Первый лунный аппарат Израиля разбился при посадке на Луну


Первый израильский луноход «Берешит» израильской компании SpaceIl 11 апреля потерпел крушение при посадке на Луну из-за неполадок с основным двигателем. Об этом сообщает ВВС.

В процессе посадки у аппарата внепланово отключился основной двигатель, после чего он разбился о поверхность Луны.

Запуск первого в мире лунохода, произведенный на частные деньги, был произведен 22 февраля. Это самый маленький луноход из всех, когда-либо садившихся на Луну: по размеру он чуть больше стиральной машины — 1,5 м в диаметре и весом 600 килограммов. На его борту была копия Торы.

Действующий премьер Израиля Биньямин Нетаньяху прокомментировал крушение лунохода, пообещав, что через несколько лет страна снова попытается отправить аппарат на Луну.

Бюджет разработки лунного аппарата составил 100 млн долларов — это значительно меньше, чем у других миссий.

Проект разработал некоммерческий стартап SpaceIL при поддержке специалистов «Аэрокосмической промышленности Израиля» (IAI). Профинансировали работу частные инвесторы.

«Берешит» летел к Луне несколько недель. Как правило, полет до Луны занимает гораздо меньше времени. Израильский аппарат сделал своего рода крюк: он стартовал с ракеты-носителя Falcon 9 вместе еще с двумя кораблями. После этого его орбита постоянно расширялась до тех пор, пока зонд не попал в гравитационное поле Луны. Таким образом удалось существенно сэкономить на запуске.

«Берешит» был первым предназначенным для посадки на Луну аппаратом в истории, построенным на частные инвестиции.

Успешно посадить аппараты на поверхность Луны удавалось СССР, США и Китаю.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

NewsMaker

В Молдове цена на дизтопливо превысила 29 леев за литр. Министерство энергетики: Бензина хватит на 16 дней

В Молдове продолжают расти цены на топливо. Как сообщает Национальное агентство регулирования в энергетике (НАРЭ), с 21 марта стоимость бензина вырастет еще на 44 бана, а дизтоплива — на 58 банов.

Согласно расчетам регулятора, максимальная стоимость литра бензина А95 составит 28,47 леев. А стоимость дизтоплива вырастет до 29,21 леев.

Тем временем министерство энергетики сообщило, что 19 марта в Молдову завезли около 2600 тонн дизельного топлива и 400 тонн бензина. По данным ведомства, запасов бензина в Молдове хватит примерно на 16 дней, сжиженного газа — на 11 дней, а солярки — на 8 дней.

Ранее в интервью NewsMaker министр энергетики Дорин Жунгиету пояснил, что рост цен связан с войной на Ближнем Востоке и давлением на нефтяной рынок.

«Молдова практически все топливо импортирует, так как у нас нет собственной нефти, бензина или дизтоплива. Соответственно, мы на 100% зависим от импорта. И все, что происходит на мировом энергетическом рынке, напрямую влияет на цены у нас в стране, в том числе на стоимость нефтепродуктов. При этом в Молдове действуют регулируемые розничные цены на энергоресурсы. Их устанавливает НАРЭ с учетом динамики мировых цен за последние 14 дней», — заявил Жунгиету.

На вопрос, может ли цена дизеля дойти до 30 леев, министр ответил так: «Все зависит от мировых цен. Если вы скажете, когда стабилизируется ситуация на Ближнем Востоке и как будут вести себя цены на нефть, тогда можно будет говорить точнее».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: