NewsMaker

NM Espresso: Кишинев остается без мэра, Цуцу летит в Молдову, Драгалин устроилась на работу в США

Чебан: мэрия, Италия, Москва

Лидер партии MAN Ион Чебан приостановил свою работу на посту мэра Кишинева время предвыборной кампании. При этом он еще раз заявил, что верен своему «контракту с жителями столицы» и намерен завершить начатые проекты, даже если блок «Альтернатива», в который входит его партия, пройдет в парламент. Чебан также назвал «вырванными из контекста» обвинения PAS в политическом давлении на работников муниципальных предприятий и потребовал представить доказательства.

Чебан, кроме того, объяснил, как ему, несмотря на запрет въезжать в Румынию и страны Шенгена, удалось попасть в Италию: его пригласили на конференцию мэров под эгидой ЮНЕСКО и выдали временную визу. Говоря о запрете на въезд, который румынские власти объяснили соображениями безопасности, Чебан не без иронии отметил, что он «не Бен Ладен».

Чебан также подтвердил, что во время вторжения России в Украину в 2022 году был с семьей в Москве, но лишь транзитом по пути в Таиланд, и назвал «абсолютно неверными» слухи об «отпуске в Москве».

Снимут ли «Патриотический блок» с выборов?

Обыски у представителей партии «Сердце Молдовы» по делу о коррупции и незаконном финансировании могут стать основанием для снятия с выборов всего «Патриотического блока», в который входит «Сердце Молдовы». Но, как пояснил адвокат WatchDog.md Александру Бот, только при соблюдении строгой юридической процедуры, а окончательное решение об отмене регистрации (снятия с выборов) принимает ЦИК.

ЦИК и «Новый исторический выбор»

ЦИК зарегистрировал для участия в парламентских выборах еще одну партию — «Новый исторический выбор» Светланы Кесарь. При этом ранее ЦИК отказал партии в регистрации, объяснив это возможными связями с партией «Шор». Но суд обязал пересмотреть это решение, отметив, что подозрения не могут быть основанием для отказа.

Доходы и имущество «Нашей партии»

«Наша партия» (НП) Ренато Усатого включилась в предвыборную гонку, пообещав избирателям повысить пособия при рождении ребенка и ввести санкции за «ЛГБТ-пропаганду в школах». NM тем временем продолжил изучать декларация кандидатов в депутаты и рассказал о доходах и имуществе первой пятерки кандидатов НП. Так, сам Усатый, идущий в списке НП первым номером, владеет автопарком из пяти люксовых машин, погрузчиком и водным скутером, а также 18 участками. А у предпринимателя Сергея Иванова, идущего пятым, 39 земельных участков и 19 объектов недвижимости.

Усатый также назвал «представлением» предложение «Патриотического блока» подписать отказ от коалиции с PAS в будущем парламенте, отметив, что «не собирается быть свидетелем на чужой свадьбе».

Возвращение Цуцу

Власти Греции освободили из-под стражи экс-депутата от Демпартии Константина Цуцу, задержанного в Афинах вместе с Владимиром Плахотнюком. Цуцу купил билет в Кишинев, куда прилетит уже сегодня. Глава МВД Даниэлла Мисаил-Никитин уточнила, что у Цуцу «не было статуса в уголовном деле», а прокуратура решит его дальнейшую судьбу после возвращения.

Задержание Андронаки

Тем временем бывшего депутата от Демпартии Владимира Андронаки задержали на трое суток по делу об отмывании денег в особо крупном размере. Антикоррупционная прокуратура сообщила, что у него прошли обыски, а самого Андронаки допросили. В каком статусе он проходит по делу, в прокуратуре не уточнили.

Драгалин вернулась на работу в США

Экс-глава Антикоррупционной прокуратуры Вероника Драгалин вернулась в американскую юрфирму Jones Day, где начинала карьеру, и станет партнером в вашингтонском офисе в отделе расследований экономических преступлений. В компании заявили, что она будет защищать клиентов в делах о коррупции и «беловоротничковых» правонарушениях.

Молдова без хранилищ газа

Energocom больше не будет хранить газ, а станет закупать его заранее с поставкой в нужное время. В хранилищах оставят только обязательный резерв — 15% от объема потребления в холодный период, а остальной газ Молдова будет получать по графику и оплачивать при доставке.

День армии: Санду, дрон

На церемонии по случаю 34-летия Национальной армии президент Майя Санду заявила, что Молдова должна укреплять оборону и модернизировать армию, чтобы «не быть беспомощной перед лицом угроз» на фоне продолжающейся войны в Украине. Президент также подчеркнула важность эффективной ПВО и защиты критической инфраструктуры.

presedinte.md

А в ночь на 3 сентября, День армии, украинские власти предупредили о возможном пролете российского беспилотника над севером Молдовы, однако в минобороны это не подтвердили.

Тирасполь и Кишинев

Власти Приднестровья назвали «провокационными выпадами» критику Кишинева из-за военного парада в Тирасполе и заявили, что праздник продемонстрировал «уверенность и миролюбие» приднестровцев. При этом в Тирасполе выразили обеспокоенность ростом военного бюджета Молдовы и призвали подписать «Декларацию о мирных подходах» к урегулированию приднестровского конфликта.

Помощь к школе

В Молдове родители учеников 1–9 классов начали получать единовременную помощь от правительства в размере 1000 леев на подготовку к новому учебному году. Деньги переводят на банковские счета. Те, у кого нет карты, могут получить деньги в любом почтовом отделении.

Что будет сегодня, 4 сентября:

11:00 Заседание Нацагенства регулирования в энергетике.

12:30 Пресс-конференция директора аэропорта Кишинева Серджиу Споялэ и сооснователя Wizz Air.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Первая железная дорога европейского типа и новые трассы. Как меняется транспортная система Молдовы

Уже не один год в Молдове при поддержке ЕC обновляют транспортную инфраструктуру. Дороги остаются одним из ключевых факторов в развитии экономики и мобильности населения. Важный шаг на этом пути — включение страны в Транс-Европейскую транспортную сеть (TEN-T). NM рассказывает, как это меняет транспортную систему республики и еще более тесно связывает ее с Европой.

Откуда деньги?

Усиление транспортной системы  — одна из задач поддержки ЕС в Молдове. Средства на это будут выделяться в том числе из запланированного фонда в €1,9 млрд, которые стране выделят для толчка в экономике и упрощения интеграции в ЕС согласно Плану развития.

Но многие проекты в этой сфере ведутся уже с 2022 года благодаря инициативе EPIC (Eastern Partnership Investment in Connectivity — Инвестиции в соединение Восточного партнерства). EPIC вкладывает в развитие дорожной инфраструктуры между странами Восточного партнерства, и между ними и ЕС. Молдова практически сразу стала одним из главных бенефициаров этого проекта в регионе.

Партнеры инициативы EPIC и инвесторы проектов — Европейская комиссия, Европейский инвестиционный банк (EIB), Европейский банк реконструкции и развития (BERD) и Всемирный банк.

«Модернизация транспортной инфраструктуры исключительно важна для развития Республики Молдова, а Европейский Союз остается надежным партнером в этом процессе. Дороги и железные дороги — это не просто строительные проекты, а стратегические инвестиции в мобильность, торговлю и экономическое развитие, направленные на построение более сильной экономики и лучшей жизни для людей. Интеграция Молдовы в Трансевропейскую транспортную сеть приносит больше возможностей для граждан и деловой среды, а также укрепляет связь страны с Европейским Союзом», — отметила посол Европейского Союза в Республике Молдова Ивона Пиорко. 

Что уже строится?

ЕС уже вложил миллионы в инфраструктуру Молдовы. Так, €38 млн выделили на Чимишлийскую трассу M3, €120 млн вложили в трассу M5 Крива-Бельцы. Недавно был подписан контракт на ремонт 42 км дороги Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты. На это потратят €57 млн, работы планируют закончить уже к 2027 году.

«Посредством таких инициатив, как EPIC и План роста, Европейский союз и ЕИБ поддерживают трансформацию транспортной системы Республики Молдова в современную, устойчивую инфраструктуру, соответствующую европейским стандартам. Взаимосвязанность является важнейшим условием для конкурентоспособной экономики и для полной интеграции в европейский рынок. Модернизация дорог и железных дорог приносит прямые выгоды людям и деловой среде, и шаг за шагом приближает Молдову к Европейскому союзу», — отметил глава Представительства Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) в Республике Молдова Альберто Карлей. 

К чему готовится Молдова?

Благодаря поддержке EPIC у Молдовы уже есть четкие планы, как дальше улучшать инфраструктуру страны. Приоритеты записаны в одобренной в 2024 году стратегии по развитию транспорта. Продолжается и разработка норм для цифровизации всей транспортной системы.

Несколько отдельных проектов быстро изменят жизнь целых регионов Молдовы, и даже соседних стран. 

  • Первая в Молдове электрифицированная железная дорога Унгены-Кишинев
    Уже готовится проект электрифицированной железной дороги между Унгенами и Кишиневом. Она уже будет совместима с европейской колеей, и свяжет Молдову с современными путями Румынии, и дальше — другими странами ЕС. Ею смогут пользоваться и бизнес, и обычные пассажиры.
  • Кольцевая дорога в Кишиневе
    О необходимости разгрузить столицу Молдовы от транспорта говорят давно. Сейчас многие дороги Кишинева так или иначе проходят через центр города: улицы задыхаются от пробок. Запланированная в проекте кольцевая вокруг Кишинева войдет в европейскую сеть TEN-T. Она поможет разгрузить столицу, уменьшить загрязнение воздуха в городе и даже перераспределит потоки транспорта через республику.
  • Коридор Унгены-Кишинев-Одесса
    Эта трасса тоже станет важной частью европейской транспортной системы. Она свяжет Румынию, Молдову и Украину, при этом не доставляя лишнего неудобства местным жителям.
  • Дорога до порта и новые связи с Украиной 
    Проекты EPIC готовят к инвестициям и строительству сразу несколько коммерчески важных трасс. Так, в планах — дорога между Кишиневом и единственным в стране портом в Джурджулештах (M3). Это поможет облегчить предпринимателям торговлю и с Румынией, и с Украиной.
  • Еще одна дорога — R7 — свяжет Украину и Румынию, и тем самым сделает Молдову удобным торговым хабом. 
  • Грузовой терминал для развития торговли
    Часть план по инвестициям в рамках TEN-T — создание уникального в регионе грузового терминала. Это позволит Молдове развивать региональную торговлю, и стать важной частью торговых цепочек.

Что дальше?

EPIC предлагает экспертизу и всю необходимую поддержку для того, чтобы сделать все проекты по транспортной модернизации соответствующими европейским стандартам. Это даст возможность быстро привлечь инвестиции для запланированных работ, и сделать связи Молдовы с Европой еще более крепкими, и обеспечить долгосрочные выгоды местной экономике.

Подробнее о работе EPIC в сфере инфраструктурных проектов в Молдове читайте тут: https://www.eib.org/en/products/advisory-services/epic/index 

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: