Политика

Театр одного Шора? Куда ушел главный troublemaker Молдовы, и как PAS будет дальше без него

Екатерина Дубасова
| 2 декабря, 2025
19:43

Илан Шор объявил о прекращении «социальных проектов в Молдове и об отзыве политической поддержки аффилированных ему мэров. Но можно ли ему верить? NM вместе с экспертами разбирался в стратегии Шора и в том, при чем тут Кремль, новая партия и Кыргызстан?

Шор отвернулся от Молдовы?

Экс-лидер неконституционной партии «Шор» Илан Шор, осужденный в Молдове на 15 лет и скрывающийся в Москве, заявил в видеообращении 1 декабря, что приостанавливает в Молдове все «социальные проекты». Шор позиционировал себя как политик-меценат, но источники финансирования его «проектов» не были прозрачны, а самого Шора осудили за участие в «краже миллиарда». Также в Молдове Шора обвиняют в незаконном финансировании партий, подкупе избирателей и организации проплаченных акций протеста.

Объявив о приостановке соцпроектов, Шор обвинил в этом власти Молдовы, которые, по его словам, заблокировали счета, направленные на благотворительность. Кроме «социальных проектов», Шор также отозвал политическую поддержку связанных с ним мэров. После этого мэр Оргеева Татьяна Кочу объявил об уходе с должности. Оргеев — особенный город для Шора. Именно он стал трамплином для его политической карьеры. В 2015 году Шор выиграл выборы мэра Оргеева и с тех в городе последовательно выигрывали ставленники Шора.

Последние всеобщие местные выборы в Молдове прошли в 2023 году. За несколько дней до голосования комиссия по ЧС сняла с выборов партию «Шанс», которая стала неофициальной преемницей партии «Шор», объявленной в 2022 году неконституционной. Однако снятие партии «Шанс» с выборов не лишило Шора всех кандидатов. Ушедшая сейчас с поста мэра Оргеева Татьяна Кочу была как раз «запасным кандидатом Шора» на выборах 2023 года. Тогда от «Шанса» в Оргееве баллотировался Алексей Лунгу, который был фаворитом. А Кочу баллотировалась от партии «Альтернативная сила спасения Молдовы» (FASM). После того как «Шанс» сняли с гонки, Шор публично поддержал Кочу, такая же история повторилась в других населенных пунктах. Шор, после снятия своих кандидатов, поддерживал кандидатов от «Возрождения», FASM или независимых.

В 2024 году все партии, ассоциируемые с Илан Шором, объединились в блок «Победа». Правда, в ключевых выборах в Молдове — президентских и парламентских —блок не участвовал, так как ЦИК не допустил его к выборам.

За год между президентскими и парламентскими выборами правоохранительные органы страны усиленно работали по делам о незаконном финансировании партий Шора. Активность силовых структур в этом направлении продолжилась и после парламентских выборов, прошедших в конце сентября. Только за последние несколько месяцев более десяти бывших руководителей территориальных организаций партии «Шор» или предстали перед судом или уже получили реальные сроки.

Самым громким стал суд над башканом Гагаузии Евгенией Гуцул, которая выиграла башканские выборы при поддержке Шора. Ее осудили на семь с половиной лет лишения свободы в колонии полузакрытого типа. Сейчас дело рассматривает Апелляционная палата. После приговора башкану риторика властей автономии резко изменилась, что стало поводом для разговоров о «дешоризации Гагаузии».

Суды над соратниками Шора проходили и во время избирательной кампании. Тогда власти Молдовы заявляли о попытках Кремля повлиять на выборы, в том числе и руками Илана Шора.

Политический аналитик Виктор Чобану отметил в беседе с NM, что парламентские выборы в Молдове были решающей ставкой Кремля: «Был расчет на то, что Патриотический блок получат 40%, а Шор — 10%. В итоге шоровский блок вообще не допустили до выборов, а «патриоты» набрали 24%. Это фиаско Москвы и Шора».

Плохой спектакль?

Впрочем, поражение на выборах вовсе не стало причиной прекращения деятельности, а, скорее, поводом сменить тактику. И нынешнее заявление Шора о приостановке своих проектов в Молдове — часть этой новой тактики. «В нынешней конфигурации пророссийских сил в Молдове Шора мы не увидим. Но это не значит, что Москва распрощалась с Молдовой. В ближайшее время состоятся выборы в Гагаузии (в Народное собрание и, вероятно, досрочные выборы башкана), и Россия попытается на них [взять реванш]. Кремль еще разыграет гагаузскую и приднестровскую карту», — считает Виктор Чобану.

Доктор политических наук Анжела Колацки, в свою очередь, назвала видеообращение Шора «плохим спектаклем»: «Я не поверила. Сыграл неубедительно. Это не в их традициях держать слово. Их стратегия провалилась, значит, будет другая стратегия».

Оба эксперта сошлись во мнении, что частью новой стратегии Шора может стать новая партия Pentru Tara («За Родину») о создании которой объявил экс-мэр Бессарабки Валентин Чимпоеш.

Сам Шор заявил, что сейчас главная задача — сменить власть в Молдове, для чего будет создан общий фронт. Какой и когда, Шор не сказал.

Из Молдовы в Кыргызстан?

Тем временем 18 ноября стало известно, что Илан Шор причастен к запуску нового телеканала «Номад» в Кыргызстане, который могут задействовать для распространения российской пропаганды. Как сообщило издание «Медуза», организация «Евразия», связанная с Шором, проводит медиатренинги для будущих сотрудников нового СМИ, а руководящие должности там займут выходцы из финансируемого Кремлем телеканала RT.

О создании канала «Номад» стало известно несколько месяцев назад. По данным «Радио Азаттык», набором сотрудников занимались редакторы кыргызского офиса российского агентства «Спутник». Одну из руководящих должностей получил главный редактор этого агентства, а новых работников привлекают и из других СМИ страны. Председатель Союза журналистов Кыргызстана и директор «7 канала» Илязбек Балташев считает, что журналисты переходят в «Номад» из-за более высокой зарплаты, а местные редакции не могут конкурировать с «крупными СМИ извне».

Виктор Чобану не исключает, что Шор может «собрать свой чемоданчик фокусника» и переориентироваться на Кыргызстан. «Возможно у Кремля есть планы на Шора в Кыргызстане. Может, мы увидим там открытие какого-нибудь „Лэнда“ (Шор открыл в Молдове бесплатные парки развлечений OrheiLand, GagauzyiaLand)», — отметил эксперт.

А что делать властям?

Политика правящей в Молдове партии PAS во многом строилась на противостоянии Илану Шору. Власти постоянно говорят о необходимости искоренения шоровского элемента из молдавской политики. Также борьба с Шором часто становилась аргументом в пользу тех или иных непопулярных решений властей.

Виктор Чобану отметил, что в ближайший год больших выборов в Молдове не будет, поэтому пока мы вряд ли увидим «тот самый шоровский фронт». «Но ближе к выборам они проявят себя. И власть должна будет реагировать», — заключил эксперт.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

блок Победа, главная, Илан Шор, незаконное финансирование партии, соцпроекты Шора

Молдову ждет дефицит топлива? И все опять подорожает? Разбор NM

Николай Пахольницкий
| 10 марта, 2026
09:30

В Молдове на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке цены на топливо растут каждый день. Источники NM говорят, что импортеры стали придерживать топливо, так как устанавливаемая НАРЭ розничная цена ниже закупочной. NM выяснял, грозит ли нам дефицит топлива, насколько могут вырасти цены на бензин и солярку, и раскрутит ли эта ситуация инфляцию, только-только вошедшую в свой «коридор».

Топливо дорожает каждый день

После возобновления в конце февраля войны в Иране котировки Platts (эталонные цены) на нефтепродукты выросли на 50% для дизтоплива и на 23% для бензина, сообщило Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ).

НАРЭ ссылается на агентство Reuters, которое сообщило, что что 9 марта 2026 года цена барреля нефти марки Brent на мировых биржах составила $116.

Рост цен на нефть и нефтепродукты в НАРЭ объяснили совокупностью факторов:

— перебоями в транспортировке нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив;
— атаками на энергетическую инфраструктуру в регионе Персидского залива;
— неопределенностью относительно продолжительности и возможной эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

В НАРЭ напомнили, что схожая динамика наблюдалась весной 2022 года на фоне начала войны в Украине.

«Медуза» со ссылкой на Bloomberg указала, что 9 марта 2022 года цена нефти доходила до $119,5 за баррель, а позднее в марте 2022 года цена поднялась до $139 за баррель. Исторический максимум был зафиксирован в 2008 году — $147 за баррель.

Как это влияет на Молдову

В Молдове уже несколько лет цены на топливо регулируемые. НАРЭ устанавливает максимальные цены на бензин Аи-95 и дизтопливо, исходя из среднерыночных котировок Platts за последние две недели. Также при расчете максимальной розничной цены НАРЭ учитывает курс валют, акцизы, НДС и коммерческую маржу АЗ (3,62–3,64 лея за литр).

Как отмечает НАРЭ, действующий механизм регулирования розничных цен на бензин и дизель «сглаживает резкие колебания рынка и не позволяет нефтяным компаниям спекулятивно вмешиваться в процесс формирования цен посредством необоснованных повышений».

НА 10 марта НАРЭ вновь обновило максимальные розничные цены на топливо. Таким образом, стоимость бензина АИ-95 вырастет еще на 28 банов до 24,82 лея за литр, дизтоплива — на 72 бана. 23,59 лея за литр.

Грозит ли Молдове дефицит топлива?

В НАРЭ утверждают, что средний уровень запасов топлива «достаточен для покрытия всех текущих потребностей потребителей». Как уточнили NM в НАРЭ, запасов дизтоплива в Молдове хватает на 15 дней потребления, а бензина — на 20 дней.

Один из игроков рынка, настоявший на анонимности, отметил в беседе с NM, что, «возможно, запасы топлива в стране на такой период действительно есть», однако его себестоимость примерно на 4 лея выше, чем предельная цена, устанавливаемая НАРЭ.

По его словам, по средним котировкам за 14 дней топливо покупали на двух румынских НПЗ, один из которых в феврале закрыт на ремонт, а второй не работает с осени прошлого года. Сейчас, как отметил собеседник, поставки идут с терминала Констанцы, где цена фиксируется по текущей дневной котировке.

Собеседник сказал, что реальная стоимость топлива сейчас составляет около 29 леев за литр, а запасы топлива в компании, которую он представляет — «на один‑два дня».

«Покупать и продавать в убыток мы не можем. Нужно или ждать до 16 марта, когда цена НАРЭ дойдет до актуальной цены закупки, при этом на рынке возможен дефицит, или правительство примет какое‑то решение, которое позволит не ждать 16 марта, а ввести эти цены уже сейчас. Все равно они дойдут до этого уровня постепенно, за четыре дня, но дефицита не будет», —считает собеседник NM.

Отметим, сеть АЗС TLX (насчитывает семь заправок) в своих соцсетях еще четыре дня назад сообщила, что решила закрыть свои заправки, так как все запасы проданы, а себестоимость нового топлива оказалась выше цены, установленной НАРЭ.

«Возможно, у больших компаний были и есть какие‑то запасы, и они могут сделать этот переход плавным. Но для нас это невозможные траты. Пока нам придется побыть закрытыми», — говорилось в сообщении компании.

В новом сообщении TLX компания отметила, что по текущим котировкам стоимость дизтоплива будет составлять свыше 30 леев за литр «в закупке». В опубликованном в соцсетях видео компания призывает водителей закупаться топливом.

Корреспондент NM также видел в минувшие выходные на заправке одной из небольших сетей АЗС отсутствие дизтоплива на табло.

Издание Fara Filtre опубликовало ролик, снятый на одной из АЗС в Молдове, и сообщило, что там установили лимит заправки дизтопливом — до 250 леев для физических лиц и до 50 леев для юридических. А издание Realitatea опубликовало фото с АЗС в Кишиневе, где водитель привез в багажнике авто большую емкость для заправки топлива.

Экс‑глава Ассоциации сельхозпроизводителей Forta Fermierilor Александр Слусарь в беседе с NM рассказал, что фермеры тоже сталкиваются с проблемами при оптовой закупке дизтоплива.

«Компании либо прекратили продажу, либо ограничили ее 1–4 тоннами в одни руки. Оптовая цена дизтоплива, [которая, в отличие от розничной, не регулируется], на 4 лея выше, чем розничная. Думаю, что компании, имея резервы, купленные дешевле, и видя ситуацию на рынке, придерживают объемы, чтобы продать их, когда цена вырастет, и получить больше прибыли», — полагает Слусарь.

По его мнению, Совет конкуренции должен проверить, нет ли сейчас сговора на рынке нефтепродуктов и не придерживают ли импортеры топлива запасы. «Через два‑три дня цена по формуле НАРЭ будет еще выше, и дефицит исчезнет», — считает Слусарь.

Министр энергетики Дорин Жунгиету 9 марта сообщил, что провел заседание с импортерами и дистрибьюторами топлива. «Мы проанализировали механизмы, которые предстоит внедрить, чтобы это повышение цен было постепенным и не имело прямого и немедленного воздействия на потребителей в Республике Молдова», — сказал Жунгиету, добавив, что государство сможет обеспечить спрос на топливо в стране и со стороны государственных учреждений, и со стороны рядовых потребителей.

Что говорят эксперты?

Эксперт в сфере энергетики Сергей Тофилат считает, что топливо в регионе будет, но цена на него ощутимо вырастет. «Сейчас цена на бирже нефтепродуктов больше, чем розничная цена на заправках. Получается, что дизельное топливо на заправке стоит 23 лея, а его себестоимость — около 28 леев», — отметил Тофилат. По его мнению, сейчас игроки рынка продают топливо, закупленное заранее.

«Если ничего не предпринять, мы можем столкнуться с дефицитом. Лучше всего, чтобы оптовые продажи проходили через биржу. Тогда там сформируется реальная цена. Нужно обсуждать. Понятно, что регулирование цен на торливо было временной мерой, пока не наладит работу Совет конкуренции. Мы не можем так продолжать вечно. Понятно, что за короткий срок нельзя исправить работу Совета. Нужно решить, какую формулу принять, чтобы поставщики топлива не работали в минус», —подчеркнул Тофилат.

Экономический эксперт IDIS Viitorul Вячеслав Ионицэ, в свою очередь, предупредил, что всю неделю Молдову ждет марафон роста цен, однако методология НАРЭ позволит избежать резкого скачка.Он также считает, что «вероятность дефицита очень мала». Однако в обозримом будущем может вырасти инфляция.

«Мы считали, что пик инфляции уже прошел. По состоянию на 9 марта можно сказать, что бензин вместе с дизелем будут дорожать. Есть высокая вероятность роста цен на газ: по сравнению с январем цена на газ выросла в два раза. Инфляция может ускориться до 7–9%. Это неприятно, и это выше инфляционного коридора [установленного Нацбанком — 5%+-1,5%]», — сказал эксперт.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!