Hyundai Motor представляет новое поколение модели Tucson с лучшими в классе функциями

P.
| 18 сентября, 2020
12:04

Promo

Компания Hyundai Motor представляет новый кроссовер Hyundai Tucson. Автомобиль сегмента «C—SUV» четвертого поколения будет продаваться во всем мире как с удлиненной (длина — 4630, ширина — 1865, высота — 1665, колесная база — 2755), так и с обычной колесной базой(длина — 4 500, ширина — 1865, высота — 1 650, колесная база — 2 680) в соответствии с разными запросами клиентов.

Выход нового Tucson стал важным событием для Hyundai, так как модель входит в число самых популярных автомобилей бренда. С момента появления на рынке в 2004 году продажи Tucson во всем мире превысили 7 млн единиц. Hyundai ожидает, что новая модель привлечет еще больше клиентов благодаря современному дизайну, просторному салону, передовым цифровым технологиям, динамике, управляемости и низкому расходу топлива.

«Мы рады представить новый Tucson – новейшую модель, завершающую полное обновление линейки кроссоверов Hyundai. Этот яркий автомобиль задает новый уровень инновационности для своего сегмента, предлагая впечатляющее сочетание дизайна, технологий, оснащения и динамических характеристик», – отметил Томас Шемера (Thomas Schemera), исполнительный вице-президент и глава подразделения по развитию продуктов Hyundai Motor Group.

Новый автомобиль Tucson 2021 появится на рынке Кореи в сентябре этого года. Продажи автомобиля 2022 модельного года в США и на других рынках начнутся в первом полугодии 2021 года.

Учитывая глобальную пандемию, бренд Hyundai представил новый Tucson в режиме онлайн, пригласив присоединиться к трансляции всех, кому было интересно узнать о самом прогрессивном кроссовере в истории Hyundai. Пресс-конференцию, посвященную мировой премьере нового Tucson, можно посмотреть пройдя по ссылке.

Экстерьер в стиле «параметрической динамики», сбалансированный и просторный салон

В экстерьере новой модели Tucson воплощена современная дизайн-концепции «чувственной спортивности» Hyundai. Кроссовер с эффектными элементами экстерьера, напоминающими огранку драгоценного камня, выполнен в стилистике, названной дизайнерами Hyundai «параметрической динамикой», которая выделяет Tucson на фоне конкурентов в сегменте.

Tucson предназначен для водителей, активно использующих новые технологии и гаджеты в повседневной жизни. Гармоничное сочетание дизайна и технологий в автомобиле Tucson наиболее ярко проявляется в инновационных полупрозрачных дневных ходовых огнях, органично вписанных в «параметрический» рисунок решетки радиатора и заметных только во включенном состоянии.

Если посмотреть на Tucson в профиль, создается ощущение движения вперед. Длинный капот и плоская линия крыши вместе с удлиненной колесной базой и короткими свесами подчеркивают динамичный облик автомобиля. Остроугольные формы кузовных панелей усиливают резкий контраст между изящным силуэтом и мужественным характером. От боковых зеркал вдоль изгиба крыши до третьих стоек идет хромированная полоса, которая постепенно утолщается, подчеркивая стремительный характер автомобиля.

Тема динамики в дизайне продолжается и в задней части кроссовера. В задние фонари во всю ширину кузова встроены полускрытые треугольные элементы, видимые только во включенном состоянии, по аналогии с передними дневными ходовыми огнями. Чтобы добиться максимальной легкости дизайна, эмблема Hyundai поднялась выше и расположилась на стекле. Стеклоочиститель также переместился наверх и спрятался под задним спойлером.

Для бензиновых версий Tucson предлагаются семь цветов кузова: White Cream, Phantom Black, Shimmering Silver, Nocturne Gray, Amazon Gray, Flame Red и Intense Blue, шесть из которых используются для Tucson впервые. Для моделей с гибридной и подключаемой гибридной силовыми установками предлагаются четыре цвета: White Cream, Phantom Black, Shimmering Silver и Intense Blue. Три из них используются для Tucson впервые. Интерьер нового кроссовера может быть выполнен в черной или серой отделке из ткани или кожи.

В интерьере Tucson, названном INTERSPACE, доминируют легкие чувственные формы, создающие ощущение открытости и безмятежности. Свободное пространство, современные технологии и формат взаимодействия с ними находятся в абсолютной гармонии. Широкая кромка передней панели плавно переходит на элементы дверей, образуя единую, обволакивающую пассажиров атмосферу. Вертикальная центральная консоль стремится вниз, напоминая водопад. Сдвоенные серебряные декоративные полосы проходят от центральной панели до задних дверей, создавая гармоничное сочетание с тщательно продуманными премиальными материалами отделки в нейтральных тонах. Атмосферная подсветка предлагает 64 цвета и 10 уровней яркости на выбор.

В салоне появились три новые технологии, включая двойной вертикальный 10,25-дюймовый сенсорный экран без кнопок, вентиляционную систему с эффектом рассеивания воздуха и цифровую приборную панель без козырька. Эти элементы создают технологичную и легкую атмосферу, в том числе благодаря мягкой отделке часто используемых поверхностей, разнообразию материалов и атмосфере премиум-класса. Сидения второго ряда складываются и утапливаются в пол, позволяя легко менять компоновку пассажирского и грузового отсеков. Багажник имеет внушительный полезный объем в 1,09 м3.

Динамика, плавность хода и управления

Для Tucson предлагаются 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Smartstream™ с прямым впрыском топлива и мощная гибридная или подключаемая гибридная силовые установки с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Мощность 2,5-литрового двигателя составляет 190 л.с. и крутящий момент 245 Нм. Двигатель оснащается 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивающей низкий расход топлива и динамичное ускорение.

Гибридная силовая установка с 1,6-литровым двигателем мощностью 180 л.с. выдает максимальную мощность в 230 л.с. Крутящий момент бензинового двигателя равен 265 Нм, всей гибридной силовой установки – 350 Нм. В этом двигателе используется система изменения продолжительности открытия клапанов (CVVD), которая повышает мощность и снижает расход топлива и уровень выбросов.

Инженеры Tucson постарались сделать новый кроссовер максимально маневренным и устойчивым. Для гибридных и подзаряжаемых гибридных автомобилей бренд Hyundai применил свою первую в классе технологию E—Handling, улучшающую управляемость и курсовую устойчивость при поворотах и в сложных дорожных условиях. Водителям Tucson также поможет система полного привода Hyundai HTRAC, обеспечивающая уверенное сцепление с дорогой на разных поверхностях и при разных условиях. Ранее система HTRAC предлагала режимы движения Eco, Comfort, Smart и Sport, в новой версии для некоторых рынков появились режимы движения по грязи, песку и снегу.

Новый Tucson оснащается множеством функций безопасности. Комплекс Hyundai SmartSense включает следующие системы: ассистент движения по магистралям (HDA), система предупреждения фронтальных столкновений (FCA) с распознаванием пешеходов, система удержания в полосе движения (LKA), система удержания в центре полосы движения (LFA), система обзора слепых зон (BVM), система мониторинга слепых зон (BCW), система камер кругового обзора, система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (RPCA), интеллектуальный ассистент дистанционной парковки (RSPA), система переключения дальнего света (HBA) и система слежения за состоянием водителя (DAW). Новый Tucson получил набор передовых технологичных решений, включая систему предотвращения столкновений с автомобилем в слепой зоне (BCA) с системой предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA), интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go и систему безопасного выхода (SEW).

Лучшие в классе цифровые решения

Покупатели компактных кроссоверов предъявляют высокие требования к своим автомобилям. В первую очередь, они хотят всегда оставаться на связи, и Tucson дает им эту возможность. Автомобиль предлагает лучшие в классе цифровые решения для удовлетворения различных потребностей клиентов.

Так, Hyundai предлагает специальное приложение для смартфона, которое превращает его в умный ключ. Благодаря технологии NFC он обнаруживает авторизованных пользователей и позволяет им управлять автомобилем без ключа. С помощью него можно запирать и отпирать автомобиль, включать сигнал тревоги, запускать двигатель и климат-контроль с расстояния до 30 м.

Сенсорный дисплей Tucson, с которого осуществляется управление навигацией, климатом и мультимедийной системой, демонстрирует эффективное применение современных технологий для создания эргономичного и интуитивно понятного пользовательского интерфейса с удобным голосовым управлением. Апогеем технологического совершенства Tucson стало появление 10,25-дюймового сенсорного экрана мультимедийной системы в топовых комплектациях. Экран мультимедийной системы имеет функцию разделения, поддерживающую многозадачность и усовершенствованное распознавание голоса.

Tucson предлагает передовые технологии, которыми можно пользоваться как по дороге на работу, так и на отдыхе. В Tucson имеется 8-дюймовый цветной сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay® и Android Auto®, причем к системе можно подключать два телефона одновременно. Благодаря поддержке Bluetooth водитель и пассажир могут переключаться между своими музыкальными коллекциями без необходимости отключать и заново подключать телефоны. Аудиосистема BOSE Premium обеспечивает высокое качества звучания. С помощью расширенной поддержки умных устройств пользователи могут работать со своим календарем во внешнем приложении прямо в автомобиле и указывать место встречи в качестве конечной точки маршрута.

