mediakuzbass.ru

Экс-министра транспорта Юрие Киринчука перевели под судебный контроль


Бывшего министра транспорта и дорожной инфраструктуры Юрие Киринчука, подозреваемого в злоупотреблении служебным положением и извлечении выгоды из влияния, перевели под судебный контроль. Такое решение принял сегодня столичный суд сектора Буюканы. Присутстовавший на заседании Киринчук заявил, что не виновен.

Как передает realitatea.md, в ожидании решения суда бывший министр рассказал СМИ, что не признал вину, как сообщалось ранее, а улики, представленные НЦБК и распространенные в прессе, не связаны с делом, по которому он проходит обвиняемым. «Эта съемка не имеет никакого отношения к делу. После решения суда я все расскажу. Есть же презумпция невиновности. Я жду, что суд меня оправдает, я не признавал вину, но признал, что строил дороги, поэтому я тут», — рассказал он.

Согласно данным следствия, бывший министр транспорта и главы двух компаний оказывали давление на фирму, выигравшую тендер на проект, финансируемый Европейским инвестиционным банком, заставляя уступить часть запланированных работ одной из компаний, бывших в сговоре с Киринчуком. В 2016-2017 годах Киринчук, используя свое влияние, мешал выигравшей компании исполнять работу, затягивая выдачу разрешений и настаивая на контракте с одной из «своих» компаний. Кроме того, и. о. главы госадминистрации дорог Вячеслав Телеман заставил компанию-подрядчика согласовывать работу с властями на всех этапах исполнения, хотя, согласно контракту, это требовалось только в исключительных случаях. За отказ сотрудничать руководству компании грозили расторжением контракта и внесением в «черный список».

Также следствие приложило к делу запись встречи министра Киринчука, директоров связанных с ним компаний, и Телемана с главой компании, выигравшей тендер. Последний пообещал отдать половину объема работ (общей стоимостью €9 млн). После этого сообщники Киринчука, ссылаясь на его распоряжение, потребовали еще 5% стоимости контракта (около €400 тыс.), из которых около €80 тыс. должны были перейти руководству госадминистрации дорог.

Бывшего министра также обвиняют в злоупотреблении служебным положением за то, что он организовал экономически необоснованный ремонт дороги стоимостью 8,4 млн леев к селу Флорень Унгенского района, в котором находится его компания Fortina Labis. Более того, на деньги дорожного фонда заасфальтировали и территорию предприятия.

26 апреля Киринчука задержали сотрудники НЦБК и Антикоррупционной прокуратуры. Кроме него, по тому же делу задержали и. о. главы госадминистрации дорог Вячеслава Телемана. Позже решением суда его арестовали на 30 суток. 12 мая указом премьер-министра Павла Филипа по требованию Антикоррупционной прокуратуры Киринчука отстранили от должности министра на время расследования. Обязанности министра транспорта временно исполняет Сергей Букатару, его заместитель. До суда Киринчук и один директор компании, с ним связанной, находились под домашним арестом.

министра транспорта и дорожной инфраструктуры Юрие Киринчук, подозреваемого в злоупотреблении служебным положением и извлечении выгоды из влияния, перевели под судебный контроль. Такое решение принял сегодня столичный суд сектора Буюканы. Присутствавший на заседании Киринчук заявил, что не виновен.

Как передает realitatea.md, в ожидании решения суда бывший министр рассказал СМИ, что не признал вину, как сообщалось ранее, а улики, представленные НЦБК и распространенные в прессе, не связаны с делом, по которому он проходит обвиняемым. «Эта съемка не имеет никакого отношения к делу. После решения суда я все расскажу. Есть же презумпция невиновности. Я жду, что суд меня оправдает, я не признавал вину, но признал, что строил дороги, поэтому я тут», — рассказал он.

Согласно данным следствия, бывший министр транспорта и главы двух компаний оказывали давление на фирму, выигравшую тендер на проект, финансируемый Европейским инвестиционным банком, заставляя уступить часть запланированных работ одной из компаний, бывших в сговоре с Киринчуком. В 2016-2017 годах Киринчук, используя свое влияние, мешал выигравшей компании исполнять работу, затягивая выдачу разрешений и настаивая на контракте с одной из «своих» компаний. Кроме того, и. о. главы госадминистрации дорог Вячеслав Телеман заставил компанию-подрядчика согласовывать работу с властями на всех этапах исполнения, хотя, согласно контракту, это требовалось только в исключительных случаях. За отказ сотрудничать руководству компании грозили расторжением контракта и внесением в «черный список».

Также следствие приложило к делу запись встречи министра Киринчука, директоров связанных с ним компаний, и Телемана с главой компании, выигравшей тендер. Последний пообещал отдать половину объема работ (общей стоимостью €9 млн). После этого сообщники Киринчука, ссылаясь на его распоряжение, потребовали еще 5% стоимости контракта (около €400 тыс.), из которых около €80 тыс. должны были перейти руководству госадминистрации дорог.

Бывшего министра также обвиняют в злоупотреблении служебным положением за то, что он организовал экономически необоснованный ремонт дороги стоимостью 8,4 млн леев к селу Флорень Унгенского района, в котором находится его компания Fortina Labis. Более того, на деньги дорожного фонда заасфальтировали и территорию предприятия.

26 апреля Киринчука задержали сотрудники НЦБК и Антикоррупционной прокуратуры. Кроме него, по тому же делу задержали и. о. главы госадминистрации дорог Вячеслава Телемана. Позже решением суда его арестовали на 30 суток. 12 мая указом премьер-министра Павла Филипа по требованию Антикоррупционной прокуратуры Киринчука отстранили от должности министра на время расследования. Обязанности министра транспорта временно исполняет Сергей Букатару, его заместитель. До суда Киринчук и один директор компании, с ним связанной, находились под домашним арестом.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Тофан посетил аэропорт Кишинева, чтобы проверить как инфраструктура справляется с нагрузкой: Все работает на пределе

Премьер-министр Василе Тофан 12 сентября неожиданно посетил аэропорт Кишинева. Глава кабмина прибыл рано утром, когда аэропорт обслуживал одновременно 16 рейсов, чтобы лично проверить, как инфраструктура справляется с нагрузкой. По итогам инспекции Тофан пришел к выводу, что аэропорт «работает на пределе возможностей», и призвал руководство приступить к расширению терминала не позднее октября 2026 года.

Премьер напомнил, что за последние два года пассажиропоток в аэропорту Кишинева удвоился и уже превысил 6 млн человек. Согласно прогнозам правительства, по итогам 2026 года этот показатель перешагнет отметку в 7 млн, в то время как действующий терминал проектировался под нагрузку почти в два раза меньше.

Тофан призвал ускорить реализацию проекта, который позволит увеличить вместительность аэропорта. По словам премьера, строительные работы должны начаться не позднее октября 2026 года.

До тех пор, чтобы облегчить жизнь пассажирам, премьер призвал руководство аэропорта открыть мобильные точки продажи кофе и еды в залах, чтобы снизить нагрузку на стационарные кафе, установить дополнительные места для ожидания в терминалах, а также открывать дополнительные линии контроля в пиковые утренние и вечерние часы.

Кроме того, недовольство премьера вызвала организация коммерческой зоны Duty Free. Он потребовал убрать импортный алкоголь с центральных позиций и переставить молдавскую продукцию вперед. «Ненормально, когда наши вина находятся на задворках, а импортный виски занимает место, где самый большой поток покупателей. Аэропорт — это также одна из первых витрин нашей страны», — подчеркнул он.

Отметим, сейчас в аэропорт Кишинева могут попасть только пассажиры, у которых есть посадочные билеты, сотрудники аэропорта и экипажи самолетов. При этом пассажиров пускают в терминал только за три часа до запланированного у них полета. Это связано с поддержанием безопасности, учитывая увеличение пассажиропотока, вызванное отъездом хасидских паломников.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: