Hyundai Motor представляет новое поколение модели Tucson с лучшими в классе функциями

P.
| 18 сентября, 2020
12:04

Promo

Компания Hyundai Motor представляет новый кроссовер Hyundai Tucson. Автомобиль сегмента «C—SUV» четвертого поколения будет продаваться во всем мире как с удлиненной (длина — 4630, ширина — 1865, высота — 1665, колесная база — 2755), так и с обычной колесной базой(длина — 4 500, ширина — 1865, высота — 1 650, колесная база — 2 680) в соответствии с разными запросами клиентов.

Выход нового Tucson стал важным событием для Hyundai, так как модель входит в число самых популярных автомобилей бренда. С момента появления на рынке в 2004 году продажи Tucson во всем мире превысили 7 млн единиц. Hyundai ожидает, что новая модель привлечет еще больше клиентов благодаря современному дизайну, просторному салону, передовым цифровым технологиям, динамике, управляемости и низкому расходу топлива.

«Мы рады представить новый Tucson – новейшую модель, завершающую полное обновление линейки кроссоверов Hyundai. Этот яркий автомобиль задает новый уровень инновационности для своего сегмента, предлагая впечатляющее сочетание дизайна, технологий, оснащения и динамических характеристик», – отметил Томас Шемера (Thomas Schemera), исполнительный вице-президент и глава подразделения по развитию продуктов Hyundai Motor Group.

Новый автомобиль Tucson 2021 появится на рынке Кореи в сентябре этого года. Продажи автомобиля 2022 модельного года в США и на других рынках начнутся в первом полугодии 2021 года.

Учитывая глобальную пандемию, бренд Hyundai представил новый Tucson в режиме онлайн, пригласив присоединиться к трансляции всех, кому было интересно узнать о самом прогрессивном кроссовере в истории Hyundai. Пресс-конференцию, посвященную мировой премьере нового Tucson, можно посмотреть пройдя по ссылке.

Экстерьер в стиле «параметрической динамики», сбалансированный и просторный салон

В экстерьере новой модели Tucson воплощена современная дизайн-концепции «чувственной спортивности» Hyundai. Кроссовер с эффектными элементами экстерьера, напоминающими огранку драгоценного камня, выполнен в стилистике, названной дизайнерами Hyundai «параметрической динамикой», которая выделяет Tucson на фоне конкурентов в сегменте.

Tucson предназначен для водителей, активно использующих новые технологии и гаджеты в повседневной жизни. Гармоничное сочетание дизайна и технологий в автомобиле Tucson наиболее ярко проявляется в инновационных полупрозрачных дневных ходовых огнях, органично вписанных в «параметрический» рисунок решетки радиатора и заметных только во включенном состоянии.

Если посмотреть на Tucson в профиль, создается ощущение движения вперед. Длинный капот и плоская линия крыши вместе с удлиненной колесной базой и короткими свесами подчеркивают динамичный облик автомобиля. Остроугольные формы кузовных панелей усиливают резкий контраст между изящным силуэтом и мужественным характером. От боковых зеркал вдоль изгиба крыши до третьих стоек идет хромированная полоса, которая постепенно утолщается, подчеркивая стремительный характер автомобиля.

Тема динамики в дизайне продолжается и в задней части кроссовера. В задние фонари во всю ширину кузова встроены полускрытые треугольные элементы, видимые только во включенном состоянии, по аналогии с передними дневными ходовыми огнями. Чтобы добиться максимальной легкости дизайна, эмблема Hyundai поднялась выше и расположилась на стекле. Стеклоочиститель также переместился наверх и спрятался под задним спойлером.

Для бензиновых версий Tucson предлагаются семь цветов кузова: White Cream, Phantom Black, Shimmering Silver, Nocturne Gray, Amazon Gray, Flame Red и Intense Blue, шесть из которых используются для Tucson впервые. Для моделей с гибридной и подключаемой гибридной силовыми установками предлагаются четыре цвета: White Cream, Phantom Black, Shimmering Silver и Intense Blue. Три из них используются для Tucson впервые. Интерьер нового кроссовера может быть выполнен в черной или серой отделке из ткани или кожи.

В интерьере Tucson, названном INTERSPACE, доминируют легкие чувственные формы, создающие ощущение открытости и безмятежности. Свободное пространство, современные технологии и формат взаимодействия с ними находятся в абсолютной гармонии. Широкая кромка передней панели плавно переходит на элементы дверей, образуя единую, обволакивающую пассажиров атмосферу. Вертикальная центральная консоль стремится вниз, напоминая водопад. Сдвоенные серебряные декоративные полосы проходят от центральной панели до задних дверей, создавая гармоничное сочетание с тщательно продуманными премиальными материалами отделки в нейтральных тонах. Атмосферная подсветка предлагает 64 цвета и 10 уровней яркости на выбор.

В салоне появились три новые технологии, включая двойной вертикальный 10,25-дюймовый сенсорный экран без кнопок, вентиляционную систему с эффектом рассеивания воздуха и цифровую приборную панель без козырька. Эти элементы создают технологичную и легкую атмосферу, в том числе благодаря мягкой отделке часто используемых поверхностей, разнообразию материалов и атмосфере премиум-класса. Сидения второго ряда складываются и утапливаются в пол, позволяя легко менять компоновку пассажирского и грузового отсеков. Багажник имеет внушительный полезный объем в 1,09 м3.

Динамика, плавность хода и управления

Для Tucson предлагаются 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Smartstream™ с прямым впрыском топлива и мощная гибридная или подключаемая гибридная силовые установки с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Мощность 2,5-литрового двигателя составляет 190 л.с. и крутящий момент 245 Нм. Двигатель оснащается 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивающей низкий расход топлива и динамичное ускорение.

Гибридная силовая установка с 1,6-литровым двигателем мощностью 180 л.с. выдает максимальную мощность в 230 л.с. Крутящий момент бензинового двигателя равен 265 Нм, всей гибридной силовой установки – 350 Нм. В этом двигателе используется система изменения продолжительности открытия клапанов (CVVD), которая повышает мощность и снижает расход топлива и уровень выбросов.

Инженеры Tucson постарались сделать новый кроссовер максимально маневренным и устойчивым. Для гибридных и подзаряжаемых гибридных автомобилей бренд Hyundai применил свою первую в классе технологию E—Handling, улучшающую управляемость и курсовую устойчивость при поворотах и в сложных дорожных условиях. Водителям Tucson также поможет система полного привода Hyundai HTRAC, обеспечивающая уверенное сцепление с дорогой на разных поверхностях и при разных условиях. Ранее система HTRAC предлагала режимы движения Eco, Comfort, Smart и Sport, в новой версии для некоторых рынков появились режимы движения по грязи, песку и снегу.

Новый Tucson оснащается множеством функций безопасности. Комплекс Hyundai SmartSense включает следующие системы: ассистент движения по магистралям (HDA), система предупреждения фронтальных столкновений (FCA) с распознаванием пешеходов, система удержания в полосе движения (LKA), система удержания в центре полосы движения (LFA), система обзора слепых зон (BVM), система мониторинга слепых зон (BCW), система камер кругового обзора, система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (RPCA), интеллектуальный ассистент дистанционной парковки (RSPA), система переключения дальнего света (HBA) и система слежения за состоянием водителя (DAW). Новый Tucson получил набор передовых технологичных решений, включая систему предотвращения столкновений с автомобилем в слепой зоне (BCA) с системой предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA), интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go и систему безопасного выхода (SEW).

Лучшие в классе цифровые решения

Покупатели компактных кроссоверов предъявляют высокие требования к своим автомобилям. В первую очередь, они хотят всегда оставаться на связи, и Tucson дает им эту возможность. Автомобиль предлагает лучшие в классе цифровые решения для удовлетворения различных потребностей клиентов.

Так, Hyundai предлагает специальное приложение для смартфона, которое превращает его в умный ключ. Благодаря технологии NFC он обнаруживает авторизованных пользователей и позволяет им управлять автомобилем без ключа. С помощью него можно запирать и отпирать автомобиль, включать сигнал тревоги, запускать двигатель и климат-контроль с расстояния до 30 м.

Сенсорный дисплей Tucson, с которого осуществляется управление навигацией, климатом и мультимедийной системой, демонстрирует эффективное применение современных технологий для создания эргономичного и интуитивно понятного пользовательского интерфейса с удобным голосовым управлением. Апогеем технологического совершенства Tucson стало появление 10,25-дюймового сенсорного экрана мультимедийной системы в топовых комплектациях. Экран мультимедийной системы имеет функцию разделения, поддерживающую многозадачность и усовершенствованное распознавание голоса.

Tucson предлагает передовые технологии, которыми можно пользоваться как по дороге на работу, так и на отдыхе. В Tucson имеется 8-дюймовый цветной сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay® и Android Auto®, причем к системе можно подключать два телефона одновременно. Благодаря поддержке Bluetooth водитель и пассажир могут переключаться между своими музыкальными коллекциями без необходимости отключать и заново подключать телефоны. Аудиосистема BOSE Premium обеспечивает высокое качества звучания. С помощью расширенной поддержки умных устройств пользователи могут работать со своим календарем во внешнем приложении прямо в автомобиле и указывать место встречи в качестве конечной точки маршрута.

У системы вентиляции Tucson существуют два режима: направленный и рассеянный, который обеспечивает высочайший комфорт уровня сложных систем, используемых в самолетах. Система контроля климата отслеживает качество воздуха в салоне и при необходимости включает систему очистки. Она считывает показания с датчика мелкой пыли и показывает уровень загрязнения воздуха в реальном времени на экране двухзонного климат-контроля. Tucson – первая модель, где контролируется влажность воздуха у испарителя системы кондиционирования, тем самым снижается образование конденсата и вероятность загрязнения салона. Функция Car—to—home и очистка воздуха доступны только на некоторых рынках.

Предварительный заказ на абсолютно новый Tucson уже открыт для рынка Молдовы. За дополнительной информации обращайтесь к официальному дилеру Hyundai в PM.

Автоцентр Pacific Motors
Каля Мошилор, 5/1
[email protected]
022 800 888

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Hyundai

Скандал с ЛГБТ-маршем в Кишиневе: ПСРМ в этот день выйдет на марш семьи

Ольга Горчак
| 10 июня, 2025
11:41

Партия социалистов (ПСРМ) выйдет на марш семьи в Кишиневе 15 июня, когда в столице должен пройти марш солидарности в поддержку ЛГБТ-сообщества. Как сказали социалисты, они не допустят, чтобы «на улицах столицы, вопреки воле большинства, шла навязанная извне пропаганда ЛГБТ, особенно направленная на школы и детские умы».

«ПСРМ заявляет категорически и недвусмысленно: мы против так называемого „марша гордости“, который пытаются навязать кишиневцам 15 июня, в православный праздник Всех Святых, несмотря на запрет городских властей Кишинева. Это не „праздник равенства“, а демонстрация агрессии против нашей веры, нашей культуры, наших детей. Мы не допустим, чтобы на улицах столицы, вопреки воле большинства, шла навязанная извне пропаганда ЛГБТ, особенно направленная на школы и детские умы. Мы против разрушения морали под прикрытием „прав человека“, когда на деле навязываются чуждые модели и ценности», — сказали в ПСРМ.

Там отметили, что марш семьи 15 июня начнется в 11:00 от Экономической академии Молдовы (ASEM), и это будет «мирная, но твердая демонстрация воли большинства». При этом социалисты призвали граждан, а также общественные и религиозные организации присоединиться к маршу.

.***

В этом году марш солидарности в поддержку ЛГБТ-сообщества пройдет в Молдове 15 июня. Впервые организатором мероприятия выступит медиабренд Bang Bang, обещавший провести «кампанию, которая выведет на свет страхи, „но“ и предрассудки».

В середине мая муниципальный совет Кишинева по предложению мэра Иона Чебана принял проект, запрещающий проведение ЛГБТ-маршей в столице. За него проголосовали 27 советников. Фракция партии «Действие и солидарность» (PAS) отказалась участвовать в голосовании и покинула заседание в знак протеста.

Государственная канцелярия потребовала от муниципального совета Кишинева пересмотреть запрет на проведение ЛГБТ-марша в столице. Ведомство также направило запрос в Совет по вопросам равенства с просьбой оценить законность этого решения.

Мэр Кишинева Ион Чебан заявил, что мунсовет не отменит свое решение.

Партия Альянс либералов и демократов за Европу (ALDE), которую возглавляет экс-депутат Арина Спэтару, официально выступила в поддержку проведения фестиваля и марша ЛГБТ в Кишиневе. Как заявили в партии, несмотря на то, что они продвигают традиционные ценности, надо соблюдать права и свободы каждого гражданина.

главная, лгбт, партия социалистов, псрм

Știri similare

Новости

Влах пожаловалась, что полиция конфисковала тираж газеты ее партии. Что говорят правоохранители?

Вера Балахнова
| 10 июня, 2025
11:19

Экс-башкан Гагаузии и лидер партии «Сердце Молдовы» Ирина Влах сообщила 10 июня, что полиция конфисковала тираж газеты ее формирования. Пресс-секретарь Генинспектората полиции Мариана Бециву прокомментировала для NM жалобу Влах, заявив, что тираж арестовали из-за отсутствия сопроводительных документов.

Утроим 10 июня Влах пожаловалась в соцсетях, что полиция арестовала тираж газеты ее партии «Сердце Молдовы». В случившемся экс-башкан обвинила правящую партию «Действие и солидарность» (PAS). «Это месть за разоблачения! По приказу PAS полиция конфисковала газету „Сердце Молдовы“!», — написала Влах.

NM обратился за комментарием в полицию. В пресс-службе правоохранительных органов сообщили, что у газет не было сопроводительных документов. «Газеты изъяли в рамках расследования правонарушения. В момент изъятия у тиража не было никаких документов», — сообщила пресс-секретарь полиции полиции Мариана Бециву, добавив, что дальнейшая судьба конфискованных газет решится по завершении расследования.

NM обратился также за комментарием к PAS, но ответа пока не получил.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

влах, газеты, главная, конфискация, сердце молдовы

Știri similare

Новости

Боля назвал причины сбоя в системе Кишиневского аэропорта

Ольга Горчак
| 10 июня, 2025
10:32

Министр инфраструктуры Владимир Боля назвал причины технического сбоя в Кишиневском аэропорту, что вызвало задержки в обслуживании пассажиров. Как сказал Боля в эфире Punctul pe Azi на TVR Moldova, в результате бомбардировок украинской территории на линии было десятки сбоев. А так как Молдова соединена с электролинией Украины, из-за сбоев сгорела часть оборудования в Кишиневском аэропорту. В связи с этим Боля подчеркнул важность строительства ЛЭП Кишинев-Вулканешты, которая обеспечит энергетическую независимость Молдовы.

Как рассказал Боля, в результате бомбардировок Россией Украины в ночь на 9 июня, в электроснабжении соседней страны произошло десятки сбоев. А так как Молдова подключена к электроснабжению через Украину, из-за этих сбоев сгорела часть оборудования в Кишиневском аэропорту.

«Хотя в Кишиневском аэропорту есть три линии снабжения электричеством — одна основная и две резервные, имела место такая неисправность. (…) Причины тому две: война и обстрелы в Украине и тот факт, что за 30 лет Молдова так и не смогла построить линию, которая гарантировала бы энергетическую независимость», — сказал Боля, выразив уверенность, что за эти годы намеренно поддерживали зависимость Молдовы и в плане электроснабжения, и в снабжении газом.

Боля подчеркнул, что в кратчайшие сроки эту проблему решат, когда завершат строительство ЛЭП Кишинев-Вулканешты, и Молдова станет независимой по части поставок электроэнергии.

***

В международном аэропорту Кишинева 9 июня произошел технический сбой, из-за которого временно недоступны некоторые информационные системы. Технические неполадки затруднили работу некоторых служб и вызвали задержки в обслуживании пассажиров. Работникам аэропорта пришлось вручную контролировать пассажиропоток и заполнение авиабилетов. Кроме того, отменили два рейса, в Бухарест и Дортмунд, а остальные вылетали с задержками.

владимир боля, главная, кишиневский аэропорт

Știri similare

Новости

В Кишиневе суд пересмотрел дело водителя, насмерть сбившего ребенка на «зебре» у аэропорта, и решил ужесточить наказание

Вера Балахнова
| 10 июня, 2025
10:20

Кишиневский суд сектора Буюканы пересмотрел приговор, вынесенный в 2023 году водителю, который в декабре 2022 года насмерть сбил 10-летнего мальчика на пешеходном переходе на проспекте Дачия в столичном сектора Ботаника. Как сообщает 10 июня Генпрокуратура, судьи решили ужесточить наказание виновнику ДТП, увеличив срок лишения свободы, а также размер компенсации, котоую водитель должен выплатить пострадавшей стороне.

В прокуратуре уточнили, что в 2023 году суд приговорил водителя к трем годам лишения свободы, но через полтора года заключения ему должны разрешить выйти на испытательный срок продолжительностью четыре года. Кроме того, мужчину обязали выплатить пострадавшей стороне 600 тыс. леев компенсации морального ущерба.

Прокуроры сочли приговор слишком мягким и опротестовали его. После двух лет судебных разбирательств суд вынес новое решение. На этот раз водителя приговорили к четырем с половиной годам заключения. Кроме того, обвиняемого лишили права управлять транспортным средством, а также обязали выплатить семье погибшего ребенка 869,8 тыс. леев компенсации.

Напомним, что 23 декабря 2022 года автомобиль Lincoln, за рулем которого находился 22-летний мужчина, сбил 10-летнего ребенка, переходившего дорогу по пешеходному переходу. Мальчика отвезли в больницу, однако вскоре он скончался от полученных травм.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!

водитель, кишинев, приговор, суд

Știri similare

Новости

В Дурлештах проверят все дома, построенные возле ЛЭП. Чиновникам, разрешившим нелегальное строительство, грозят уголовные дела

Вера Балахнова
| 10 июня, 2025
09:32

Национальная инспекция технического надзора (INST) проверит все дома на улице Тудора Владимиреску в Дурлештах, после того как в мае там сгорела мансарда на одной из многоэтажек. Об этом 10 июня рассказал министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире передачи Punctul pe Azi на канале TVR Moldova. Министр подчеркнул, что всем чиновникам, разрешившим нелегальное строительство в пригороде Кишинева, грозят уголовные дела.

По словам Боли, он распорядился проверить все дома, так как уверен, что сгоревшая мансарда — не единственная нелегальная постройка в пригороде Кишинева. «Есть еще дома, построенные еще ближе к ЛЭП. Это антисоциальные, античеловеческие постройки с дополнительными этажами, построенные без разрешения или на основании антисоциальных решений суда. Мы проверим всю антисоциальную деятельность судей, архитекторов, чиновников и ответственных структур», — подчеркнул министр.

Боля заверил, что всех виновных привлекут к ответственности. «Мы уже обратились в Наццентр борьбы с коррупцией о возбуждении уголовных расследований против людей, которые подписывали и выдавали нелегальные разрешения на строительство. Все эти дела должны дойти до суда, чтобы установить вину всех, кто допустил нарушения при строительстве, проектировании и введении жилья в эксплуатацию», — добавил Боля.

При этом министр напомнил, что в Кишиневе есть места для легального строительства. «У нас есть и другие пригороды — Бачой, Ставчены, Яловены. Есть много мест и территорий, где можно строить, учитывая безопасности людей», — подчеркнул он.

***

Напомним, 16 мая в Дурлештах загорелась мансарда многоэтажного дома, в тушении пожара приняли участие 148 человек и 31 пожарная машина. В целях безопасности обесточили две ЛЭП 110 кВ Кишинев — Скуляны. В результате около 65 тыс. жителей Буюкан и пригородов Дурлешты, Трушены, Думбрава, Гидигич, Ватра, Яловены и Кожушна остались без электричества. К вечеру пожар локализовали. Однако полностью потушить огонь пожарные смогли только к утру следующего дня. Пожар уничтожил 1,5 тыс. м² крыши дома. Сейчас министерство инфраструктуры разрабатывает проект строительства временной крыши.

В результате пожара пострадали 16 человек, которые отравились угарным газом. Троим из них понадобилась госпитализация.

Министерство инфраструктуры поручило Национальному инспекторату технадзора провести проверку всех документов о строительстве здания. Инспекторы INST выявили многочисленные нарушения, включая выдачу разрешительных документов с нарушением градостроительных норм, проведение поверхностной проверки, несоблюдение требований пожарной безопасности. Также проверка показала, что при приемке дома не было сертификата пожарной безопасности, а в процессе эксплуатации проводились несанкционированные перепланировки, в том числе строительство мансарды, где и произошел пожар.

Инспекция технадзора передала все материалы проверки правоохранительным органам.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!