Primăria Chișinău pregătește un acord de împăcare cu Epamedia pentru a evita arbitrajul: Proiectul, pe agenda CMC

Municipalitatea pregătește un posibil acord de împăcare cu Epamedia, pentru a preveni procesul de arbitraj inițiat de companie. Despre aceasta a anunțat, într-o conferință de presă, Vladimir Mitru, consilierul primarului Ion Ceban. El a declarat că proiectul va fi dezbătut în cadrul ședinței Consiliului Municipal din 15 mai.

Vladimir Mitru a declarat că Epamedia ar fi deschisă să negocieze tranzacția de împăcare cu municipalitatea. Consilierul nu a precizat ce presupune acest acord, menționând doar că Primăria își va păstra poziția din 2021, când a elaborat un proiect de decizie pentru soluționarea litigiului.

Întrebat de presă de ce Primăria nu a preluat stațiile de la Epamedia în 2022, la finalizarea contractului, și nu le gestionează în prezent, Mitru a declarat că municipalitatea nu a investit nimic în aceste stații și nu ar fi corect să le preia.

„Suntem într-o situație în care municipalitatea nu a investit niciun leu în aceste stații. Este investitorul privat care a confirmat, prin documente, că a investit în stații noi. Nu că iau apărarea investitorului, dar Primăria trebuie să fie pe o poziție corectă. În momentul în care investitorul avea stațiile modernizate, îngrijite, achitau și impozite, și dacă în 2022 noi mergeam pe scrisori de a cere transmiterea stațiilor, eu cred că, în acel moment, se opreau orice discuții despre tranzacții de împăcare, dar ne trezeam în arbitraj. Eu cred că Primăria a procedat corect. (…) În această perioadă, Primăria nu a avut niciun cost pentru întreținerea stațiilor”, a subliniat consilierul primarului.

Amintim că Fracțiunea Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS) din Consiliul Municipal Chișinău (CMC) îl acuza, pe 30 aprilie, pe edilul capitalei, Ion Ceban, că a permis prelungirea controversatului contract cu compania Epamedia, în baza căruia firma a intentat un proces de arbitraj internațional, în contextul neîndeplinirii obligațiilor contractuale de către municipiu. Potrivit fracțiunii PAS, documentul ar fi putut fi reziliat în 2022, însă primarul nu ar fi acționat, iar prejudiciul pretins de companie a ajuns în prezent la 66 milioane de euro.

Pe de altă parte, Primăria Chișinău afirmă că încă din 2021–2022 a propus semnarea unei tranzacții de împăcare pentru a evita litigiul cu Epamedia, dar inițiativa a fost blocată repetat din cauza politizării subiectului în Consiliul Municipal.

Primarul general al municipiului Chișinău, Ion Ceban, a declarat pe 5 mai că instituția pe care o conduce este implicată într-un litigiu moștenit, generat de un contract semnat în 2007 cu Epamedia SRL. Edilul a catalogat contractul drept „o catastrofă” și a cerut Direcției juridice a Primăriei să clarifice situația, tvrmoldova.md.

Direcția juridică a Primăriei Chișinău a subliniat că soluționarea cazului ține de competența Consiliului Municipal și nu poate fi rezolvată unilateral de către primarul general.

Scandalul cu privire la contractul dintre Primăria Chișinău și Epamedia a izbucnit după ce pe, 22 aprilie, consilierul municipal al Platformei DA, Victor Chironda, a anunțat că firma a demarat un proces în arbitraj internațional. Atunci, primăria a declarat că nu recunoaște cifra de 66 milioane de euro solicitată de Epamedia drept prejudiciu și că Ion Ceban „nu are nicio implicare”.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Imagine simbol

Rata de promovare la școlile auto, îngrijorătoare: doar 24% trec proba practică pentru categoria B. Ministerul Educației anunță verificări

Zeci de școli auto din Republica Moldova vor trebui să-și îmbunătățească modalitățile de predare, după ce nu au reușit să atingă rata minimă de promovare a examenelor, potrivit datelor prezentate de Ministerul Educației și Cercetării, care a analizat rezultatele din ultimii trei ani, potrivit TVR Moldova. Cele mai slabe rezultate au fost înregistrate la proba practică pentru categoria B — destinată autoturismelor — unde doar 24% dintre cursanți au reușit să o promoveze, în timp ce la teorie rata de promovare a fost de 57%. O nouă evaluare a școlilor auto este planificată pentru luna iunie.

Potrivit datelor prezentate, rata medie de promovare în 2025 a variat semnificativ în funcție de categorie. La categoria C, pentru camioane, 57% au trecut teoria și 39% practica. La categoria CE, 60% teoria și 50% practica. La categoria D, pentru autobuze, 63% teoria și 51% practica. Cea mai bună rată de promovare la proba practică a fost înregistrată la categoria A — motociclete — cu 88%, la o rată de 62% la teorie.

Printre cauzele ratei scăzute de promovare, directorii de școli auto și experții menționează intervalul mare de timp dintre finalizarea cursului și susținerea examenului, emoțiile candidaților și rutele de testare mai puțin cunoscute.

„Dacă astăzi finisați o școală și primiți certificatul de școlarizare, mai devreme de o lună de zile nu vă veți putea programa la examen. Această perioadă influențează negativ, micșorează volumul de cunoștințe și reduce rata de promovare. Aceasta este principala pricină”, a declarat Andrei Pascal, director de școală auto, pentru TVR Moldova.

Expertul auto Constantin Mihalachi a pledat pentru introducerea unui sistem de rating al școlilor auto, care ar stimula concurența și ar determina instituțiile să pună accent mai mare pe calitatea instruirii.

„O evaluare a școlilor, inclusiv pentru cei care vor să obțină permisul de conducere, ar crea o concurență între școli. O instruire de proastă calitate duce la supraaglomerarea ASP-ului, iar oamenii care ar putea da examenul din prima sunt nevoiți să aștepte mai mult”, a declarat Mihalachi pentru TVR Moldova.

Secretarul de stat al Ministerului Educației, Liudmila Stihi, a precizat că în multe țări ale Uniunii Europene pragurile minime de promovare sunt mult mai ridicate — între 50% și 80% la teorie și între 40% și 60% la practică — și că scopul analizei a fost identificarea problemelor pentru a găsi soluții.

„Scopul a fost să vedem unde sunt problemele, care sunt provocările, de ce se întâmplă aceste rezultate, astfel încât să știm ce să facem împreună”, a declarat Stihi pentru TVR Moldova.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: