Renault Kardian: un crossover inteligent pentru cei care iubesc viața în mișcare

Orașul se trezește. Unii se grăbesc la birou, alții duc copiii la grădiniță, alții visează să scape de trafic și să ajungă în afara orașului. Fiecare are ritmul și traseul său. Dar, din ce în ce mai des, alegem mașinile nu doar în funcție de preț și caracteristici. Căutăm aliați. Aliați cu care ne simțim confortabil și în siguranță.

Renault Kardian — exact așa este. Un crossover compact, care a apărut la momentul potrivit. Nu este supraîncărcat cu funcții, dar are tot ce este necesar. Nu este strălucitor, dar este elegant. Nu pretinde a fi elitist, dar în interiorul său se simte calitatea europeană modernă. Totul în el spune: „mergi cu mine — și totul va fi bine”.

Școala franceză: despre stil, nu despre patos

Kardian nu seamănă cu crossover-urile utilitare plictisitoare. Silueta sa reflectă acea ușurință de design pe care Renault a perfecționat-o în ultimii ani. Linii fluide, dimensiuni compacte, partea frontală expresivă – arată modern și prietenos. Și, în același timp, este practic: gardă la sol mare, protecție pentru partea inferioară, bare pe acoperiș.

Salonul – fără excese, dar confortabil și bine gândit. Volan și scaun reglabile, climatizare plăcută chiar și pentru rândul din spate, sistem multimedia modern, geamuri electrice comode și toată ergonomia necesară. Nu este nevoie să vă obișnuiți – totul este intuitiv încă din primele minute.

Tehnologii inteligente – fără lux ostentativ

Kardian nu impresionează prin faptul că „poate conduce singur”, ci prin modul în care te ajută să conduci. Totul este simplu: tehnologiile sale funcționează atunci când este cu adevărat important.

•    Controlul vitezei de croazieră și limitatorul de viteză. Foarte utile în oraș și pe autostradă.

•    Camera arată tot ce se întâmplă în spatele mașinii — utilă la parcare și manevre.

•    Asistența la pornirea în pantă menține mașina pe pantă și îți oferă timp să apeși calm pedala de accelerație.

Nu sunt jucării, ci tehnologii care fac conducerea mai ușoară și mai sigură. Mai ales dacă în mașină se află copii, prieteni, familie.

Orașul – elementul său natural

Kardian nu are misiunea de a impresiona. Misiunea sa este să fie confortabil în fiecare zi. Parcarea la supermarket, virajul pe o stradă îngustă, ieșirea de pe bordură – toate acestea se fac cu ușurință. În același timp, habitaclul este destul de spațios: pasagerii adulți se simt confortabil, iar portbagajul nu vă va dezamăgi.

Este perfect pentru:

•    cei care aleg prima mașină;

•    cei care s-au săturat de mașinile vechi și vor una nouă, dar nu la prețuri exorbitante;

•    cei pentru care nu contează „moda”, ci bunul simț.

Un preț care surprinde plăcut

Renault Kardian este deja în vânzare. Prețul începe de la 14.500 euro.

Acesta este prețul unui automobil nou, bine echipat și modern. Fără compromisuri. Fără senzația că s-a economisit pe seama dumneavoastră.

De ce este mai avantajos să cumpărați în 2025

De la 1 ianuarie 2026, în Moldova se introduce TVA de 20% la achiziționarea de autoturisme. Ce înseamnă asta? Totul este simplu: aceeași mașină va costa cu 2.900 euro mai mult – minim.

Puteți economisi, cumpărând la timp.

Renault Kardiannu este o afirmație grandioasă. Este pur și simplu o mașină bună.

Aș vrea să spun mai simplu: te așezi la volan și totul funcționează. Nimic nu te irită. Nimic nu te sperie. Totul este logic, confortabil și frumos.

Renault Kardian este un crossover pe care îl alegi nu „cu mintea”, ci din sentimentul „asta e mașina potrivită pentru mine”.

Înscrie-te pentru un test drive
Adresa showroom-lui Renault al companiei DAAC Hermes: Chișinău, str. Petricani, 17
Telefon: +373 22 205 888

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Confirmat: Moldova reduce cu 50% tarifele pentru tranzitul cerealelor din Ucraina. Guvernul estimează câștiguri de milioane de euro⚡️⚡️⚡️

Mărfurile ucrainene vor tranzita Republica Moldova pe cale ferată cu tarife reduse cu 50%. Guvernul de la Chișinău susține că măsura, convenită cu autoritățile de la Kiev, este avantajoasă pentru ambele părți și ar putea aduce Căii Ferate din Moldova venituri de câteva milioane de euro.

Potrivit Executivului, Ucraina planifică să exporte și să transporte aproximativ șase milioane de tone de mărfuri în anul agricol 2026, pe diferite rute regionale. Republica Moldova își propune să atragă aproximativ 10% din acest volum, motiv pentru care a oferit o reducere de 50% pentru tranzitul feroviar pe teritoriul său. Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dumitru Ciorici, a precizat că este „o practică obișnuită ca asemenea reduceri să fie acordate pentru atragerea unor volume mari de tranzit”.

„Chiar și în condițiile unor reduceri consistente, volumele negociate vor genera venituri și profituri pentru Calea Ferată din Moldova. Oportunitatea potențială pentru CFM este estimată la câteva milioane de euro, de aceea ne dorim ca operatorul nostru feroviar să atragă o parte cât mai mare din aceste venituri. În paralel, lucrăm la creșterea capacității CFM, pentru a asigura o logistică cât mai eficientă”, a declarat Dumitru Ciorici.

Executivul menționează că noul regim tarifar se aplică începând cu 10 august și va rămâne în vigoare până la sfârșitul anului 2026.

Precizăm, premierul Ucrainei, Serghei Korețki, a anunțat pe 12 august că a convenit cu prim-ministrul Republicii Moldova, Vasile Tofan, aplicarea reducerii de 50% la tarifele pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene. Oficialul ucrainean a calificat măsura drept un sprijin pentru exportatorii ucraineni, în contextul intensificării atacurilor rusești asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră, și a mulțumit Chișinăului.

Tot astăzi, viceprim-ministrul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat că autoritățile de la Chișinău discută cu partea ucraineană despre un coridor alternativ pentru exportul cerealelor, însă doar în cazul în care infrastructura din Ucraina este afectată de bombardamente.

„La etapa actuală, noi vorbim despre cazuri excepționale, ieșite din comun, pentru că în majoritatea cazurilor cerealele ucrainești circulă pe teritoriul Ucrainei și merg spre porturile care se află pe râul Dunăre – Reni sau Ismail. Noi am vorbit despre un coridor în caz că sunt bombardate căile de acces pe care le au ei. (…) Din acest considerent, modul de lucru pe care îl are Ministerul Infrastructurii din Moldova împreună cu cel din România este că noi suntem solidari și venim cu reacții rapide și prompte atunci când au nevoie pe o zi, două, trei să ajungă marfa care a fost pornită atât pe calea navală, cât și terestră în porturile din Ucraina”, a declarat Bolea după ședința Guvernului.

Amintim că Reuters a scris în ajun, citând surse de la Kiev și Chișinău, că Ucraina analizează posibilitatea de a exporta cereale pe cale ferată prin Republica Moldova către portul românesc Constanța, pe fondul intensificării atacurilor rusești asupra porturilor ucrainene. Agenția scria că Kievul a solicitat Chișinăului o reducere de 50% a tarifelor pentru transportul feroviar. Ulterior, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a confirmat că poartă discuții cu autoritățile ucrainene privind tranzitul cerealelor spre Constanța și că este analizată posibilitatea aplicării unor reduceri tarifare, fără a preciza însă nivelul acestora. Potrivit ministerului, reducerile pentru volume mari de marfă reprezintă o practică utilizată la nivel internațional.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
MTI/Zoltan Balogh/PAP

Presa: Fost adjunct al ministrului Justiției din Polonia, dat în urmărire, s-ar afla la Tiraspol

Fostul adjunct al ministrului Justiției din Polonia, Marcin Romanowski, dat în urmărire de autoritățile poloneze, s-ar afla la Tiraspol. Informația a fost obținută din surse neoficiale de postul polonez de radio RMF FM, transmite „Evropeiska Pravda”.

Potrivit RMF FM, Romanowski, membru al partidului „Lege și Justiție” (PiS), urmărit în dosarul privind „Fondul pentru Justiție”, a trimis recent o scrisoare Tribunalului Districtual din Varșovia de la o adresă din Tiraspol. Fostul oficial a cerut instanței să-i emită așa-numita „scrisoare de protecție”, prin care să-i fie garantată libertatea personală. Documentul a fost înregistrat la tribunal săptămâna trecută și poartă semnătura lui Romanowski.

În cerere, politicianul se angajează să se prezinte personal în fața autorităților judiciare, cu condiția ca acesta să fie cercetat în libertate. Adresa indicată în document este în Tiraspol, capitala regiunii transnistrene, nerecunoscută pe plan internațional și sprijinită de Rusia.

Marcin Romanowski este unul dintre principalii suspecți în scandalul legat de „Fondul pentru Justiție”, alături de fostul ministru al Justiției, Zbigniew Ziobro. De aproximativ un an și jumătate, Romanowski se află în afara Poloniei, pentru a evita autoritățile judiciare.

Inițial, acesta s-a refugiat în Ungaria, iar ulterior, spre deosebire de Ziobro, nu a ajuns în Statele Unite ale Americii. În schimb, Romanowski a fost văzut în Serbia și Croația.

Vicepremierul Vladimir Bolea și deputatul Alexandr Berlinschii scapă de controlul ANI

Autoritatea Națională de Integritate (ANI) a refuzat să inițieze controale ale averii și intereselor personale în privința deputatului „Partidului Nostru” Alexandr Berlinschii și a viceprim-ministrului, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea. Inspectorii de integritate a concluzionat că, în urma verificărilor preliminare, nu au fost identificate bunuri sau venituri nedeclarate și nici diferențe substanțiale între averea deținută, veniturile obținute și cheltuielile avute.

În cazul lui Alexandr Berlinschii, autorul sesizării susținea că deputatul nu ar fi declarat nicio locuință, deși a indicat în declarația de avere că deține două terenuri agricole și un garaj. Acesta a invocat inclusiv declarațiile deputatului potrivit cărora și-ar fi donat cota-parte din bunurile imobile fostei soții.

În cadrul verificărilor, inspectorul de integritate a consultat registrele de stat și i-a solicitat explicații deputatului. ANI precizează în procesul-verbal din 12 august că documentele prezentate au confirmat informațiile din declarațiile de avere și că nu au fost identificate discrepanțe sau bunuri și venituri care ar fi trebuit declarate.

În cazul vicepremierului Vladimir Bolea, sesizarea făcea referire la valoarea unui teren de 19 ari, la faptul că oficialul locuiește într-o casă care aparține soacrei și la valoarea declarată a două automobile.

Solicitat să ofere explicații, Bolea a comunicat că terenul are valoarea cadastrală zero, că locuiește legal în casa soacrei din 2018, după decesul socrului său, iar valorile automobilelor declarate corespund actelor de achiziție și prevederilor legale aplicabile la momentul declarării.

ANI a concluzionat că explicațiile prezentate de ministrul Infrastructurii sunt susținute de acte, nu există discrepanțe între datele declarate.

Astfel, a stabilit că verificările nu au evidențiat diferențe substanțiale între venituri, cheltuieli și averea celor doi demnitari. Totodată, instituția precizează că în ambele cazuri nu au fost identificate bunuri sau venituri care trebuiau declarate și nu au fost incluse în declarațiile de avere.

Prin urmare, ANI a dispus refuzul inițierii controlului averii și intereselor personale atât în privința deputatului Alexandr Berlinschii, cât și a viceprim-ministrului Vladimir Bolea. Instituția precizează însă că deciziile nu împiedică depunerea unor noi sesizări, dacă vor apărea circumstanțe sau probe noi.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Tudor Mardei / NewsMaker

Avocatul lui Guțul, despre condițiile de detenție din penitenciarul de la Rusca: „Apa este tehnică. Dacă te speli, ai impresia că te-ai murdărit”

Sergiu Moraru, avocatul bașcanei Găgăuziei, Evghenia Guțul, condamnată pentru finanțarea ilegală a ex-Partidului „ȘOR”, critică transferul guvernatoarei în Penitenciarul nr. 7 – Rusca. Într-un comentariu pentru NewsMaker, acesta a menționat că a depus o cerere privind menținerea clientei sale în detenție în Penitenciarul nr. 13 din Chișinău, însă argumentele invocate nu ar fi fost luate în considerare. Totodată, Moraru a reclamat condițiile în care este deținută Guțul.

Sergiu Moraru a declarat că cererea privind menținerea Evgheniei Guțul în detenție în Chișinău a fost depusă în adresa procuraturii, Administrației Naționale a Penitenciarelor (ANP) și Penitenciarului nr. 13.

Decide transferul ANP-ul, în dependență de care sunt reacțiile procuraturii și instanței de judecată. Procurorii n-au reacționat la început nicicum, pe urmă au zis că vor efectua anumite acțiuni, dar ne vor informa suplimentar. ANP-ul a zis „De la procuratură și judecată nu a venit niciun act” – dovadă că în timpul apropiat se vor întâmpla acțiuni. În așa caz, deoarece este decizia Curții de Apel, care este executorie, urmează să plece la Rusca”, a declarat avocatul.

El a spus că nici procurorii, nici instanța de judecată sau ANP nu au luat în considerare „aspectele care impuneau rămânerea” Evgheniei Guțul în Penitenciarul nr. 13 și au decis transferarea acesteia la Rusca. „Probabil pentru a o umili și mai mult. (…) De când se examina dosarul în judecată, așa-zișii activiști, care-i trimiteau să strige pe la ușa judecătoriei „Guțul la pușcărie”, „Guțul la Rusca”… Iată, să le arate că „Cum am spus, așa și am făcut””, a adăugat apărătorul.

Sergiu Moraru a mai spus că condițiile în care este deținută guvernatoarea ar fi precare.

Nu prea sunt condițiile bune deloc, și nu este că cineva ar face intenționat. (…) De exemplu, Penitenciarul Rusca nu este conectat la sistemul de apeduct de la Nistru, dar are apă tehnică. Apa aceia e murdară. Dacă te speli, tu parcă nu te-ai spălat. Poți să ai impresia că te-ai murdărit. Apa potabilă tot e de o calitate foarte proastă. Sunt anumite lucruri care așa se întâmplă acolo”, a menționat acesta.

NewsMaker a solicitat un comentariu de la ANP, însă, deocamdată, nu am primit un răspuns.

Amintim că Evghenia Guțul a fost condamnată, în august 2025, la șapte ani de închisoare în dosarul privind finanțarea ilegală a fostului Partid „ȘOR”. În același dosar, Svetlana Popan a primit o pedeapsă de șase ani de detenție pentru complicitate la finanțarea ilegală a formațiunii.

În mai 2026, Curtea de Apel Centru a menținut sentințele, acestea devenind definitive și executorii. Pe 27 iulie, avocații celor două au contestat hotărârea la Curtea Supremă de Justiție.

Între timp, Adunarea Populară a Găgăuziei încearcă să constate vacanța funcției de bașcan, însă prima ședință convocată în acest scop a eșuat din lipsă de cvorum.

În august, Administrația Națională a Penitenciarelor a confirmat că Evghenia Guțul a fost transferată în Penitenciarul nr. 7 – Rusca.

nokta.md

Notele de la BAC și examenele de clasa a IX-a ar putea să nu mai fie afișate public. Perciun: „Sunt de acord să explorăm o soluție digitală”

Notele de la examenele din clasa a IX-a și de la bacalaureat ar putea să nu mai fie afișate public în Republica Moldova. Ministrul Educației și Cercetării, Dan Perciun, a declarat că susține explorarea unei soluții digitale care „să asigure o mai mare anonimitate pentru toți”.

În cadrul unor declarații pentru jurnaliști, ministrul a fost întrebat dacă s-ar putea renunța la afișarea publică a rezultatelor examenelor și ale admiterii, menționându-se că unii părinți susțin că această practică ar fi una dintre cauzele bullyingului.

„Am mai avut această solicitare în trecut. Existau niște aspecte tehnice. (…) Vom examina anul viitor dacă putem, fie prin MCabinet, Evo sau alt instrument, să informăm elevii, părinții, studenții cu privire la rezultatele obținute”, a spus ministrul.

În același timp, Perciun a spus că la afișarea publică a rezultatelor admiterii este „și un avantaj”: „Se poate toată lumea convinge public despre ierarhia oferirii locurilor bugetare și asta reduce din speculațiile care pot apărea, că a fost cineva admis cu o medie mai mică decât altcineva. Și atunci este și un element de responsabilizare publică și cred că deja în cazul studenților nu mai putem vorbi despre bullying, vorbim despre oameni adulți”.

„În cazul examenelor de clasa a 9-a sau a celor de bacalaureat, sunt de acord să explorăm o soluție digitală prin care lucrul acesta să asigure o mai mare anonimitate pentru toți”, a conchis ministrul Educației.

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: