nokta.md

Додон пригрозил Санду массовыми протестами, обвинив в узурпации власти

Председатель Партии социалистов (ПСРМ), экс-президент Игорь Додон заявил, что партия может вывести людей на массовый протест, если до 1 февраля президент Майя Санду не выдвинет кандидатуру премьер-министра. Как заявил Додон 18 января, Санду, пытаясь по-своему интерпретировать Конституцию, предпринимает попытку узурпации власти в стране.

«То, что сейчас происходит, — это тотальная неопределенность, вызванная по большей части бездействием и нарушением Конституции президентом страны. У нас нет правительства, а президент боится взять на себя ответственность и устраивает всякие шоу, чтобы прикрыть свой страх, прикрываясь внешней политикой. Но и там в основном ее действия безрезультатны», — сказал Додон.

По словам Додона, стране необходимо функциональное правительство. И ПСРМ настаивает на том, чтобы Санду назначила кандидатуру премьер-министра до 1 февраля, когда начнется сессия парламента.

Как отметил Додон, если Санду не сделает этого, то ПСРМ организует массовый протест.

«Если президент Молдовы и ее соучастники будут и дальше нарушать конституционные нормы и играть в эти игры, мы оставляем за собой право принять все конституционные меры против президента страны и все законные действия, включая массовые протесты против узурпаторов государственной власти», — заявил Додон.

Он выразил уверенность, что на протесты к зданию администрации президента выйдут десятки тысяч людей.

«Мы с вами являемся свидетелями трагикомичных моментов, беспрецедентных для Молдовы и института президента. Президент страны требует отставки правительства, выводит людей на протест в разгар пандемии. Партия Майи Санду инициирует вотум недоверия и требует срочной отставки правительства. Правительство подало в отставку. И что следует далее? Президент страны начинает оказывать давление на министров, чтобы они не подавали в отставку. Она не хочет брать на себя ответственность, назначать другое правительство. Абсолютно ясно, что Санду не знает, как поступать дальше, у нее нет никакого решения», — сказал Додон, отметив, что это второй полный провал Санду в руководстве страны.

При этом Додон отметил, что Санду нарушает Конституцию, согласно которой после консультаций с парламентскими фракциями президент обязан выдвинуть кандидатуру премьер-министра.

Додон сообщил, что 19 января подаст обращение в Конституционный суд, чтобы там разъяснили, в какой максимальный срок президент должен выдвинуть кандидатуру премьер-министра после отставки правительства, и какое наказание грозит президенту, если он не назначит премьер-министра.

Додон обвинил Санду и партию «Действие и солидарность» в попытке по своему усмотрению интерпретировать Конституцию.

Напомним, депутаты от партии «Действие и солидарность» (PAS) Михай Попшой и Дан Перчун 30 декабря заявили, что обратятся в Конституционный суд по поводу самороспуска парламента. Собеседники NM в PAS рассказали, что изучали вариант отставки депутатов и обращались к решению Конституционного суда от 1997 года, которое предусматривает, что парламент не может самораспуститься, приняв соответствующий органический закон, но все депутаты парламента могут сложить депутатские мандаты, и те, кто следуют за ними по спискам, сделают то же самое.

Сегодня, 18 января, Конституционный суд заявил о том, что парламент нельзя распустить голосом двух третей депутатов.

Как ранее писал NM, у президента Майи Санду нет другого выхода, кроме как предложить кандидата в премьеры. В статье «Почему Майе Санду придется выдвигать кандидата в премьеры. Разбор NM» эксперт Александр Арсение пояснил, что президент не может не предложить кандидата [в ситуации, когда правительство ушло в отставку], это императивная норма.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Автомобиль, который меняет правила игры — встречайте новый полностью электрический Volvo EX60

Познакомьтесь с Volvo EX60 — новым полностью электрическим среднеразмерным SUV, который меняет правила игры в крупнейшем сегменте электромобилей. Ключевые параметры — запас хода, скорость зарядки, динамика и цена — выводят модель на новый уровень.

Пятиместный EX60, ориентированный на семейных клиентов, устраняет тревогу, связанную с запасом хода, предлагает принципиально новый пользовательский опыт и открывает следующую главу в истории безопасности Volvo. Для компании это также первый выход в крупнейший глобальный сегмент электромобилей, что позволяет значительно расширить присутствие бренда и долю на рынке EV.

«Новый полностью электрический EX60 меняет правила игры с точки зрения запаса хода, скорости зарядки и цены и символизирует новое начало для Volvo Cars и наших клиентов, — говорит Хокан Самуэльссон, генеральный директор Volvo Cars. — С этим автомобилем мы устраняем последние барьеры на пути к электрической мобильности. EX60 наглядно демонстрирует наши инженерные возможности: совершенно новая продуктовая архитектура включает ключевые технологии — мегалитьё, cell-to-body и вычислительное ядро».

В полноприводной версии EX60 способен проезжать до 810 километров на одном заряде — лучший показатель в классе. Это не только самый дальнобойный электромобиль в истории Volvo Cars, но и результат, превосходящий недавно представленные модели конкурентов и задающий новый стандарт в сегменте.

Бескомпромиссный подход реализован и в скорости зарядки. Пока вы пьёте кофе, автомобиль готовится продолжить путь: при использовании быстрой зарядки мощностью до 400 кВт EX60 восполняет до 340 километров запаса хода всего за 10 минут.

Таким образом, EX60 превращает «страх разрядки» в уверенность и комфорт и доказывает, что переход на электрическую тягу больше не требует компромиссов. Дизайн, инженерия, аппаратное и программное обеспечение работают как единое целое, оптимизируя эффективность и обеспечивая характеристики, сопоставимые с бензиновыми автомобилями.

Процесс заказа нового EX60 разработан с акцентом на простоту и прозрачность. Клиенты сразу получают понятную цену, чёткое представление о комплектации и точные сроки поставки. Можно выбрать предварительно сконфигурированный автомобиль с быстрой доставкой либо заказать индивидуальную конфигурацию с немного более длительным ожиданием.

EX60 предлагается с тремя вариантами силовых установок. Версия P12 AWD Electric обеспечивает запас хода до 810 км, P10 AWD Electric — до 660 км, а заднеприводная P6 Electric — до 620 км. Всего доступно семь конфигураций, рассчитанных на разные потребности и стили жизни.

На автомобиль распространяется 10-летняя гарантия на аккумулятор. В Швеции EX60 также предлагается с тремя годами бесплатной домашней зарядки. Предложение уже доступно частным клиентам на домашнем рынке и позже будет расширено на другие страны.

EX60 построен на платформе SPA3 — новой электрической архитектуре Volvo Cars — и работает под управлением HuginCore, центральной вычислительной системы компании. Эта архитектура задаёт новые стандарты масштабируемости, модульности, производственной эффективности и себестоимости. Технологии cell-to-body, электродвигатели нового поколения собственной разработки, новый дизайн аккумуляторных ячеек и мегалитьё повышают энергоэффективность и запас хода, одновременно снижая массу автомобиля.

Благодаря этому EX60 демонстрирует самый низкий углеродный след среди полностью электрических моделей Volvo, сопоставимый с компактным EX30, что делает его одним из самых экологичных предложений бренда.

Скандинавский дизайн с функциональным смыслом

В дизайне EX60 Volvo развивает принципы скандинавского минимализма в эпоху полной электрификации. Экстерьер сочетает уверенные пропорции и высокую аэродинамическую эффективность, а интерьер выполнен из натуральных премиальных материалов и формирует спокойное, утончённое и универсальное пространство с продуманными решениями для хранения.

Низкая линия капота, покатая крыша и сужающиеся боковины снижают сопротивление воздуха. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,26, что напрямую способствует рекордному запасу хода. В салоне EX60 делает акцент на практичность: длинная колёсная база и ровный пол обеспечивают больше пространства для ног задних пассажиров, вместительный багажник и множество удобных ниш для личных вещей.

Для любителей музыки доступна премиальная аудиосистема Bowers & Wilkins с 28 динамиками. Впервые в автомобилях Volvo динамики интегрированы в подголовники всех четырёх основных сидений. EX60 также станет первым Volvo с предустановленным Apple Music и поддержкой Dolby Atmos, обеспечивая эффект объёмного звучания.

Интеллектуальный автомобиль, с которым можно разговаривать

EX60 — самый интеллектуальный автомобиль Volvo на сегодняшний день. Он оснащён передовыми технологиями, которые упрощают и улучшают повседневную жизнь за рулём. В основе лежит новейшая версия HuginCore, позволяющая автомобилю анализировать данные, принимать решения и действовать в реальном времени. Подход Volvo сочетает собственные разработки и партнёрство с лидерами отрасли — Google, NVIDIA и Qualcomm Technologies Inc.

EX60 стал первым автомобилем Volvo, запускающимся с Gemini — новым ИИ-ассистентом от Google. Ассистент глубоко интегрирован в автомобиль и позволяет вести естественные персонализированные диалоги без необходимости запоминать команды. Это подчёркивает долгосрочное партнёрство Volvo Cars и Google, а также статус Volvo как ключевого партнёра по разработке и эталонной аппаратной платформы для Android™ Automotive OS.

Инфотейнмент-система EX60 — самая отзывчивая в истории бренда. Экраны реагируют мгновенно, навигация загружается без задержек, голосовые ассистенты точнее распознают речь, а доступ к ключевым функциям стал ещё быстрее.

Один из самых безопасных автомобилей

Как и подобает Volvo, EX60 — один из самых безопасных автомобилей своего класса. Он воплощает высший стандарт безопасности Volvo Cars, превышающий требования регуляторов и независимых рейтингов. Благодаря HuginCore автомобиль непрерывно анализирует дорожную ситуацию с помощью широкого набора датчиков, формируя точное и комплексное понимание происходящего вокруг.

Мультиадаптивный ремень безопасности Volvo Cars — первая в мире и отмеченная наградами разработка — обеспечивает более интеллектуальную и персонализированную защиту передних пассажиров. Силовая структура EX60 основана на защитной клетке с применением борсодержащей стали, а современные удерживающие системы работают совместно для максимальной эффективности.

EX60 спроектирован с расчётом на развитие в течение всего жизненного цикла. Регулярные обновления «по воздуху» позволят автомобилю становиться лучше с каждым годом эксплуатации. Заказы на EX60 уже принимаются на европейских рынках, выход в США запланирован на конец весны. Производство стартует этой весной на заводе Volvo Cars в Швеции. Поставки версий P6 и P10 начнутся летом, версия P12 появится вскоре после этого.

Подробности: 022 578 930
Узнай больше: https://www.volvocars.com/ru-md/cars/ex60-electric/
Автоцентр Volvo, бул. Кантемир 14, Кишинёв.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: