Максима Андреев / NewsMaker

Дорога, ведущая к Плахотнюку. Как меняется улица Болгарская по мере приближения к дому лидера ДПМ. Фоторепортаж NM


В минувшем году Демпартия переехала в новый офис на Болгарской улице. Демократы отгородились от нежелательных гостей боллардами и шлагбаумами и оборудовали для себя парковку на участке Генеральной прокуратуры. У расположенной рядом претуры сектора Центр благоустроили сквер со скамейками и газоном. Вся часть улицы, примыкающей к этим зданиям и дому, где живет лидер Демпартии Владимир Плахотнюк, вымощена плиткой и всегда убрана. За углом почти круглосуточно дежурит полиция. Совсем иначе выглядит Болгарская улица ниже бульвара Штефана чел Маре. Дорога там не отремонтирована и загромождена маршрутками. Прямо на тротуарах люди по-прежнему продают резиновые калоши, фрукты и овощи, хотя еще полтора года назад столичная мэрия прибегала к помощи полиции, чтобы разогнать нелегальных торговцев продуктами. В фоторепортаже NM — два мира улицы Болгарской в Кишиневе.

Вот так выглядит Болгарская вблизи офиса ДПМ и претуры сектора Центр:

Вот так выглядит Болгарская ниже бульвара Штефана чел Маре, вблизи Центрального рынка:

О том, как демократы обустраивались на новом месте, читайте в материале NM «Бастион демократии. Как демократы превратили квартал в центре Кишинева в укрепрайон».

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Calea Ferată din Moldova

(ФОТО) В Молдове сошли с рельсов 5 вагонов грузового поезда

В Молдове 13 сентября на железнодорожном участке Кагул-Прут 2 сошли с рельсов пять вагонов грузового поезда, перевозившего гравий. Никто не пострадал. Об этом сообщила «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ).

Инцидент произошел в полдень 13 сентября. Пять полуоткрытых вагонов грузового поезда сошли с рельсов. Поезд состоит из 29 вагонов.

Сейчас ремонтные бригады ЖДМ проводят работы по подъему сошедших с рельсов вагонов и восстановлению железнодорожного полотна.

Причины и обстоятельства инцидента устанавливают специалисты.

На предприятии отметили, что этот участок железнодорожной инфраструктуры не ремонтировали с 1956 года. В настоящее время в рамках утвержденного плана начали капитальные ремонтные работы, финансируемые из средств, выделенных правительством Молдовы на реабилитацию железнодорожной инфраструктуры.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: