Platforma DA cere demisia lui Spînu și a lui Ceban și a înaintat 7 condiții către Guvern

Platforma Demnitate și Adevăr (DA), în contextul discuțiilor cu privire la situația de pe piața gazelor naturale din Republica Moldova, declară că contractul cu „Gazprom” a fost negociat neprofesionist și în detrimentul intereselor consumatorilor. Prin urmare, reprezentanții Platformei solicită guvernării să întreprindă, de urgență, mai multe acțiuni. Printre acestea se regăsește demiterea viceprim-ministrului Andrei Spînu, precum și înaintarea unei solicitări către Gazprom privind demiterea actualei conduceri a Moldovagaz, Vadim Ceban.

„Platforma DA constată cu îngrijorare și regretă că, în contextul crizei îndelungate energetice, contractul cu „Gazprom” privind livrarea gazelor naturale a fost negociat neprofesionist, netransparent, cu mare întârziere și în detrimentul intereselor consumatorilor”, se arată în declarația reprezentanților Platformei.

Ei mai spun că argumentul că Moldova a negociat un preț mai mic decât cel de piață, nu este unul plauzibil: „În condițiile în care țara noastră este cea mai săracă din Europa, iar tariful la gazele naturale a crescut vertiginos cu peste 120 %. Totul pe fundalul unei inechități sociale, când populația și agenții economici din regiunea separatistă achită pentru gaz un tarif de 11 ori mai mic decât cetățenii R. Moldova”.

Prin urmare, Platforma DA cere ca guvernarea să întreprindă de urgență unele acțiuni:

  • revizuirea mecanismului de compensare, indiferent de modificarea tarifului la gaz, prin majorarea semnificativă a sumelor alocate pentru păturile social vulnerabile la plata facturilor, precum și alocarea compensațiilor pentru agenții economici;
  • demiterea viceprim-ministrului și asumarea responsabilității de negocieri a problemelor energetice cu Federația Rusă de către prim-ministru;
  • înaintarea unei solicitări către Gazprom privind demiterea actualei conducerii a „Moldova Gaz”;
  • renegocierea contractului actual cu „Gazprom” în vederea eliminării condițiilor discriminatorii;
  • elaborarea unui plan de alternativă a aprovizionării Moldovei cu gaze în următoarele luni cu suportul partenerilor externi, în special al României;
  • recurgerea imediată la implementarea pachetului energetic III prin lipsirea controlului „Moldova Gaz” asupra sistemului de transportare exclusivă a gazelor;
  • urgentarea auditului comprehensiv al întreprinderii „Moldova Gaz” din momentul fondării acesteia și pornirea anchetei penale în privința cedării sistemului gazoductului național Federației Ruse în 1998-1999 de către guvernele din perioada respectivă.

Amintim că în data de 11 ianuarie, vicepremierul Andrei Spînu a anunțat că compania Moldovagaz ia în calcul opțiunea majorării tarifului la gaz pentru consumatori, iar guvernul ia în calcul posibilitatea oferirii unui suport suplimentar.

„Am văzut reacțiile oamenilor și le înțelegem. Știu foarte bine că oamenii privesc cu maximă îngrijorare riscurile de creștere suplimentară a tarifelor pentru gaze. Facem tot posibilul să identificăm care ar fi alternativele. Avem de făcut două lucruri: 1. Moldovagaz trebuie să găsească soluții care să permită achitarea curentă a gazelor în perioada următoare. În mod special – vorbim de avansul pentru ianuarie”, a spus Spînu.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a mai spus că Moldovagaz va achita integral până la sfârșitul săptămânii curente consumul de gaz pentru luna decembrie și nu sunt probleme în acest sens. De asemenea, se va achita avansul pentru ianuarie. Totuși, compania ia în calcul majorarea tarifelor.

Oficialul a precizat că, în cazul în care majorarea va fi aprobată, aceasta va fi aplicată în facturile pentru februarie.

În luna ianuarie, prețul livrării gazelor naturale rusești în Moldova a crescut cu aproape $100 comparativ cu luna decembrie — până la $646 pentru o mie de metri cubi (în luna noiembrie, Moldova a achiziționat gazele naturale cu $450). Cei de la „Moldovagaz” au motivat acest lucru prin „creșterea continuă a cotațiilor la bursele europene”.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Škoda a vândut peste 1.000.000 de automobile în 2025. Rezultate solide și în Republica Moldova

Škoda Auto a încheiat anul 2025 cu un rezultat comercial remarcabil, livrând 1.043.900 de automobile la nivel global, în creștere cu 12,7% față de anul precedent. Performanța confirmă stabilitatea și atractivitatea mărcii pe piețele europene, dar și relevanța sa pe piețele locale, inclusiv în Republica Moldova.

Europa – o piață-cheie pentru Škoda

În Europa (UE 27 + 4), Škoda a livrat 836.200 de automobile, devenind al treilea cel mai vândut brand auto din regiune. Creșterea de aproape 10% a fost susținută în principal de cererea constantă pentru modelele echipate cu motoare cu ardere internă (ICE), apreciate pentru eficiență, costuri optimizate de exploatare și fiabilitate pe termen lung.

Octavia rămâne pilonul global al mărcii 

La nivel mondial, Škoda Octavia continuă să fie cel mai vândut model al mărcii, cu 190.300 de unități livrate în 2025. Modelul a depășit recent pragul simbolic de 1.000.000 de unități vândute pentru actuala generație, confirmând statutul său de referință în segmentul său.

Poziție solidă pe piața din Republica Moldova 

În Republica Moldova, Škoda își consolidează statutul de marcă de top, menținându-se pe locul 2 în clasamentul mărcilor de automobile noi vândute în 2025, cu peste 1.300 de automobile livrate clienților locali. Rezultatul confirmă încrederea consumatorilor moldoveni în calitatea produselor Škoda, dar și relevanța gamei sale pentru condițiile de utilizare din țară.

Top 3 cele mai vândute modele Škoda în Moldova în 2025:

  • Kodiaq – 474 automobile (+18% față de 2024)
  • Superb – 214 automobile (+39% față de 2024)
  • Karoq – 204 automobile (-9% față de 2024)

Aceste modele s-au remarcat prin spațiu generos, confort, siguranță, dar mai ales prin eficiența motoarelor pe benzină și diesel, care oferă un echilibru optim între performanță și consum redus.

Eficiență, fiabilitate și tehnologie dovedită

Succesul Škoda, atât la nivel european, cât și în Republica Moldova, se bazează pe fiabilitatea generală a mărcii, pe motoare eficiente și durabile, precum și pe o gamă variată de modele ICE, adaptate nevoilor reale ale clienților. Aceste atuuri fac din Škoda o alegere practică și inteligentă pentru utilizarea zilnică, dar și pentru drumurile lungi.

Electrificare – parte dintr-un portofoliu echilibrat

În paralel, Škoda continuă dezvoltarea segmentului de modele electrificate. Automobilele electrice și plug-in hybrid au reprezentat aproximativ un sfert din livrările mărcii în Europa, contribuind la diversificarea ofertei, fără a diminua rolul central al modelelor cu motoare cu ardere internă, care rămân baza vânzărilor pe piețe precum Republica Moldova. 

Vezi masinile din stoc.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: