Top 13 Bestsellere Škoda din toate timpurile

În cei 130 de ani de existență, Škoda a produs o gamă variată de modele care au cucerit inimile șoferilor din întreaga lume. Fiecare dintre aceste automobile a avut un impact semnificativ asupra industriei auto, aducând inovații tehnologice și un raport excelent între preț și performanță. În continuare, prezentăm cele mai bine vândute 13 modele Škoda din toate timpurile, evidențiind punctele lor forte și experiența unică la volan.

1. Škoda Octavia – Modelul Fanion al Mărcii

Lansată în 1996, Octavia a devenit rapid cel mai bine vândut model Škoda, cu peste 7 milioane de unități vândute până în prezent. Fiabilitatea, spațiul generos și consumul redus de combustibil au transformat-o într-un model favorit pentru familii și flote.

Experiență la volan: Octavia oferă un confort deosebit datorită suspensiei bine reglate și a materialelor de calitate din interior. Tehnologiile moderne, cum ar fi sistemele avansate de asistență la condus, îmbunătățesc siguranța și ușurința în utilizare. Disponibilă atât cu motoare pe combustie, cât și hibride, Octavia reușește să îmbine perfect performanța cu eficiența.

2. Škoda Fabia – Compactă și Eficientă

De la debutul său în 1999, Fabia s-a impus prin dimensiunile compacte, dar și prin calitatea superioară a construcției. Este o mașină ideală pentru oraș, oferind un echilibru perfect între economie și confort.

Experiență la volan: Manevrabilitate excelentă și un consum de combustibil redus.

3. Škoda Superb – Lux și Eleganță

Lansată în 2001, Superb a redefinit conceptul de sedan premium accesibil, fiind vândută în peste 1,5 milioane de unități.

Experiență la volan: Superb oferă o senzație de conducere luxoasă datorită suspensiei adaptive și finisajelor premium din interior. Motorizările sale puternice, inclusiv versiunile plug-in hybrid, asigură o accelerație lină și un consum eficient. Sistemele avansate de siguranță, precum controlul adaptiv al vitezei și asistența la parcare, fac fiecare călătorie mai confortabilă și mai sigură.

4. Škoda Rapid – Un Bestseller Accesibil

Rapid a fost conceput pentru a umple golul dintre Fabia și Octavia, oferind o alternativă accesibilă pentru cei care doreau un sedan spațios și fiabil.

Experiență la volan: Simplitate, confort și costuri de întreținere reduse.

5. Škoda Kodiaq – Primul SUV de Mari Dimensiuni

Lansat în 2016, Kodiaq a devenit rapid unul dintre cele mai bine vândute SUV-uri ale mărcii, cu peste 800.000 de unități vândute.

Experiență la volan: Kodiaq oferă o combinație ideală între confort și robustețe. Suspensia sa bine echilibrată absoarbe denivelările drumului, oferind o călătorie lină chiar și pe teren accidentat. Interiorul spațios poate găzdui până la șapte pasageri, iar tehnologiile moderne, precum sistemul multimedia avansat și tracțiunea integrală, asigură o experiență de conducere plăcută în orice condiții.

6. Škoda Karoq – SUV-ul Compact Perfect

Karoq a fost introdus ca înlocuitor pentru Yeti în 2017 și a fost vândut în peste 600.000 de unități, devenind unul dintre cele mai populare SUV-uri compacte din Europa.

Experiență la volan: Karoq impresionează prin manevrabilitatea sa excelentă, ideală atât pentru oraș, cât și pentru drumurile lungi. Interiorul său bine finisat oferă un echilibru perfect între confort și funcționalitate. Motorizările eficiente și opțiunile de tracțiune integrală fac din Karoq un partener de încredere în orice călătorie.

7. Škoda Scala – Inovație în Segmentul Hatchback

Scala este un hatchback modern, cu un design elegant și o tehnologie avansată, fiind un concurent direct pentru Volkswagen Golf.

Experiență la volan: Spațiu generos și dotări high-tech.

8. Škoda Enyaq iV – Primul SUV 100% Electric

Enyaq este simbolul tranziției Škoda către electromobilitate, oferind autonomie mare și tehnologii de ultimă generație.

Experiență la volan: Silențiozitate absolută și accelerare instantanee.

9. Škoda Yeti – SUV-ul Urban Iubit de Șoferi

Deși a fost retras din producție, Yeti rămâne unul dintre cele mai iubite modele Škoda, datorită aspectului său robust și versatilității.

Experiență la volan: Poziție înaltă la condus și tracțiune integrală eficientă.

10. Škoda Citigo – Clasa Mini – Perfectă pentru Oraș

Citigo a fost soluția ideală pentru cei care căutau o mașină mică, economică și ușor de parcat în orașele aglomerate.

Experiență la volan: Agilitate maximă și consum redus.

11. Škoda Roomster – Monovolumul Practic

Roomster a oferit un spațiu interior imens și o modularitate impresionantă, fiind alegerea ideală pentru familiile active.

Experiență la volan: Spațiu generos și vizibilitate excelentă.

12. Škoda Favorit – Simbolul Schimbării

Favorit a fost unul dintre modelele care au modernizat Škoda înainte de intrarea în Grupul Volkswagen, fiind prima mașină cu tracțiune față a mărcii.

Experiență la volan: Design modern pentru anii ’80 și fiabilitate.

13. Škoda 120 – Modelul Legendar din Epoca Socialistă

Timp de peste două decenii, Škoda 120 a fost mașina preferată a Europei de Est, combinând un preț accesibil cu o fiabilitate remarcabilă.

Experiență la volan: Conducere simplă și rezistență în timp.

Fiecare dintre aceste modele a contribuit la succesul global al Škoda, demonstrând că brandul ceh poate oferi calitate, inovație și accesibilitate. De la mașini compacte la SUV-uri și vehicule electrice, Škoda continuă să fie un lider în industria auto mondială.

Descoperă acum modelele disponibile in stocul din Moldova: https://skodab2b.service-auto.md/md 

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

noi.md

Carburanții se scumpesc din nou în Moldova: motorina – cu 56 de bani

Carburanții se vor scumpi din nou în Republica Moldova. Pentru un litru de motorină standard, șoferii vor achita cu 56 de bani mai mult pe 5 martie. Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a anunțat tarifele pentru următoarea zi.

Pe 5 martie, prețul maxim pentru benzina 95 va fi de 24,17 lei/litru, cu 20 de bani mai mult decât pe 4 martie.

Prețul maxim pentru motorina standard va fi 21,77 lei/litru, cu 56 de bani mai mult decât pe 4 martie.

Menționăm că prețurile la carburanți au fost majorate și pentru ziua de 4 martie. Astăzi, un litru de benzină 95 este cu 13 bani mai scump decât pe 3 martie, iar un litru motorină standard – cu 34 de bani. Înainte de aceasta, prețurile la carburanți, la fel, au fost majorate. Ultima dată când nu au fost majorate, a fost pe 19 februarie – la motorină și pe 17 februarie – la benzină.

Pe 2 martie, ANRE a declarat că evenimentele recente din zona Golfului Persic au generat un impact asupra cotațiilor internaționale ale petrolului și produselor petroliere. Potrivit Agenției, având în vedere faptul că Republica Moldova este dependentă în totalitate de importurile de produse petroliere, aceste fluctuații externe influențează și nivelul prețurilor de comercializare cu amănuntul pe piața internă.

Pentru ziua de 4 martie, la ora 15:00, ANRE are programată o conferință de presă legată de situația pe piața produselor petroliere din Republica Moldova în contextul evoluțiilor din Orientul Mijlociu.

***

Pe 4 martie, Guvernul Republicii Moldova a instituit stare de alertă în sectorul energetic, pentru o perioadă de 60 de zile, în legătură cu situația externă. Potrivit autorităților, măsura este una de prevenție, menită să protejeze consumul intern și să mențină stabilitatea sistemului energetic. Guvernul a precizat că alimentarea cu produse petroliere și energie electrică nu este și nu va fi întreruptă, iar stocurile pentru următoarele 30 de zile sunt garantate pentru consum.

Tudor Mardei | NewsMaker

Regulile vamale și fiscale din Portul Internațional Liber Giurgiulești vor fi aliniate la standardele UE

Cabinetul de miniștri a aprobat, în cadrul ședinței din 4 martie, modificarea legii privind activitatea Portului Internațional Liber Giurgiulești (PILG). Amendamentele vizează delimitarea responsabilităților între investitor și rezidenți, precum și alinierea regulilor vamale și fiscale la standardele UE.

Potrivit unui comunicat al Guvernului, documentul stabilește reguli mai clare pentru investitori și pentru companiile care activează în Portul Internațional Liber Giurgiulești. Responsabilitățile între investitor și rezidenți vor fi delimitate, fiind urmărită obținerea unei administrații mai eficiente și transparente.

Un alt element este alinierea regulilor vamale și fiscale la standardele Uniunii Europene, cu scopul de a face portul mai atractiv pentru investitori. De menționat că modificările adoptate nu prevăd introducerea unor taxe sau obligații suplimentare pentru companiile care activează în port.

Datorită modificărilor, Portul va putea funcționa și după anul 2030, când expiră perioadă prevăzută de reglementările în vigoare. Activitatea va continua fără întreruperi, iar investitorii vor avea stabilitate pe termen lung”, a menționat Guvernul.

Portul Internațional Liber Giurgiulești reprezintă principalul punct de acces al Republicii Moldova la transportul maritim și fluvial internațional. Împreună cu Portul de pasageri și mărfuri Giurgiulești, acesta formează complexul portuar Giurgiulești – un nod logistic esențial pentru comerțul extern al țării. La sfârșitul anului 2025, în calitate de rezidenți ai PILG erau înregistrate 74 de companii, cu un număr de aproximativ 800 de angajați. 

Amintim că, pe 31 decembrie 2025, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a semnat acordul de vânzare a companiei Danube Logistics, operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești, către Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța.

Noul proprietar s-a angajat să realizeze investiții pe termen lung pentru dezvoltarea portului. Acestea vizează modernizarea infrastructurii, extinderea capacităților portuare și îmbunătățirea serviciilor pentru operatori. De asemenea, portul urmează să fie integrat mai strâns în rețeaua comercială și logistică a Portului Constanța.

Buzu: Guvernul renunță la obligativitatea alegerilor anticipate în procesul de amalgamare a primăriilor

Guvernul simplifică condițiile pentru amalgamarea voluntară a localităților, eliminând obligativitatea organizării alegerilor anticipate înainte de scrutinul local din 2027. Anunțul a fost făcut pe 4 martie de Secretarul general al Guvernului, Alexei Buzu, înaintea ședinței de Guvern. Potrivit acestuia, localitățile care nu vor iniția un proces de amalgamare voluntară, dar se află sub un anumit prag minim de locuitori, vor intra într-un proces de amalgamare normativă, care va continua și după alegerile din 2027.

„Și da, așa cum am spus, în iunie-iulie acestui an vom trage linia. Vom vedea cine din primării sunt antrenate serios într-un proces de amalgamare, iar acele primării care nu au inițiat un proces de amalgamare voluntară, dar sunt sub un anumit prag minim de cetățeni, vor intra într-un proces de amalgamare normativă. Acest proces de amalgamare normativă va fi menținut și după alegerile din 2027, astfel încât niciodată în Republica Moldova, pe perioada unui ciclu electoral — mă refer la alegerile locale — nu vom avea primării în care numărul de locuitori va scădea semnificativ sub acel prag”, a explicat Buzu.

Totodată, Buzu a precizat că localitățile vor avea mai multă flexibilitate în selectarea centrului administrativ, iar această decizie nu va fi prescrisă prin lege, ci va fi negociată la nivel local.

Secretarul general a anunțat că pentru această săptămână sunt planificate mai multe discuții și consultări cu primarii implicați în proces, autoritățile dorind să afle dacă aceștia au propuneri suplimentare.

Buzu a mai subliniat că până în prezent au fost consultați peste 3.500 de aleși locali din 29 de raioane.

„Lucrăm asiduu, ne consultăm, chiar ne dorim ca această reformă să fie a noastră, a tuturor”, a adăugat oficialul, precizând că numărul primăriilor implicate va crește odată cu noile simplificări și stimulente pe termen lung oferite celor care vor fuziona.

***

În prezent, peste 450 de primării au început procesul de amalgamare voluntară. Potrivit secretarului general al Guvernului, Alexei Buzu, primăriile implicate în procesul de amalgamare voluntară vor primi stimulente financiare, iar în perioada următoare vor fi simplificate și procedurile birocratice.

Amintim că Guvernul a anunțat pe 20 ianuarie că începe consultări pentru reforma administrației publice locale. Conceptul urmează să fie prezentat la începutul lunii martie, iar implementarea s-ar putea produce toamna. Guvernul a stabilit că teritoriul unității administrativ-teritoriale amalgamate trebuie să aibă minimum 3.000 de locuitori, cu o posibilă deviere de până la 10% în anumite situații. Distanța dintre centrul administrativ al unității și oricare dintre unitățile care o alcătuiesc nu trebuie să depășească 25 de kilometri sau maximum 30 de minute de deplasare.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Colaj NM

Reacția Chișinăului la restricțiile Ucrainei pentru vinurile moldovenești: „Nu vorbim despre un embargo”

Produsele din Republica Moldova – strugurii, vinul și băuturile spirtoase tari – nu vor fi supuse unui embargo pe piața ucraineană, ci ar putea fi licențiate. Aceasta presupune un act permisiv adițional pentru import. Declarațiile au fost făcute pe 4 martie de vicepremierul Eugen Osmochescu. În același timp, ministra Agriculturii, Ludmila Catlabuga, a spus că Republica Moldova nu a fost notificată propriu-zis despre licențiere, însă autoritățile speră că se va găsi un echilibru pentru a nu se ajunge la aceasta.

„Nu vorbim despre un embargo. Embargo nu poate fi instituit decât prin încălcarea dreptului internațional a acordului de liber schimb, la care ambele state sunt parte. (…) Partea ucraineană a anunțat despre posibilitatea impunerii licențierii importului în Ucraina a strugurilor, vinului și băuturilor spirtoase tari din Republica Moldova”, a declarat vicepremierul și ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugen Osmochescu.

Ministrul a spus că licențierea presupune un act permisiv adițional pentru importul de produse din Republica Moldova.

Potrivit lui Osmochescu, Republica Moldova, la moment, este „într-o discuție cotidiană cu autoritățile din Ucraina, inclusiv pe filiera agențiilor de siguranță alimentară, pentru a găsi soluții a cauzei aparente importului de carne de pui în Republica Moldova”. „Pentru noi este cel mai important siguranța consumatorilor din Republica Moldova. (…) Astăzi, la orele 15:00, va avea loc o discuție dintre agențiile de siguranță alimentară ale Ucrainei și ale Republicii Moldova pentru a găsi anumite căi pur tehnice despre deblocarea situației. (…) Sectorul privat din Republica Moldova și Ucraina deja au comunicat, importatorii de pui din Republica Moldova cu abatoarele din Ucraina, pentru a găsi soluții tehnice de a debloca importul în Republica Moldova”, a adăugat Osmochescu.

Cât ține de relația Republicii Moldova cu Ucraina, Osmochescu a spus că „nimic nu va fi deteriorat, cu certitudine, în viitor”. „Noi căutăm acum soluții de a debloca situația”, a adăugat el.

Ministra Agriculturii și Industriei Alimentare, Ludmila Catlabuga, a fost solicitată să comenteze declarația viceministrului Economiei din Ucraina, care a spus că Kievul a informat, săptămâna trecută, reprezentanții Guvernului de la Chișinău despre intenția de a introduce licențierea, însă nu a primit niciun răspuns oficial. „Propriu-zis, notificarea pe proiect sau pe licențiere nu este”, a reacționat Catlabuga.

Întrebată cât de grav ar putea să fie afectați exportatorii din Republica Moldova dacă este aprobată licențierea, Catlabuga a spus: „Oricare piață care întâmpină un blocaj, sigur că poate fi o situație incomodă și pentru exportatori. (…) Eu vreau să rămânem pe poziția că, în continuare, vom putea găsi acel echilibru, discuții și negocieri, ca să nu ajungă la această licențiere, iar noi, de partea asta, să putem debloca gradual și să putem avea acel comerț bilateral constructiv”.

Pe 26 februarie, presa ucraineană a scris că Guvernul de la Kiev a pregătit un proiect de hotărâre care prevede introducerea unor restricții la importul strugurilor proaspeți, vinului și alcoolului etilic și distilatelor din Republica Moldova – mai exact, despre introducerea unui regim de licențiere. Presa declara că măsura ar reprezenta un răspuns la ordinul din 26 ianuarie a Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor (ANSA), prin care Moldova a suspendat temporar importul de carne de pasăre și produse derivate din Ucraina. Amintim că decizia Chișinăului a fost luată după ce, în loturi de furaje pentru păsări provenite din Ucraina, ar fi fost depistat metronidazol – substanță interzisă.

Pe 27 februarie, Ministerul Agriculturii din Moldova a declarat că nu a recepționat nicio notificare oficială din partea autorităților ucrainene despre eventuale restricții.

Pe 2 martie, Kievul a publicat proiectul care ar putea introduce restricții asupra vinului, alcoolului și strugurilor din Moldova pe piața din Ucraina. Ministerul ucrainean al Economiei a declarat că inițiativa este o măsură de răspuns la sistarea temporară a importurilor de carne de pasăre și produse derivate din Ucraina.

Pe 3 martie, viceministrul Economiei din Ucraina, Taras Visoțki, a declarat că Guvernul de la Kiev ar putea introduce, în zilele următoare, restricțiile. El a adăugat că decizia Moldovei de a interzice importul de carne de pasăre ucraineană este nejustificată, întrucât reziduurile de antibiotice au fost depistate doar în furaje, nu în carnea de pasăre propriu-zisă. Potrivit lui Visoțki, lotul neconform a fost distrus, iar alte cazuri similare nu au mai fost identificate. Întrebat dacă Ucraina ar putea anula măsura de licențiere în cazul în care Moldova își va revizui decizia, Visoțki a precizat că Kievul a informat, săptămâna trecută, reprezentanții Guvernului de la Chișinău despre intenția de a introduce licențierea, însă, până în prezent, nu a primit niciun răspuns oficial.

Pe 3 martie, ANSA a declarat că a redus controalele la loturile de lapte din Ucraina, eliminând monitorizarea consolidată a laptelui ambalat. Potrivit Agenției, înainte de aceasta a fost intensificată monitorizarea a tuturor loturilor de lapte și de ouă sau produse din ouă din Ucraina, după ce importul furajelor combinate din Ucraina a fost suspendat temporar în urma prezenței confirmate a metronidazolului în loturile reținute la frontieră.

Telegram/IGSU al MAI al RM

Incendiu într-un bloc din Chișinău: un bărbat a murit; 27 de oameni, inclusiv 6 minori, evacuați

Un incendiu puternic s-a produs într-un cămin din sectorul Botanica al Chișinăului, în seara de 3 martie. Din nefericire, un bărbat și-a pierdut viața din cauza flăcărilor, trupul neînsuflețit fiind depistat în timpul intervenției pompierilor pentru stingerea flăcărilor. De asemenea, 27 de oameni au fost evacuați, inclusiv 6 minori, au fost evacuați din clădire. Informațiile au fost raportate de Inspectoratul General pentru Situații de Urgență (IGSU) într-un comunicat.

Potrivit IGSU, apelul la Serviciul 112 a fost recepționat la ora 20:47. Responsabilii au fost sesizați că de la etajul 2 al unui cămin cu 5 niveluri de pe strada Salcâmilor 22/1 din Chișinău se observă o flacără deschisă și fum dens.

Trei echipe de pompieri și salvatori au intervenit pentru lichidarea arderii.

Incendiul a fost localizat la ora 20:58 și lichidat complet la ora 22:14.

În timpul lichidării incendiului, salvatorii au depistat în balconul camerei cadavrul parțial carbonizat al unui bărbat de 61 de ani.

Totodată, din cămin au fost evacuate 27 de persoane, inclusiv șase minori. Dintre acestea, 12 persoane au fost evacuate prin intermediul scării interioare, iar alte 11 persoane cu ajutorul autoscării de intervenție, pentru a exclude riscul intoxicării cu fum.

Focul a distrus bunurile materiale din interiorul încăperii cu suprafața de 18 m2.

Circumstanțele producerii incendiului urmează a fi stabilite de organele de resort.

Potrivit IGSU, de la începutul anului 2026, în Republica Moldova au fost înregistrate 427 de incendii. În urma acestora, 57 de persoane și-au pierdut viața.

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: