president.gospmr.org

«Зачем запаливать фитиль, который может привести к взрыву?» Красносельский раскритиковал открытие поста в Кучургане


Руководство Приднестровья расценило официальное открытие совместного молдавско-украинского таможенного поста Первомайск-Кучурган как попытки полностью контролировать приднестровский экспорт и импорт, а также передвижение граждан через приднестровско-украинскую границу. Кроме того лидер Левобережья Вадим Красносельский заявил, что пост нарушил все ранее достигнутые договоренности, сообщает информагентство «Новости Приднестровья».

Красносельский напомнил, что есть право Приднестровья на осуществление экономической деятельности, право на свободное перемещение граждан. «Кроме того, решения, принятые 2−3 июня 2016 года в формате „5+2“, говорят о том, что все спорные вопросы должны решаться исключительно за столом переговоров», — добавил глава региона.

По его словам, решение выставить пост принималось за спиной Тирасполя, безо всяких договоренностей на этот счет.

«Я не знаю, может быть ранее — в 2015–2016 годах — с кем-то велись какие-то переговоры, имелись некие договоренности, но со мной лично, с моими коллегами в настоящее время данный вопрос не обсуждался. Это, конечно, нас настораживает», — заметил Красносельский.

Он также подчеркнул, что не разделяет «оптимизма руководства Украины и Молдовы, которые утверждают, что все будет хорошо», потому что Приднестровье понесёт определенные потери, обратив внимание на «функционал этих пунктов пропуска».

Кроме того, по мнению Красносельского, этот пост — «сугубо политический шаг, когда политику пытаются объединить с экономикой, что никогда не приводит к положительным результатам». «Я уже не говорю о том, что вдоль границы с Приднестровьем появляется силовая составляющая Республики Молдова. […] Те должностные лица, которые эту идею генерировали и продвигали, наверное, думают об эскалации конфликта. Зачем это делать? Зачем запаливать фитиль, который может привести к взрыву?», — возмутился Красносельский.

По его словам, в этой ситуации «остается рассчитывать на здравый смысл».

newsmaker.md/rus/novosti/okazyvaetsya-ya-neplohoy-perevodchik-s-moldavskogo-kak-poroshenko-i-filip-otkryval-32587

Накануне, 17 июля, в Кучургане начал работу первый молдавско-украинский таможенный пункт на приднестровском участке границы. Старт совместной работе молдавских и украинских пограничников дали президент Украины Петр Порошенко и молдавский премьер Павел Филип. 

Запуск совместного пункта пропуска Порошенко назвал долгожданным событием. «Это очень важная и принципиальная вещь. В 2009 году мы начали совместный контроль вместе с EUBAM […] Представители этой миссии будут принимать постоянное участие в работе совместного контроля, чтобы мы обеспечили безопасность, прозрачность, неподкупность и комфорт для тех, кто пересекает границу», — сказал Порошенко.

Филип в свою очередь заявил, что пункт пропуска создан для комфорта предприятий и жителей Приднестровья. По его словам, экономическим агентам больше не нужно будет ехать на другие таможенные пункты, чтобы оформить импорт или экспорт. Это можно будет делать здесь. Молдавский премьер еще раз опроверг «заявления приднестровских лидеров» о блокаде. «Это неправда. Экспорт из Приднестровья в Украину только в прошлом году вырос на $10 млн. О какой блокаде идет речь, учитывая, что 60% экспорта из региона идет в ЕС?» — аргументировал Филип.

Власти непризнанной ПМР с самого начала жестко критиковали идею совместных таможенных постов, называя их завершающим этапом блокады региона. В Кишиневе это всегда отрицали, утверждая, что, напротив, упрощают режим работы и облегчают жизнь гражданам и экономическим агентам с левого берега Днестра.

Таможенный пункт Первомайск-Кучурган — самый важный на приднестровском участке молдавско-украинской границы. Около 70% внешней торговли Приднестровья проходит через Кучурган.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: