Николай Пахольницкий/NM

«Кто-то хочет нажиться за спиной граждан». Почему PAS не понравился рост тарифов на междугородние перевозки

Парламентская фракция партии «Действие и солидарность» (PAS) представит проект поправок в Кодекс автомобильного транспорта и утверждает, что правительство Иона Кику должно подать в отставку из-за повышения тарифов на междугородние перевозки. Более того, по мнению депутатов, на рынке перевозчиков может образоваться ​​монополия, выгодная некоторым членам Партии социалистов, в том числе председателю Унгенского района Геннадию Митрюку. Об этом на пресс-конференции 3 января заявили депутаты от PAS Игорь Гросу и Петру Фрунзе.

«Правительство Додона сделало очень неприятный рождественский подарок гражданам Молдовы: увеличило тарифы на междугородние перевозки до 45%. К сожалению, люди продолжат пользоваться неработающим, опасным, примитивным транспортом, но им придется платить за это больше», — заявил глава фракции PAS Игорь Гросу.

PAS назвал решение правительства увеличить стоимость поездок на дальние расстояния «издевательством над гражданами». По их словам, это решение было принято «безоговорочно, без широких публичных консультаций, в тайне». В то же время депутаты возмутились тем, что кабмин не предлагает компенсировать пенсионерам оплату междугородних поездок.

«Можно найти средства на это для малоимущих пенсионеров или семей.  Или провести переговоры с перевозчиками об оказании услуг или о прямом субсидировании поездок. PAS не одобряет позицию правительства, которое ограничилось повышением тарифов вместо того, чтобы навести порядок в междугородних перевозках», — добавил Гросу.

Депутат также отметил, что нынешняя ситуация подходит не для водителей, а только «для тех, кто монополизировал транспортные маршруты».

Депутат Петру Фрунзе, который ранее был мэром села Пухой, объявил, что зарегистрировал законодательную инициативу, которая решит некоторые проблемы в области пассажирских перевозок. В частности речь о:

— сокращении интервала времени между рейсами. Это позволит открыть больше рейсов, а пассажиры не будут вынуждены ездить в нечеловеческих условиях в переполненных маршрутках.

— исключении положений Транспортного кодекса, согласно которым министр приказом может ограничить изменение расписания маршрутов;

— регулировании транспортных тарифов независимым органом, без политического влияния.

—сокращении интервала времени между маршрутами для крупных населенных пунктов, расположенных на расстоянии до 30 км от Кишинева: 10 минут для микроавтобусов и 15 минут для автобусов.

«Кто-то хочет нажиться за спиной граждан», — сказал Фрунзе.

Гросу также сообщил, что двое приближенных к ПСРМ заинтересованы сохранить монополию в сфере автотранспорта, среди которых председатель Унгенского района Геннадий Митрюк.

«Это необъявленная монополия. Есть люди, которые преуспели рядом с Додоном: социалист из Унген и один из Сорок, если я не ошибаюсь. Они первые заинтересованы в сохранении ситуации», — подчеркнул Гросу.

NM неоднократно пытался связаться с Митрюком для комментария, но его секретарь сказал, что «он срочно уехал в Кишинев и вернется после праздников».

Напомним, что 27 декабря правительство объявило об увеличении тарифов на междугородние перевозки по требованию транспортников, которые организовали несколько акций протеста. Министр экономики Анатолий Усатый заявил, что стоимость поездки будет зависеть от категории комфорта транспортного средства.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

screenshot

Нэстасе будет баллотироваться на выборах как независимый кандидат. «Ради тех, кто вынужден голосовать, а не выбирать»

Бывший лидер партии «Платформа достоинство и правда» (DA) Андрей Нэстасе будет участвовать в предстоящих парламентских выборах как независимый кандидат. Об этом Нэстасе объявил 20 июля на видео, снятом на фоне его сторонников, .

«Я решил баллотироваться как независимый кандидат ради всех, кто не принадлежит ни к какой партии, ради всех, кого обманули красивыми лозунгами, а затем унизили несправедливыми законами. Ради сотен тысяч протестующих и тех, кто подписал мои проекты освобождения страны из плена, изменения нашей жизни к лучшему. Я баллотируюсь ради всех, кто, как и я, не имеет права выбора, разочарован во власти и политических партиях и поэтому вынужден голосовать, а не выбирать», — сказал Нэстасе.

***

Андрей Нэстасе начал свою общественную деятельность как основатель и лидер Гражданской платформы «Достоинство и правда». Затем возглавил партию «Достоинство и правда». В 2016 году он участвовал в выборах президента, но снял свою кандидатуру в пользу единого кандидата от партии DA и PAS Майи Санду. Затем обе партии сформировали блок ACUM.

Нэстасе также был министром внутренних дел, а потом советником в муниципальном совете Кишинева.

В 2021 году Нэстасе ушел с поста главы DA. А в 2022 году Платформа DA отозвала политическую поддержку своей фракции в муниципальном совете Кишинева, в состав которой входил и Нэстасе. Это произошло из-за того, что фракция одобрила четыре из шести зональных градостроительных планов, которые предусматривают строительство жилых комплексов в неподходящих местах. Председатель Платформы DA Дину Плынгэу призвал мунсоветников уйти в отставку. После этого Нэстасе вместе с группой мунсоветников покинули DA.

В сентябре 2024 года Нэстасе объявил о намерении после президентских выборов создать политическую партию .


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: