Агентство госсобственности подало иск против концессионера аэропорта Кишинева, несмотря на то, что накануне компания сообщила, что погасила все долги перед Органом гражданской авиации и государством. Как сообщили в агентстве 27 мая, иск подан 19 марта и компанию вызывают в суд. Агентство госсобственности утверждает, что Avia Invest выполнила не все обязательства,
Процедуру банкротства концессионера аэропорта Кишинева Avia Invest приостановили. Компания сообщила об этом 26 мая на своей странице в Facebook, отметив, что погасила все долги перед Органом гражданской авиации и государством. Avia Invest призвала молдавские власти и Орган гражданской авиации отозвать иск о возбуждении судебного процесса о несостоятельности компании, отметив, что
Несмотря на то, что концессионер аэропорта Avia Invest выплатил долг Органу гражданской авиации (ОГА), правительство по-прежнему недовольно его работой. Речь о завышенных тарифах для авиакомпаний и выполнении инвестиционных обязательств с большими задержками. NM выяснил, какие претензии к компании остались у властей, и прекратят ли они процедуру банкротства. Компания-концессионер международного аэропорта
Министр юстиции Фадей Нагачевский 20 мая прокомментировал заявление Avia Invest о том, что процедурой банкротства компании концессионера Кишиневского аэропорта займется судья, который приходится кумом депутату Партии социалистов (ПСРМ) Адриану Лебединскому, а администратором процесса назначен родственник Нагачевского. Министр отверг обвинения компании и подчеркнул, что «судебные тяжбы решаются в соответствии с законом».
Концессионер Кишиневского аэропорта Avia Invest намерен потребовать отозвать судью, назначенного начать процедуру банкротства компании. В сообщении, опубликованном 20 мая на странице Avia Invest в Facebook, отмечается, что судья приходится родственником депутату от Партии социалистов (ПСРМ) Адриану Лебединскому. В комментарии NM Лебенский заявил, что не состоит в родстве с судьей. «Это
Air Moldova сообщила 19 мая, что взяла кредит в российском банке — €2 млн, однако, деньги заблокировали. В компании отметили, что эти деньги нужны для погашения долгов, в том числе, перед компанией Avia Invest, управляющей аэропортом Кишинева. В Air Moldova считают, что блокировка счета связана с намерением властей расторгнуть договор
Avia Invest обвинил правительство и президента Игоря Додона в намеренном банкротстве компании. Концессионер утверждает, что у них есть деньги, чтобы покрыть долги перед государством, однако, власти намеренно заблокировали деньги на счетах, чтобы не дать им совершить выплату. Об этом заявил гендиректор Avia Invest Борис Салов на брифинге 18 мая. Концессионер
Правительство 18 мая начнетпроцедуру банкротства компании-концессионера Кишиневского аэропорта Avia Invest. Об этом сообщил премьер-министр Ион Кику после еженедельного совместного заседания с президентом и спикером. По словам Кику, из-за того, что счета Avia Invest заблокировали, компания неплатежеспособна. Кроме того, несмотря на обещания концессионера до 15 мая выплатить все задолженности, как отметил
Власти рассматривают три варианта того, как возвратить контроль над Аэропортом Кишинева. Об этом 14 мая рассказал президент Игорь Додон на брифинге по итогам заседания Высшего совета безопасности. Первый сценарий — аннулирование соглашения о концессии из-за процедурных нарушений при составлении контракта о концессии аэропорта. По этому сценарию, по словам Додона, идут
Концессионер Кишиневского аэропорта Avia Invest до 15 мая выплатит все задолженности Органу гражданской авиации. Один из учредителей Avia Invest предоставил крупный заем для погашения всех задолженностей компании. Об этом 14 мая компания сообщила в пресс-релизе. Также компания сообщила, что инвесторы выделили ей 170 млн евро, в том числе на строительство
