România a cumpărat Portul Internațional Liber Giurgiulești – singurul port maritim-fluvial din Republica Moldova. Anunțul a fost făcut de deputatul PNL, Sebastian Burduja, într-un videoclip publicat pe 16 februarie, pe Facebook.
„Alertă de înțelepciune! Românească, nu rusească! Mai țineți minte cum visa Vladimir Putin să facă din Marea Neagră un lac rusesc? Ei bine, tocmai i-am stricat planurile. Pentru că România a cumpărat Portul Giurgiulești. Prin Portul Constanța, România va opera Portul Giurgiulești de la frații noștri de peste Prut, port la Dunăre și Marea Neagră, pe unde trec 70% din exporturile Republicii Moldova. Asta înseamnă leadership. Asta înseamnă viziune. Asta înseamnă fapte. Pentru că, dincolo de geopolitică, Portul de la Giurgiulești înseamnă reunificare economică. Azi un port, mâine o autostradă, poimâine o singură țară. România este puternică împreună cu frații noștri de peste Prut”, a declarat Sebastian Burduja.
Precizăm că în regiunea Giurgiulești funcționează două porturi vecine, situate pe terenuri adiacente, dar cu statut diferit. Este vorba despre Portul Internațional Liber, gestionat de compania Danube Logistics și deținut până acum de Banca Europeană pentru Reconstrucții și Dezvoltare, și Portul de Stat, aflat în proprietatea Guvernului Republicii Moldova.
Portul administrat de Danube Logistics funcționează pe un teren al statului, dar în baza unui acord de concesiune încheiat la începutul anilor 2000.
Acesta poate primi atât nave fluviale, cât și maritime. Infrastructura portuară include un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru alte mărfuri și un parc de afaceri.
În primăvara anului 2025, BERD a lansat procesul de licitație internațională, pentru a identifica potențiali investitori care pot sprijini în continuare dezvoltarea principalului port maritim și fluvial din Republica Moldova. Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime SA Constanţa a depus, pe 24 aprilie 2025, prima ofertă în cadrul licitaţiei.