У системы вентиляции Tucson существуют два режима: направленный и рассеянный, который обеспечивает высочайший комфорт уровня сложных систем, используемых в самолетах. Система контроля климата отслеживает качество воздуха в салоне и при необходимости включает систему очистки. Она считывает показания с датчика мелкой пыли и показывает уровень загрязнения воздуха в реальном времени на экране двухзонного климат-контроля. Tucson – первая модель, где контролируется влажность воздуха у испарителя системы кондиционирования, тем самым снижается образование конденсата и вероятность загрязнения салона. Функция Car—to—home и очистка воздуха доступны только на некоторых рынках.

Предварительный заказ на абсолютно новый Tucson уже открыт для рынка Молдовы. За дополнительной информации обращайтесь к официальному дилеру Hyundai в PM.

Автоцентр Pacific Motors
Каля Мошилор, 5/1
[email protected]
022 800 888

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Hyundai

Израиль закрывает посольства и консульства по всему миру

Ольга Горчак
| 13 июня, 2025
21:33

Израиль закрывает свои посольства и консульства по всему миру после ударов по Ирану. Об этом оповестили посольства Израиля в Украине, США, Германии, Великобритании, Швеции, Норвегии, Франции, Нигерии, России.

«С учетом последних событий израильские представительства по всему миру остаются закрытыми, консульские услуги не оказывают», — сообщается на сайтах израильских диппредставительств,

Представители министерства иностранных дел Молдовы, к которым NM обратилcя за комментариями, пока не прокомментировали эту информацию.

Напоминаем, что 4 февраля этого года Израиль официально открыл свое посольство в Кишиневе.

***

В ночь на 13 июня Израиль нанес удары по Ирану. Власти страны заявили, что атаковали иранскую ядерную программу, и объявили чрезвычайное положение в ожидании ответных ударов со стороны Тегерана.

Как сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники в регионе, в результате ударов Израиля по Ирану убиты не менее 20 высокопоставленных иранских командиров. Как сообщает DW, армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) в свою очередь заявила о ликвидации и командующего беспилотной авиацией ВВС КСИР Тахера Пура и командующего противовоздушной обороной Дауда Шихьяна.

Кроме того, официально подтверждена гибель бывшего главы Организации по атомной энергии Ирана Ферейдуна Аббаси и президента Исламского университета Мохаммада Мехди Таранчи. По информации израильских источников, с высокой вероятностью ликвидированы также несколько ключевых разработчиков иранской ядерной программы.

Вечером 13 июня иранские военные сообщили о попадании иранских ракет по Тель-Авиву. Кадры прилетов опубликовали и многие СМИ. Израиль официально пока не подтвердил прилеты.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Израиль, иран, посольства израиля

В Молдове подорожает электроэнергия? Разбор NM

Николай Пахольницкий
| 13 июня, 2025
20:22

С лета может вырасти закупочная цена на электроэнергию. NM объясняет, почему тарифы для потребителей, скорее всего, останутся прежними — несмотря на рост цен на рынке.

Что произошло?

Министр энергетики Дорин Жунгиету заявил, что в ближайшее время тарифы на электроэнергию снижаться не будут — наоборот, закупочные цены могут вырасти. Об этом он рассказал в эфире TV8.

По словам Жунгиету, с 1 июля в Румынии будет полностью либерализован рынок электроэнергии, и Молдова больше не сможет покупать её по льготным контрактам. Кроме того, летом из-за жары и массового использования кондиционеров спрос на электроэнергию в Румынии вырастет, что также повлияет на цены на бирже.

После интервью министерство выпустило уточнение: министр не утверждал, что тарифы вырастут, а лишь объяснил, почему пока не будет снижения.

«Существуют положительные отклонения, из которых компания сможет покрыть разницу в закупочной цене в рамках действующих тарифов», — пояснил Жунгиету.

Он также добавил, что эти накопленные положительные отклонения являются ответом тем, кто публично требует снижения тарифов.

Министр напомнил, что после либерализации румынского рынка Energocom больше не сможет покупать электроэнергию по фиксированной цене — например, €90 (это примерно 400 румынских леев) за 1 МВт·ч.

«Теперь она будет примерно на 50 румынских леев дороже», — отметил Жунгиету.

Что такое положительные отклонения и почему вокруг них идут споры?

В Молдове тарифы на электроэнергию устанавливает Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ). В цену включаются закупочная стоимость, расходы на транспортировку, курс лея и другие издержки.

Если фактические расходы поставщика оказываются выше заложенных в тарифе, формируются отрицательные отклонения — тогда компания может обратиться в НАРЭ для пересмотра тарифов. Если же наоборот — потребители платят больше, чем стоят поставки, — накапливаются положительные отклонения, и НАРЭ должно снижать тарифы.

По закону, поставщики обязаны обращаться за пересмотром тарифа, если отклонения (в любую сторону) превышают 5% от установленной цены.

В последние годы основными поставщиками электроэнергии на правый берег были «Молдавская ГРЭС», ТЭЦ в Кишиневе и Бельцах, а также украинские компании. Цены оставались стабильными, и менялись лишь несколько раз в год.

Но с начала 2024 года Молдова закупает основную часть электроэнергии у Румынии. Например, в мае около 26% всех поставок пришлись на биржевые закупки — а цены на бирже зависят от множества факторов и меняются ежедневно.

Член админсовета госкомпании Energocom и представитель оппозиционного блока Impreuna Александр Слусарь неоднократно обвинял власти в том, что те намеренно допускают накопление положительных отклонений — чтобы в будущем резко снизить тарифы перед парламентскими выборами.

В начале июня он опубликовал пост, где отметил: с начала года среднемесячная закупочная цена варьировалась от €106,6 за 1 МВт·ч в мае до €129,7 в январе. Это на 11–27% ниже цены, заложенной в тариф — €145.

Что говорит НАРЭ?

В агентстве пояснили, что тарифы рассчитываются исходя из годовых прогнозов, включающих как периоды с высокими, так и с низкими ценами.

«Эти тарифы не меняются из-за сезонных или месячных колебаний. Они отражают годовую среднюю стоимость — в соответствии с принципами предсказуемости и стабильности, предусмотренными законом», — заявили в НАРЭ.

Там подчеркнули, что агентство вносит корректировки в тарифы только в случае, если отклонение превышает 5% от стоимости, заложенной в тариф, и подтверждено реальными финансовыми данными поставщика.

«Одного лишь снижения закупочной цены в течение месяца недостаточно для автоматического пересмотра тарифа. Все изменения происходят на основе объективного, прозрачного и обоснованного анализа», — добавили в агентстве.

В беседе с NM Слусарь заявил, что ключевая проблема — в устаревшей методологии.

«Эта методология была разработана для стабильных поставок. А в условиях закупки на бирже тарифы нужно пересматривать хотя бы раз в квартал», — сказал он.

При этом Слусарь не ожидает резких скачков цен на электроэнергию в июле–августе. Однако он допустил, что в жаркую погоду Молдова может столкнуться с нехваткой электричества из-за квот на импорт из ЕС. В этом случае придется закупать аварийную электроэнергию, которая стоит значительно дороже.

Что с контрактами?

По данным Energocom, в мае около 9% всей электроэнергии поставлялось по двусторонним контрактам — с румынскими госкомпаниями Nuclearelectrica и Hidroelectrica. Цена по таким контрактам — около €80 за 1 МВт·ч, что заметно ниже рыночной.

В компании сообщили NM, что планируют вести переговоры с румынскими поставщиками о новых контрактах. При этом в Energocom допускают, что средняя закупочная цена всей электроэнергии в будущем может вырасти.

Сколько сейчас платят потребители?

С начала года тариф на электроэнергию для потребителей Premier Energy составляет 4,1 лея за 1 кВт·ч, для клиентов FEE Nord — 4,68 лея.

Однако за первые 110 кВт·ч в месяц потребители по-прежнему платят по старому тарифу — 2,34 лея. Разницу покрывает государство.

главная, электроэнергия

(ВИДЕО) Свастика на могилах в Кишиневе/ Прокуратура проверяет OrheiLand/ Совет Речана ввел санкционный список

Новости на NewsMaker
| 13 июня, 2025
19:46

Главные новости Молдовы и мира в новом выпуске NewsMaker!
Темы выпуска:
— Смерть в салоне красоты: двое обвиняемых предстанут перед судом
— «Альтернатива» требует передать Совет по аудиувизуалу под контроль оппозиции
— Обыск в OrheiLand. Развлечения с уходом от налогов?
— Герои без имен: более тысячи человек сдали кровь в День донора
— Осквернили более 30 могил. «Возможно, это часть сценария»
— Израиль нанес удар по Ирану. Кишинев выпустил предупреждение о путешествиях
— Кавкалюк, Таубер, Ботнарь под санкциями. Заблокированы активы и счета на миллионы
— Решения Наблюдательного совета: между недоверием и поддержкой в парламенте
— Семена кормовых культур, произведенные в Молдове, выходят на рынок ЕС
— «Другая Молдова»: NewsMaker представил второй сезон историей о Бельцах
— Вместо памяти – забвение: центр им. Евгения Доги еще не открыт, ноа уже заброшен
Подписывайтесь на NewsMaker – свежие новости без цензуры.
Не забудьте нажать на колокольчик, чтобы не пропустить новые выпуски: каждый будний день в 15.30 и 19.30 о Молдове на русском языке.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!

главная, кишинев, молдова

Драгалин провалила веттинг? Что сказали в комиссии по оценке

Ольга Горчак
| 13 июня, 2025
19:03

Экс-глава Антикоррупционной прокуратуры Вероника Драгалин не прошла веттинг. Драгалин провалила внешнюю оценку, поскольку ушла в отставку во время процедуры, что, согласно закону, равносильно непрохождению оценки. Об этом говорится в отчете Комиссии по оценке деятельности прокуроров.

Комиссия начала проверку Драгалин 24 мая 2024 года. По данным комиссии, Драгалин официально уведомили о начале проверки и попросили предоставить декларации о доходах и имуществе за последние пять лет, а также этический опросник. Драгалин подала запрошенные документы в установленный срок. Комиссия проанализировала собранную информацию и запросила дополнительные разъяснения, на что Драгалин ответил примерно через полтора месяца, сославшись на личные причины.

19 февраля этого года Драгалин подала заявление об отставке, и ее мандат истек 4 марта. Соответственно, комиссия была обязана прекратить процедуру оценки.

Подача заявления об отставке по истечении 20-дневного срока с момента уведомления о начале оценки, независимо от указанной причины, согласно закону равносильно тому, что человек не прошел оценку.

Отчет комиссии направили Драгалин и Высшему совету прокуроров (ВСП), который должен принять решение в течение 30 дней.

Сейчас Вероника Драгалин находится в Молдове. Фото из Кишинева опубликовала ее мать.

***

Глава Антикоррупционной прокуратуры Вероника Драгалин 19 февраля подала в отставку, попросив освободить ее от обязанностей 21 марта. Она заявила, что «чувствует ответственность перед гражданами, но решила поставить интересы страны выше любых других интересов и обязанностей». Драгалин выразила надежду, что ее уход в отставку остановит продвижение законопроекта о слиянии Антикоррупционной прокуратуры и Прокуратуры по борьбе с оргпреступностью.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!

вероника драгалин, веттинг, главная, молдова

Этнографа из Молдовы признали в Европе «Чемпионом наследия». Парламент поздравил Варвару Бузилэ с престижной премией

Ольга Горчак
| 13 июня, 2025
18:18

Парламент на заседании 13 июня встретил аплодисментами исследователя, этнографа, музееведа и профессора университета Варвару Бузилэ, поздравив ее с получением премии Europa Nostra 2025 в категории «Чемпионы наследия». Эту награду Варвара Бузилэ получила за вклад в популяризацию и сохранение культурного наследия Молдовы.

Варвара Бузилэ пришла на заседание парламента вместе со своими коллегами из Национального музея этнографии и национальной истории.

«На протяжении более четырех десятилетий г-жа Бузилэ посвятила себя защите и возрождению наследия Молдовы, как с помощью научных исследований, так и участия в общественной жизни. На протяжении всех этих лет она поддерживала тесные контакты с местными общинами, регулярно выезжая в сельские районы, чтобы поддержать носителей наследия и способствовать его передаче из поколения в поколение», — заявили в парламенте.

Как рассказали в министерстве культуры, за годы своей деятельности Варвара Бузилэ занесла в документы более 850 населенных пунктов в Молдове, Румынии и Украине, опубликовала 10 монографий и более 75 научных статей. Она координировала этнографические экспедиции, образовательные проекты и летние лагеря, в которых участвовали целые поколения студентов, исследователей и носителей традиций. В то же время, благодаря своему постоянному участию в жизни сельских общин, она поддерживала передачу традиционных ремесел, продвижение текстильного наследия, культурный туризм.

Официальная церемония награждения состоится во время Европейского саммита по культурному наследию, организованного Europa Nostra и ЕС, с 12 по 14 октября в Брюсселе.

***

Премия Europa Nostra — высшая европейская награда в области культурного наследия, финансируемая совместно с программой ЕС «Креативная Европа». Награды присуждаются в следующих категориях: Образование, обучение и повышение осведомленности; Сохранение культурного наследия; Научные исследования; Отдельные персоны или организации.

Europa Nostra — общеевропейская федерация ассоциаций, созданная для популяризации и защиты культурного наследия и природной среды Европы. Федерация состоит из 250 некоммерческих организаций, работающих в 45 европейских государствах.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!