Consiliul Internațional al Asistenților Medicali avertizează că „efectul COVID” ar putea determina milioane de asistenți medicali să părăsească profesia, informează portalul Daily Nurse.
Potrivit sursei citate, într-un nou studiu, Consiliul Internațional al Asistenților Medicali spune că 20% dintre asociațiile sale naționale de asistenți medicali (ANS) au raportat o rată crescută de asistenți medicali care părăsesc profesia în 2020. Aproximativ 90% dintre ANS sunt oarecum sau extrem de îngrijorați de volumul de muncă, resursele insuficiente, epuizarea și stresul legat de răspunsul la pandemie.
În acest sens, Consiliul Internațional al Asistenților Medicali avertizează că „efectul COVID” ar putea determina peste 10 milioane de asistente medicale din întreaga lume să părăsească profesia.
Totuși, același studiu relevă faptul că 74% dintre asociațiile naționale de asistenți medicali au raportat că țările lor s-au angajat să crească numărul de asistenți medicali.
Consiliul Internațional al Asistenților Medicali: „Efectul COVID” ar putea determina milioane de asistenți medicali să părăsească profesia
România a lansat licitația pentru Tronsonul 4 al Autostrăzii Unirii A8, între Târgu Neamț, Iași și Ungheni, ultimii 15,5 kilometri ai autostrăzii, care vor ajunge până la granița cu Republica Moldova. În premieră, proiectul va include și primii kilometri de autostradă construiți pe teritoriul Republicii Moldova, între Podul peste Prut și centura municipiului Ungheni, finanțați din fonduri europene prin Programul SAFE, informează HotNews.ro.
Întregul proiect A8, de la Moțca la Ungheni, va fi finanțat prin Programul SAFE – Security Action for Europe. Tronsonul 4 are un cost estimat de 4,7 miliarde de lei și o durată totală de realizare de 46 de luni: 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.
„Un aspect deosebit de important: România va construi primii kilometri de autostradă de pe teritoriul Republicii Moldova. În cadrul aceluiași contract, constructorul va realiza și primii 5 km din Autostrada Ungheni – Chișinău, între Podul peste Prut și centura municipiului Ungheni”, a explicat secretarul de stat Horațiu Cosma.
Contractul pune accent pe conexiunea cu Podul peste Prut de la Ungheni. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) va acorda punctaj suplimentar ofertanților care își asumă realizarea, în maximum 18 luni, a segmentului de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut.
Tronsonul 4 va include:
14 poduri și pasaje;
2 tunele, cel mai lung având aproximativ 1.700 m;
2 noduri rutiere: unul pentru legătura cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași și nodul rutier Golăiești.
nod de perspectivă pentru legătura cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași;
nodul rutier Golăiești.
Sursă: CNIR
Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.
Vreți să susțineți ceea ce facem?
Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.
