13 лучших бестселлеров Škoda всех времен

За 130 лет своего существования, компания Škoda выпустила широкий спектр моделей, завоевавших сердца водителей по всему миру. Каждый из этих автомобилей оказал значительное влияние на автомобильную промышленность, привнеся с собой технологические инновации и превосходное соотношение цены и качества. Ниже мы представляем 13 самых продаваемых моделей Škoda всех времен, подчеркивая их сильные стороны и уникальные впечатления от вождения.

1. Škoda Octavia – бестселлер бренда!

    Представленная в 1996 году Octavia быстро стала самой продаваемой моделью Škoda: на сегодняшний день продано более 7 миллионов автомобилей. Надежность, просторный салон и низкий расход топлива сделали эту модель любимой среди семей и автопарков.

    Ощущения от вождения: Octavia обеспечивает высокий комфорт благодаря отлично настроенной подвеске и качественным материалам салона. Современные технологии, такие как передовые системы помощи водителю, повышают безопасность и простоту использования. Octavia, доступная как с двигателем внутреннего сгорания, так и с гибридным двигателем, идеально сочетает в себе производительность и эффективность.

    2. Škoda Fabia – компактная и эффективная

      С момента своего дебюта в 1999 году Fabia зарекомендовала себя не только благодаря своим компактным размерам, но и благодаря превосходному качеству сборки. Это идеальный автомобиль для города, предлагающий идеальный баланс между экономичностью и комфортом.

      Впечатления от вождения: Отличная управляемость и низкий расход топлива.

      3. Škoda Superb – флагманская модель бренда, роскошь и элегантность

        Выпущенный в 2001 году, Superb изменил концепцию доступного седана премиум-класса. Было продано более 1,5 миллионов экземпляров.

        Ощущения от вождения: Superb дарит роскошные ощущения от вождения благодаря адаптивной подвеске и премиальной отделке салона. Мощные двигатели, включая подключаемые гибридные версии, обеспечивают плавный разгон и эффективный расход топлива. Передовые системы безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь при парковке, делают каждую поездку более комфортной и безопасной.

        4. Škoda Rapid – доступный бестселлер

          Rapid был разработан, чтобы заполнить пробел между Fabia и Octavia, предлагая доступную альтернативу для тех, кто хотел просторный и надежный седан.

          Ощущения от вождения: простота, комфорт и низкие затраты на техническое обслуживание.

          5. Škoda Kodiaq – первый большой кроссовер

            Выпущенный в 2016 году, Kodiaq быстро стал одним из самых продаваемых внедорожников бренда: было продано более 800 000 единиц.

            Впечатления от вождения: Kodiaq предлагает идеальное сочетание комфорта и надежности. Его хорошо сбалансированная подвеска поглощает неровности дороги, обеспечивая плавный ход даже по неровной местности. Просторный салон вмещает до семи пассажиров, а современные технологии, такие как усовершенствованная мультимедийная система и полный привод, обеспечивают приятные ощущения от вождения в любых условиях.

            6. Škoda Karoq – идеальный компактный кроссовер

              Karoq был представлен в качестве замены Yeti в 2017 году и разошелся тиражом более 600 000 единиц, став одним из самых популярных компактных внедорожников в Европе.

              Ощущения от вождения: Karoq впечатляет своей превосходной управляемостью, идеально подходит как для города, так и для дальних путешествий. Его тщательно продуманный интерьер обеспечивает идеальный баланс между комфортом и функциональностью. Эффективные двигатели и полный привод делают Karoq надежным партнером в любом путешествии.

              7. Škoda Scala – инновация в сегменте хэтчбеков

                Scala — современный хэтчбек со стильным дизайном и передовыми технологиями, являющийся прямым конкурентом Volkswagen Golf.

                Впечатления от вождения: просторный салон и высокотехнологичные функции.

                8. Škoda Enyaq iV – первый 100% электрический кроссовер

                Enyaq — символ перехода компании Škoda на электромобильность, предлагающий длительную автономность и самые современные технологии.

                Ощущения от вождения: абсолютная тишина и мгновенное ускорение.

                9. Škoda Yeti – городской кроссовер.

                  Несмотря на то, что Yeti снят с производства, он остается одной из самых любимых моделей Škoda благодаря своему внешнему виду и универсальности.

                  Ощущения от вождения: высокая посадка водителя и эффективный полный привод.

                  10. Škoda Citigo – Мини-класс – Идеальный автомобиль для города

                  Citigo стал идеальным решением для тех, кто искал небольшой, экономичный и удобный для парковки автомобиль в многолюдных городах.

                  Ощущения от вождения: максимальная маневренность и низкий расход топлива.

                  11. Škoda Roomster – практичный минивэн

                  Roomster отличается огромным внутренним пространством и впечатляющей модульностью, что делает его идеальным выбором для активных семей.

                  12. Škoda Favorit – символ перемен

                  Favorit был одной из моделей, модернизировавших Škoda перед вхождением в Volkswagen Group, став первым переднеприводным автомобилем бренда.

                  Впечатления от вождения: Современный дизайн 80-х и надежность.

                  13. Škoda 120 – легендарная модель социалистической эпохи

                  На протяжении более двух десятилетий Škoda 120 была любимым автомобилем в Восточной Европе, сочетая в себе доступную цену и исключительную надежность.

                  Впечатления от вождения: простота вождения и долговечность.

                  Каждая из этих моделей внесла свой вклад в мировой успех Škoda, доказав, что чешский бренд может предложить качество, инновации и доступность. От компактных автомобилей до внедорожников и электромобилей: Škoda продолжает оставаться лидером мировой автомобильной промышленности.

                  Откройте для себя модели, доступные на складе в Молдове: https://skodab2b.service-auto.md/ru/stok/cars/ 

                  Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

                  Похожие материалы

                  5
                  Опрос по умолчанию

                  Вам понравился наш плагин?

                  sis.md

                  Колбасна — не Хиросима. Что осталось от складов оружия в Приднестровье

                  Возможный взрыв на складе в Колбасне не станет катастрофой регионального масштаба. Об этом 21 августа заявили руководители Службы информации и безопасности (СИБ) и военной разведки Молдовы, представив представили детальный технический отчет о состоянии склада боеприпасов. Выяснилось, что из 14 тыс. тонн оставшихся боеприпасов лишь 2,8 тыс. тонн составляют взрывчатые вещества, а их рассредоточенное хранение исключает цепную реакцию.

                  Не потенциальная катастрофа регионального масштаба?

                  Директор СИБ Александру Мустяцэ на пресс-конференции 21 августа заявил, что на протяжении более двух десятилетий склад боеприпасов в Колбасне превращался в публичном пространстве в инструмент запугивания и страха. «Склад в Колбасне часто преподносился некоторыми представителями сепаратистского режима с левого берега Днестра, некоторыми лицами из руководства России, а также определенными местными голосами, как потенциальная катастрофа регионального масштаба», — отметил он.

                  Мустяцэ добавил, что отчет, подготовленный совместно с Агентством военной разведки министерства обороны, опровергает эти заявления. Специалисты собрали информацию из официальных отчетов миссии ОБСЕ, спутниковых снимков, открытых источников, а также из закрытых агентурных источников. Гипотетический взрыв в Колбасне сравнили с аналогичными инцидентами, произошедшими на складах боеприпасов в Болгарии, Чехии, Украине и России, где в последние годы имели место подобные события. Кроме того, для расчета последствий эксперты применили методологию Организации Объединенных Наций (UN SaferGuard) и продублировали эти расчеты независимыми инженерными симуляциями, проведенными экспертами-саперами Национальной армии.

                  На складах осталось около 2,8 тыс. т взрывчатого вещества

                  Директор Агентства военной разведки Раду Кышляну напомнил, что в период с 2001 по 2004 год под контролем ОБСЕ из Колбасны было эвакуировано или уничтожено около 22 тыс. т боеприпасов, однако впоследствии этот процесс был заблокирован российской стороной. Согласно последней оценке ОБСЕ, в 2006 году в Колбасне оставалось около 20 тыс. т боеприпасов.

                  «Наш анализ показывает, что примерно за 20 лет часть этих запасов была израсходована в ходе учебных мероприятий и военных учений, проводимых российскими войсками и силовыми структурами сепаратистов. В связи с этим, по нашим оценкам, в настоящее время в комплексе остается около 14 тыс. т боеприпасов. Однако крайне важно делать различие между общей массой боеприпасов и фактическим количеством взрывчатых веществ», — подчеркнул он.

                  sis.md

                  По словам директора, из примерно 14 тыс. т лишь около 2,8 тыс. т составляет собственно взрывчатое вещество. Остальная часть запасов состоит из металлических корпусов, упаковки, инертных компонентов и имитационных боеприпасов без взрывного заряда. Он пояснил, что общий вес снаряда или ракеты включает в себя множество структурных компонентов. В случае артиллерийских снарядов заряд взрывчатого вещества обычно составляет около 14-17% от их веса, а в случае авиационных бомб эта доля может достигать примерно 30-40%.

                  Вторым важным элементом анализа является то, как хранятся эти боеприпасы. Запасы в Колбасне не сконцентрированы в одном-единственном здании. Они распределены по 42 отдельным хранилищам, рассредоточенным на площади более 1 кв. км, на расстоянии примерно 80-200 метров друг от друга. Такое рассредоточение, наряду с инфраструктурным разделением на отсеки и защитой, которую обеспечивает естественный рельеф местности, по мнению Кышляну, значительно снижает вероятность одновременной детонации всего склада.

                  Следовательно, реалистичным сценарием крупного инцидента в Колбасне является не один-единственный взрыв регионального масштаба. Скорее всего, это будет серия последовательных детонаций, локализованных пожаров и взрывов по мере распространения огня в определенных зонах комплекса. Прецеденты аналогичных инцидентов в Болгарии, Чехии, Украине и России полностью подтверждают такой вариант развития событий.

                  «Наши симуляции показывают, что прямые последствия взрыва одного хранилища будут сконцентрированы в радиусе примерно 2 км от эпицентра. Примечательно, что это расстояние примерно соответствует дистанции между технической зоной комплекса и ближайшим населенным пунктом. Другими словами, к риску, связанному со складом в Колбасне, следует относиться со всей серьезностью, однако его нужно оценивать на основе реальных технических критериев и характеристик запасов и инфраструктуры, а не по сценариям, предполагающим мгновенную и одновременную детонацию всего объема боеприпасов», — заключил он.

                  Сравнение со взрывом в Хиросиме

                  Директор СИБ отдельно остановился на утверждении, что взрыв в Колбасне мог бы иметь силу ядерной бомбы, сопоставимую с бомбой в Хиросиме. «Это утверждение берет начало из исследования 2005 года, широко цитируемого российскими информационными агентствами, где упоминается землетрясение силой около 7,5 баллов по шкале Рихтера. Наш отчет ясно показывает, почему это сравнение ошибочно. Оно путает общую массу хранящихся боеприпасов с реальным количеством активного взрывчатого вещества», — сказал он.

                  Мустяцэ пояснил, что бомба, подобная той, что была сброшена на Хиросиму, эквивалентна 15 тыс. т тротила, а это примерно в 1,5 тыс. раз мощнее самого мощного конвенционального боеприпаса, имеющегося в Колбасне. «Чтобы этот сценарий воплотился в реальность, потребовалось бы, чтобы 1,5 тыс. конвенциональных бомб весом по 10 т каждая сдетонировали одновременно, с точностью до микросекунды, однако технически это невозможно в Колбасне, учитывая то, что именно и в каком количестве там хранится».

                  sis.md

                  Кроме того, в отчете говорится, что нормы размещения складов боеприпасов разработаны таким образом, чтобы ограничить распространение цепной детонации за счет физического разделения инфраструктуры и контроля условий их хранения. Склады располагаются в отдельных зонах с учетом категорий опасности и групп совместимости, на безопасном расстоянии, в отдельных постройках (бункерах) или в разделенных на отсеки зонах, чтобы последствия взрыва поглощались или отводились вертикально, прежде чем они затронут другие хранилища.

                  Нормы размещения учитывают не только сам взрыв, но и разлет фрагментов конструкций, а расстояния между складами рассчитываются так, чтобы строительные обломки, образовавшиеся в результате возможной детонации, не обладали достаточной кинетической энергией, чтобы пробить стены соседних строений (бункеров). Защитные элементы, такие как земляные валы, защитные стены и заданная пространственная ориентация построек, значительно снижают воздействие ударной волны и осколков.

                  «Я хотел бы подчеркнуть лишь одну вещь. Прозрачность — лучший ответ на дезинформацию. Колбасна более 20 лет была инструментом давления, используемым против Молдовы. Наш ответ заключается не в том, чтобы игнорировать риск, а в том, чтобы правильно его объяснить с помощью проверяемых аргументов. Россия должна немедленно, безоговорочно и мирным путем вывести свои войска из Молдовы, потому что их присутствие не только незаконно, но и неоправданно», — подчеркнул он.


                  Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



                  Хотите поддержать то, что мы делаем?

                  Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

                  Поддержи NewsMaker!
                  NewsMaker

                  В Молдове тариф на газ вырос до 20 леев. Как это объяснило НАРЭ

                  В Молдове тариф на газ для бытовых потребителей вырос почти на 6 леев. Национальное агентство регулирования в энергетике (НАРЭ) 21 августа утвердило тарифы, согласно которым цена на газ для бытовых потребителей вырастет до 20,30 лея за кубический метр (с учетом НДС). Заседание НАРЭ проходило на фоне протеста оппозиции.

                  Потребителям придется платить за газ на 5,88 лея за кубометр больше.

                  ANRE

                  Тарифы вступят в силу 1 сентября.

                  Объяснение НАРЭ

                  Главным фактором, определившим пересмотр цен, является увеличение стоимости закупки природного газа.

                  Динамика цен определяется условиями на европейских рынках природного газа, включая рост котировок и их волатильность.

                  По анализу НАРЭ, дополнительное давление на закупочные цены оказали риски, связанные с конфликтом на Ближнем Востоке, приближение холодного сезона и повышенный спрос на природный газ в связи с необходимостью пополнения запасов на сезон 2026-2027 годов, конкуренция за доступные объемы сжиженного природного газа (СПГ), а также ограниченная доступность некоторых источников поставок.

                  Как сообщило НАРЭ, сценарий сохранения текущих цен или отсрочки решения о корректировке в связи с ростом реальных затрат на закупку природного газа приведет к дальнейшему накоплению значительных убытков (отрицательных отклонений) для поставщика, имеющего обязательства по предоставлению общественных услуг. Со временем эти убытки необходимо будет компенсировать за счет регулируемых цен в последующие периоды.

                  Корректировка цены до уровня обоснованных затрат на период август-декабрь позволяет предотвратить возникновение дополнительных финансовых отклонений и способствует поддержанию финансовой способности поставщика выполнять свои договорные обязательства, в том числе в холодный период, когда обеспечение надежности поставок имеет первостепенное значение.

                  Отметим, что предложенный регулятором тариф оказался немного ниже запроса самого поставщика. Компания Energocom настаивала на цене 19,37 леев за кубометр без НДС, что в итоге составило бы 20,93 леев с учетом налога.

                  НАРЭ объяснило, что различия между расчетами поставщика и расчетами регулятора касаются, среди прочего, метода определения себестоимости закупки природного газа, расчета отклонений за период январь-июль 2026 года и учета затрат на транспортные услуги на основе фактически используемых мощностей.

                  В то же время регулируемые расходы поставщика, непосредственно связанные с поставкой, не остались на уровне, предусмотренном действующими регулируемыми ценами, и оцениваются в 108,5 млн леев за период август-декабрь 2026 года.

                  Протесты из-за повышения тарифов

                  Заседание НАРЭ проходило на фоне протеста оппозиции, в котором участвовали представители партии «Демократия дома», среди них депутат Василе Костюк, а также лидер Национальной молдавской партии Драгош Галбур и бывший депутат PAS Олеся Стамате, возглавляющая гражданское движение Construim Încredere («Строим доверие») .


                  Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



                  Хотите поддержать то, что мы делаем?

                  Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

                  Поддержи NewsMaker!

                  ДПСУ | Держприкордонслужба

                  (ФОТО) На границе Молдовы и Украины взорвался беспилотник. Пострадал украинский КПП Табаки

                  В ночь на 21 августа вблизи границы Молдовы с Украиной, у КПП Мирное-Табаки (Украина) взорвались беспилотники. Дроны упали на территорию Украины, в результате чего пострадал украинский пограничный пункт Табаки. Работу КПП Мирное-Табак приостановили. По предварительной информации, никто не пострадал.

                  По данным МВД, инцидент произошел 21 августа около 00:35.

                  Дежурные патрули пограничной полиции услышали шумы, характерные для беспилотных летательных аппаратов типа «Шахед», и зафиксировали несколько взрывов на территории Украины, в районе пограничного пункта Табаки. Беспилотник упал на территорию Украины, примерно в 300 метрах от линии государственной границы с Молдовой.

                  «На территории Молдовы приняли все предусмотренные законодательством процессуальные меры. Проинформировали и мобилизовали подразделения пограничной полиции региона, включая секторы пограничной полиции Чишмикей, Копчак и Джурджулешты. Сейчас в приграничной зоне на территории Молдовы не обнаружили фрагменты беспилотников или других объектов, представляющих угрозу безопасности населения», — сообщило МВД.

                  ***

                  Напомним, накануне МВД сообщило о трех инцидентах с дронами. Сначала дрон типа «Шахед-136» (Герань-2) вошел в воздушное пространство Молдовы со стороны Ренийского района Украины в направлении села Этулия в Гагаузии в 03:16 ночи. Уже в 03:22 дрон вылетел за пределы воздушного пространства Молдовы в сторону Украины. Затем во время атаки России на Украину примерно в 150 метрах от КПП Джурджулешты-Рени произошел взрыв на стоянке грузовиков, расположенной на территории Украины. После взрыва вспыхнул лесной пожар, распространившийся на территорию Молдовы. Также пограничная полиция Джурджулешт обнаружила примерно в километре от границы на территории Молдовы воронку, внутри которой находились остатки беспилотника.


                  Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



                  Хотите поддержать то, что мы делаем?

                  Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

                  Поддержи NewsMaker!
                  defenseromania.ro

                  В Румынии уничтожили морской беспилотник возле добывающей платформы Neptun Alpha. Молдова планирует покупать там газ

                  В Румынии два истребителя F-16 уничтожили морской беспилотник, находившийся в экономической зоне страны возле газовой платформы Neptun Alpha недалеко от Констанцы. Об инциденте сообщило министерство обороны Румынии. Отметим, что добывающая платформа Neptun Alpha является проектом компании Neptun Deep, с которой Молдова подписала трехлетний контракт на закупку газа.

                  Инцидент произошел 20 августа. Два истребителя F-16 ВВС Румынии вмешались в ситуацию с небольшим морским беспилотником, который обнаружили в исключительной экономической зоне Румынии, недалеко от платформы Neptun Alpha, примерно в 150 км к востоку от Констанцы.

                  Один из самолетов атаковал цель и произвел выстрел из бортовой пушки.

                  Истребители подбили беспилотник, но полностью не уничтожили. Впоследствии саперы на борту корабля береговой охраны безопасно обезвредили беспилотник.

                  Платформа Neptun Alpha — ключевой объект нового румынского газового проекта Neptun Deep в Черном море. Газ на ней начнут добывать в 2027 году.

                  Год назад госкомпания Молдовы Energocom подписала трехлетний контракт с румынской нефтяной компанией OMV Petrom на закупку газа из месторождения в Черном море Neptun Deep. Министр энергетики Дорин Жунгиету рассказал, с 2027 года, когда начнется добыча газа в рамках этого проекта в Румынии, Молдова сможет получать из этого источника четверть потребляемого в стране газа. По словам министра, по условиям контракта стоимость этого газа не разглашается.


                  Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



                  Хотите поддержать то, что мы делаем?

                  Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

                  Поддержи NewsMaker!
                  ufms-gov.ru

                  NM Espresso: дрон взорвался на молдавском КПП, гражданство России «подешевело» для Приднестровья, Санду призвала «давить» на Путина

                  Война в Украине и Молдова

                  В ночь на 20 августа Россия нанесла ракетно-дроновый удар по Киевской области. В Киеве погибли 12 человек, 34 человека получили ранения. МИД Молдовы осудил удар и отметил, что той же ночью один из атакующих дронов пересек воздушное пространство Молдовы.

                  Позднее МИД уточнил, что в Молдове произошли два инцидента, связанных с атаками дронов: у КПП Джурджулешты–Рени произошел взрыв и пожар, а недалеко от границы нашли упавший беспилотник. Обломки беспилотника в районе Джурджулешт, предварительно принадлежат дрону типа «Герань».

                  Президент Майя Санду, комментируя инциденты, заявила, что Россия должна столкнуться с «гораздо большим давлением», чтобы «это прекратилось».

                  Приднестровье и гражданство России

                  Россия планирует снизить сбор за оформление гражданства для жителей непризнанного Приднестровья с $600 до $65. Такой же размер сбора хотят установить для жителей частично признанных Абхазии и Южной Осетии.

                  Свобода слова и клевета

                  В Молдове предлагают штрафовать до 250 тыс. леев тех, кто использует суд, чтобы давить на журналистов и общественных деятелей. Депутат от PAS Дину Плынгэу заявил, что такая норма может отбить у людей желание защищать себя от клеветы. Подробнее о законопроекте, споре Плынгэу с представителями Минюста и новых правилах — в материале «Как в парламенте поспорили о „границах“ свободы слова».

                  Гагаузия: 36-я годовщина, Турция

                  В Комрате отметили 36 лет со дня провозглашения Гагаузской Республики. В 1990 году регион хотел отделиться от Молдовы, но остаться в составе СССР. Спустя четыре года при посредничестве Турции Гагаузия получила статус автономии в составе независимой Молдовы. О том, как в автономии отметили праздник — в видеосюжете «Праздник, гордость и вопросы без ответов».

                  Тем временем председатель Народного собрания Гагаузии Валентин Гайдаржи занялся вопросом открытия молдавско-турецкого колледжа имени Реджепа Тайипа Эрдогана в Комрате. По его словам, нужно «в максимально короткие сроки» открыть учреждение, которое простаивает уже несколько лет из-за языковых разногласий Комрата с Кишиневом.

                  Chișinău Arena и госбюджет

                  Уставный капитал Chișinău Arena власти планируют увеличить на 61,97 млн леев за счет средств госбюджета. Агентство публичной собственности сообщило, что деньги пойдут на выплаты частному партнеру по договору государственно-частного партнерства, заключенному в 2018 году.

                  Короткой строкой

                  Два случая бешенства выявили у собак в селах Бардар и Данчены Яловенского района. После контакта с зараженными животными в больницу доставили трех взрослых и ребенка.

                  Дизель в Молдове подорожал почти на один лей за три дня — с 21 августа литр стоит 32,72 лея. Бензин А-95 подорожал до 30,62 лея.

                  В Молдове сегодня температура воздуха поднимется до +36°C. Из-за жары на севере страны синоптики объявили оранжевый код, а в центре и на юге — желтый.

                  В аэропорту Бен-Гурион в Тель-Авиве произошли сбои и задержки рейсов, поэтому посольство Молдовы в Израиле призвало граждан заранее проверять статус своих рейсов.

                  В воскресенье 22 августа в Сороках ромы Молдовы выберут нового традиционного лидера — барона.

                  Tudor Mardei / NewsMaker

                  Судебное заседание по делу о «Кульке» прервали 20 августа из-за отсутствия свидетеля обвинения — Адриана Раду, бывшего советника по коммуникациям Владимира Плахотнюка.

                  Что будет сегодня, 21 августа:

                  • 09:00 — Заседание Высшего совета прокуроров.
                  • 10:00 — Заседание НАРЭ.
                  • 10:00 — Протесты против повышения тарифа на газ.

                  Больше нет статей для показа
                  5
                  Опрос по умолчанию

                  Вам понравился наш плагин?

                  Сообщить об опечатке

                  Текст, который будет отправлен нашим редакторам: