flickr.com/klaasjanb

Российским туристам посоветовали получать у Украины разрешение на поездку в Крым


Российское Общество защиты прав потребителей (ОЗПП) «Общественный контроль», зарегистрированное в качестве иностранного агента, предложило российским туристам получать разрешение у украинских пограничников для посещения Крыма. Об этом говорится в соответствующей памятке, подготовленной организацией, передает РБК.

В ОЗПП объяснили свой совет тем, что по «действующим нормам международного права» Крым и Севастополь являются «оккупированной» территорией. Юристы организации считают, что за нарушение закона Украины, который регулирует порядок въезда и выезда с оккупированных территорий, туристам может грозить уголовная ответственность, «вплоть до тюремного срока».

За разрешением на посещение Крыма в ОЗПП рекомендуют обращаться в пограничную службу Украины в Херсонской области. В памятке говорится, что туроператор должен возместить стоимость путевки или выплатить компенсацию в том случае, если он не предупредил туриста о возможных рисках, а претензии со стороны украинских властей возникли. 

newsmaker.md/rus/novosti/krym-ne-nash-grazhdane-moldovy-bolshe-ne-smogut-svobodno-vjezzhat-na-poluostrov-s-13983

«Особенно внимательными нужно быть любителям морских прогулок. Обязательно удостоверьтесь, что у туристической компании и капитана судна имеется разрешение властей Украины на посещение одного из портов Крыма. Уголовный кодекс Украины предусматривает уголовную ответственность за организацию незаконной переправки лиц через государственную границу страны»,— предупредили в ОЗПП.

Организация посоветовала «предельно осторожно относиться к сделкам» на территории Крыма. «Если вы надумали приобретать недвижимость на оккупированной территории, разумнее от этой затеи отказаться или же в крайнем случае совершать сделку только на территории, подконтрольной украинским властям»,— указали в обществе. Там объяснили эту предосторожность тем, что минюст Украины заблокировал доступ властям Крыма к реестру, в котором производится регистрация сделок с недвижимостью. «Это создает возможность для мошеннических действий, связанных с многократной продажей объекта разным лицам»,— считают представители ОЗПП.

Юристы организации также порекомендовали не приобретать в Крыму товары и услуги, особенно «дорогостоящие товары мировых брендов, покинувших рынок полуострова». «Велика вероятность того, что вам продадут фальсификат либо товар, на который не будет распространяться гарантийное и сервисное обслуживание»,— заключили в Обществе защиты прав потребителей.

Правительство Украины утвердило «Порядок въезда на временно оккупированную территорию Украины». Документ предусматривает, что для посещения полуострова нужно будет получить спецразрешение украинской миграционной службы. Выдавать его будут на основании внушительного списка документов и только тем, у кого есть в Крыму недвижимость, родственники или могилы родственников.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

Перевозчики снова выходят на протест. На этот раз перед зданием ANTA в Кишиневе

Перевозчики анонсировали новую акцию протеста. Она пройдет 14 августа у Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) в центре Кишинева.

Организаторы протеста — Ассоциация патронатов дорожного транспорта (APOTA). Перевозчики требуют от властей срочно утвердить методологию расчета тарифов, отказаться от требования ANTA адаптировать транспортные средства для людей с ограниченными возможностями, а также отозвать проект eGPS и e-bilet с последующей разработкой в сотрудничестве с представителями отрасли.

Напомним, в прошлом месяце APOTA провела две акции протеста в Кишиневе. Первая прошла 9 июля на площади Великого национального собрания. Вторая — 22 июля у офиса Делегации ЕС.

В ответ на требование перевозчиков министерство инфраструктуры заявило, что проект методологии расчета тарифов находится на этапе утверждения. В документе предусмотрены четкие правила для формирования цен на билеты, «чтобы они были справедливыми как для пассажиров, так и для перевозчиков».

Что касается систем eBIT и eGPS, в министерстве заявили, что проект находится на стадии публичных консультаций. По мнению ведомства, он должен упростить оплату проезда, сделать доходы перевозчиков более прозрачными и дать возможность отслеживать маршруты.
С комментарием выступил и пресс-секретарь правительства Даниел Водэ. Он заявил, что нельзя повышать тарифы, пока перевозчики не обеспечат хотя бы минимальные стандарты качества и безопасности.

«Не может быть повышение тарифов без соблюдения минимальных стандартов качества безопасности и соответствии интересам пассажиров. Сначала безопасный и качественный транспорт, электронные и прозрачные продажи билетов, больше маршрутов и только потом обсуждение методологии тарифообразования», — сказал он.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: