«Пока есть Приднестровье, есть молдавский язык». Красносельский о возможном «конфликте позиций» с Кишиневом

Глава приднестровского региона Вадим Красносельский заявил, что языковой вопрос может привести к конфликту позиций с новыми молдавскими властями. В частности, на встрече с членами Общественной палаты региона 13 июля Красносельский заявил, что «с русским языком в Молдове все решено, и возврата не будет». Касаясь вопроса существования молдавского языка, Красносельский отметил, несмотря на то, что этого языка формально не существует, он будет существовать только в Приднестровье, как и молдавская культура.

Красносельский отметил, что в Молдове остались основные проблемы, в частности, с языком. По его мнению, с русским языком в Молдове «все решено, и возврата к нему уже не будет». Красносельский также коснулся вопроса существования молдавского языка.

«Ну ладно с русским языком, там все решено, и возврата к нему не будет, как и к украинскому и другим языкам. Но вот интересно, что будет с молдавским языком. Есть ли молдавский язык? У нас он будет. Пока есть Приднестровье, есть молдавский язык. В 2008 году молдавский язык исключили из реестра языков. Молдавского языка нет, он непризнанный, как и не признано Приднестровье. Он есть, но он не признанный. Всех устраивает, что нет молдавского языка, как нет истории молдавской, и, наверное, культуры молдавской, потому что, естественно, язык формирует культуру. А вот у нас в Приднестровье молдавский язык, молдавский этнос, молдавская культура. Этим мы тоже всех раздражаем. И эти вопросы однозначно приведут к конфликту позиций. Я не говорю о войне, а лишь о конфликте позиций», — сказал Красносельский.

На встрече Красносельский также заявил, что Тирасполь готов к переговорам с новыми властями, одержавшими победу на досрочных парламентских выборах в Молдове.

Следует отметить, что, несмотря на то, что, согласно Конституции Молдовы, государственным языком является молдавский язык, в 2013 году Конституционный суд признал румынский государственным языком. «Конституционный суд констатирует, что согласованное толкование Преамбулы и ст.13 Конституции указывает на существование одного государственного языка, название которого есть в первичной императивной норме Декларации о независимости. Конституционный суд заключает, что норма Декларации о независимости о румынском языке как государственном языке Республики Молдова превалирует над нормой ст.13 Конституции о молдавском языке», — говорится в решении КС.

В Приднестровье официальными языками являются русский, украинский и молдавский. При этом молдавский язык изучают и используют на кириллице.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Colaj NM

(ФОТО/ВИДЕО) Железнодорожную линию Кантемир–Фэлчиу протестировали впервые с 2009 года: Поезд сломался на обратном пути

Железнодорожный участок Кантемир–Фэлчиу, который должен соединить Молдову и Румынию, прошел официальное тестирование после десятилетий простоя. Проверку провели 22 апреля после реконструкции и модернизации участка, сообщили в министерстве инфраструктуры и регионального развития Молдовы. По данным репортера NewsMaker, поезд сломался на обратном пути из Фэлчиу.

По данным властей, длина участка около 4 км. По данным министерства, восстановили железнодорожное полотно, отремонтировали мост через Прут и пограничные станции Прут-2 и Фэлчиу. «Линию адаптировали под комбинированную колею — 1520 мм и 1435 мм, что позволяет соединить ее с сетью Румынии. Также установили более 3000 шпал и укрепили берега Прута», — сообщили в ведомстве.

В испытаниях участвовали представители Молдовы и Румынии, «Железной дороги Молдовы» и логистических компаний.

Vladimir Bolea Daniella Misail-Nichitin
Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova
Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova

На обратном пути поезд сломался

По данным репортера NewsMaker, поезд вышел из Фэлчиу и сломался на обратном пути через несколько минут после отправления.

NewsMaker

В министерстве уточнили, что линия Прут-2 (Молдова) – Фэлчиу (Румыния) действует с 1917–1918 годов и ранее использовалась для грузовых перевозок. После 1990 года перевозки сократились, инфраструктура пришла в упадок. Последний грузовой поезд прошёл в 1989 году, пассажирское движение остановили в 2009 году.

Власти считают, что восстановление железнодорожного участка Кантемир–Фэлчиу расширит маршруты импорта и экспорта и обеспечит выход на рынок ЕС. Проект в первую очередь рассчитат на грузовые перевозки, но также допускают развитие пассажирского сообщения. Его запустили на основе меморандума, подписанного в апреле 2025 года между железными дорогами Молдовы и Румынии.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: