Вне конкуренции – новый полностью электрический Volvo ES90

Некоторые могут сказать, что это седан. Другие увидят в нем fastback или даже намеки на внедорожник. Мы оставляем это решение за вами – все, что мы знаем, так это то, что новый полностью электрический Volvo ES90 занимает свое место, устранив компромиссы между этими тремя сегментами, что делает его уникальным в своем классе.

ES90 сочетает утонченную элегантность седана, адаптивность fastback и просторный интерьер с повышенным клиренсом, свойственным внедорожникам. Это универсальный автомобиль, который не жертвует комфортом или пространством. Автомобиль, который открывает возможности для больших приключений и семей, устанавливая идеальный баланс между вашей профессиональной и личной жизнью, позволяя вам наслаждаться особыми моментами жизни.

ES90 разработан так, чтобы развиваться со временем, и оснащен компьютерами следующего поколения, которые обеспечивают восьмикратное улучшение по сравнению с предыдущим поколением. Это первый Volvo с технологией 800 В, обеспечивающей большую дальность и более быструю зарядку, чем любой предыдущий электрический Volvo. И, конечно, он разработан с нашей передовой технологией безопасности в основе, представляя собой еще один скандинавский дизайн от Volvo Cars.

ES90 – это новейшее дополнение к нашему сбалансированному портфолио премиальных автомобилей Volvo. Это шестая полностью электрическая модель в нашем ряду, к которой присоединились EX90, EM90, EX40, EC40 и EX30, в то время как мы продолжаем путь к полной электрификации.

«Volvo ES90 сочетает наши самые передовые технологии с скандинавским дизайном и превосходным комфортом, создавая настоящий премиум-автомобиль Volvo, разработанный для улучшения качества вашей жизни», — говорит Джим Роуэн, генеральный директор нашей компании. «Он присоединяется к EX90 как один из наших флагманских моделей и укрепляет нашу позицию лидера в индустрии автомобилей, определяемых программным обеспечением, которое использует мощность вычислительных ядер.»

Уверенный, отличительный и практичный

Посмотрев на ES90 в профиль, сразу видно его уверенную и отличительную стойку с слегка увеличенным клиренсом, что позволяет водителю иметь лучший обзор дороги. Поток крыши сбалансированно сочетает элегантный внешний вид с внутренним пространством и вносит свой вклад в отличную аэродинамику, повышая общую эффективность и дальность хода.

Передняя часть автомобиля характеризуется дизайном фар в виде Молота Тора, который выражает знакомую, но современную идентичность Volvo. Задняя часть также отличается, с новыми C-образными задними светодиодными фарами, дополненными светодиодными лампами в заднем стекле, создающими уникальную последовательность света при встрече и прощании. При выборе ES90 клиенты могут выбрать из семи внешних цветов и четырех вариантов колес от 20 до 22 дюймов.

Большая и широкая крышка багажника облегчает загрузку и выгрузку багажа семьи или снаряжения для лыжного путешествия. Багажник предоставляет до 424 литров полезного пространства. Сложите три задних сиденья – все из которых можно сложить по отдельности – и пространство для груза увеличится до 733 литров. 22-литровый багажник в передней части идеально подходит для зарядных кабелей.

Комфорт и функциональность на протяжении всей кабины

Внутри акцент сделан на премиальный комфорт, подлинные материалы и функциональный дизайн в соответствии с нашей скандинавской идентичностью и принципами дизайна, которые являются отличительной чертой настоящего Volvo. Благодаря длинной колесной базе 3,1 метра, ES90 обеспечивает очень щедрое пространство для ног пассажиров второго ряда, делая его исключительным местом для путешествий как для взрослых, так и для детей. Шесть тем ambient-освещения для сенсорного благополучия и разнообразие вариантов обивки дают возможность персонализировать ES90.

ES90 также оснащен панорамной крышей с защитой от ультрафиолета до 99,9%. А если выбрать электрохромную версию, можно даже регулировать прозрачность стекла. Так что, если вы едете в жаркий летний день и хотите немного «снизить» солнечное освещение, чтобы уменьшить блики и улучшить приватность, вы можете сделать это одним нажатием кнопки.

Дополнительную поддержку обеспечивает четырехзонная климатическая система с продвинутым очистителем воздуха, сертифицированным как безопасный для астматиков и аллергиков. Она может остановить до 95% частиц PM 2.5, не давая им попасть в салон, и удалить 99,9% аллергенов от трав, деревьев и пыльцы.

Мы также позаботились о превосходном звуковом комфорте в ES90. Уровни шума внутри автомобиля очень низкие, что делает его одним из самых тихих салонов, которые мы когда-либо создавали, и переносит уже плавную и спокойную езду на новый уровень. Это позволяет вам еще больше наслаждаться звуковой системой.

Доступно три уровня аудиосистемы, ведущий из которых – высококлассная система Bowers & Wilkins с 25 отдельными высококачественными динамиками по всему салону, включая динамики в подголовниках и потолке. Система также включает в себя пространственный звук Dolby Atmos®, который создает погружение в звуковую атмосферу, а также специальный режим, имитирующий звуки легендарных студий Abbey Road в Лондоне.

Естественно, мы оснастили ES90 нашей новой информационно-развлекательной системой следующего поколения с встроенным Google, которая включает такие сервисы, как Google Maps, Google Assistant и множество приложений из Google Play. Система, поддерживающая 5G, плавная и отзывчивая, работает на платформе Snapdragon® Cockpit от Qualcomm Technologies и предназначена для предоставления всех необходимых для вождения данных в нужный момент через 9-дюймовый экран водителя и проекционный дисплей.

Центральный экран размером 14,5 дюйма предоставляет доступ к навигации, развлекательному контенту, климату, телефону и многому другому. А для того, чтобы помочь вам маневрировать в тесных парковочных местах, новый 3D-вид, поддерживаемый 360-градусной камерой, будет полезен, когда это потребуется.

Регулярные улучшения как стандарт

ES90 построен на нашей архитектуре SPA2 и, как и EX90, основан на технологической платформе Volvo Cars Superset tech stack. Она состоит из единого набора аппаратных и программных модулей, которые будут поддерживать все наши будущие электромобили. Это позволяет нам улучшать общую производительность и технологии безопасности автомобиля на протяжении всего его жизненного цикла и быстро внедрять обновления по воздуху для всех моделей, основанных на Superset.

«Superset поддерживается ядровыми вычислениями, и ES90 — первый автомобиль Volvo, использующий конфигурацию с двумя процессорами NVIDIA DRIVE AGX Orin. Это делает его самым мощным автомобилем, который мы когда-либо создавали с точки зрения вычислительных возможностей», — говорит Андерс Белл, наш главный инженер и технологический директор. «Это позволяет нам еще больше поднять планку безопасности и общей производительности с помощью данных, программного обеспечения и искусственного интеллекта».

ES90 также представляет последние достижения в области электрических систем и технологий аккумуляторов. Наша новая 800-вольтовая технология дебютирует в ES90, что способствует более быстрой зарядке, лучшей общей производительности и большей эффективности. Результат — это автомобиль, который едет дальше и заряжается быстрее, чем любой другой электромобиль Volvo. ES90 может добавить 300 километров запаса хода всего за 10 минут на станциях быстрой зарядки мощностью 350 кВт и предлагает дальность поездки до 700 километров по циклу WLTP.

Смелые пропорции ES90 также способствуют эффективности автомобиля и обеспечивают коэффициент сопротивления (Cd) 0,25. Это иллюстрирует, насколько эффективно автомобиль проходит через воздух, и является самым низким значением среди всех автомобилей, которые мы когда-либо создавали. Чем ниже этот показатель, тем более эффективен автомобиль, что для клиентов означает меньшее потребление энергии и большую дальность поездки.

Технология Safe Space внутри и снаружи
Будучи автомобилем Volvo, ES90 спроектирован с целью защиты всех пассажиров и окружающих. Мы разработали ES90, чтобы он соответствовал строгим стандартам безопасности Volvo Cars, основанным на 55-летних исследованиях безопасности в реальных условиях и превосходящим официальные требования тестирования.

Этот амбициозный стандарт был установлен для того, чтобы помогать нам создавать более безопасные автомобили для различных реальных сценариев, которые могут быть намного сложнее стандартных тестов. Вместе с мощными ядровыми компьютерами, ES90 продолжает нашу новую эру безопасности, которую мы начали с EX90.

ES90 оснащен прочной безопасной клеткой, современными системами удержания, а также оптимизированными зонами деформации. Активные системы безопасности работают на основе передового набора датчиков, включая один лидар, пять радаров, семь камер и двенадцать ультразвуковых сенсоров.

Этот набор датчиков обеспечивает видимость за пределами человеческого диапазона, что помогает избегать столкновений и опасностей на дороге. ES90 также оснащен нашей инновационной системой понимания водителя как стандартом, которая может определить, когда внимание водителя перестает быть сосредоточенным на дороге, и вмешаться для поддержки.

Наша технология Safe Space поддерживает вас не только во время движения, но и когда вы припаркованы. Сигнализация о открытии двери в ES90 помогает следить за велосипедистами и пешеходами, проходящими мимо, когда вы открываете двери. А когда вы собираетесь покинуть автомобиль, система полного мониторинга пассажиров в ES90 помогает избежать того, чтобы оставить близких в машине. Она может обнаружить движения на уровне субмиллиметра, такие как мягкое дыхание ребенка.

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону 022 578 930 или посетите сайт Volvo Cars.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

asp.gov.md

Глава Агентства госуслуг ответил на заявления Костюка о завышенных зарплатах в ведомстве: «Манипуляции и ложь»

Директор Агентства государственных услуг Мирча Ешану резко отреагировал на публичные заявления депутата Василия Котюка, который обвинил руководство и сотрудников ведомства в получении необоснованно высоких зарплат. Ешану заявил, что это ложь и манипуляция с целью дискредитации госучреждения, и представил свои данные о зарплатах в агентстве.

«Это классический пример дешевого популизма и преднамеренной лжи, которая тиражируется с единственной целью — набрать политические очки за счет очернения работы тысяч честных профессионалов», — написал Ешану, подчеркнув, что доходы сотрудников ведомства строго регламентированы, прозрачны и соответствуют действующему законодательству, а также реалиям рынка труда для удержания квалифицированных специалистов.

Ешану напомнил, что руководство агентства ежегодно подает декларации о доходах и их могут проверить инспекторы Органа неподкупности. Он также отметил, что ведомство не финансируется напрямую из государственного бюджета, а покрывает свои расходы за счет предоставляемых услуг, при этом регулярно отчисляя крупные суммы в госбюджет.

Ешану указал, что базовый оклад операторов многофункциональных центров агентства составляет от 13 тыс. до 15 тыс. леев в месяц. Оклады начальников отделов и руководителей профильных секций ведомства находятся в пределах 17 тыс. — 18 тыс. леев. «Когда я возглавил агентства средняя зарплата сотрудников была не больше 12,4 тыс. леев, а у компании были долги. Сегодня средняя зарплата 24,8 тыс. леев, без долгов перед банками. Моя зарплата выросла пропорционально», — добавил Ешану и сообщил, что его зарплата составляет «три средние зарплаты на учреждение плюс бонус за сложность в размере 50%».

«Большинство специалистов, которых Костюк называет людьми с „невероятными“ или „огромными“ зарплатами, на самом деле работают в сфере IT. Речь о крайне специфической и жизненно важной для деятельности государства области, где требуются высококвалифицированные специалисты для защиты персональных данных. Без этих людей вся цифровая инфраструктура страны, без преувеличения, просто не существовала бы», — подчеркнул он.

Ране Костюк сообщил, что согласно декларации о доходах  зарплата Ешану составляет более 1,3 млн леев. Депутат добавил, что и другие члены руководства агентства получают около миллиона леев в год. “И это только часть списка. В ASP есть сотрудники с доходами 700–800 тыс. леев в год. Есть люди, которые получают по 70, 80 и даже 100 тыс. леев в месяц”, — добавил он. 


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Конкурс на должность главы TRM: к собеседованию допустили четырех кандидатов

Четверо из пяти кандидатов, участвующих в конкурсе на должность генерального директора общественной компании Teleradio-Moldova (TRM), прошли проверку документов и их допустили к следующему этапу — открытому собеседованию. Об этом сообщил 14 июля член наблюдательного совета TRM Корнелиу Попович.

Попович уточнил, что совет проверил документы кандидатов и к следующему этапу допустили Дорина Скобиоалэ, Екатерину Кептэнару, Серджиу Сандулеску и Андрея Запшу. Теперь их ждут на открытом собеседовании, где они должны будут представить проект развития компании на ближайшие пять лет. Пятый кандидат Адриан Граур не прошел проверку.

Напомним, что конкурс объявили после ухода Влада Цуркану с поста генерального директора TRM. О своей отставке он сообщил 18 мая на фоне скандала вокруг голосования национального жюри в финале «Евровидения-2026». Члены жюри, которых отобрала TRM, присудили представителю Румынии три балла и не дали ни одного балла Украине. Это вызвало волну критики.

Цуркану взял на себя ответственность за решение жюри и решил  уйти в отставку. Тогда он заявил, что хочет этим показать, что «отношения Молдовы с Румынией и Украиной остаются неизменными». Наблюдательный совет принял его отставку 27 мая. До назначения нового руководителя Цуркану продолжает исполнять обязанности генерального директора.

Согласно условиям конкурса, кандидаты на должность должны иметь высшее образование, не менее пяти лет опыта на руководящих должностях, безупречную репутацию и не иметь судимостей. Также они должны владеть румынским языком и одним из международных языков и не состоять в политических партиях последние два года.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Facebook

Зарплата 300 тыс. леев в год. PAS продвинул в минкульт бывшего советника Продана, который еще не закончил вуз?

Вице-председатель молодежной организации партии «Действие и солидарность» (PAS) 21-летний Богдан Згеря работает в министерстве культуры с 18 лет, не имея высшего образования, и в настоящее время получает зарплату в размере 300 тыс. леев в год (25 тыс. леев в месяц). Когда ему было 19 лет его даже назначили советником в кабинете на тот момент министра культуры Серджиу Продана, несмотря на то, что он не получил диплом лиценциата. Министерство культуры отрицает, что трудоустройство Згери связано с его положением в партии, но некоторые эксперты усматривает в этом фаворитизм, сообщил MoldovaCurata.md.

Помощник бывшего депутата PAS — школьник

Богдан Згеря получил бакалавра в Национальном торгово-промышленном колледже ASEM в 2023 году. В том же году он стал членом PAS и входит в молодежную организацию партии. С апреля по август 2023 года он работал помощником депутата Аны Калинич. На тот момент ему было 17 лет (в конце апреля ему исполнилось 18), и он учился в 12 классе. На вопрос о том, как она выбрала школьника в качестве своего ассистента, Ана Калинич ответила, что основанием для выбора послужили «его навыки и способности, необходимые для выполнения технических задач низкой сложности». Депутат также сообщила, что платила ему 6 тыс. леев в месяц.

В сентябре 2023 года Ана Калинич стала государственным секретарем правительства Дорина Речана и покинула парламент, а Богдан Згеря, к тому времени окончивший школу, остался без работы. Три месяца спустя, 20 декабря 2023 года, министерство культуры, возглавляемое тогда Серджиу Проданом, заключило с ним контракт на 11 дней, выплатив ему 7,7 тыс. леев. Два месяца спустя министерство предложило ему новый контракт на полгода на сумму 74,5 тыс. леев за «услуги по продвижению национальной программы „Культурные ваучеры“».

19-летний советник министра культуры

После окончания этого контракта Продан назначает 19-летнего Згерю советником кабинета министра культуры. Тогда Антикоррупционная прокуратура проверила этот случай, что у министра советник без высшего образования. Однако прокуратура прекратила дело. Згеря занимал должность советника в офисе Продана в течение года, а затем министерство предложило ему новый трудовой договор на сумму 149,8 леев на следующие шесть месяцев. На этот раз конкурс также не проводили.

В ответ на просьбу прокомментировать уголовное дело, возбужденное Антикоррупционной прокуратурой, Серджиу Продан заявил, что «никаких обвинений против него не выдвигали». «Заявляю, что за 4 года моего пребывания в должности я никогда не злоупотреблял служебным положением и не допускал конфликта интересов или неправомерного влияния ни в случае трудоустройства Богдана Згери, ни в каком-либо другом случае. (…) Что я могу с уверенностью и полной ответственностью заявить, так это то, что Богдана Згерю не навязали мне и не „рекомендовали“. Как и остальных сотрудников минкульта», — сказал Продан.

Сейчас Згеря работает в министерстве культуры по контракту об оказании услуг, получая 300 тыс. леев в год, хотя еще продолжает учиться в университете.

Некоторые эксперты в борьбе с коррупцией усматривают в случае Згери фаворитизм, что является правонарушением.

Згеря: «Нам не нужно ждать, пока станем большими»

Комментируя статью, Богдан Згеря назвал это «нападками на PAS и ее членов»

«В этой лавине дезинформации и нападок на PAS и ее членов ни достижения, ни навыки уже не имеют значения. Для некоторых важно лишь разжигать чувство недоверия и ненависти к правительству, европейскому пути и людям, посвятившим себя этой цели. (…) Я продолжаю обучение в университете по специальности „экономика“ и верю в непрерывное профессиональное обучение, но считаю, что в государственном учреждении в первую очередь важны компетентность, честность, дисциплина и результаты. Мое вознаграждение за эти годы постепенно увеличивалось в пределах, установленных законом, вместе с объемом работы и ответственностью. Нам не нужно ждать, пока мы станем „достаточно большими“, чтобы строить Молдову. Нам просто нужно работать так, чтобы результат нельзя было игнорировать. Таким образом, я хочу поблагодарить всех, кто оказал мне доверие и дал возможность внести свой вклад в развитие страны», — написал Згеря в соцсети 14 июля.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Primăria Chișinău

В Молдове объявили желтый код из-за нестабильной погоды

Орган метеорологии и мониторинга окружающей среды (OMMM) объявил желтый код метеоопасности из-за нестабильной погоды. Предупреждение действует 14 июля с 14:30 до 23:00.

По данным синоптиков, в этот период ожидаются грозы с кратковременными дождями, местами сильные ливни (15–30 л/м²), град и шквальный ветер с порывами до 15–20 м/с.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Флаг Молдовы на Елисейских полях. Молдавские военные приняли участие в параде в Париже ко Дню взятия Бастилии

Молдавские военнослужащие Национальной армии 14 июля приняли участие в военном параде в Париже ко Дню взятия Бастилии. Молдавские солдаты прошли по Елисейским полям вместе с подразделениями Вооруженных сил Франции и представителями 35 других стран-партнеров.

Как сообщило министерство обороны, молдавские военнослужащие из Роты почетного караула приняли участие в параде на Елисейских Полях в присутствии французских властей и официальных гостей.

В ведомстве добавили, что участие молдавских военных в одной из самых значимых военных церемоний Франции способствует укреплению сотрудничества между молдавской Национальной армией и вооруженными силами государств-партнеров.

По данным министерства вооруженных сил Франции, в параде в этом году приняли участие около 8,5 тыс. военнослужащих и представителей силовых структур. В мероприятии задействовали 98 самолетов, 33 вертолета, 315 единиц техники, включая 98 мотоциклов, а также 193 лошади.

Военный парад на Елисейских Полях — одно из главных мероприятий, которое организаторы ежегодно проводят в честь Национального праздника Франции. В нем участвуют подразделения французской армии, а также приглашенные военные контингенты других стран-партнеров.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: