Максим Андреев, NewsMaker

Кириллу Габуричу оставили кабинет Юрие Лянкэ


Состав кабмина, который сегодня представит на утверждение парламента кандидат в премьеры Кирилл Габурич, почти не отличается от предлагавшегося 12 февраля несостоявшимся премьером Юрие Лянкэ. Разница только в том, что минюст вновь предлагается возглавить Олегу Ефриму, руководившему этим ведомством последние годы.

Поименный список кандидатов в министры опубликовала на своей странице в Facebook советник лидера Либеральной партии Алина Зотя. Кабмин составлен Либерально-демократической и Демократической партиями (ЛДПМ и ДПМ) и почти не отличается от того, который 12 февраля представлял в парламенте Юрие Лянкэ. Единственное изменение — кандидат на пост главы минюста. В варианте Лянкэ предлагалось, чтобы ведомство возглавил Владимир Гросу, а в списке Габурича на эту должность выдвинут действующий министр юстиции Олег Ефрим.

Таким образом, по квоте ЛДПМ на министерские посты номинированы девять человек. На должность вице-премьера и главы МИДЕИ предложена Наталья Герман, на пост министра просвещения — Майя Санду, в министры финансов выдвинут Анатол Арапу, в министры здравоохранения — директор Национальной медицинской страховой компании Мирча Буга, на должность министра окружающей среды — секретарь госканцелярии, супруг вице-спикера Лилианы Палихович Сергей Палихович, на пост главы минсельхоза и пищевой промышленности — Ион Сула, МВД предложено возглавить Олегу Балану, а минобороны — политологу Виорелу Чиботару.

От ДПМ на должность вице-премьера, министра экономики предложен гражданин Франции, управляющий партнера аудиторской компании Grant Thornton Moldova & Romania Стефан Кристоф Бриде (Stephane Christophe Bride), а в вице-премьеры по реинтеграции выдвинут Виктор Осипов. На пост министра труда и соцзащиты демократы выдвинули Руксанду Главан, до сих пор исполнявшую обязанности замминистра. На пост министра строительства и регионального развития выдвинут депутат парламента, экс-глава Ниспоренского района Василе Бытка. В министры молодежи и спорта выдвинут вице-президент паралимпийского комитета РМ, президент ассоциации инвалидов Invasport Сергей Афанасенко. На должности руководителей мининформтехнологий, минтранса и минкультуры выдвинуты Павел Филип, Василий Ботнарь и Моника Бабук соответственно.

ЛДПМ претендует еще на три госструктуры: Национальное бюро статистики, Агентство по земельным отношениям и кадастру, агентство «Молдсилва» и Агентство по туризму. ДПМ, в свою очередь, будет контролировать Бюро межэтнических отношений, Агентство госрезервов и Национальное агентство по безопасности пищевой продукции. Главы этих ведомств будут назначены после утверждения правительства парламентом.

Программа правительства, которое сегодня предстоит утвердить парламенту, также во многом повторяет программу Лянкэ. Документ состоит из 17 глав, первая из которых посвящена борьбе с коррупцией. СМИ обратили внимание, что в главе о внешней политике фраза «поддержание отношений с государствами-участниками СНГ» заменена на «развитие углубленных отношений с государствами-участниками СНГ». Также в главе «Безопасность и оборона» появился новый пункт: «Развитие и укрепление новых возможностей Национальной армии для выполнения ее конституционной миссии».

Во вводной части документа говорится, что самым надежным путем к улучшению качества жизни граждан является европейская интеграция. «Правительство намерено создать все необходимые предпосылки, которые обеспечили бы нашей стране получение статуса страны-кандидата на вступление в Европейский союз»,— говорится в документе.

Напомним, у ДПМ и ЛДПМ 42 мандата в парламенте из 101. Для утверждения правительства необходим минимум 51 голос.

Дополнение: кандидатура Олега Ефрима на должность министра юстиции была заменена. В инфографике представлен актуальный состав кабмина. 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: