zdg.md

Se scumpesc biletele la călătorii? Reacția ANTA, după ce transportatorii au avertizat că vor închide mai multe rute

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) ar putea aproba tarife provizorii la transportul public. Măsura ar urma să fie aplicată în cazul unor creșteri bruște ale prețului carburanților, de exemplu cu peste 30% într-o lună, iar tarifele ar urma să fie ajustate periodic, în funcție de evoluția pieței. Agenția susține că mecanismul are ca scop protejarea atât a operatorilor, cât și a cetățenilor, de eventuale pierderi economice și de creșteri „nejustificate” sau „necontrolate” ale tarifelor.

ANTA a făcut precizările după ce Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a avertizat că operatorii nu mai pot acoperi costurile, iar mai multe rute riscă să fie sistate chiar începând cu această săptămână. ANTA dă asigurări publice că soluțiile legale de suport „sunt în curs de implementare” și recomandă transportatorilor să se abțină de la declarații și acțiuni „emotive”.

„Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale este în curs de promovare, cu miză pe luna curentă, a modificărilor la Hotărârea de Guvern privind metodologia, pentru a introduce un mecanism flexibil de intervenție temporară în situații de fluctuații majore”, anunță Agenția.

ANTA amintește, în acest context, că noua Metodologie de calculare a tarifelor pentru transportul rutier de persoane în trafic raional și interraional, aprobată de Guvern în octombrie 2025, a intrat în vigoare pe 1 martie. Agenția precizează că componentele tarifare urmează să fie aprobate până la data de 1 iunie, în baza datelor economice reale și a rapoartelor prezentate de operatori. „Procesul este în desfășurare și nu este blocat, ci urmează procedura legală” – mai precizează Agenția.

Reamintim, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a avertizat pe 20 martie că majorarea prețurilor la carburanți, pe fondul tensiunilor din Golful Persic, ar putea duce la scumpirea transportului public pe rutele naționale. Oficialul a menționat că propunerile concrete pentru transportatori și pasageri vor fi prezentate „săptămâna viitoare”, fără a oferi detalii.

Ulterior, pe 21 martie, invitat la emisiunea „7 zile”, Bolea a precizat că autoritățile lucrează la un mecanism care să permită ajustarea rapidă a tarifelor în funcție de evoluțiile pieței. Potrivit acestuia, metodologia actuală, aplicată din 2025, nu este suficient de flexibilă în situații excepționale. Ministrul a anunțat, în acest context, că analizează posibilitatea ca ANTA să poată interveni prompt, inclusiv prin derogări, pentru a ajusta tarifele în timp real.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Prețurile petrolului au atins cel mai scăzut nivel de la izbucnirea războiului dintre SUA și Iran

Prețul petrolului a scăzut joi, 18 iunie, cu aproape 3%, atingând cel mai redus nivel înregistrat de la prima zi de tranzacționare de după izbucnirea războiului dintre SUA și Iran. Potrivit Reuters, evoluția pieței a fost influențată de acordul temporar între Washington și Teheran, în cadrul căruia părțile discută despre posibila încheiere a conflictului, redeschiderea Strâmtorii Ormuz și relaxarea sancțiunilor impuse Iranului.

Contractele futures pentru petrolul Brent au pierdut 1,53 dolari (1,9%), ajungând la 78,02 dolari pe baril. În același timp, țițeiul american WTI a scăzut cu 2,22 dolari (2,9%), până la 74,57 dolari pe baril.

Brent a coborât la cel mai mic nivel din 2 martie, prima zi de tranzacționare după loviturile SUA și Israelului asupra Iranului, iar WTI a atins minimul din 4 martie.

Declinul prețurilor continuă, pe măsură ce piețele energetice încorporează tot mai mult așteptarea revenirii mai rapide decât se estima a petrolului iranian, în urma memorandumului recent de înțelegere dintre SUA și Iran”, a declarat analistul IG Tony Sycamore.

Memorandumul, structurat în 14 puncte, prevede lansarea unor negocieri pe o perioadă de 60 de zile. În acest interval, Iranul ar urma să asigure tranzitul liber prin Strâmtoarea Ormuz — un culoar esențial pentru transportul global de petrol și gaze. De asemenea, se urmărește restabilirea capacității de tranzit a strâmtorii în termen de 30 de zile.

Documentul amână pentru etapele ulterioare subiectele sensibile, inclusiv programul nuclear iranian, și prevede totodată că SUA și partenerii săi ar putea elabora un plan de aproximativ 300 de miliarde de dolari pentru reconstrucția Iranului.

Analiștii anticipează o reluare treptată a fluxurilor de petrol prin Strâmtoarea Ormuz, însă avertizează că prețurile ar putea să nu revină la nivelurile de dinainte de război, pe fondul cererii ridicate și al necesității de refacere a stocurilor.

Goldman Sachs estimează că exporturile țărilor din Golf vor reveni la nivelurile anterioare războiului până la sfârșitul lunii iulie, iar producția de petrol s-ar putea stabiliza până în octombrie.

BNP Paribas consideră însă că piața nu va reveni la prețurile de dinainte de conflict, estimând că pragul de 75 de dolari pe baril reprezintă un nivel minim sustenabil, în contextul restricțiilor de ofertă și al cererii ridicate. Înainte de război, Brent se tranzacționa în intervalul 60–70 de dolari pe baril.

Potrivit analiștilor PetroChina, consumul de petrol al Chinei ar urma să scadă la 753 de milioane de tone în 2026, cu 4,9% mai puțin decât în 2025, pe fondul tranziției către surse de energie alternative și al prețurilor ridicate.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: