающих до 8 лет тюрьмы за обращение в международные суды. По мнению ассоциации, Красносельскому нужно запретить въезд в Молдову и заморозить его активы. Promo-LEX напоминает: с 2023 года законодательство позволяет вводить такие санкции, но механизм до сих пор не применяли. Пресс-секретарь правительства Думитру Чорич отказался комментировать тему.

МГРЭС перешла на уголь из-за нехватки газа?
Молдавская ГРЭС 13 ноября перешла на уголь из-за ограниченных объёмов газа, сообщает МОСТ. Издание также пишет о возможной задержке очередного платежа за газ. Запасы топлива на станции неизвестны. Напомним, до января 2025 года Молдова закупала у МГРЭС около 70% электроэнергии, но после прекращения поставок российского газа в Приднестровье перестала получать от неё энергию.

У Moldovagaz есть запасы газа для Приднестровья на случай прекращения поставок
«Молдовагаз» создал запасы природного газа для Приднестровья на случай прекращения поставок. Об этом сообщил министр энергетики Дорин Жунгиету в эфире TV8. По его словам, по закону компания обязана сформировать 15% резервов — они уже готовы и отчитались. Газ, предусмотренный договором с европейской компанией, предназначен именно для таких ситуаций: его можно использовать, пока не будет найден альтернативный механизм снабжения. Власти Кишинёва не получали информации о возможном прекращении поставок в регион. Жунгиету также сказал, что не вёл переговоров с венгерскими коллегами по механизму поставок — это коммерческие отношения между MET и «Молдовагаз».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: