FLYONE запускает расписание полетов на 2026 год и пять новых направлений: Малага, Женева, Бодрум, Ираклион и Ташкент

Авиакомпания FLYONE с радостью объявляет об открытии продаж на летний сезон 2026 года вместе с публикацией нового расписания полётов. Пассажиры получат доступ к широкой сети, которая включает более 40 направлений: 32 регулярных, 7 чартерных и 5 долгожданных новых маршрутов — Малага (Испания), Женева (Швейцария), Ташкент (Узбекистан), Бодрум (Турция) и Ираклион (Греция, Крит).

Новое расписание предусматривает также значительное увеличение частоты ежедневных рейсов в ключевые направления, такие как Стамбул, Париж, Дублин, Болонья и Тбилиси, что обеспечит пассажирам ещё большую гибкость и удобство в путешествиях.

Для летнего отдыха FLYONE продолжит выполнять чартерные рейсы в самые популярные курорты: Пальма-де-Майорка, Шарм-эль-Шейх, Хургада, Бодрум, Анталья, Ираклион и Тиват.

Полеты будут выполнять на современном флоте из 11 воздушных судов последнего поколения, базирующихся в Кишинёве — подтверждение приверженности FLYONE инвестициям в качество, безопасность и развитие на локальном уровне.

С самой обширной маршрутной сетью в Республике Молдова, FLYONE укрепляет свою позицию лидера национального авиационного рынка.

«Открытие продаж на летний сезон 2026 года отражает наше стремление предложить пассажирам самую широкую сеть рейсов из Республики Молдова. Этот успех стал возможен благодаря нашему современному флоту, включающему 11 самолётов, базирующихся в Кишинёве. Наша сеть охватывает как деловые, так и туристические направления, а рекорд в более чем 500 тысяч пассажиров, перевезённых в августе, придаёт нам уверенность и силы для дальнейшего развития», — отметил генеральный директор FLYONE Мирча Малека.

Билеты доступны для бронирования на сайте www.flyone.eu, в мобильном приложении FLYONE, а также у авторизованных агентств-партнёров.

О компании FLYONE

FLYONE (www.flyone.eu) основана в 2016 году и стала крупнейшей авиакомпанией Молдовы. В 2021 году была запущена FLYONE ARMENIA, которая уже в 2022 году заняла первое место среди авиакомпаний Армении.

В 2022 году компания стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

В декабре 2022 года FLYONE Airlines SRL получила сертификат авиаперевозчика от Румынского управления гражданской авиации (AACR) и лицензию от Министерства транспорта и инфраструктуры.

В 2023 году компания успешно прошла повторную сертификацию IOSA — высшего стандарта безопасности в операционном управлении, перевезла 2 миллиона пассажиров, запустила 14 новых маршрутов и пополнила флот тремя самолётами.

В 2024 году FLYONE открыла два новых направления — Прагу и Манчестер, ответив на растущий спрос и достигнув рекорда в 2,4 миллиона перевезённых пассажиров.

Сегодня FLYONE — самая динамично развивающаяся авиакомпания в Республике Молдова, с постоянно расширяющейся маршрутной сетью и обновлённым флотом. Среди 41 регулярного и чартерного направления FLYONE соединяет Кишинёв с популярными городами: Неаполь, Штутгарт, Турин, Пальма-де-Майорка, Лион, Бремен, Копенгаген, Аликанте, Манчестер, Прага, Дубай, Болонья, Рим, Милан, Берлин, Тбилиси, Мюнхен, Ларнака, Франкфурт, Тель-Авив, Лутон, Станстед, Парма, Верона, Дублин, Лиссабон, Париж, Стамбул, Ереван, Брюссель, Дюссельдорф, Ницца, Амстердам, Барселона, Тирана, Тунис, Анталья, Ираклион, Шарм-эль-Шейх, Тиват и Хургада.Больше информации — на официальном сайте: www.flyone.eu

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

European Broadcasting Union

В Болгарии выбрали город, в котором пройдет «Евровидение-2027»

Болгария готовится в 2027 году принять «Евровидение» — 13 июля там выбрали город, который предоставит площадку для известного песенного конкурса. Право провести «Евровидение-2027» получил четвертый по величине город страны, черноморский курорт Бургас. Как сообщают СМИ, Бургас «заработал прочную репутацию благодаря своим пляжам, паркам, насыщенной культурной жизни и ярким летним событиям, а также опыту проведения музыкальных, художественных и международных культурных мероприятий».

Многие болгарские источники считали, что выбор падет на столицу Болгарии Софию, однако организаторы из Европейского вещательного союза (EBU) сообщили, что выбор пал на Бургас, поскольку он предлагает «поклонникам Евровидения по-настоящему уникальную площадку для крупнейшего в мире живого музыкального события».

«Мы рады, что именно Бургас станет городом-хозяином конкурса песни „Евровидение-2027“», — уже заявил директор конкурса песни «Евровидение» Мартин Грин. «Конкурс Евровидение впервые пройдет в Болгарии, поэтому мы хотим создать нечто по-настоящему болгарское и в то же время безошибочно узнаваемое как Евровидение — праздник, который объединяет людей через музыку», — добавил он.

Напомним, в 2026 году Болгария впервые в истории «Евровидения» заняла первое место. Конкурс выиграла певица DARA, которая представила песню Bangaranga, набравшую 516 баллов.

Израиль занял второе место, а Румыния — третье. Молдова, которую представлял Satoshi с песней Viva, Moldova, заняла восьмое место.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Андрей Мардарь / NewsMaker

Власти ответили на возмущение фермеров из-за скидки на транзит украинских грузов: Никакого ущерба молдавским экспортерам

Министерство инфраструктуры и регионального развития 13 августа ответило на возмущение молдавских фермеров по поводу 50% скидки на железнодорожные тарифы для транзита украинских грузов через Молдову. Ведомство заверило, что это не повлияет на экспорт из Молдовы и не приведет к обрушению цен на зерновые и масличные культуры, как опасаются сельхозпроизводители. Более того, в министерстве уверены, что это экономически выгодно для страны и поможет привлечь миллионные доходы для «Железной дороги Молдовы» (ЖДМ).

После того, как ассоциация «Сила фермеров» потребовала от правительства объяснить решение о 50% скидке на железнодорожные тарифы для транзита украинских грузов через Молдову, в министерстве ответили, что предоставление таких скидок для привлечения крупных транзитных потоков — «обычная практика». В ведомстве заверили, что понимают опасения фермеров, поэтому озаботились защитой местных производителей и экспортеров.

«Транзитные товары не будут поступать на молдавский рынок. Скидка действительна только для грузов, которые останутся под таможенным контролем пока не покинут страну, все перевозки будут отслеживаться. Преференциальный тариф — это отдельное коммерческое предложение, предоставляемое для привлечения дополнительных объемов грузов. Оно не меняет тарифы, применяемые к молдавским экспортерам, и разницу не переложат на местных производителей», — подчеркнули в министерстве.

При этом, по подсчетам властей, Молдова может получить около 10% регионального экспорта Украины — около 600 тыс. тонн грузов. В министерстве уверяют, что даже с учетом скидки такие объемы позволят ЖДМ заработать «несколько миллионов евро». В министерстве добавили, что сейчас активно работают над увеличением пропускной способности железных дорог, чтобы эффективно справиться с дополнительным грузопотоком. «Альтернатива — потерять транзитный поток, который может принести доход стране», — подчеркнули в министерстве и снова заверили, что нет никаких свидетельств того, что этот транзит может как-то помешать или нанести ущерб молдавских фермеров и экспортов.

***

Напомним, 12 августа правительство Молдовы сообщило, что договорилось с украинскими властями снизить на 50% тарифы на железнодорожный транзит украинских грузов через территорию страны. Новые тарифы действуют с 10 августа до конца 2026 года.

В правительстве заявили, что эта мера выгодна обеим странам и может принести «Железной дороге Молдовы» несколько миллионов евро дохода.

Решение властей возмутило фермеров, которые заявили, что с ними не консультировались. По мнению аграриев, транзит может негативно повлиять на экспорт из Молдовы и привести к дальнейшему снижению цен на зерновые и масличные культуры.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Imagine simbol

Реформу Restart в Кишиневе, Бельцах и Гагаузии отложат на год? Объяснения Перчуна

Министр образования Дан Перчун 13 августа предложил, чтобы реформа Restart в сфере образования вступила в силу в Кишиневе, Бельцах и Гагаузии на год позже, чем в остальных населенных пунктах. Перчун сообщил, что его ведомство внесло в проект реформы поправку, позволяющую муниципиям и автономии отложить на год передачу школ под прямое управление министерства образования. По словам министра, в Кишиневе это решение связано с противодействием местных властей, в Бельцах — с техническими вопросами, а в Гагаузии — с юридическими. при этом в остальных регионах реформа стартует по графику с 2027 года.

Перчун заявил, что в Кишиневе муниципальные власти «выступили против реформы и заблокировали ее подготовку». «Мы даем им еще год. Но этот год надо использовать для того, чтобы доказать, что нынешняя модель управления, которую они защищают, может решить реальные проблемы школ в столице — переполненность одних школ при недоборе в других, включение детей с особыми образовательными потребностями, неформальные сборы. И миллионы леев, ежегодно выделяемые из государственного бюджета на образование в муниципалитете, которые остаются неиспользованными. Мы много лет это обсуждаем и ждем конкретных решений», — объяснил Перчун.

По поводу Бельц Перчун подчеркнул, что у министерства не было причин откладывать там реформу, но они решили «придерживаться единого подхода». «В Бельцах год этот год пойдет на переход школ к финансовому самоуправлению и для уточнения некоторых аспектов, связанных с разграничением собственности», — поделился он и добавил, что в Гагаузии «особая ситуация».

«Некоторые политические и институциональные процессы должны завершиться в Гагаузии в этом году, поэтому целесообразнее было отложить там реформу», — заключил министр.

По подсчетам Перуна, проект реформы представят парламенту на второе чтение в конце августа — начале сентября. «Параллельно мы работаем с департаментами образования над подготовкой к реализации реформы», — заключил министр.

Реформа Restart в сфере образования предусматривает передачу школ из подчинения местных властей министерству образования и исследований, а также реорганизацию районных управлений образования в территориальные агентства. Дан Перчун утверждает, что изменения улучшат управление учреждениями, помогут деполитизировать систему образования и сократят неформальные платежи в школах.

Реформа ранее вызвала разногласия между министерством образования и властями Кишинева. В мае мэр столицы Ион Чебан предложил провести референдум, в том числе о передаче школ в управление министерства.

В июле обсуждение реформы на консультациях в правительстве переросло в перепалку между министром образования Даном Перчуном и вице-мэром Кишинева Виктором Прутяну. Представитель мэрии поставил под сомнение полномочия Перчуна продвигать реформу, после чего министр предложил ему покинуть зал.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Tudor Mardei | NewsMaker

«Нас как будто не существует»: Фермеры требуют от правительства объяснить 50% скидку на транзит украинских грузов

Фермеры и члены ассоциации «Сила фермеров» потребовали от правительства объяснить решение о 50% скидке на железнодорожные тарифы для транзита украинских грузов через Молдову. Фермеры утверждают, что власти приняли решение без консультаций с местными аграриями. По их мнению, это рещение может негативно повлиять на экспорт из Молдовы и привести к дальнейшему снижению цен на зерновые и масличные культуры.

Ассоциация сообщила, что узнала о новом тарифном режиме из публикации премьер-министра Украины Сергея Корецкого.

«Молдавские фермеры заинтересованы в том, чтобы украинское зерно и масличные культуры как можно быстрее экспортировались, поскольку их поступление на рынок усиливает давление на цены в регионе. Однако после неудачного опыта 2022–2023 годов мы ожидали от властей прозрачности, консультаций и учета интересов местных фермеров и экспортеров. Недавно министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля говорил, что власти обсуждают поддержку транзита на короткие периоды — один, два или три дня. Теперь же мы узнаем, что скидка будет действовать до конца года», — говорится в заявлении ассоциации.

Фермеры опасаются, что действующий свободный режим импорта зерновых и масличных культур из Украины «может позволить превратить транзит в импорт». По их мнению, это может повлиять на внутренний рынок Молдовы и торговые отношения с Румынией.

«Сила фермеров» заявляет, что неоднократно просила о встрече с премьер-министром Василе Тофаном, чтобы обсудить лицензирование импорта зерновых и масличных культур из Украины и механизм транзита. Однако, по словам ассоциации, ответа она не получила.

«Нас проигнорировали. Решение о транзите приняли без консультаций с местными сельхозпроизводителями. Как будто нас больше не существует, хотя мы производим продукцию, сохраняем рабочие места в селах и платим налоги в Молдове. Мы не знаем, обсуждалось ли это решение с Ассоциацией экспортеров зерновых и масличных культур, и не слышали официальной позиции этой организации», — заявляет ассоциация.

Ассоциация требует «полной прозрачности и объяснений по вопросу транзита продукции из Украины и его влияния на сельское хозяйство Молдовы», а также «срочной» встречи с премьер-министром Василе Тофаном.

«В случае дальнейшего игнорирования мы оставляем за собой право на все законные действия для защиты национальных интересов местных производителей зерновых и масличных культур», — сообщает ассоциация.

***

Напомним, 12 августа правительство Молдовы сообщило, что договорилось с украинскими властями снизить на 50% тарифы на железнодорожный транзит украинских грузов через территорию страны. Новые тарифы действуют с 10 августа до конца 2026 года.

В правительстве заявили, что эта мера выгодна обеим странам и может принести «Железной дороге Молдовы» несколько миллионов евро дохода.

По данным правительства, Украина планирует экспортировать около 6 млн тонн грузов в 2026 сельскохозяйственном году, а Молдова рассчитывает привлечь около 10% этого объема.

При этом правительство выступило с разъяснениями уже после того, как премьер-министр Украины официально сообщил в своих аккаунтах о договоренности с молдавским премьер-министром.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Из Молдовы экстрадировали в Азербайджан подозреваемого в заказном убийстве

Молдова экстрадировала в Азербайджан 45-летнего гражданина Грузии, разыскиваемого в этой стране по подозрению в заказном убийстве. Мужчину задержали в Кишиневском аэропорту 22 мая после проверки в информационных системах, показавших, что его разыскивают по линии Интерпола.

Как сообщила Пограничная полиция 13 августа, мужчину разыскивали азербайджанские власти по подозрению в причастности к организации заказного убийства.

Сотрудники пограничной полиции из отдела расследования трансграничных преступлений 11 августа на основании документов, представленных компетентными органами Азербайджана, и решения суда Молдовы экстрадировали гражданина Грузии и передали азербайджанским властям в соответствии с установленной законом процедурой экстрадиции лиц, разыскиваемых на международном уровне.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: