Со страницы Татьяны Меделян в Facebook

Мэрия снесла забор вокруг стройки на ул. Димо и засыпала яму под фундамент. Чебан потребовал расследовать вырубку деревьев

Мэр Кишинева Ион Чебан потребовал от секретариата мэрии расследовать вырубку деревьев на ул. Николае Димо, 7/3 на Рышкановке для строительства  жилого комплекса. По словам мэра, по предварительной информации, у застройщика нет решения мунсовета или суда о выделении земельного участка под строительство. Об этом Чебан заявил на пресс-конференции 3 января.

Столичный мэр утверждает, что компанией Vasigur grup, которая выполняет строительные работы, управляют два брата — Виталий и Георге Кафка. При этом Георге Кафта также работает главным специалистом в муниципальном управлении архитектуры, градостроительства и земельных отношений.

«Они пытались подкупить судей, пытались подкупить, и, вероятно, подкупили некоторых чиновников мэрии, они продолжают пытаться творить беззакония», — возмутился Чебан. Он отметил, что в 2018 приостановили строительство на участке, однако, компания продолжала работы. Кроме того, по его словам, и участок земли, который находится в зеленой зоне, компания получила с помощью схем.

Мэр сообщил, что 2 января защитный забор, установленный строительной компанией, сняли, а яму под фундамент засыпали землей, которую привезли более 130 автомобилей. «Мы потребуем, чтобы эти расходы оплатил застройщик. В случае отказа компанию включат в черный список», — сказал мэр.

Также Чебан предупредил строительные компании, что не потерпит беззакония. «Хочешь строить — строй легально. И мы хотим, чтобы вы строили, но строили легально, а не делали то, что делали до сих пор. Больше мы этого не потерпим», — подчеркнул градоначальник.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

mec.gov.md

«Сделка не завершена»: правительство Молдовы о продаже порта Джурджулешты Румынии

Переговоры о покупке Международного порта Джурджулешты продолжаются, однако власти не раскрывают детали незавершённой сделки. Министерство экономического развития и цифровизации отмечает, что оператор порта Danube Logistics — это частная компания, которая полностью принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР). Заявление появилось после того, как 19 ноября румынская пресса писала, что «правительство в Бухаресте уже перечислило последний транш для покупки порта».

Министерство экономического развития Молдовы уточняет, что переговоры о возможном сотрудничестве с Румынией по управлению портовой инфраструктурой «являются частью коммерческой сделки, которая сейчас находится в процессе». Представители правительства говорят, что «пока не могут раскрывать дополнительные подробности», но подчеркивают, что заключат любую сделку по этому стратегическому активу «исключительно в интересах страны».

19 октября румынские СМИ сообщили, что «Румыния купила порт Джурджулешты в результате сделки, которую, по данным источников, недавно завершили». Евродепутат Нику Штефэнуцэ рассказал об этом в Facebook, комментируя свою встречу с премьер-министром Молдовы Александру Мунтяну в Брюсселе. Евродепутат Николае Штефануцэ написал об этом в Facebook, комментируя свою встречу с премьер-министром Молдовы Александру Мунтяну в Брюсселе.

«Как мы можем привлечь серьёзные инвестиции в Молдову? Как повысить уровень жизни людей? Румыния — часть решения. Недавно она купила порт Джурджулешты. Немногие знают, что это стратегическая и продуманная инвестиция, потому что порт — это критически важная инфраструктура», — написал евродепутат.

Румыния пообещала вложить более €24 млн в модернизацию портовой инфраструктуры. Порт Джурджулешты считают важнейшим звеном, которое соединяет Молдову с европейскими торговыми коридорами и Черным морем.

***

Напомним, что 14 апреля ЕБРР объявил тендер для поиска нового инвестора для Международного порта Джурджулешты. В банке подчеркнули, что тендер проходит в полной координации с правительством Молдовы, включая вопросы будущей правовой и коммерческой структуры порта.

16 апреля министерство инфраструктуры прокомментировало решение Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) найти нового инвестора Международного порта Джурджулешты. В ведомстве подчеркнули, что правительство проследит за тем, чтобы объявленный ЕБРР тендер проходил в рамках закона и в соответствии с национальными интересами.

***

Джурджулештский портовый комплекс — единственный порт в Молдове, имеющий прямой выход к международным водным путям и Черному морю. В состав комплекса входят Джурджулештский свободный международный порт, управляемый компанией Danube Logistics, собственником которой является Европейский банк реконструкции и развития, и Джурджулештский грузопассажирский порт, управляемый государственным предприятием Portul Fluvial Ungheni.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: