ua-1.com

В соцсетях распространили фейк о молдавских дальнобойщиках и украинских беженцах. Почему этому не стоит верить?

В социальных сетях, преимущественно в Facebook, пользователи активно распространяют видео, в котором водитель одной из фур, застрявших на границе России с Украиной, снимает свою разбитую и разграбленную машину. К видео автор фейковой публикации приложил описание: «Вот как Украина благодарит Молдову за оказанную помощь». 

Видео

Видео с водяным знаком TikTok за короткое время набрало в Facebook более 100 тыс. просмотров и тысячи репостов, в TikTok — более 200 тыс. просмотров. В нем видно, как водитель снимает салон своей машины и рассказывает о нанесенном ущербе, однако не говорит ни слова о том, кто бы мог разграбить и разбить машину.

Автор публикации распространил видео с подписью: «Вот, как Украина благодарит Молдову за оказанную помощь». Под записью сотни осуждающих комментариев.

Почему это фейк

NewsMaker.md еще 27 февраля опубликовал историю застрявших на границе России с Украиной водителях: «Машины разграбили. Ключей и документов нет». Как молдавские дальнобойщики застряли между Россией и Украиной. 1 марта с журналистом NM снова связалась менеджер компании Autotranslogistic Владислава Коноп, чей водитель тоже уже неделю находится в приграничной зоне. Владислава, ссылаясь на водителей, утверждает, что украинские граждане не могли разграбить машины дальнобойщиков, так как КПП в Бачевске, где они расположены, полностью контролируют российские войска. А сами водители, по ее словам, просят опровергнуть этот фейк.

Напомним, что ранее дальнобойщики также рассказывали, что 24 февраля в 5:00 утра, когда они находились на украинской таможне, «приехали вооруженные люди (с российской стороны) и увезли всех таможенников и пограничников, а таможенный пункт в Бачевске (Украина) остался под контролем российских военных».

Что этому предшествовало

Десятки молдавских дальнобойщиков застряли в транзитной приграничной зоне между Украиной и Россией. Около недели они не могут попасть на украинскую территорию, чтобы выехать домой, в Молдову. Об этом в беседе с журналистом NM рассказала менеджер компании Autotranslogistic Владислава Коноп.

Водителей вывезли на автобусе на территорию России, где несколько дней они жили в деревне Кокино Брянской области. Машины с грузом остались на таможне Украины. 26 февраля всех молдавских дальнобойщиков вывезли на ТПП Троебортное (Россия) и продержали до вечера. А вечером погрузили в автобус, приказали натянуть шапки на глаза и вывезли на украинскую территорию.

«На украинской территории их выгнали из автобуса. Автобус уехал. Водители решили вернуться к своим машинам. Им пришлось несколько километров идти

обратно в сторону границы с белым флагом в руках», — говорит менеджер Autotranslogistic.

Позднее стало известно, что водители добрались до своих машин, однако, по информации, которой с нами поделилась дочь одного из них, машины настолько разграблены и разбиты, что водители не смогут на них выехать.

«Ключей нет, прицеп открыт, аккумуляторов нет, у некоторых даже дверей нет. Стекла разбиты, в кабине хаос, документов тоже нет», — рассказала Елизавета, дочь одного из водителей. 

 

 

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

В Кишиневе мунсоветники от PAS устроили забег на разбитой дороге: Тут необходим капитальный ремонт

В столичном районе Чеканы 23 мая группа членом мунсовета Кишинева от правящей партии «Действие и солидарность» (PAS) устроила общественный забег на выезде из города в сторону Тогатино. Как сообщила одна из организаторов, мунсоветник Оксана Бордиян, в забеге, призванном обратить внимание столичных властей на плачевное состояние трассы от Вадул-луй-Вод до Кишинева, приняли участие больше 100 человек. «Дорога в запущенном состоянии, поэтому тут часто бывают аварии. Мэрия Кишинева не обращает на это внимания и она стала опасной», — отметил участвовавший в забеге депутат от PAS Серджиу Лазаренку.

Организаторы забега отметили, что тысячи людей из пригородов ежедневно пользуются дорогой до улицы Вадул-луй-Водской на Чеканах и она давно нуждается в капитальной реконструкции. «Эту дорогу не ремонтировали должным образом более 50 лет. Несмотря на возросшую интенсивность движения, и все более плачевное состояние дорожной инфрастуктуры, мэрия ограничивается тут лишь косметическим ремонтом. Из-за этого на трассе участились ДТП, люди вынуждены стоять тут в пробках в небезопасных условиях», — говорят мунсоветники от PAS.

PAS

Организаторы забега призвали мэра Кишинева Иона Чебана включить эту дорогу в число приоритетных направлений для инвестиций, а также объявили сбор подписей в поддержку своей инициативы. «Мы собрали в Колонице, Будештах и Валу-луй-Водах около 1,2 тыс. подписей и продолжим собирать, чтобы подать петицию с требованием ремонта дороги в мэрию», — сообщила Бордиян.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: