ua-1.com

Un fake despre șoferii moldoveni de TIR și refugiații ucraineni este răspândit pe internet. De ce nu trebuie să îl credem?

Pe rețelele de socializare, în special pe Facebook, este distribuit activ un video în care șoferul unui TIR, blocat la frontiera dintre Rusia și Ucraina, își filmează mașina avariată și jefuită. Autorul înregistrării a adăugat pe internet următoarea descriere: „Uite așa îi mulțumește Ucraina Moldovei pentru ajutorul acordat”.

Video

Imaginile cu sigla TikTok au adunat în scurt timp peste 100 de mii de vizualizări și mii de distribuiri pe Facebook. În video apare un șofer care filmează interiorul mașinii și povestește despre prejudiciile provocate, fără să menționeze însă cine i-a distrus și jefuit mașina. Autorul publicației a distribuit imaginile însoțite de textul „Uite așa îi mulțumește Ucraina Moldovei pentru ajutorul acordat”. Postarea a adunat sute de comentarii.

De ce este un fake

Despre șoferii de tiruri care au rămas blocați la frontiera Ucrainei cu Rusia, portalul NM a scris încă pe 27 februarie. În data de 1 martie, managerul companiei Autotranslogistic, Vladislava Konop, a luat din nou legătura cu NM. Șoferii acestei firme se află de o săptămână în regiunea respectivă. Vladislava susține că, potrivit conducătorilor auto, cetățenii ucraineni nu puteau să jefuiască mașinile șoferilor de cursă lungă, întrucât postul de trecere a frontierei Bacevsk, unde se află, este controlat în totalitate de trupele rusești. Iar șoferii, potrivit managerului, roagă presa să combată această informație falsă.

Amintim că, anterior, șoferii de cursă lungă au povestit că, pe 24 februarie, la ora 5:00, în timp ce se aflau la frontiera ucraineană, „au venit oameni înarmați din direcția Rusiei) și au preluat controlul asupra punctului Bucevsk din Ucraina”.

Ce s-a întâmplat?

Zeci de șoferi moldoveni de tir au rămas blocați în zona de tranzit dintre Ucraina și Rusia. De circa o săptămână, aceștia nu pot să își continue drumul spre Moldova.

Șoferii au fost transportați pe teritoriul Rusiei cu un autobuz, iar câteva zile au locuit în satul Kokino, din regiunea Briansk.  Mașinile cu marfă au rămas la vamă. Pe 26 februarie, șoferii de camioane din Moldova au fost transportați la vama Troebortnoe (Rusia), unde au așteptat până seara. Ulterior, eu au fost urcați într-un autobuz, legați la ochi și transportați pe teritoriul Ucrainei.

 

Pe teritoriul Ucrainei au fost scoși din autobuz. Autobuzul a pelcat. Șoferii au decis să se întoarcă la mașinile lor. Au mers câțiva kilometri spre frontieră, cu steaguri albe în mâini”, a relatat managerul Autotranslogistic.

Ulterior, potrivit fiicei unuia dintre șoferi, șoferii au constatat că mașinile au fost jefuite și distruse și sunt imposibil de utilizat.

Nu sunt chei, camionul e deschis, nu mai există acumulator, unele nu au nici măcar uși. Parbrizurile sunt sparte, în cabine este haos, au dispărut și documentele”, a relatat Elizaveta, fiica unuia dintre șoferi.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

screenshot

De ce Energocom cere majorarea tarifului la gaz cu peste 6 lei? Explicația companiei și reacțiile politicienilor din Moldova

Cererea Energocom de majorare a tarifului la gazele naturale cu peste 6,5 lei pentru un metru cub a stârnit reacții din partea mai multor politicieni. Dacă unii au chemat oamenii să vină la ANRE în ziua examinării cererii Energocom, alții au cerut companiei să-și retragă solicitarea. În cadrul unei conferințe de presă, reprezentanții companiei au declarat că majorarea este determinată de creșterea costurilor de achiziție a gazelor și de acumularea unui deficit de peste 106 milioane de lei.

Ce au declarat politicienii

Primarul Chișinăului și liderul partidului „Mișcarea Alternativa Națională”, Ion Ceban, a cerut retragerea propunerii de majorare a tarifului la gaz.

Deputatul fracțiunii „Alternativa” și liderul „Partidului Dezvoltării și Consolidării Moldovei”, Ion Chicu, a anunțat că va merge la ANRE în ziua în care va fi examinată cererea Energocom. „Voi merge ca cetățean, fără partid. (…) Vreau să văd toate cheltuielile în afară de costul gazului. Veniți și dumneavoastră și întrebați-i”, a declarat Chicu.

Deputatul fracțiunii „Partidul Nostru”, Constantin Cuiumju, a solicitat explicații publice privind cererea depusă de Energocom. Totodată, acesta a declarat că ANRE trebuie „să analizeze cu maximă transparență” demersul companiei și „să ofere explicații clare privind modul în care a fost calculat prețul propus”.

Fosta deputată PAS, Olesea Stamate, a declarat că ANRE „nu trebuie să aprobe orbește o cerere care nu este justificată suficient”.

Explicația Energocom

Directorul general interimar al Energocom, Eugeniu Buzatu, a declarat că, în iarna anului 2026, când au fost stabilite prețurile, costul de achiziție a gazelor era de aproximativ 30 de euro pe megawatt, iar astăzi prețul este de 56 de euro per megawatt. „Sunt factori care nu depind de furnizori. Conflictul din Orient este un conflict necontrolabil. (…) Asta este piața”, a comunicat Buzatu, adăugând că Energocom înregistrează un deficit de 106 milioane de lei. Buzatu a spus că devierile negative au fost incluse în cererea depusă la ANRE pentru a putea fi recuperate în perioada următoare.

Buzatu a mai spus că dacă ANRE nu va aproba majorarea tarifului „Energocom urmează să acumuleze devieri în continuitate, care le va recupera ulterior – în alt exercițiu tarifar”. „Chestiunea respectivă ține de competența regulamentului. Noi ne-am făcut job-ul prin a depune acea cerere”, a adăugat el.

Consilierul directorului S.A. „Energocom”, Edgar Niculcea, a explicat că cea mai importantă componentă a tarifului la gaz este prețul de procurare a gazelor. Pentru perioada august-decembrie, această componentă este estimată la 66%. Alte componente ale tarifului sunt costul de transport – circa 3%, serviciile de distribuție – 25%, cheltuielile furnizorului pentru asigurarea activității – 2% și componenta de corectare a veniturilor – 1%. Devierile tarifate au o pondere de 2%.

Potrivit lui Buzatu, pe parcurs, în cazul în care prețurile vor înregistra o tendință de scădere, Energocom va veni la ANRE cu o cerere de reducere a tarifelor.

***

Pe 15 iulie, Energocom a depus la ANRE o cerere prin care solicită majorarea tarifelor la gazele naturale pentru consumatorii finali. Compania propune o creștere de peste 6,5 lei pentru un metru cub. Mai exact, aceasta cere ca tariful pentru consumatori să fie de 19 lei și 37 de bani fără TVA sau de 20,93 lei cu TVA inclus. În prezent, tariful este de 13,35 lei fără TVA și de 14,42 lei cu TVA inclus. Detalii AICI.

Ultima modificare a tarifului a avut loc în februarie 2026. Atunci, prețul gazelor naturale a fost redus cu peste 2 lei pentru un metru cub.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: