Siim Lõvi / ERR

Латвия приняла закон о партнерстве людей одного пола. Его смогут заключать ЛГБТ‑пары

Парламент Латвии принял 9 ноября в окончательном чтении законопроект о партнерстве людей одного пола. Согласно закону, с июля 2024 года в стране появится институт партнерства, ориентированного на однополые пары и всех людей, которые «по какой-либо причине не могут или не хотят вступать в официальный брак».

Как отмечает Delfi, новый закон предусматривает, что партнерство смогут заключать люди, которые официально заявят, что ведут общее домохозяйство и готовы заботиться друг о друге, а также не являются родственниками по прямой линии. Парламент Латвии рассматривал различные законопроекты об институте партнерства в течение 24 лет, но не принимал их из-за возможной негативной реакции со стороны избирателей с консервативными взглядами.

Согласно поправкам, заключивший партнерство человек сможет принимать решения, связанные со здоровьем и лечением партнера, тот не в состоянии сделать это самостоятельно; получать социальные гарантии, например, начисленную, но не выплаченную до смерти партнера пенсию, а также налоговые льготы. Заключать и расторгать партнерства будут нотариусы. При этом закон не закрепляет права партнеров на воспитание детей.

Решение парламента Латвии прокомментировал руководитель движения Dzīvesbiedri, которое выступает за легализацию ЛГБТ-союзов, Каспар Залитис. «Введение в Латвии нового правового института — партнерства — это хорошее начало, но предлагаемые меры недостаточны», — цитирует его Радио Свобода.

Отметим, что институт однополых партнерств существует, например, в таких странах Центральной и Восточной Европы как Венгрия и Чехия.

Напомним, ранее Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) принял решение, в котором призвал страны-члены Совета Европы, включая Молдову, признать и защищать однополые пары на законодательном уровне. После этого Фролова на вопрос NM, означает ли решение ЕСПЧ, что в Молдове легализуют однополые браки, ответила, что могут легализовать партнерство, как в некоторых странах ЕС.

Новость о возможном внесении в законодательство защиты однополых пар и особенно о возможности в связи с этим легализовать однополые браки вызвала бурную реакцию в молдавском обществе. NM рассказывает подробно об этой теме в материале «Молдову обяжут легализовать однополые браки? Так ли это, и почему это все-таки нужно».

Позже, 27 сентября ЕСПЧ обязал Румынию признавать и защищать однополые браки.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Игорь Чекан / NewsMaker

Боля о жалобах на условия в кишиневском аэропорту: «Многие из них носят заказной характер»

Министр инфраструктуры Владимир Боля в интервью NewsMaker прокомментировал замечания по поводу работы кафе и lounge-зоны в кишиневском аэропорту, которые начали звучать после его перехода под управление государства. По мнению министра, многие из этих жалоб носят «заказной характер».

«Многие из них носят заказной характер, потому что товарищам, которые потеряли аэропорт, абсолютно невыгодно. В прошлом году было 345 млн леев прибыли. В этом году будет намного больше, потому что уже и рестораны и магазины это все государственное. Платят налоги в государственный бюджет, и все эти деньги возвращаются обратно в виде развития самого аэропорта», — сказал Боля.

Он отметил, что государственные предприятия не могут оперативно закупать необходимое оборудование.

«1 марта взяли рестораны, конечно же на следующий день государственное предприятие не может купить [мебель] просто на улице. Проводят тендер, есть закон о государственных закупках. Необходимо время. Сейчас если мы с вами поедем туда, вы увидите абсолютно новую мебель, все новое», — пояснил министр.

Также Боля сообщил, что до конца июля власти представят проект реконструкции терминала. После обновления он сможет обслуживать до 6 млн пассажиров в год.

«В лучшие годы кишиневский аэропорт принимал где-то под 3 млн пассажиров, в прошлом году было 4,2 млн», — добавил министр.

Полную версию интервью с Владимиром Болей смотрите на YouTube-канале NewsMaker Moldova

***

Напомним, в 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет.

В июле 2020 года власти сообщили, что разрывают контракт с Avia Invest, так как компания не выполнила закрепленные в концессионном договоре обязательства, в том числе инвестиционные. В конце марта 2023 года власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера к государству.

А с 1 марта 2025 года Кишиневский аэропорт сам управляет кафе и ресторанами на своей территории.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: