Максим Андреев, NewsMaker

Чебан предложил назначить четвертым вице-мэром Кишинева экс-министра юстиции Нагачевского

Мэр Кишинева Ион Чебан предложил назначить еще одним вице-мэром экс-министра юстиции Фадея Нагачевского. Об этом Чебан сообщил 25 октября, отметив, что Нагачевский будет отвечать «за юридическую часть и антикоррупционные вопросы».

«Нагачевский очень хороший специалист. Его кандидатуру я предложу на следующем заседании муниципального совета. Надеюсь, в этом предложении мунсоветники не будут искать никакой политической подоплеки, а подойдут к вопросу конструктивно», — сказал Чебан.

Фадей Нагачевский, напомним, возглавлял министерство юстиции в правительстве Иона Кику. После того как Кику в конце 2020 года подал в отставку, Нагачевский остался во временном правительстве. Он покинул пост вместе с другими министрами, когда после июльских парламентских выборов назначили новый кабмин. До работы в правительстве Нагачевский был юристом Партии социалистов.

Сейчас в столице три вице-мэра: Ольга Урсу, Анжела Кутасевич и Илья Чебан. Ольга Урсу временно исполняет обязанности после отставки Инги Ионесий и отвечает за финансовые вопросы, Кутасевич — отвечает за образование, а Чебан — за правовые и кадровые вопросы.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

В аэропортах ЕС отменят строгие правила перевозки жидкости в ручной клади

В аэропортах ЕС планируют отменить одно из самых строгих правил безопасности — правила перевозки жидкости в ручной клади. Пассажиры смогут проносить воду или другие жидкости в емкостях объемом более 100 мл на пунктах контроля, после того как аэропорты оснастят новыми системами сканирования.

Как сообщает digi24, Европейская комиссия подтвердила, что это изменение уже находятся на стадии реализации. И что это станет возможным благодаря передовым технологиям сканирования, способным точно обнаруживать жидкие взрывчатые вещества.

Новые системы досмотра, уже установленные в аэропортах Рима и Милана, обещают радикальные перемены. Хотя летом прошлого года Европейская комиссия ввела временное ограничение на использование этих технологий, в июне одобрили успешно протестированную версию такой системы. Теперь ожидается решение Европейской конференции гражданской авиации.

Но пока не все европейские терминалы могут позволить себе установку более дорогого оборудования.

***

Напомним, что с 1 сентября 2024 года в аэропортах ЕС, а также Исландии, Швейцарии, Лихтенштейна и Норвегии ужесточили правила перевозки жидкости в ручной клади. В частности, пассажиров обязали перевозить в ручной клади все жидкости в контейнерах объемом не более 100 миллилитров. Их необходимо упаковать в один прозрачный пакет, общий объем жидкостей не должен превышать 1 л.  А все из-за того, что традиционное оборудование безопасности — рентгеновские аппараты не могут эффективно обнаруживать жидкие взрывчатые вещества. Это правило касалось и аэропортов, где багаж можно было проверять с помощью 3D-сканеров, благодаря которым смягчили правила провоза жидкостей, введенные в 2006 году.

Правило провоза жидкостей ввели в 2006 году в связи с террористическими угрозами. Оно действует по сей день в большинстве аэропортов. Некоторые терминалы уже начали смягчать этот запрет, инвестировав в высокопроизводительные сканеры.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: