Un scaun auto își face treaba când patru lucruri sunt în regulă: e omologat și potrivit copilului, e prins corect în mașină, copilul stă în poziția potrivită — cu spatele la drum cât mai mult —, iar hamul scaunului sau, la copiii mai mari, centura mașinii e bine poziționată și strânsă. Toate patru se pot verifica înainte de primul drum — mai jos, pe rând; la toate vă ajută, încă înainte de cumpărare, consultanții PernaMea, rețeaua de magazine pentru mame și copii din Chișinău.
Potrivit Organizației Mondiale a Sănătății, folosirea sistemelor de reținere pentru copii poate reduce cu 71% decesele în rândul sugarilor (fișa OMS „Road traffic injuries”, 20 iulie 2026) — cu condiția ca scaunul să fie potrivit copilului, montat și folosit corect.
Pe scurt:
• Alegeți un scaun omologat — R129 sau R44 —, potrivit înălțimii și greutății copilului, și verificați în manualul mașinii cum se poate monta.
• Bebelușul călătorește cu spatele la drum cât mai mult — cu fața la drum, pe un scaun R129, doar de la 15 luni și după ce atinge înălțimea minimă din manualul scaunului.
• Iarna, copilul stă în scaun fără geacă groasă; geaca sau pătura se pun peste ham.
• Scaunul se poate vedea și regla pe viu în oricare dintre cele trei magazine PernaMea, cu ajutorul consultantului; în Chișinău livrarea e gratuită.

1. Eticheta de omologare: R129 sau R44
Primul lucru pe care îl căutați pe un scaun auto este eticheta de omologare, de obicei portocalie, pe spătar sau sub șezut. Standardul mai nou, R129, clasifică scaunele după înălțimea copilului, în centimetri, și include testul de impact lateral. Denumirea i-Size nu este un sinonim al lui R129, ci o categorie din cadrul acestui regulament: nu orice scaun R129 este i-Size, așa că verificați pe etichetă categoria de omologare, iar în manual — compatibilitatea cu mașina. Standardul mai vechi, R44/04, le împarte pe grupe de greutate, de la 0 la 36 kg. Un scaun fără etichetă de omologare nu se ia în calcul.
În Uniunea Europeană, R129 a înlocuit deja R44, iar scaunele R44 noi nu se mai vând acolo. Dar și scaunele R44 omologate sunt sigure: au trecut testele standardului lor, iar ADAC — clubul auto german care testează scaunele pentru copii — spune că părinții le pot folosi în continuare și că nu e prevăzută nicio interdicție. Condiția, ca la orice scaun: să fie în stare bună, să nu fi fost într-un accident și să fie folosit în termenul indicat de producător. Diferența: R129 cere în plus testul de impact lateral și clasifică scaunele după înălțimea copilului — limita de greutate din manual rămâne și ea. Oricare ar fi standardul, contează ca scaunul să fie potrivit copilului și montat corect. Toate tipurile — scoici pentru nou-născuți, scaune care cresc odată cu copilul de la naștere până la 150 cm, scaune pentru copiii mai mari — le găsiți în catalogul PernaMea de scaune auto, împărțite pe vârste și înălțimi.
2. Prinderea în mașina dvs.: Isofix sau centură

Isofix înseamnă două ancore metalice între șezutul și spătarul banchetei, pe care scaunul se fixează direct — un sistem care poate reduce riscul unor greșeli de montaj, dacă este folosit conform manualelor scaunului și mașinii. Multe scaune Isofix au și un al treilea punct de sprijin: un picior pe podeaua mașinii sau o chingă Top Tether. Dacă manualul scaunului îl cere pentru modul în care îl folosiți, e obligatoriu; când schimbați modul (de exemplu, din spatele la drum în fața la drum), recitiți-l.
Înainte să veniți în magazin, deschideți manualul mașinii la capitolul despre scaunele pentru copii: acolo scrie pe ce locuri se pot monta scaune Isofix și i-Size. Piciorul de sprijin stă pe podea, nu pe capacul unui compartiment de depozitare, dacă manualele scaunului și ale mașinii nu spun altfel. Dacă în podeaua din fața locului e un asemenea compartiment, soluția poate fi un scaun prins cu Isofix și chinga Top Tether, fără picior — dacă mașina are punct de prindere pentru chingă; consultantul vă arată pe loc ce se potrivește mașinii dvs. De aceste răspunsuri depinde modelul potrivit. De exemplu, Lionelo Bastiaan i-Size se montează cu Isofix și chinga Top Tether, iar Lionelo Aart i-Size se prinde cu centura mașinii — o soluție pentru mașinile fără ancore Isofix. Pentru fiecare etapă de folosire, verificați în manualul variantei exacte cum se prinde scaunul în mașină și cum este reținut copilul — cu hamul scaunului sau cu centura mașinii: sunt două verificări separate. La montajul cu centură, ea trebuie să treacă exact prin ghidajele indicate în manual și să fie bine strânsă.
3. Poziția: cu spatele la drum, cât mai mult

Bebelușul călătorește cu spatele la direcția de mers: la o frânare bruscă sau la un impact frontal, spătarul distribuie forța pe o suprafață mai mare și sprijină capul, gâtul și spatele copilului. Capul bebelușului este proporțional mai greu decât al unui adult, iar gâtul este încă în dezvoltare. Când poate fi întors copilul cu fața la drum? Pe un scaun R129, doar de la 15 luni și doar după ce atinge înălțimea minimă indicată de model. Academia Americană de Pediatrie (AAP) recomandă ca schimbarea să se facă cât mai târziu: copilul rămâne cu spatele la drum până atinge limita de înălțime sau de greutate stabilită de producător pentru această poziție, oricare dintre ele este atinsă prima. Un scaun montat cu spatele la drum nu se pune niciodată în față, pe locul cu airbagul frontal activ.
4. Hamul sau centura — și geaca de iarnă

Hamul e strâns corect când stă întins pe corp, iar în dreptul claviculei nu mai puteți prinde între degete un pliu din chingă. Verificați și înălțimea lui, după manualul modelului: AAP recomandă ca, cu spatele la drum, chingile să iasă din fante la nivelul umerilor copilului sau mai jos, iar cu fața la drum — la nivelul umerilor sau puțin deasupra. Când copilul mai mare e ținut de centura mașinii, partea ei de jos stă jos și strâns, peste partea de sus a coapselor, iar cea diagonală trece peste mijlocul pieptului și al umărului, departe de gât — niciodată pe sub braț sau la spate. Iarna, copilul se așază în scaun fără geacă groasă: la impact umplutura se comprimă, iar hamul care părea strâns rămâne larg. Încălziți mașina înainte, îmbrăcați copilul în haine subțiri, de exemplu un costum din fleece, și puneți geaca sau pătura peste ham, după ce l-ați strâns.
Ce alegeți, după situația dvs.
| Tipul de scaun | Pentru cine | Exemplu |
|---|---|---|
| Scoică R129, 40–87 cm | drumul din maternitate și primele luni; se mută pe un cărucior compatibil | Lionelo Astrid i-Size |
| Scaun de la naștere, 40–150 cm | un singur scaun pentru mai mulți ani; cu spatele la drum până la 105 cm, în limita de greutate din manual | Kikkaboo i-Felix |
| Scaun prins cu centura mașinii | mașini fără ancore Isofix | Lionelo Aart i-Size |

Pentru drumul din maternitate și primele luni — o scoică. Lionelo Astrid i-Size este o scoică R129 pentru copii de 40–87 cm: se montează numai cu spatele la drum, prin metoda prevăzută în manualul variantei exacte. Pentru nou-născut, verificați înclinarea după indicatorul sau manualul scoicii, ca să nu-i cadă capul în față, și folosiți doar inserțiile primite cu scoica sau făcute de producător pentru acest model (AAP). Pentru o bază Isofix sau pentru montarea pe cărucior, verificați combinațiile de scoică, bază, cărucior și adaptoare aprobate de producător. Plusul: trece direct din mașină pe un cărucior compatibil, pentru drum; scoica nu ține loc de pătuț — la destinație, bebelușul care doarme se mută pe spate, pe o saltea fermă și plană. Minusul: când copilul ajunge la 87 cm sau la limita din manual, scoica se înlocuiește — dacă vreți un singur scaun pentru mai mulți ani, uitați-vă la Kikkaboo i-Felix, mai jos.

Un singur scaun de la naștere până la 150 cm. Kikkaboo i-Felix (R129, 40–150 cm) se montează la început cu spatele la drum și poate rămâne așa până la 105 cm, fără a depăși limita de greutate din manual. Cu fața la drum, Kikkaboo i-Felix se întoarce numai când sunt îndeplinite ambele condiții: copilul are cel puțin 15 luni și cel puțin 76 cm. Totuși, merită să păstrați orientarea cu spatele la drum cât mai mult. Plusul: un singur scaun în locul a două sau trei succesive. Minusul: e mai mare și mai greu decât o scoică și rămâne montat în mașină — dacă în primele luni vreți să-l mutați pe copil din mașină direct pe cărucior, scoica e mai practică.

Mașină fără Isofix. Lionelo Aart i-Size se prinde cu centura mașinii. Minusul: nu se prinde pe Isofix — dacă mașina are ancore Isofix, puteți lua în calcul un scaun care se prinde direct pe ele, ca Lionelo Bastiaan i-Size (are nevoie și de un punct de prindere pentru chinga Top Tether). La Aart, urmați traseul centurii din manual și exersați montajul acasă înainte de primul drum; în magazin consultantul vi-l arată pe viu.
Scaunul second-hand. Organizația britanică pentru prevenirea accidentelor RoSPA recomandă să nu-l cumpărați: deteriorarea după un accident nu se vede mereu din exterior.
Unde le găsiți în Chișinău
În magazinele PernaMea scaunul auto se vede pe viu și se reglează înainte de cumpărare — tetiera, hamul, înclinarea —, iar consultantul vă ajută să potriviți modelul cu copilul și cu mașina. Ca alegerea să fie rapidă, spuneți-i consultantului greutatea și înălțimea copilului și ce mașină aveți. Scaunele auto de acolo — Lionelo, Kikkaboo și celelalte branduri — sunt aduse prin import direct. Dacă luați scoica pentru drumul din maternitate, cumpărați-o cu câteva săptămâni înainte și exersați montajul acasă: în ziua externării veți avea alte griji.
• Buiucani — str. Mitropolit Dosoftei 115
• Ciocana — bd. Mircea cel Bătrân 7
• Botanica — bd. Dacia 35
Pentru program și traseu sunați la 068-799-292. Puteți comanda și online, pe pernamea.md: livrarea în Chișinău este gratuită, în 24 de ore; în restul Moldovei durează 48 de ore, iar costul se calculează automat la comandă. Un scaun nefolosit, cu ambalajul și accesoriile complete, se poate returna sau schimba în 14 zile de la primire. Veniți cu copilul — consultantul vă ajută să alegeți scaunul potrivit.
