Mai puține instrumente, mai multă eficiență: ghidul IMM-urilor pentru un ecosistem digital potrivit

Pentru IMM-urile din Republica Moldova, digitalizarea nu mai este o opțiune pentru viitor, ci o necesitate de prezent. Clienții caută, compară și cumpără deja online, iar companiile se confruntă cu un număr tot mai mare de platforme care promit să le ajute să țină pasul. Adevărata provocare nu este să adopte cât mai multă tehnologie, ci să aleagă acele instrumente care pot produce rezultate concrete: de la a fi găsit și a transforma interesul într-o vânzare, până la livrarea comenzii și revenirea clientului.

Digitalizarea nu înseamnă să fii prezent peste tot

În mediul digital există câte un instrument pentru aproape orice: publicitate, rețele sociale, plăți, gestionarea stocurilor, date despre clienți, livrare, analiză sau programe de fidelizare. Pentru un antreprenor care se ocupă deja de furnizori, angajați, clienți și operațiunile de zi cu zi, adăugarea continuă de noi platforme poate deveni rapid o povară, în loc să fie un avantaj.

De aceea, digitalizarea nu ar trebui să însemne acumularea de instrumente, ci alegerea celor potrivite. Iar punctul de pornire este o întrebare simplă: ce problemă vrem să rezolvăm? Pentru unele afaceri, provocarea este vizibilitatea. Pentru altele, este vorba despre un proces complicat de plasare a comenzilor, opțiunile limitate de livrare sau dificultatea de a transforma cumpărătorii ocazionali în clienți fideli. Un ecosistem digital bine construit ar trebui să răspundă acestor nevoi concrete și să facă afacerea mai eficientă.

Pentru IMM-urile din Moldova, marketplace-urile locale pot deveni o componentă importantă a acestui ecosistem. O astfel de platformă poate funcționa ca o extensie digitală a magazinului fizic, ajutând afacerile locale să ajungă la consumatori care caută deja produse online.

De la magazinul din cartier la telefonul clientului

Digitalizarea nu înseamnă să o iei de la zero. În multe cazuri, înseamnă să extinzi ceea ce funcționează deja. O brutărie poate prelua comenzi în avans online. Un magazin de materiale și unelte din cartier poate oferi livrare clienților din apropiere. Un producător local își poate prezenta produsele într-un marketplace și poate ajunge la consumatori dincolo de cei care trec întâmplător pe lângă magazinul său.

Aici marketplace-urile locale pot avea un rol important. În loc ca fiecare afacere mică să fie nevoită să-și creeze propriul site, să-și construiască de la zero o audiență și să dezvolte separat fiecare componentă a infrastructurii digitale, un marketplace poate reuni mai multe dintre aceste funcții într-un singur spațiu.

Pentru IMM-urile din Moldova, aceasta poate fi o modalitate practică de a-și consolida prezența online, fără să-și piardă atenția de la ceea ce știu să facă cel mai bine: să-și servească clienții și să-și dezvolte afacerea. Scopul nu este să înlocuiască magazinul fizic. Este să-i ofere o nouă ușă către client.

Patru pași pentru un ecosistem digital eficient

Un ecosistem digital poate fi privit prin cele patru etape principale ale parcursului clientului: vizibilitate, achiziție, livrare și relația cu clientul.

1. Vizibilitate: fă-ți afacerea ușor de găsit

Înainte ca un client să cumpere de la tine, trebuie să te găsească. Un magazin fizic poate avea o reputație foarte bună în cartierul său, însă aceasta nu se transferă automat în mediul online. Un profil digital actualizat, prezența în rețelele sociale, optimizarea pentru motoarele de căutare și listarea produselor pe platformele relevante pot ajuta o afacere să devină mai ușor de găsit.

Pentru IMM-urile locale, proximitatea rămâne importantă. În era livrărilor rapide, clienții nu caută doar un anumit produs, ci unul disponibil în apropiere și care poate ajunge la ei într-un timp scurt. Un marketplace local poate reduce această distanță, conectând afacerile și produsele lor cu consumatorii care caută deja ceva de cumpărat.

2. Achiziție: transformă interesul într-o cumpărătură

Să fii găsit este doar jumătate din drum. Odată ce clientul a descoperit un produs, procesul de cumpărare trebuie să fie cât mai simplu. Un proces de plată complicat, informații neclare despre produs, opțiuni limitate de plată sau incertitudinea privind livrarea pot transforma rapid interesul într-o comandă abandonată. Magazinele online, listările pe marketplace-uri, serviciile de tip „comandă online și ridică din magazin” și publicitatea integrată în platforme pot elimina o parte dintre aceste obstacole.

Pentru IMM-uri, platformele care reunesc mai multe funcții într-un singur loc pot fi deosebit de utile, deoarece reduc numărul sistemelor separate care trebuie administrate. Obiectivul este simplu: mai puține clickuri, întrebări și mai puține motive pentru care clientul să renunțe.

3. Livrare: ajungi la client fără să construiești totul de la zero

Odată plasată comanda, experiența clientului nu se încheie. Livrarea produsului în condiții bune și la timp poate fi una dintre cele mai mari provocări operaționale pentru o afacere mică. Crearea unei flote proprii sau a unei întregi infrastructuri logistice nu este o soluție realistă pentru fiecare IMM. Platformele de livrare la cerere și serviciile externe de logistică pot oferi o alternativă, permițând companiilor să utilizeze infrastructură care există deja.

Un magazin local poate livra clienților din apropiere fără să întrețină o flotă proprie. O brutărie sau un restaurant poate ajunge la clienți care nu se pot deplasa. Un magazin specializat își poate extinde aria de deservire fără să deschidă o nouă locație fizică. Tehnologia nu trebuie să facă o afacere locală mai puțin locală. Poate pur și simplu să o ajute să servească mai mulți oameni.

4. Relația cu clientul: transformă prima comandă într-un motiv de revenire

Câștigarea unui client este doar începutul. Pentru un IMM, la fel de important ca atragerea de cumpărători noi este să-i convingă pe cei existenți să revină. Programele de fidelizare, ofertele personalizate, comunicarea automatizată și notificările privind disponibilitatea produselor pot transforma o achiziție ocazională într-o relație de durată. Instrumentele digitale pot oferi, de asemenea, informații valoroase despre comportamentul clienților. Ce produse caută? Când cumpără? Ce oferte îi determină să revină? Pentru o afacere mică, astfel de informații pot transforma digitalizarea dintr-un simplu canal de vânzări într-un instrument care ajută antreprenorul să ia decizii mai bune.

Moldova face parte dintr-o schimbare mai amplă la nivel european

Ceea ce se întâmplă în Moldova reflectă o transformare mult mai amplă care are loc în Europa. Consumatorii au un stil de viață tot mai aglomerat și mai puțin previzibil. În marile orașe, traficul, timpul petrecut în drum spre serviciu și aglomerația urbană influențează modul în care oamenii fac cumpărături și timpul pe care îl au la dispoziție. Confortul și rapiditatea devin tot mai mult parte din așteptările clienților.

Pentru IMM-uri, acest context creează atât presiune, cât și oportunități. Instrumentele digitale pot face mai simplă descoperirea unei afaceri, mai rapidă plasarea unei comenzi și mai comodă primirea acesteia. În același timp, ele pot ajuta afacerile mici să concureze într-un mediu în care companiile mari au avut în mod tradițional avantaje în ceea ce privește tehnologia, acoperirea și infrastructura. Dar digitalizarea nu elimină avantajele afacerilor locale. O brutărie din cartier își cunoaște clienții. Un magazin local își înțelege comunitatea. Un mic producător are o poveste și o identitate care nu pot fi reproduse cu ușurință de o companie internațională de mari dimensiuni. Oportunitatea constă în combinarea acestor avantaje cu beneficiile tehnologiei. Viitorul comerțului nu înseamnă neapărat fizic versus digital. Înseamnă, tot mai mult, fizic și digital care funcționează împreună.

Mai puține instrumente, dar mai bine alese

Provocarea pentru antreprenorii din IMM-uri în următorii ani nu va fi lipsa instrumentelor digitale. Dimpotrivă, vor exista probabil prea multe. Afacerile care vor avea cel mai mult de câștigat nu vor fi neapărat cele care folosesc cele mai multe platforme. Vor fi cele care aleg instrumentele ce le fac cu adevărat mai ușor de găsit, mai ușor de cumpărat de la ele, mai ușor de livrat și mai ușor de ales din nou.

Pentru IMM-urile din Moldova, marketplace-urile locale pot face parte din această tranziție, oferind o cale suplimentară către clienți și ajutând afacerile să participe la economia digitală fără să fie nevoite să construiască singure fiecare componentă.

Digitalizarea nu ar trebui să schimbe ceea ce face o afacere locală unică. Ar trebui să-i amplifice avantajele. Un ecosistem digital bine construit nu transformă o afacere mică într-o companie de tehnologie. Îi oferă antreprenorului mai mult timp, clientului mai multă comoditate și afacerii locale șanse mai bune de a concura. În cele din urmă, obiectivul nu este mai multă tehnologie. Este o afacere mai bună, susținută de tehnologia potrivită.

Despre Glovo

Glovo este o platformă tehnologică de top care conectează clienții, companiile și curierii, oferind servicii la cerere din mai multe categorii, de la restaurante locale, magazine alimentare și supermarketuri până la magazine și branduri de retail. În calitate de pionier în Quick Commerce, următoarea generație a comerțului electronic, viziunea Glovo este de a construi cea mai mare piață online, oferind tuturor acces, în doar câteva minute, la produsele și serviciile disponibile în orașul lor. Fondată în 2015 la Barcelona, compania activează în 22 de țări din Europa, Asia Centrală și Africa. Pentru mai multe informații despre Glovo, accesați https://about.glovoapp.com/

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Facebook/Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării al Republicii Moldova

Năsui, de acord cu Tofan privind Penitenciarul nr. 13: „Prețul dictează întrebuințarea cea mai bună a terenului”

Ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Claudiu-Iulius-Gavril Năsui, susține poziția premierului Vasile Tofan și declară că „cea mai bună întrebuințare a unor terenuri nu este de penitenciar în centrul orașului”. Declarația a fost făcută la ediția din 28 octombrie a emisiunii „Punctul pe AZi” de la TVR Moldova.

Năsui a declarat că „este irațional să folosești un teren extraordinar de scump, cum e cel din centrul unui oraș – oricare ar fi el – pentru a face un penitenciar”. „Mai degrabă pui penitenciarele puțin mai departe și folosești terenul acela pentru altceva”, a adăugat ministrul.

Oficialul a susținut afirmația prezentatorului TV potrivit căreia situația este similară celei din cazul proiectului privind relocarea unităților militare din municipiul Chișinău la Băcioi. „Da, adică poate fi o unitate militară, care are sens să fie în oraș. Nu știu”, a menționat Năsui.

„Nu vreau să zic lucruri care nu țin de domeniul ministerului meu. (…) Dar dacă mă întrebați pe mine, știți, de ce nu se face agricultură în mijlocul orașului? De ce nu facem lan agricol în mijlocul Chișinăului sau Bucureștiului, Parisului sau Tokyo? Pentru că acolo terenul e scump și, dacă vrei agricultură, îți trebuie teren mult. (…) Prețul cumva dictează și întrebuințarea cea mai bună a terenului. (…) În orice caz, pare că cea mai bună întrebuințare a unor terenuri nu este de penitenciar în centrul orașului”, a conchis ministrul.

***

Pe 28 octombrie, premierul Vasile Tofan a declarat că terenul ocupat de Penitenciarul nr. 13 trebuie valorificat „pentru lucruri care să aducă bani statului”. „Să fie un hotel acolo, clădire de birouri, orice a fi, dar să nu stea chiar criminalii din țara asta acolo, în cel mai luxos loc”, a declarat Tofan. Potrivit lui Tofan, penitenciarul trebuie mutat în afara orașului, iar terenul Penitenciarului nr. 13 să fie vândut. În acest context, premierul i-a cerut ministrului Justiției să accelereze proiectul de construcție a noului penitenciar, care, potrivit planurilor prezentate anterior de autorități, urmează să înlocuiască Penitenciarul nr. 13 din Chișinău. Detalii AICI.

radiomoldova.md

Ambasadorul Ucrainei se opune decuplării de Moldova în procesul de aderare la UE: „Ar fi corect din punct de vedere moral să mergem împreună”

Ucraina și Republica Moldova ar trebui să continue împreună parcursul de aderare la Uniunea Europeană, consideră ambasadorul ucrainean la Chișinău, Paun Rohovei. Diplomatul se opune decuplării celor două state și susține că un parcurs separat ar putea fi mai dificil pentru fiecare dintre ele.

„E foarte important și foarte bine că suntem împreună. Eu nu sunt sigur că dacă se va încerca această decuplare nu ne va fi mai greu la fiecare în parte. Ar putea să apară factori de risc pentru fiecare țară în acest parcurs”, a declarat diplomatul în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la RLive.

În opinia ambasadorului, menținerea „tandemului” nu ține doar de evaluarea progreselor înregistrate de fiecare stat, ci și de susținerea politică.

„Suntem două state care avem aceeași opțiune în politica externă, avem aceleași aspirații. Ar fi corect din punct de vedere moral să mergem înainte împreună, susținându-ne una pe alta. Încă o dată repet, acest tandem nu e doar despre evaluare, e vorba și despre sprijinul politic atât al Ucrainei față de Republica Moldova, cât și al Republicii Moldova față de Ucraina, cât și obținerea acestui sprijin politic de partea Bruxellesului. (…) Nu susțin această idee. Stau ferm pe această poziție și acest lucru l-a menționat și președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski”, a mai declarat Paun Rohovei.

Amintim că președintele ucrainean Volodimir Zelenski le-a cerut anterior liderilor europeni să mențină împreună parcursurile de aderare ale celor două state, calificând o eventuală separare drept „greșită din punct de vedere moral”. Publicația notează însă că menținerea celor două candidaturi la pachet ar putea întârzia aderarea Republicii Moldova, în condițiile în care Chișinăul avansează în implementarea reformelor mai rapid decât Kievul.

La rândul său, președintele francez Emmanuel Macron a precizat, recent, că ritmul aderării trebuie să depindă de progresele fiecărei țări, în timp ce cancelarul german a spus că UE rămâne deschisă statelor care îndeplinesc condițiile de aderare. Friedrich Merz a cerut, totodată, o perspectivă clară de aderare pentru Moldova: „Uniunea Europeană nu este un club închis”.

Reamintim, în concluziile summitului Consiliului European de la mijlocul lunii octombrie, curent, liderii europeni au reafirmat că fiecare țară candidată avansează în funcție de propriile merite și progrese. Totodată, au precizat că atât statele candidate, cât și UE trebuie să se pregătească pentru extindere, prin reforme privind statul de drept și adaptarea instituțiilor și politicilor Uniunii.

***

Republica Moldova și Ucraina au obținut statutul de țări candidate la aderarea la Uniunea Europeană în iunie 2022 și au lansat oficial negocierile în iunie 2024.

Pe 15 iunie 2026, cele două state au deschis primul grup de capitole de negociere, „Valori fundamentale”. Acesta vizează statul de drept, justiția, drepturile fundamentale și combaterea corupției și este primul deschis și ultimul închis în procesul de aderare.

Ulterior, Moldova și Ucraina au deschis negocierile pentru clusterul „Relații externe”, pe 14 iulie, iar pe 13 octombrie — pentru „Piața internă” și „Competitivitate și creștere incluzivă”.

Negocierile de aderare acoperă, în total, 33 de capitole ale legislației europene, grupate în șase clustere tematice.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Tudor Mardei | NewsMaker

„Construim Moldova”: Tofan prezintă, alături de miniștri, proiectele de investiții din Planul de creștere (LIVE) 

Premierul Vasile Tofan și membrii Guvernului prezintă proiectele strategice de investiții „Construim Moldova”, din cadrul Planului de Creștere al Republicii Moldova.

Planul de Creștere pentru Republica Moldova este un pachet de sprijin financiar al Uniunii Europene în valoare de până la 1,9 miliarde de euro pentru perioada 2025–2027, destinat accelerării reformelor, creșterii economice și apropierii Republicii Moldova de piața unică europeană. Este cel mai mare pachet de sprijin financiar acordat de UE Republicii Moldova de la independență.

Andrei Mardari / NewsMaker

Confirmat oficial: „Polaris” a obținut certificatul de operator aerian. Cu ce navă vor fi operate primele zboruri comerciale

Autoritatea Aeronautică Civilă a Republicii Moldova (AAC) a confirmat, într-un răspuns pentru NewsMaker, că a emis Certificatul de Operator Aerian pentru compania „Polaris Aviation Group”. Potrivit AAC, certificatul a fost emis pe 26 octombrie și autorizează operatorul să desfășoare operațiuni de transport aerian comercial de pasageri și mărfuri.

Într-un răspuns pentru NewsMaker, semnat de directorul AAC, Evgheni Kostețki, instituția a declarat că, pe 26 octombrie, a emis Certificatul de Operator Aerian (AOC) nr. MD 027 pentru compania „Polaris Aviation Group” SRL.

„Certificatul autorizează operatorul să desfășoare operațiuni de transport aerian comercial de pasageri și mărfuri, în limitele și condițiile stabilite prin certificat și prin specificațiile de operare aferente. Operatorul poate desfășura operațiuni comerciale în baza certificatului emis, cu respectarea cerințelor cadrului normativ în vigoare, precum și a condițiilor și a eventualelor autorizații sau aprobări suplimentare aplicabile, după caz”, a comunicat Autoritatea Aeronautică Civilă.

Menționăm că, pe 27 octombrie, compania Polaris a declarat că se apropie de lansarea zborurilor comerciale, anunțând că a obținut Certificatul de Operator Aerian, emis de Autoritatea Aeronautică Civilă. Compania a mai declarat că primele zboruri vor fi operate cu un Airbus A321, iar flota va fi extinsă ulterior cu un Airbus A320. În aceeași zi, compania a anunțat că dă startul vânzărilor de bilete pentru primele zboruri comerciale, iar prima destinație fiind Istanbul, începând cu 5 noiembrie, cu tarife de la 39 de euro. Pe 28 octombrie, compania a anunțat lansarea zborurilor către alte șase destinații, cu tarife începând de la 35 de euro. Potrivit anunțului, zborurile vor fi operate începând cu a doua jumătate a lunii noiembrie. Destinațiile sunt Bologna din 18 noiembrie; Verona din 18 noiembrie; Praga din 18 noiembrie; Milano din 19 noiembrie; Roma din 20 noiembrie; și Dublin din 21 noiembrie.

***

Amintim că, la sfârșitul lunii iunie 2026, un canal de Telegram specializat în aviația civilă a anunțat că, în curând, pe piața moldovenească ar putea apărea o nouă companie aeriană – Polaris, care se află în proces de obținere a autorizațiilor necesare. Ulterior, Autoritatea Aeronautică Civilă a confirmat că Polaris este în proces de obținere a Certificatului de Operator Aerian, document necesar pentru operarea zborurilor comerciale. Detalii AICI. 

Pe 1 iulie, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat că nu cunoaște nimic despre compania aeriană Polaris. Întrebat despre informațiile potrivit cărora în spatele companiei s-ar afla fostul premier Dorin Recean, ministrul a răspuns: „Nu cunosc nimic despre astfel de date”. Detalii AICI. Ulterior, fostul premier, Dorin Recean, a respins informațiile potrivit cărora ar avea legături cu Polaris. Detalii AICI.

Compania Polaris, la fel, a negat că ar avea legături cu fostul premier Dorin Recean. Compania a declarat că a fost înregistrată pe 2 ianuarie 2026, având ca obiect de activitate transportul aerian de pasageri și mărfuri. „Asociații companiei sunt Anatolie Damaschin 50%, Gicu Răducan 25% și Guram Gvedasvili 25%, iar beneficiarul efectiv, declarat conform legii, este Anatol Damaschin. Manager responsabil este Răducan Gicu, cu o experiență de 10 ani în domeniul aviației civile și 13 ani în domeniul transporturilor”, a spus compania. Potrivit TVR Moldova, Gicu Răducan este fiul fostului președinte al Consiliului Concurenței, Marcel Răducan. Marcel Răducan a fost și ministru al Dezvoltării Regionale și Construcțiilor, precum și deputat din partea PDM. Detalii AICI.

Regele spațiului și al drumurilor lungi: Škoda Superb celebrează 25 de ani de la lansarea generației modern

Un sfert de secol de spațiu generos, confort superior și inovație tehnologică. Modelul Škoda Superb, nava amiral a brandului ceeh, marchează o bornă istorică: 25 de ani de la debutul primei generații moderne. De la prezentarea sa oficială în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt din septembrie 2001, Superb a cucerit aproape 1,8 milioane de clienți la nivel global, devenind un reper absolut în segmentul automobilelor executive de clasa medie.

Numele „Superb” poartă o moștenire istorică profundă, fiind utilizat inițial între anii 1934 și 1949 pentru limuzinele de lux ale producătorului din Mlada Boleslav. Renașterea modelului în 2001 a adus noi standarde în industrie, iar de-a lungul celor patru generații moderne, Škoda Superb a fost pionierul celor mai importante inovații ale marcii:

Generația I (2001): A redefinit oferta brandului prin lansarea primului model mare de lux, introducând motoare V6 și soluția emblematică a umbrelei integrate în portieră.

Generația a II-a (2008): A adus sistemul brevetat TwinDoor (care permitea deschiderea portbagajului atât ca sedan, cât și ca hatchback), tracțiunea integrală și versatilitatea versiunii Combi.

Generația a III-a (2015): A devenit nava amiral tehnologică a mărcii, introducând un limbaj de design cristalin, asistență avansată pentru șofer și prima versiune plug-in hybrid (iV) în 2019.

Noutățile celei de-a patra generații: Versatilitate, digitalizare și autonomie extinsă

Noua generație Škoda Superb își reconfirmă statutul de lider al călătoriilor lungi prin optimizări semnificative:

  1. Eficiență Plug-in Hybrid redefinită: Pe lângă motoarele pe benzină și diesel, noua generație oferă două opțiuni plug-in hybrid care permit o autonomie pur electrică de peste 120 de kilometri.
  2. Interior intuitiv cu Škoda Smart Dials: Controlul digital se îmbină perfect cu cel fizic prin rotro-butoanele inteligente multifuncționale, oferind o ergonomie impecabilă la bord.
  3. Spațiu de încărcare record: Capacitatea portbagajului a crescut la niveluri impresionante — 645 de litri pentru versiunea Liftback și 690 de litri pentru versiunea Combi.
  4. Aerodinamică și design sculptural: Liniile dinamice și sculpturale îmbunătățesc considerabil aerodinamica, reducănd consumul de combustibil și zgomotul la rulare.

De la începutul anului 2024 și până în prezent, peste 240.000 de clienți au ales deja cea de-a patra generație Superb, confirmând succesul unui model devenit o adevărată legendă a drumurilor.

Intrați în showroom-urile Škoda și vedeți pe viu legenda vie!

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: