Anderi Mardari / NewsMaker

«Нет причин для повышения». Спыну представил проект расчета тарифов для транспортников

Министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну опубликовал 21 декабря проект приказа об установлении размера тарифа на услуги пассажирского транспорта. Согласно проекту, с 1 января 2022 года тариф на пассажирские перевозки в транспорте будет зависеть от категории комфорта — первый класс или второй. При этом, как отметил Спыну, пока нет никаких причин для повышения тарифов, так как большая часть машин — это старые микроавтобусы, которые нельзя отнести к пассажирскому транспорту первого класса.

Согласно проекту распоряжения министра, опубликованному для консультаций, тариф для транспорта второго класса может составить 60 банов за километр, а первого класса — 70 банов. Но до подтверждения категории комфорта автобуса, будет применяться только тариф для второго класса комфорта. Министр пообещал новые консультации с транспортниками, но отметил, что пока нет причин для повышения тарифов.

«Вы можете увидеть расчеты в проекте постановления. Больше 78% машин старше 16 лет, почти половина автопарка старше 20 лет», — написал Спыну. В проекте министра также подчеркивается, что чаще всего на маршрутах используют микроавтобусы вместимостью до 20 мест, 2004-2010 года выпуска.

«Думаю, что пора перейти от обсуждения тарифов к обсуждению возможностей для обновления парка и того, как мы можем оказывать гражданам более качественные услуги», — добавил министр.

Напомним, что 16 декабря транспортники снова вышли на протест перед зданием правительства. Собравшиеся требуют повысить тарифы на проезд или принять меры для снижения затрат перевозчиков.

Также, накануне, 20 декабря, Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) обвинила Спыну в манипуляциях и защите коррупционных схем. Министр в ответ призвал обсудить пересмотр тарифа на пассажирские перевозки «аргументированно и без лишних эмоций».

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: