atvarmor.ru

Дрон среди ясного неба: проект закона о беспилотниках раскритиковали журналисты


В Молдове власти собираются ввести правила эксплуатации и полетов дронов. Работу над законопроектом ведут Орган гражданской авиации и представители силовых ведомств — МВД и Службы информации и безопасности. Ранее в СМИ публиковались материалы журналистских расследований, выполненных с использованием беспилотных летательных аппаратов. Журналисты считают, что именно расследования и послужили поводом для властей приступить к разработке новых правил.

О том, что Орган гражданской авиации (ОГА) собирается разработать регламент по условиям использования дронов в Молдове, сообщил портал Realitatea.md. По мнению властей, дроны представляют угрозу для безопасности авиационного трафика. Кроме того, регулирующие органы говорят о возможном вмешательстве в частную жизнь граждан и даже убийствах, — смерть человека может спровоцировать падение беспилотника в общественном месте. Проект определяет условия получения свидетельства о регистрации дрона, а также страхования возможного ущерба, причиненного третим лицам. 

Впрочем, заместитель гендиректора Органа гражданской авиации РМ Раду Безнюк в беседе с NM сообщил, что сам регламент готовит Европейское агентство по авиационной безопасности (IASA), а Молдова будет обязана лишь заняться его внедрением. «Мы ждем [решения] от IASA», — сказал NM Безнюк. По его словам, обязательства по внедрению проекта предусмотрены в Европейском соглашении об общем авиационном пространстве («открытое небо»).

Раду Безнюк отметил, что условия использования дронов в нашей стране будут зависеть от требований европейского регламента. Безнюк также добавил, что регламент может быть разработан и внедрен в Молдове уже этим летом.

В Молдове в последнее время публикуются материалы расследований, проведенных при помощи беспилотных летательных аппаратов. В частности, появились видеосъемки домов митрополита Кишиневского и всея Владимира, лидера Партии коммунистов Владимира Воронина, бывшего депутата от Демпартии Константина Ботнаря. Также велись съемки домов экс-премьер-министра Владимира Филата, бывшего прокурора Кишинева Ивана Дьякова и других высокопоставленных лиц.

Автор большинства съемок беспилотников — общественный активист Анатол Матасару. В беседе с NM он назвал инициативу властей ожидаемой. «У депутатов и чиновников есть имущество, которое они получили нелегально, а теперь скрывают. Для этого они и подготовили данный проект, — закон сейчас в их руках», — сказал Матасару. По его мнению, в случае принятия регламента журналисты не смогут использовать дроны для расследований, а видеосъемка с беспилотников не сможет считаться доказательством в суде.

newsmaker.md/rus/novosti/organ-grazhdanskoy-aviatsii-spetssluzhby-i-ministerstvo-oborony-gotovyat-zakon-ob-24263

О том, что закон будет работать против интересов СМИ, говорит исполнительный директор Ассоциации независимой прессы Петру Маковей. «Это явная попытка ущемить права журналистов. Я бы посоветовал властям заняться не декларативной, а реальной борьбой с коррупцией. Журналисты, которые проводят расследования, пожалуй, единственные, кто борется с коррупцией. И — да, журналисты используют дроны. И — да, если бы чиновники были честными, то прессе не надо было бы применять беспилотники», — отметил Маковей.

Раду Безнюк эту информацию опроверг. «Однозначно, ЕС не разрабатывает [регламент], чтобы решить вопрос личного характера одного гражданина или в отдельно взятой стране; этот документ разрабатывается уже давно», — сказал Безнюк, добавив, что главной целью новых правил является обеспечение безопасности воздушного пространства.

Между тем, в Службе информации и безопасности считают, что «использование так называемых дронов при наличии специальных средств получения информации (для видео- и аудиозаписи) может включать риски вмешательства в частную жизнь», — цитирует СИБ Realitatea.md. Аналогичного мнения придерживаются и в министерстве обороны. В ведомстве полагают, что закон должен обеспечить безопасность полетов судов гражданской авиации, безопасность чиновников, а также массовых мероприятий. 

Проект предполагает регистрацию беспилотников массой свыше 150 кг. В Органе гражданской авиации считают, что владельцы дронов должны обладать общими знаниями о регламентах в области авиации. Вместе с тем, в Генеральном инспекторате полиции (ГИП) полагают, что дроны должны продаваться в республике без каких-либо ограничений.

Со своей стороны, Главное управление уголовного преследования ГИП отмечает, что в Молдове и сейчас действуют ограничения на проведение скрытого сбора информации. Например, ст. 289 прим Уголовного кодекса «Преступления против авиационной безопасности и безопасности аэропортов», ст. 177 ч. 1 прим УК «Нарушение неприкосновенности частной жизни». В частности, незаконный сбор информации с использованием специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации, наказывается штрафом в размере до восьми тысяч леев. Распространение подобной информации через СМИ грозит штрафом до десяти тысяч леев.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

GAL Trans и Mastercard — Выгодные путешествия с Mastercard и GAL Trans

Mastercard и GAL Trans — надежные партнеры для тех, кто выбирает безопасные и комфортные поездки — запускают новую акцию для пассажиров, предпочитающих цифровые платежи. Независимо от того, едешь ли ты на учёбу, на работу или в отпуск, теперь у тебя есть ещё одна причина выбрать GAL Trans: в период с 1 ноября 2025 года по 31 октября 2026 года на все билеты, оплаченные онлайн картой Mastercard®, действуют скидки до 10% на любой маршрут.

Акция действует на билеты, купленные на сайте www.galtrans.md или через мобильное приложение GAL Trans и оплаченные картой Mastercard. Скидка применяется автоматически при оплате, без промокодов и дополнительных действий.

Размер скидки зависит от типа карты, используемой для оплаты:

  • 7% — для карт Mastercard® Standard
  • 10% — для карт Mastercard® Premium.

Акция действует при онлайн-оплате в молдавских леях, евро и долларах США для рейсов Молдова-Румыния-Украина.

Билеты, приобретенные в кассах или на автовокзалах, не участвуют в акции. 

Подробнее об акции: https://www.priceless.com/travel/product/219551/calatoreste-mai-avantajos-cu-mastercard?country=md

В рамках этой инициативы, Mastercard и GAL Trans предлагают пассажирам бесценный опыт путешествий. С нами дальние дороги могут показаться короче, чем вы думаете — ведь цифровые платежи означают не только скорость и безопасность, но и реальную экономию.

О компании GAL Trans

Основанная в 1992 году, компания GAL Trans (Galiz-SV SRL) начала свою деятельность всего с трёх автобусов и с чёткой миссией — обеспечивать безопасные, комфортные и надёжные поездки. Сегодня GAL Trans располагает современным автопарком из более чем 80 транспортных средств, соответствующих европейским стандартам, и обслуживает широкую сеть регулярных маршрутов.

О компании Mastercard

Mastercard объединяет людей, бизнес и сообщества более чем в 200 странах и территориях, предоставляя им доступ к миру возможностей. Благодаря стратегическому подходу и постоянным инновациям мы разрабатываем цифровые платёжные решения, которые делают повседневную жизнь проще, безопаснее и доступнее. Наши технологии, инновации и глобальные партнёрства объединяются в интегрированную экосистему решений, которая помогает людям, компаниям и государственным учреждениям развиваться и реализовывать свой потенциал по максимуму.

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: