mei.gov.md

Putem pleca din Moldova? Ce înseamnă decizia cu privire la reluarea curselor internaționale

În Moldova a fost anunțată reluarea activității de transport rutier și feroviar de persoane în traficul internațional. Dar cât de departe vor reuși să plece locuitorii Moldovei, dacă frontierele țărilor vecine încă sunt închise? NM a analizat, cum anume va funcționa în timpul apropiat transportul terestru internațional.

Trenurile

Deși există permisiunea Comisiei Naționale Extraordinare de Sănătate Publică, întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova” încă nu lansează circulația trenurilor internaționale. Cauza principală o constituie frontierele închise ale țărilor vecine.

„Vom lansa circulația atunci când Ucraina și Rusia vor deschide frontierele. Vom lansa cursele Chișinău – Moscova, Chișinău – Odessa. România încă este închisă”, a spus pentru NM Miron Gagauz, vicepreședintele „Calea Ferată din Moldova”.

Menționăm că până la carantină, se putea merge cu trenul de la Chișinău până la Odessa, Moscova, Sankt-Petersburg, Iași și București. Deocamdată, trenurile de pasageri circulă doar în interiorul țării.

Ambasada Ucrainei în Moldova a confirmat pentru NM că deocamdată, frontierele Ucrainei sunt închise pentru străini, iar cetățenii care vin în țară trebuie să stea în carantină timp de două săptămâni. Însă a menționat că după 1 iunie, situația s-ar putea schimba.

Și cei de la Consulatul Moldovei în România au comunicat pentru NM că frontiera română este închisă pentru cetățenii Moldovei. Excepție sunt cetățenii Moldovei cu acte românești, permis de ședere și cei care traversează frontiera prin tranzit, având acte care confirmă scopul călătoriei. De exemplu, contract de muncă în Europa.

Iar cei de la Ministerul Afacerilor Externe și Integrării Europene (MAEIE) au comunicat pentru NM că cetățenii Moldovei care intră în România vor trebui să respecte regulile carantinei.

Autobuzele

Încă lipsește circulația autobuzelor internaționale dintre Moldova și Ucraina. Din orarul Gării Auto de Nord, de unde pornesc cursele spre Ucraina, reiese că deocamdată, acestea au fost sistate.

Iar circulația autobuzelor între Moldova și România a fost reluată. Însă pentru ca la frontieră să fie lăsați cei cu documente moldovenești, este nevoie fie de o viză pe termen lung (aceasta este oferită, de exemplu, studenților), fie de permis de ședere în România.

NM a contactat câteva companii care se ocupă de transportul de pasageri dintre Moldova și România. Acum, sunt posibile plecările la Iași, București, Piatra Neamț și alte orașe din România.

Au fost reluate și cursele cu autocarul spre Italia. Însă cei din companiile transportatoare au comunicat reporterului NM, care s-a prezentat ca turist, că pentru călătorie sunt necesare documente italienești: contractul de muncă, permisul de ședere și asigurarea medicală. Pentru turiști, țara încă este închisă.

Agenția Națională Transport Auto a comunicat pentru NM că autoritățile au permis călătoriile, însă organizația încă nu are informații despre direcțiile în care au fost reluate cursele.

Carantină la revenire

Menționăm că la revenirea în Moldova din călătoriile în străinătate, majoritatea persoanelor vor trebui să stea în autoizolare timp de 14 zile. Carantina obligatorie a fost anulată doar pentru câteva categorii de cetățeni care intră în țară.

Nu vor fi impuși să stea 14 zile în autoizolare cei care nu au temperatură ridicată ori simptome ale infecțiilor respiratorii și cei care fac parte din următoarele categorii:

– Conducătorii auto și personalul de deservire a mijloacelor de transport care efectuează transportarea mărfurilor;

– Echipajele aeronavelor și brigăzile garniturilor de tren;

– Persoanele care călătoresc din motive de sănătate sau umanitar, inclusiv însoțitorul, cu prezentarea documentelor confirmative;

– Elevii, studenții care învață în străinătate și care urmează să susțină examene

– Persoanele care se deplasează în interes profesional, dovedit prin viză, permis de ședere sau alt document confirmativ;

– Persoanele în tranzit;

– Membrii misiunilor diplomatice și membrii familiilor acestora.

Reamintim că la 25 mai, Comisia Națională Extraordinară de Sănătate Publică a publicat o decizie conform căreia, începând cu 26 mai, Moldova va relua cursele internaționale efectuate cu autocarul și cu trenul, care au fost sistate temporar din cauza epidemiei de coronavirus. În document nu sunt precizări, unde anume vor fi posibile călătoriile.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Termoelectrica/Facebook

„Noaptea, ca hoții”: Ceban critică săpăturile Termoelectrica de la Ciocana și anunță că merge în instanță. Explicațiile întreprinderii

Ion Ceban anunță că va merge în instanță după ce Termoelectrica a început noi săpături, de această dată pe strada Vadul lui Vodă, din sectorul Ciocana. Primarul susține că întreprinderea a intervenit fără acte permisive pe un drum proaspăt reparat. Termoelectrica dă asigurări însă că remediază o avarie care nu putea fi amânată și a publicat imagini cu conducta „în stare avansată de deteriorare”.

Ceban: „Totul se face intenționat”

Noul conflict dintre Termoelectrica și Primăria Chișinău a izbucnit în seara zilei de 16 octombrie, când Ion Ceban a publicat mai multe înregistrări video cu lucrările de pe strada Vadul lui Vodă. Edilul a acuzat întreprinderea că deteriorează intenționat carosabilul proaspăt reparat. Potrivit lui, intervenția putea fi făcută înainte de renovarea străzii.

„Nu este vorba de nicio avarie, ci de lucrări planificate ale Termoelectrica, care puteau fi făcute înainte de a repara drumul. Așa intervin intenționat, fără acte permisive, în toate proiectele pe care le realizăm, după care își bat joc de infrastructură”, a scris edilul într-o postare pe rețele, publicată aproape de miezul nopții.

Primarul a precizat că, după ce a apelat 112, „a fost întocmit un proces-verbal și va merge în instanță”.

Conducta avariată asigură căldură pentru 100.000 de chișinăuieni. Explicațiile Termoelectrica

Termoelectrica anunțase, precizăm, încă la mijlocul zilei de 16 octombrie că lucrările vor începe în aceeași seară, la ora 21:00, și se vor încheia pe 19 octombrie, la ora 06:00. Potrivit întreprinderii, intervenția este necesară pentru alimentarea sigură cu căldură a peste 100.000 de locuitori ai capitalei în sezonul rece.

Aproape de ora 22:00, directorul general al companiei, Iurie Razlovan, a anunțat că dă start lucrărilor, într-un mesaj video publicat pe rețele. Acesta a explicat, tot atunci, că „intervenția are caracter de urgență”.

Pe 17 octombrie, Razlovan a revenit cu o înregistrare video în care a spus că echipele au lucrat și pe timpul nopții. Potrivit acestuia, conducta prezintă un grad avansat de coroziune, iar noul tronson a fost pregătit pentru înlocuirea celui deteriorat.

„Prioritatea noastră este să executăm lucrările cât mai rapid, dar fără compromisuri în ceea ce privește calitatea și siguranța, astfel încât să asigurăm fiabilitatea rețelei termice și continuitatea serviciilor pentru consumatori”, a precizat Razlovan.

Ulterior, Termoelectrica a publicat imagini de la fața locului și a reiterat că intervenția nu putea fi amânată sau programată în prealabil. Întreprinderea a anunțat că vechea conductă a fost demontată, iar muncitorii curăță canalul termic de nămol, resturi de izolație și fragmente ale țevii deteriorate, pentru a putea monta noua conductă.

Conflictul de la Ciocana vine la scurt timp după disputa din Scuarul Catedralei, unde angajații Termoelectrica au reușit să intervină doar după intervenția oamenilor legii. Și atunci, Primăria Chișinău a pus la îndoială existența avariei și a acuzat furnizorul de energie termică că intervine fără avizele necesare. Termoelectrica a publicat, mai târziu, imagini video și poze cu conducta deteriorată.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: